国内有多少钢丝绳厂生产哪些品种钢丝绳

还在购买光面钢丝绳的原因，其一是磷化涂层钢丝绳的供不应求，比较难买。其二，也许这些用户根本不知道还有光面钢丝绳的升级换代产品——磷化涂层钢丝绳，也不清楚磷化涂层钢丝绳的诸多优势。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

国内钢丝绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命长，单位使用成本更低，质量稳定性可靠性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

首先，光面钢丝绳是没有任何耐磨保护涂层的，所以就不耐磨而且使用寿命比较短，光面钢丝绳属于淘汰产品，光面钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面经过耐磨涂层处理，钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜，也就是锰系磷化耐磨保护涂层，可以防止钢丝发生微动磨损与氧化锈蚀，锰系磷化膜的对钢丝的保护效果超过天天给钢丝绳涂油保养，磷化膜膜重越大即磷化耐磨保护涂层越厚，钢丝耐磨损能力越强，疲劳寿命也越长，疲劳试验测定数据证明，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的三至五倍，这就是光面钢丝绳被淘汰的原因。国内多家企业获得专利许可生产锰系磷化涂层钢丝绳，但总体生产能力还是非常小的，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命超长，但目前比较难买。

英文符号：表示为nat.

简

介：指表面处理不镀锌

情

况：一般光面钢丝绳一般都是光面涂油

光面钢丝绳是指表面处理不镀锌，钢丝从6.5mm高线拉拔成细丝，先捻制成小股，然后小股捻制合成绳子。一般光面钢丝绳一般都是光面涂油的。起重机钢丝绳一般都是光面涂油的。这个光面钢丝绳相对镀锌来说的。

光面钢丝绳价格便宜，但钢丝没有任何耐磨保护涂层，光面钢丝绳容易磨损与生锈造成其使用寿命比较短。光面钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米，使用寿命超长，单位使用成本更低，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长。

耐腐蚀能力最强的是不锈钢丝绳，其次就是镀锌钢丝绳，钢丝表面镀锌上锌量越大则防腐蚀能力越强。