无链条自行车怎么变速

有人用佳德兴的无链条山地车跑过川藏线，可见其性能。无链条的一般是传动轴，外观结构上简单很多，没有了牙盘、飞轮、链条、前后变速器这些占空间的东西，传动轴是封闭式的，不会进水进泥沙，极少维护，不怕卡住衣物，链条油弄脏裤子。传动效率有98%，齿轮始终咬合的，不怕掉链和链条松动、生锈。一般的链条车成本可能低一些，但是中高端的链条车，传动和变速套件也很贵，磕磕碰碰的也容易损坏尾钩和后变速器之类的。

电动车的链条掉了是能够持续驾驶的，没有危险，可是链条掉了一定要立即安装好。电动车是一种构造简易的代步工具，电动车的关键零部件包含窗框，电机，电池，控制板。窗框是电动车安装一切构件的基本，电动车上任何的零部件基本都是固定不动在窗框上的。

控制板一般会固定不动在后排座的下边，控制板是用于调节整车电源电路的，要是没有控制板，那电动车是没法一切正常驾驶的。电机是电动车驱动力的来源于，电机能够推动电动车前行。

电池是电动车上一个用于存储电力的构件，电池能够给电动车上任何的电子产品供电系统。电池是一个必须定时更换的零配件，伴随着蓄电池充电频次的提升，电池的特性也会持续减少。

解决方法：

准备好修理工具，常用的有螺丝刀、老虎钳、尖头钳。前后搅动脚蹬，判断出齿轮和链子的位置。先将后轮的链子紧密地放在齿轮上。并注意固定好位置，不要搅动。后轮固定好以后，我们要试着用同样的方法将前轮固定好。

前后轮的链子都固定好以后，关键的步骤到了，用手逆时针转动脚蹬，使固定好的前后齿轮和链子缓缓卡紧。当链子全部和齿轮紧密结合以后，链子已经装好了。

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

任何类型的电动机理论上都可以做到直驱，指不通过变速箱直接连接差速器，将动力传输到两侧车轮。然而摩托车本就只有两个车轮（别谈边三），而前轮又不宜有驱动力，否则转弯时会因车轮转矩影响过弯的稳定性（产生侧向作用力）。

轴传动自行车很难制造？连摩拜和公共自行车都是轴传动的，有什么技术含量是别人做不了的？

很明显，山地车比赛不用轴传动不是因为难制作。做不出。是别的原因。