电动三轮车正方向盘齿轮链条间隙过大怎么调整
允许车轮偏离原行驶位置，使汽车失去稳定。为防止这种情况，要求传动副的传动间隙在转向盘处于中间位置时（一般是10°~15°）要极小，最好无间隙。允许车轮偏离原行驶位置，使汽车失去稳定。为防止这种情况，要求传动副的传动间隙在转向盘处于中间位置时（一般是10°~15°）要极小，最好无间隙。允许车轮偏离原行驶位置，使汽车失去稳定。为防止这种情况，要求传动副的传动间隙在转向盘处于中间位置时（一般是10°~15°）要极小，最好无间隙。
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。
速腾方向盘转向有咯噔异响，可能是汽车转向系统有零件老化或发生故障导致的。汽车方向盘转向异响一般的原因有：塑料件磨损、转向助力油缺少、转向横拉杆球头松旷或老化、平衡杆弯曲变形、转向机故障和助力皮带松紧度老化等。
由于方向盘有些地方是塑料的，尤其在冬天气温较冷时，塑料变硬打方向时就会产生异响，可能是方向盘缺少转向助力油，就像自行车链条缺油一样，没有油就会产生异响，如果转向横拉杆球头老化，也会造成方向盘异响，这种情况需要直接更换横拉杆球头，还有可能是转向平衡杆发出的异响，平衡杆老化或者松动都会引起异响，如果转向机与齿轮之间的间隙过大也会造成异响，这种情况需要更换转向机，助力皮带产生老化之后会传来异响，但不是转向故障，只需要更换助力皮带就可以解决。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
汽车开久了，或多或少都会出现异响，属于正常现象，汽车上出现异响的原因有很多，涉及到多个部位。有的时候不能确切知道是哪里的原因，那么该怎么排查呢？
汽车有异响是什么原因 内饰异响这是比较常见的一个原因。这个主要是内饰件做工或装配工艺不到位引起的，而内饰件有异响的话很难查找是什么原因引起的，因为内饰件异响都是内部，想找原因很困难。
底盘异响这是底盘悬挂零件由于低温所产生的异响，是正常现象。冬季很多车都会有吱吱吱的异响，行驶一段距离就会消失，这是可以考虑是此原因。
如果底盘悬挂零件有问题也会出现异响的情况，比如球头磨损严重，减震器损坏，平衡感胶套或吊头磨损就会出现咕咚咕咚的异响，压力轴承损坏会出现嘎吱嘎吱的异响。
传动系统异响比如外球笼磨损以后在转弯的时候，车辆就容易出现嘎啦嘎啦的异响，而内球笼如果缺油了也会出现轻微的异响。
刹车异响很多车在踩刹车或不踩刹车的时候都有异响出现，出现异响的主要原因是刹车片材质太硬引起的，这就导致我们在踩刹车或者起步行驶时会出现吱吱吱的异响。
发动机异响直喷发动机都会有哒哒哒的异响，这是高压泵发出的声音，而发电机皮带如果松弛会出现吱吱吱的声音，正时链条如果太松会出现哗啦哗啦的异响，发动机爆震会出现清脆的咔咔咔的异响，气门摇臂间隙太大也会出现哒哒哒的声音，助力转向系统如果缺油就会出现嗡嗡的异响。
轴承异响比较容易出现异响的有轮毂轴承，发电机轴承，空调压缩机轴承，正时皮带张紧轮轴承，变速箱轴承，这些轴承如果损坏都会出现嗡嗡响，我们需要认真检查才能知道是什么问题引起的异响。
汽车打方向盘有异响是哪里的问题如果在车内发出，必须检查方向盘下的安全气囊和方向柱内的十字万向节是否正常。这两个部件的磨损或失效将导致所谓的故障。
如果是车外异响，需检查下前减震器上方平面轴承是否磨损，转向机球头是否有松动，转向机内部齿轮齿条磨损，这三个部件的故障可能导致你所说的车辆故障。
汽车急加速异响是怎么回事这种情况首先排除下当前车速以及档位是否匹配，如果当前车速较低、强行换入高档位，急加速会感觉提速无力、且底盘处会有类似“啦啦”的声音发出的。如果操作没问题、看是否使用的油品不良导致发动机爆震的声音，换个加油站或加高一个标号燃油试试看是否有改善。
如果是踩下离合或半联动状态下，底盘处传出“啦啦”声，很有可能是离合器分离轴承损坏异响，当松开离合行驶过程中加速一般听不到异响，除非离合器分离轴承缺油磨损严重损坏，加速或正常行驶时都可能听到异响。
车辆行驶过程中急加速底盘有金属敲击声，最好是到4S店或修理厂让技师试车、并检查一下底盘悬挂部件是否有异常松动、或其它原因导致，异响的具体原因需实车检查才能更好的判断。
1、将车辆熄火，然后拆下气囊模块，连接5053后将车辆通电并将方向盘置于零位。
2、拆下方向盘调整位置，然后重新安装并消除故障码。
当方向盘左右圈数不一样时，还可以通过四轮仪进行调整，方法如下：
1、将车辆开上四轮仪，使两侧车轮内倾角基本对称。
2、调整转向拉杆，使两侧的长度保持一致。
关于汽车方向盘需要注意的事项：
1、尽量不要在原地转动方向盘，这要会加剧方向机的磨损，降低方向机的使用寿命。
2、汽车在停车熄火时，要回正方向盘，否则会损伤方向机和避震器。
3、开车时双手不要脱离方向盘，防止产生安全隐患。
4、高速行车时不要大幅度转动方向盘，避免产生侧翻。
方向盘转向有异响
方向盘转向有异响，可能是汽车转向系统零部件老化或发生故障。
方向盘转向异响主要是以下几个原因：塑料件之间摩擦、转向助力油缺少、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响、转向机故障和助力皮带松紧度老化。
因为方向盘有些地方是塑料制成的，尤其是在冬天气温较冷的时候，塑料变硬打方向时就会产生异响，可能是方向盘缺少转向助力油，就像自行车链条缺油一样，没有油就会产生异响，如果转向横拉杆球头老化，也会造成方向盘异响，这种情况需要直接更换横拉杆球头，还有可能是转向平衡杆发出的异响，平衡杆老化或者松动都会引起异响，如果转向机与齿轮之间的间隙过大也会造成异响，这种情况需要更换转向机，助力皮带产生老化之后会传来异响，但不是转向故障，只需要更换助力皮带就可以解决。
平时开车时，不要对汽车的方向盘造成太大的压力，要轻打轻回，还要避免在原地转动方向盘，长时间操作会对转向系统造成一定的损害，还需要注意的是，停车之后一定要及时回正方向盘，避免悬挂系统以及轮胎承受负荷。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
方向盘轻微震动咋回事
方向盘轻微震动咋回事，当我们在购买车辆后，就需要学习一些关于汽车的知识，这样就可以在自己的车出现问题的时候及时的进行处理，以下分享方向盘轻微震动咋回事呢？
方向盘轻微震动咋回事1如果只是轻微的震动，那么应该没有问题。这种振动是由发动机的共振引起的。如果车主不放心，可以检查一下发动机和变速箱的固定支架是否可靠，支撑脚是否可靠，机垫是否开裂，螺丝是否松动，转向器的固定螺丝是否松动等等。
如果汽车怠速时方向盘抖动，要检查方向盘传动装置的橡胶套是否有问题，固定方向盘传动装置的螺栓是否松动；还有，检查方向盘的晃动是否与发动机和转向器的怠速有关。方向盘打死会有晃动，有时还会伴有异响。这种情况主要是由转向机卸压或助力油中的空气阻力(机械阻力)引起的。
开车时，方向盘抖动。如果车速不高，车身有明显的晃动感，这种情况多为日常使用中因摩擦、碰撞或老化导致轮胎变形。你可以更换轮胎。
如果车速在80-90km/h左右，方向盘会抖动，车速超过90km/h就会恢复正常，这种情况多是车辆传动系统造成的.，需要检查前轮定位角度和前束是否符合要求，如果不对齐就进行调整；设置前桥试转车轮，检查车轮静平衡及轮胎是否变形过大，变形则更换。
如果行驶中制动时方向盘抖动，很有可能是制动力过猛，频率过高，导致刹车盘和刹车片过热，冷的时候变形，导致方向盘抖动。一般更换刹车盘和刹车片后症状就可以解决了。
另一种情况是高速行驶时有震动。这种情况很常见，大部分是汽车轮胎的问题。因为轮胎各部分质量分布不均匀会造成车轮高速旋转后的动态不平衡，导致汽车行驶时方向盘抖动严重。在这种情况下，需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的情况下甚至要更换轮胎。
除了汽车轮胎的原因，还有可能是减震器失效、车架变形、主减速器主、从动齿轮啮合间隙过大等等。
总结:汽车方向盘抖动是很常见的，故障原因往往出现在汽车的传动系统和轮胎上。简而言之，方向盘抖动时，不必惊慌。车主可以根据故障伴随的其他症状来识别故障，然后对症下药。
方向盘轻微震动咋回事2方向盘的抖动分为两种情况，一种是怠速时抖动，原因是方向盘螺栓或是胶套松动而引起。另一种是行驶中抖动，这种情况是由于动平衡失衡所造成。建议尽快到4s店检查维修。
1、怠速时方向盘抖动：
如果仔细感受，几乎所有车辆在怠速时轻微的抖动，这是由于共振所引起对车辆的影响。如果方向盘抖动非常厉害，那么就要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动；
还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系。当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响，这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻（机械式）。
2、行驶时方向盘抖动：
行驶时方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题
因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。
方向盘轻微震动咋回事3故障现象：发动机灯亮
故障常见原因：
1、一个或多个气缸工作不良
2、某一传感器（如：空气流量计）损坏
3、某一执行器（如：喷油嘴、节气门）损坏
4、加到不好汽油或93号汽油亮灯
解决方案：要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件
故障现象：发动机加速无力
故障常见原因：
1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值
2、空气流量计损坏、节气门脏或损坏
3、某一个或多个缸不工作或工作不良
4、排气管堵塞
5、变速箱故障
6、火花塞到期保养
7、缸压不足
解决方案：
1、先检查试车确定问题
2、更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等
故障现象：发动机少机油
故障常见原因：
1、机油保养时没有加够
2、发动机漏要很严重
3、发动机烧机油
4、油气分离器坏或分离室堵塞
解决方案：
1、先检查缺少多少机油
2、再检查有无漏油
3、更换油气分离器及维修漏油，添加好机油让车主开一段时间再检查，如还少要大修。此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。
故障现象：发动机怠速不稳或游车（游车指：发动机转速忽高忽低）
故障常见原因：
1、点火不良（如：分缸线、火花塞、点火线圈）
2、混合气过浓或过希
3、节气门、怠速马达肮或坏
4、喷油嘴损坏
5、进气系统漏气
6、排气不畅
7、缸压不够
8、正时不对
9、进气门积碳过多
解决方案：
1、先检查确定问题
2、更换相关配件及维修发动机其它部分。更换火花塞、点火线圈、汽油滤蕊、清洗或更换怠速马达、清洗或更换节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气门积碳等
故障现象：发动机前部异响
故障常见原因：
1、发电机或空调皮带涨紧器无力或涨紧轮异响
2、皮带过渡轮异响
3、方向机、空调泵、发电机轴承等异响
解决方案：
1、更换发电机、空调泵皮带涨紧器
2、更换有异响的皮带过渡轮
3、更换方向机、空调泵、发电机轴承
故障现象：发动机内部异响
故障常见原因：
1、气门异响
2、链板异响
3、发动机敲缸
4、链条涨紧器异响
5、机油油路压力低或堵塞
6、机油质量不合格
解决方案：
1、先检查确定响声部位及机油量、油质
2、必要时拆检局部部位
3、更换气门挺杆或链板或正时涨紧器
4、发动机拆检大修
这种情况你首先要排除是发动机怠速抖动所引起的，例如发动机工作不良，缺缸等。第二就是检查发动机的机脚是否损坏，如果机脚有损坏的话会导致车身抖动异常。
怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。
车把，车把（chē bǎ）：车把，自行车必备零件之一，骑用手把住的柄车、推车、拉车时。没有车把没法骑自行车。它是骑车、推车、拉车时用手把住的柄。是摩托车控制方向的操纵装置，相当于汽车的方向盘。车把应牢固安装在车身中，且保持车把平衡。车把也是自行车控制方向的操纵装置。
原理
利用杠杆原理转动车轮，改变方向。
控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。
控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上。
扩展资料
组成
1、车体部分：包括
车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。
2、行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。
3、安全装置：包括制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等。
根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。
4、手脚双动力自行车的组成：在传统自行车的车架上增加了一个合金制成的盒子，盒子内包含着各种传动零件，通过力的相互作用，从而实现了手脚双动力，简单的推拉车把动作，从而实现用车把就能让车子前进，不仅省力，还能健身。
参考资料来源：百度百科-车把
参考资料来源：百度百科-自行车
