长安逸动换完链条没缸压

更换正时链条是需要拆发动机的

正时链条有一个最大的好处，那就是终身免维护，而正时皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加：

1、一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况；

2、更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门；

3、因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。

1、拆下蓄电池负极搭铁线。

2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。

3、转动曲转，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。

4、在凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置。

5、第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置。

6、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮即可。

长安逸动正时链条如何对的操作方法如下：

1、首先，用夹子夹住定时轮，以防止在校对链条时车轮被卡住，导致无法校对。

2、找到凸轮轴上带有颜色标记的链条。

3、彩色链条与凸轮轴上的小圆孔对齐，使正时链条正确对齐。

4、之后，用扳手将定时轮上的螺丝固定，防止链条松动。

5、之后释放卡在官方轮盘中的夹子，以便正时读取正时链。

长安长安汽车逸动正时链条如何校正长安长安汽车 逸动 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时链条如何校正 1.根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求1缸活塞上止点位置；2.在凸轮轴正时皮带轮上安装标记对准凸轮轴，将两个凸轮轴位置分别对准双凸轮轴；3.只需安装正时皮带/链条。发动机的正时齿轮仅由凸轮轴齿轮标记，其他齿轮未标记。首先，转动发动机，使1缸和6缸到达上止点。然后组装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看车身上有无标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。之后，将发动机转到上止点前22度左右，将喷油泵调整到第一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。 @2019

正时链条。理论上说，正时链条几乎终生不用维护，其寿命也就和整车保持一致。但是在实际使用当中，正时链条还是会产生一定磨损，尤其是经常满载高速行驶的车，正时链条的使用寿命就会减少。这种情况下，一般在5年或者75000公里的时候就应该更换正时链条。如果是在正常的情况下使用的，链条也没有出现异响，那么在15万公里之内是不用更换的。

1、首先使用卡子将正时轮盘卡住，防止校对链条的时候将轮盘卡死。无法校对。

2、之后找到凸轮轴上带颜色标记的链条。

3、将带颜色的链条分别对准凸轮轴上的小圆孔，这样正时链条就校对正确了。

4、之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝固定好，防止链条松动。

5、之后再将卡住正式轮盘的卡子松开，这样正时链条就校对好了。

安装长安逸动15款478发动机正时链条，先将正时链条的上方挂在凸轮轴上面，具体的操作步骤如下：

1、将正时链条的上方挂在凸轮轴上面。

2、安装好链条的滑块。

3、安装发动机正时链顶。

4、将正时链条的下方挂在曲轴齿轮上。

5、安装好气门室盖就操作完毕了。

长安逸动16款1.6发动机正时链条对正时需要在曲轴和两个凸轮轴上都对上链条的记号，否则就会无法启动发动机，甚至损坏发动机，具体操作步骤如下：

1、把排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。

2、把进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝色的链接。

3、把曲轴的记号对上黑色的链接。

4、在链条前部装上导向条。

5、在链条的后部装上涨紧装置就完成了。

1.发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。

2.发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm，则表示正时皮带过紧。

3.此外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会导致顶气门，从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况，检查松紧是否合适，如果过松或过紧，应及时进行调节；另外还需检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损，如果磨损严重或有裂纹，应该及时进行更换，避免断裂。