最早的装甲汽车是哪国制造的？
世界上最早的装甲汽车，是德国的策拉圣勃拉西的“埃尔哈特”公司1906年制造的“埃尔哈特”BAK装甲汽车（BAK是德文防气球炮的缩写），又称“装甲汽车”或“防气球车”。这辆车曾于1960年在柏林第七届国际汽车展览会上首次展出过。
当时，世界各国在战争中大量使用气球实施空中侦察，对此欧洲各国高级军事机关十分关切，急需制造一种武器来对付敌方的侦察气球。因此，一种新型的战斗车辆诞生了。德国研制这种战车的主要目的是用来打击敌人的侦察气球。
BAK装甲汽车是采用商用轻型载重汽车的底盘制造的。车内装有1台60马力的4缸汽油发动机，使用充气橡皮轮胎，动力由链条传递到后轮。在车辆顶部的半装甲半敞开的炮塔上安装有一门莱茵金属公司（当时最闻名的高级火炮制造公司）生产的50毫米火炮，仰角达70°，方向射角60°。用它可以打击空中目标，也可以打击地面目标。弹药安放在车体的两侧，基数为100发。战斗乘员5人，车体和炮塔前装甲厚度为5毫米，车重3.2吨，公路行驶速度为45千米/小时，行程达160千米。该车的改进型曾在第一次世界大战中大量使用，这种装甲汽车实际上也是第一辆自行高射炮。
你挺牛的，在百度上查找自制装甲车，下面我来给你介绍一下怎么自制装甲车：比如：
1、履带用什么材料，怎样制作？
2、载重2人的情况下电机如何选择？
3、悬挂系统怎样制作？
4、怎样设计变速系统？扭矩如何调节？
5、履带松紧调节器怎样设计？
6、蓄电池及电调怎样选购？
7、负重轮、主动轮怎样制作？你把这些搞清楚离做装甲车就不远了！
用履带拖拉机，或推土机改造。一般自己没有技术是造不出来的，世界上第一个装甲车就是又，早期美国的拖拉机改的。
完全自制等于你自己设计一台车,需要的知识太多，简单点就是搞台2手车,把车轮改装成像推土机链条式车轮比较容易点，不过操控比较困难，去军工厂考察一下
这排钢锁链的用途是提前引爆敌军射来的破甲弹，使其金属射流不能在最佳距离上发挥作用。
铁链放置于后部，护住炮塔与车体的空隙。由于以色列坦克特殊的作战环境，其主要任务是城市作战和支援步兵，在狭窄的地方很容易被RPG一类的火箭弹袭击，后部窝弹区是个弱点，有了钢链，就起到了增强后半球防御的效果。
【原理】：
现代反装甲火箭弹的聚能战斗部是利用炸药将弹头内的紫铜罩瞬间压成金属射流，并且让这个金属射流以极高速度射向装甲，穿透装甲并对后面的人员、装备进行破坏。聚能战斗部对均匀钢装甲的穿透效果很好。
但是它有个缺点，它产生的金属射流在空气中会非常迅速的衰减，大大降低穿透钢装甲的能力，所以聚能战斗部都是碰炸引信。利用这个缺点，产生了一种专门对付聚能战斗部的装甲，隔栅装甲（包括类似的钢链），它会将聚能战斗部提前引爆，而它与主装甲之间的空气会极大的削弱金属射流的穿透力。
这种钢链的原理其实与其他国家在装甲车辆上安装的栅格是一样的：
——美国斯崔克(STRYKER)装甲车在城市作战中安装了附加栅格，也是为了防备RPG的弹头射流。
但是这种栅格（包括以色列的钢链）对于动能穿甲弹、自锻成型战斗部没有什么效果。
