如何修理千斤顶?
液压千斤顶又称油压千斤顶,是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶,主要用以起升重物,构造简单、重量轻、便于携带,移动方便。液压千斤顶某些故障还是可以自行进行维修的。由于液压千斤顶的维修工作是比较复杂的,所以在自己进行维修工作的时候要仔细,将需要进行维修的液压千斤顶先拆卸开,在拆卸以后先进行严格的清洗。
故障一:活塞不主动上升
维修方法:这种情况是我们最常见到的故障之一,它有一个很大的可能性就是手动液压千斤顶的油汞站没有供满油,其次是油缸上下部分或者液控阀门左右两边的密封腔遭遇到某种损坏,因此真空的压力全部跑出来了,这时我们只需要检修一下油汞的部分,并对O型圈进行更换,保证其今后的密封性即可。
故障二:压力上升而活塞不动
维修方法:发生这种情况主要是因为手动液压千斤顶的快速接头中有垃圾或者异物,这样一来就把管路给堵死了,如果是软管中有异物也会发生类似的情况。这时我们要在确保断电的情况下去检查千斤顶的清洁接头或者检验各类零件,必要的话还要用压缩空气包将所有的通道吹干净,以保持相关管路畅通。
故障三:能顶起重物却途中下降
维修方法:这种情况十分危险,因为如果是缓慢的下降速度则不会对人造成威胁,如果该是快速的、猝不及防的下降,那么极有可能导致还没来得及远离的人体部位造成巨大伤害。因此我们要找到手动液压千斤顶的单向阀密封元件存在的部位,对各类零件进行检验测验,找到产生泄漏的源头,然后调换手动液压千斤顶的密封垫以及相关的密封元件。
故障四:液压千斤顶漏油
维修方法:重超负荷后引起松动将液压千斤顶夹在台钳上,拆下小泵上的揿手连杆,然后用梅花扳手把小泵顺时针方向拧紧。需要50公分长空心铁管加力。液压千斤顶小泵芯漏油:泵芯使用后没及时归位及长期使用,锈蚀后导致密封件摩损破裂。将千斤顶夹在台钳上,拆下小泵上的揿手连杆,松开放油阀,加油口放空气后拔出泵芯,更换泵芯密封件后塞回即可。
【太平洋汽车网】千斤顶漏油可能是因为密封圈的问题,密封圈用的时间长了会容易氧化,就会发生千斤顶漏油现象,还有一个可能就是千斤顶在顶的过程中顶偏了,找专业人员检修更换密封圈就可以了。
千斤顶是一种起重高度小于1m的最简单的起重设备,用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。分机械式和液压式两种,千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作。千斤顶作为一种使用范围广泛的工具,采用了最优质的材料铸造,保证了千斤顶的质量和使用寿命。
千斤顶的漏油不仅会漏掉大量油液,造成经济上的损失,而且直接影响到千斤顶的稳定性,可靠性和先进性指标。有时还不得不停机检修,造成停工损失。在实际使用中,漏油将造成机器失灵,运转异常、效率降低、寿命缩短、安全事故、油料浪费和环境污染等各种不同程度的危害,有时还会损害工作人员的身体健康。因此出现漏油问题要及时维修。
(图/文/摄:太平洋汽车网张黄彬)
(一) 手锤 手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320毫米。~350
(二) 起子 起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。 起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞。
(五) 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前,用三角木垫好汽车;在松软路面上使用时,应在千斤顶底下加垫木;举升时,千斤顶应与重物垂直对正;千斤项未支牢前及回落时,禁止在车下工作。 使用千斤顶时,先把开关拧紧,放好千斤顶,对正被顶部位,压动手柄,就将重物顶起。当落下千斤顶时,将开关慢慢旋开,重物就逐渐下降。
【太平洋汽车网】修车工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等,除此之外,还有火花塞套筒、拉马、举升机、球头取出器、发动机引擎吊机、气门弹簧装卸钳、轮胎动平衡机、四轮定位仪、汽车空调压力表、拆胎机等。
修车工具包括以下类别:
1.电器维修工具;电器维修工具主要面向电瓶维修,有汽车测电笔,电瓶连接线,电瓶充电器,电瓶除锈钳等。
2.轮胎维修工具;轮胎维修工具主要有千斤顶,风炮扳手,风炮套筒,轮胎扳手,补胎片,橡胶清洗剂等。
3.润滑设备及工具;润滑工具有黄油枪,黄油枪管,黄油枪嘴,油壶等。
4.引擎维修工具;引擎维修工具有滤清器扳手,皮带扳手,火花塞套筒,正时工具,活塞环钳等。
5.车身内饰维修工具;车身内饰维修工具有钣金锤,钣金衬铁,钣金整形锉等钣金维修工具,面板拆卸工具,玻璃吸盘,玻璃密封条工具,木柄刮刀等。
6.底盘维修工具等。底盘维修工具有修理躺板,套筒套装(内含棘轮扳手,套筒,旋具套筒,内六角,延长杆等),轴承拉马,拉拔器,刹车维修工具等等。
(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)