宝马N55机器,真空泵链轮螺丝怎么紧

专业的需要扭力扳手100扭米以上大的扳手，需要扭三次。需要对置紧螺丝。最后中间。最后一次75到85扭

介绍：N55B30引擎系列延续了BMW经典直6布局，并辅以涡轮增压和缸内直喷技术。它于2009年发布，用以接替BMWN54系列机的位置，同时它也由N54升级而来；N55系列的第一款引擎型号为N55B30M0，首次搭载于5系535iGT（F07）车型。而该引擎共有四个细分型号，分别为：N55B30M0、N55B30O0、N55B30T0以及搭载于混合动力ActiveHybrid3系的N55HP。

此外，M-Power也基于N55系开发出了用于F8xM3/4的高性能型号S55B30T0。在2015年，随着B58系列机发布，N55开始逐步被其取代，但目前为止，N55依然存在于BMW的产品线内，并被应用于5系GT（F07）、X3（F25）、X1（E84）、535i（F10）、640i（F12）等多款车型上。

不同于前辈N54采用的双涡轮增压，N55则采用单涡轮双涡流涡轮增压设计，BMW将其称为“双驱动涡轮”。而配有双Vanos的ValvetronicIII可变气门系统的采用，则是N55与N54在机械上另一个较大区别。

N55采用CCM（Cylinder-bankComprehensiveManifold）短小的高度集成型排气歧管，意在降低压力波动从而减小油门迟滞和排气的回压：涡轮增压器转子由两组排气管路驱动，1-3号气缸和4-6号气缸分属于两组排气管路分别向增压器供气。