各位大神，野帝钥匙一开出现保养小扳手什么情况

2017年6月21号落户的新车，车子开一年左右，当时里程数应该在1万公里，在仪表台右上角显示档位的地方出现小扳手闪烁，我一直以为是保养提示，并不在意，之后也出现过几次在显示档位的地方有小扳手闪烁的情况，当时想的是车辆保养后忘了消除保养提示，车子一直开到18000公里，2019年2月1日做保养后我自己清除的保养提示，2月8日收假开车上班，再一次发觉小扳手在档位的地方闪烁，才开车去斯柯达4S店检查，维修师傅说是DSG机电控制单元出问题，需要更换，还好在质保期，免费跟换。出保后材料费就要1.3万，工时加起来差不多1.6万，黑死人，出故障期间车辆驾驶没有问题，现在等材料跟换，估计1星期以后到货，这几天都还开车上下班，2017年6月21号落户的新车，车子开一年左右，当时里程数应该在1万公里，在仪表台右上角显示档位的地方出现小扳手闪烁，我一直以为是保养提示，并不在意，之后也出现过几次在显示档位的地方有小扳手闪烁的情况，当时想的是车辆保养后忘了消除保养提示，车子一直开到18000公里，2019年2月1日做保养后我自己清除的保养提示，2月8日收假开车上班，再一次发觉小扳手在档位的地方闪烁，才开车去斯柯达4S店检查，维修师傅说是DSG机电控制单元出问题，需要更换，还好在质保期，免费跟换。出保后材料费就要1.3万，工时加起来差不多1.6万，黑死人，出故障期间车辆驾驶没有问题，现在等材料跟换，估计1星期以后到货，这几天都还开车上下班， 我的1.4T前行，16年的车，前两天刚刚医好，变速箱控制单元故障，要命了，问4S店说过质保了，没法，自费修理了，后看了下贴吧，发现同情况的很多，以后不买该系车了，坑人！ 野帝1.4T，2013年12月生产，2014年8月购车，这两天出现变速箱无信号现象，4S店检测为变速箱控制单元故障。2013年大众官方声明2013年生产并销售的所有配备DSG变速箱，大众汽车在施行4年质保基础上，同时再提供6年延长客户担保或累计16万公里的质量担保。现在4S店和大众公司都说车辆不在质保期内 最后打错字了 请大家帮忙看看，我的前行版刚过质保期，前段时间发现车子在N挡挂R挡时有咔的一声，在挂入P挡也有，可是扫D扫没有D挡进入S挡也没有，年前我去4s店电脑检测了一下没什么问题，你们有没有人知道这是怎么回事？请大家帮忙看一下问题在那，谢谢p 我是羊叫，换过离合器总成 不幸中的万幸 不管换啥，都行 不可能给你换整个变速箱的，根据什么征兆换相应的零件，什么离合片，机电阀体，飞轮组件，齿轮总成什么得。 好事啊，要是我的赶紧出现就好，我就想换个新变速箱 说实话出保后谁还去四S店维修，双离合四s店出保后要8千，同样四S店出来的师傅开的店，3千5就够了 @2019

斯柯达保养扳手的消除具体操作步骤如下：

1、按下位于斯柯达仪表板上的保养快捷键不放开。

2、踩下斯柯达的刹车踏板。

3、向前拧动斯柯达的车钥匙，至ON档位。

4、斯柯达仪表板亮起，全车电源接通。

5、松开后再次按下保养快捷键确认保养归零即可。

保养灯可以连接诊断电脑进行复位，通常在更换机油后需进行保养灯复位。

斯柯达野帝保养周期为5000公里，机油及机油滤清器每5000公里更换一次，三滤（空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯）每20000公里更换一次，转向液变速箱（手动）油制动液每40000公里更换一次，火花塞和变速箱油（自动）每100000公里更换一次。

如果不进行保养灯复位，很容易错过保养期限继续行驶不利于车辆的使用寿命，而且驾驶时会发现性能下降。

扩展资料：

注意事项：

1、车辆保养不能随便找其它修理厂：如果车辆还在保修期内，保养时一定要去4S店，需要用专车专用的机油、机油滤芯等，否则车辆出现问题4S店就不保修了。

2、到4S店保养时，要根据说明书的规定进行保养，比如二保更换齿轮油等，但是有些东西，比如空气滤芯、空调滤芯等，需要根据具体情况来更换，通常空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器编辑的更换周期为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定。

3、如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换，如果行驶里程短，或者行驶环境很好，就不用更换了。

4、准备给车辆保养时，最好提前一到两天致电4S店询问或预约，以免去了遭遇大排队，很耽误时间的。同时还要注意一些特殊的时间。

参考资料来源：百度百科-斯柯达野帝

参考资料来源：百度百科-保养灯归零

您好！为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！

换电瓶后故障灯亮有可能是在安装过程中没有拔除钥匙，或者是出现短暂的短路等导致的行车电脑记录故障导致。一般只需要把车开到4S店进行复位设置或清除故障码就可以解决了。

一般出现换电瓶后故障灯亮是因为断电更换电瓶造成的，断电更换会造成行车电脑中的行驶数据被清空，包括节气门开度和喷油嘴喷油量等一些系统修正数据。所以在更换后出现发动机故障灯亮起，原因是节气门开度、喷油嘴喷油量等数据都恢复了出厂设置，由于节气门、喷油嘴、燃烧室等存在积碳，会造成出现混合油气过侬等问题。开一段时间，行车电脑会对这些数据进行修正补偿，短时间就会和以前一样了。希望我的回答对你有帮助

机油压力开关功能失效会出现漏油问题和油压报警问题。以下是关于这两个问题的解决办法分析：

漏油问题：

（1）清除表面油迹，原地空挡加速3-5分钟再次检查，确认是否由该处产生泄漏（如有可能最好使用荧光剂），如确认漏油点为油压开关；

（2）测量机油压力开关拧紧力矩（低压高压），记录信息并反馈；

（3）拧下机油压力开关，检查垫片和附属支架密封面有无异常，磕碰伤或者夹屑，记录并反馈。

油压报警问题：

（1）确认故障是否可以再现，更换故障件至正常车辆，确认故障是否转移；

（2）原地空挡加油至可达最高转速，然后缓慢收油至怠速，测量故障开关的电压降和机油压力，确认在规定油压范围内此开关是否可以接通和断开。

17款手动野帝点火没反应反应迟钝啥问题17款手动野帝点火没反应反应迟钝啥问题 没有机械钥匙孔啊，封起来的，哪个位置 你这个情况就是根本没感应到你车钥匙的，你看看是不是钥匙没电了呢，你手上两把都是这个车的吗？ 14年11月的车，三年刚出保换马达，一年换三个了 启动机问题，2014.10--12月，这一批的启动机问题比较多 检查一下正负极的线有没有接触不良，再检查启动机 质保期的话楼主找4S店处理好了，电瓶不行要挂了吗？别的还真不好说！ 去4S店更换启动机，去之前要录下无法打火的视屏加车号，要不看不到现状无法维修 他的车子联网状态不就是两个嘛，一种是通电了自己的状态，另一种才是能点火。 会不会是停在了有信号干扰的地方，比如变压器之类的，我们公司的别克GL8就是这样，停在变压器下面钥匙就失灵。 启动机没有吸合，主接触器触点接触不良，弹一弹外壳。 1.6的发动机去问问别的论坛，比如明锐，朗逸。这里大多是1.4t的。 太模糊了描述的！是一点声音都没有吗？ 就在楼下车库里的，之前停过也没事啊 在确保电瓶有点的情况下打火没反映就是马达问题了，应该是马达的吸铁开关问题。试试拿铁棒敲击下马达。 是不是钥匙缺电？因为看起来是发动机锁住了，就是说打火没有用(不上油)。被锁住是钥匙不被正确鉴别(带防盗)-钥匙内电子信号和车内信号不能通讯。我的也出现过，直接把钥匙重新扎进，不出现锁标志就可以了。 启动机上的吸力开关的问题，换了就好。 根据楼主的描述，这种情况会不会是钥匙电池没电了吧，用机械钥匙尝试点火呢？如满意请采纳 自动的，修好了，保修被4儿子弄了620.可以换一次机油 对的，问题是点火不点，只是通电而已，有时候会这样，我已经碰到过好几次了 有没有遇见同样问题的？4s让换启动机，肯定不乐意啊 @2019

斯柯达野帝换过机油了，但保养提示依旧还在，这就需要手动把保养提示归零了。

首先熄火，右手按住仪表右边复位键同时打开点火开关，等出现保养灯进入复位模式时，松开复位键，然后按仪表左侧键确认即可。

解决方法：让雨刮器停在中间位置，也就是车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄，然后轻轻扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下。复位后刮刮试试，异响是不是小了点?如果是，重复一次，直至异响消除；如果变成下行时