顶杆机和链条机的区别在哪里

链条机就是发动机和转子部分通过链条来带动，就像自行车一样的。

顶杆机就是通过一个顶杆（顶杆两头都是通过齿轮连接的）来连接发动机和转子，来使整个机械运转的。你可以看看货车下面那根连接前后的东西，在货车底部。

顶杆机耐用，不过性能比小链机差，顶杆机价格普遍低于小链机，顶杆机就是噪音大，骑行的时候发动机的震动很大，舒适性差，现在的顶杆机都装有平衡轴，不过震动还是没减多少，提速也不如小链机，小链机即使没平衡轴，震动也不大，噪音比较低，舒适性较好，提速也快，不过小链机错误操作很容易坏，例如低档高速爬坡等错误操作容易损坏配气的小链，顶杆机错误操就没那么容易坏，因为顶杆机里面的气门顶杆不会因错误操作而变长。顶杆机是种很落后的发动机，链条机是比较好的发动机，只要正常行驶，链条机的性能是比顶杆机好的，顶杆机是国内用的普遍的，排量一般是125和150，超过这个排量的都是链条机。

链条输送机的主要功能元件是输送链条，由于链条的结构是多种多样的，因此链条输送机的特点可以概括为：链条输送功能适用于多种使用环境和多种使用要求。具体来说，可以概括为以下几点：

1。交付货物的多样性

链式输送机可以运输几乎所有类型的货物：散装货物，如：面粉、水泥、粉煤灰、煤和矿石等。小物件，如电子元件、机械零件、罐装和瓶装物品等。大物件，如整个家用电器和整台机器（如自行车、摩托车、汽车等），各种货物，如S盒。以重量计的物品，小到几克的电子元件，大到十几吨的货物可以通过连锁进口。

2。严酷输送环绳的适应性

链条给料机能在各种恶劣环境下正常工作，无论是低温、高档、粉尘、有毒介质、腐蚀性介质和粗负荷等条件都能适应。因此，在低温、高温的冷库中为主线，粗放林带、灰土水泥厂和设备涂装线都愿意采用链式输送机。

三。货物交付方向的任意性

链式输送机不仅可以实现水平、垂直、倾斜输送，而且可以根据车间的环境条件进行波动输送，无需多机组组合。既能实现线性传递，又能使圆传递，使传递方向任意商品。

4。在操作过程中只需要精确和隐含的传递

链条输送机的运行是由传动链轮和链条啮合传动链来实现的，因此，没有弹性滑动带传动，从而保证了链条输送机的送料速度正确稳定，保证了同步传动的准确。因此，在自动化生产过程中，这一特性经常被用来控制生产线的节拍。

5。寿命长，效率高

输送机的寿命和效率取决于输入部件。输送链条的部件由各种不同性能的材料制成，但主要由金属制成。即使使用各种材质的链条，在设计制造时对输送机链条链条的整体性能和部分性能要求协调合理，因此与其他成件相比，输送链具有强度高、使用寿命长的特点。与链条和链轮相结合的是啮合传动。链条铰链内摩擦阻力小，因此该链条输送机具有使用寿命长、效率高等特点。

摩托车的发动机是否皮实耐用，与该发动机是链条机还是顶杆机没有直接关系，而是与该发动机本身是质量关系最大。发动机的品牌、型号，以及具体的车型等，还有车主个人的使用保养，所使用的机油状况等，这些对摩托车发动机耐用性的影响才是最大的。即使发动机本身的质量很好，但个人使用保养不当，也有可能会出现故障率比较高的情况。所以有时摩托车发动机经常坏，也不一定都是它本身的质量问题造成的。

摩托车的链条机和顶杆机，其实只是其配气系统的传动件不同，其他部分基本上没有什么区别，而配气系统的零部件，只是整个发动机众多零部件中的一少部分而已。由于正时链条会在使用中被抻长，而顶杆机的气门顶杆不会出现这种情况，所以单从小链条和气门顶杆这两个零部件来说，似乎是顶杆机更耐用。但实际上质量好的发动机和小链条，可以使用多年都不需要更换，而气门顶杆虽然不会抻长，但也会出现其他方面的问题。而且由于顶杆机的特性，它不太适合做成大排量的机型，如高速性能、噪音和震动、排放性能等方面，与小链条的发动机相比都没有优势。

顶杆机的气门顶杆，在正常情况下，使用中是不会掉下来的，这方面不用担心。顶杆机的气门顶杆被上揺臂和下揺臂两套揺臂夹在中间，如果气门间隙不是大到相当大的程度，是不会使气门顶杆掉下来的。而如果气门间隙过大，不等气门顶杆掉下来，就会有其他不良反应，不能正常使用了。在摩托车发动机的耐用性方面，发动机本身质量高低的影响是最大的，其次是机油状况，机油不好就会增加发动机的磨损，使发动机容易出现故障导致损坏。另外就是车主的使用保养情况了，错误的驾驶方法和不当的保养方式，也都会造成发动机故障率高和容易损坏。

链条机摩托车是曲轴通过正时链条带动凸轮轴，再驱动气门适时开闭，凸轮轴顶置，顶杆机的曲轴以齿轮和顶杆来驱动凸轮轴和气门摇臂，凸轮轴下置，相对来说，链条机的噪音和震动更低，加速性更好，更适全高性能、高速及大排量机型。

链式开沟机本实用新型涉及一种挖沟开槽设备装置，具体是一种用于铺设农田管道、城乡光电缆等所用到的链条式开沟机。根据客户需要研发设计而成，专为20—95马力拖拉机配套使用的新型开沟设备。它是在普通拖拉机上通过安装超低速变速器实现低速缓行，从而使沟深上下统一，宽度左右匀称。该机采用回旋式开沟器，开沟宽度为10—40厘米，开沟深度可调，最大开沟深度为160厘米，开沟速度每小时可达100—300米。所开沟形沟直、壁陡，沟深和沟宽统一，人工和挖掘机无法开出此沟形。主要适用于农田水利灌溉地地下管道，自来水管道及地下电缆铺设等项工作的开沟作业。 配套拖拉机功率 25—95马力 工作速度 50—500m/h 油缸压力 16Mpa 开沟宽度 15、20、25、30、35、40cm 开沟深度 0—160cm。 (注：开沟宽度大于40cm ，可定做！价格另定。)·经济效益显著：购买该机器，投资少，见效快，一台机器能替代几十个人的工作，还不用操心工人的吃住等一些杂事；·开沟质量好：开出的沟，可窄到10-40公分，深达1.5米以上，且沟直、壁陡，人工和挖掘机无法开出这样的沟；·质量好，寿命长：切削刀片和链条采用特殊材料与工艺制造，使用寿命长；·效率高：较人工和挖掘机有更高的作业效率（是挖掘机的3-5倍，自走式的效率更高）和经济效益，特别是在挖窄深沟的情况（埋管或埋电缆）下，该机的作业效果就更显突出。整机结构简单，操作方便，维护容易。若配套的拖拉机没有超低速档（爬行档），我单位可对其进行改造，加装超低速装置。挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。从外观上看，挖掘机由工作装置，上部转台，行走机构三部分组成。 根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地， 也可改用电动机。传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。

链条机CB要比顶杆机CG声音好一些

功率上也略高一点

特别是跑长途机器发热了以后

因为顶杆机的热胀冷缩比链条机要明显些

涉及到的关联部件要更多

但带来的问题是维修其实真的不如顶杆机方便