汽车车桥的分类有哪些?
1、根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种。整体式车桥当采用非独立悬架时,车桥的中部是实心或空心的中心梁,这种车桥即为整体式车桥;
2、断开式车桥断开式车桥为活动关节式结构,与独立悬架配用;
3、根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。
根据悬架的结构型式,车桥可分为断开式和整体式两种。
断开式车桥为活动关节式结构,它与独立悬架配合使用;整体式车桥的中部是刚性实心或空心梁。它多配用非独立悬架。按车轮的不同运动方式,车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支承桥四种类型。
车桥的四种形式:转向桥、驱动桥、转向驱动桥、随动桥。
车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。汽车车桥通过悬架与车架或承载式车身相连接,其两端安装车轮。
根据桥的结构形式,可以分为整体式和断开式两种。根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥,而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。
扩展资料:
注意事项:
1、车辆运行前检查车桥外部连接螺栓是否松动,车桥是否漏油,轮毂,减速器总成是否异响等。
2、车桥强制保养:强制保养视使用工况的不同在车辆行驶3000—5000km之间进行。
3、首次保养内容包括:更换润滑油,齿轮油,检查前轴前束,调整制动间隙等,检查各紧固件等。
4、定期保养的内容有:更换润滑油,拧紧各紧固件,检查前束,检查制动摩擦片磨损程度,达到磨损极限的应给予及时的更换并调整制动间隙,检查减速器总成,及主从动齿轮与被动齿轮的间隙是否过大,齿轮油是否超过了使用效能,如有类似的情况应及时调整间隙及更换油脂。
参考资料来源:百度百科-车桥