挖掘机链条怎么装

挖掘机掉链，一般来说有以下原因造成：

1：链条张紧度过松，

2：拖链轮，链轨节磨损过大

3：引导轮磨损过大

4：链轨节下夹板损坏

有两种方法可以装上

1：放掉链条张紧油缸黄油，然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去，装好（针对链条未完全掉下地）

2：拆掉一根链条的连接销（先用氧气加热，然后把销子打出来）或者链条活动销，然后用钢丝绳把链条挂在挖机上，最好装上链轨销

挖掘机链条板是锰钢材料做的。锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形，现在普遍适用于发动机下护板。 耐磨高锰钢特别适用于冲击磨料磨损和高应力碾碎磨料磨损工况，常用于制造球磨机衬板，锤式破碎机锤头，颚式破碎机颚板，圆锥破碎机轧臼壁、破碎壁，挖掘机斗齿、斗壁，铁道道岔，拖拉机和坦克的履带板等抗冲击、抗磨损的铸件。高锰钢还用于：防弹钢板，保险箱钢板等。

2、对于驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮的转轴处应经常打黄油，充分润滑，避免过度磨损。

3、引导轮可以前后移动来调节履带的松紧，因此，平时对于引导轮应格外保护，及时检查张紧油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有损坏应及时维修或更换。

4、检查护链板是否有过度磨损或松动现象，有的话及时维修或更换。

5、另外，经常查看履带内是否卷入石块、泥土等异物，有的话需及时清理。

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区分方法：

1、看外观。首先，当我们观察一台旧设备时，通过不同的光线和角度，我们可以看到一些油漆的颜色，以及设备行走部分的磨损。这根炮管的外观没有安装，管道是原装的，还是安装后本身，以及配重的磨损情况，包括侧门、配重，是否有油漆。

2、看铭牌。买二手机时，大多数人都习惯看名牌。设备的铭牌与我国公民的身份证相同。有相关设备的型号和出厂代码。在图中，日本代表设备的生产地，设备代码可以找到其生产日期。

3、看看钢印。它可以在一些重要的结构部件上看到。这是车辆识别号（车架号）。在挖掘机的臂根、机架、油箱等部位都能看到。一般是钢印。据此，您可以通过设备经销商或制造商查询设备出厂日期。

4、计时表。根据设备年份和显示时数，挖掘机平均每年工作时数约为2000小时。此外，地域差异对挖掘机的工作时间也有很大影响。由于冻土在冬季不起动，东北地区同龄挖掘机的工作时间比南方少。

扩展资料：

挖掘机链条工作环境的选择大致如下：

1、橡胶轨道的使用温度一般在－25～＋55℃之间。

2、化学品、机油和海水的含盐量会加速赛道的老化。在这样的环境中使用后清洁轨道。

3、有尖锐突起物（如钢筋、石块等）的路面会造成橡胶轨道损伤。

4、道路的路缘石、车辙或路面不平，会造成轨道边缘接地侧花纹出现裂缝，可在钢丝绳未损坏的情况下使用。

1，要是链条不长，那必须放掉黄油，否则会很吃亏的，放掉黄油后我不说你也知道该怎么做了吧？

2，有多的工具你不怕麻烦，你就把那个拖链轮下了也可以，但是有人手 ，这个没必要。下了之后，装好链条再装拖链轮。

3，拿那个东西翘起来，很容易的。