对变形破损的吊绳标什么颜色处理报废
缺陷:钢丝挤出 处理:立即报废
2.缺陷:单股钢丝绳 绳芯挤出 处理:立即报废
3.缺陷:绳股凹陷、绳直 径局部减少 处理:检查或降低载荷
4.缺陷:绳股挤出/扭曲 处理:立即报废
5.缺陷:局部压扁 处理:立即报废
6.缺陷:纽结(正向) 处理:立即报废
7.缺陷:纽结(逆向) 处理:立即报废
8.缺陷:绳股挤出/扭曲 处理:检查、降低载荷、严重报废
9.缺陷:笼状畸变 处理:立即报废
10.缺陷:外部磨损处理:润滑、观察
11.缺陷:绳股凹陷、绳 处理:立即报废
12.缺陷:表面断丝 处理:一捻距内2处 断丝或10%断丝报废
13.缺陷:内部绳股突出 处理:立即报废
14.缺陷:局部直径变大 处理:增大5%,立即 报废
15.缺陷:局部压扁处理:立即报废
16.热和电弧引起的损伤
吊装带是按颜色来分吨位的。
吊带分为EAEBEC三种。EA和EB可以按名牌区分、颜色区分(紫色1T、绿色2T、黄色3T、红色5T、褐色8T-50T)。EC是白色的没有颜色区分,只有看名牌上的标记,还有就是吊带的宽度,一般宽度现在也是不规范的,每个厂家都不一样的。所以只能看名牌了。
紫色为1吨,绿色为2吨,黄色为3吨,灰色为4吨,红色为5吨,橙色为10吨及以上。
常规吊装带(合成纤维吊装带),一般采用高强力聚酯长丝制作,具有强度高、耐磨损、抗氧化、抗紫外线等多重优点,同时质地柔软,不导电,无腐蚀(对人体无任何伤害),被广泛应用在各个领域。
扩展资料:
吊装带一般使用在易燃易爆环境下,本身不产生火星。世界上第一根合成纤维扁平吊装带自从1955年在美国成功应用于工业吊装领域后,它被广泛运用到船舶、 冶金、机械、矿山、石油、化工、港口、电力、电子、运输、军事等领域。
吊装带具有携带轻便、维护方便和良好的抗化学性,以及具有重量轻、强度高、不易损伤吊装物体表面等优异特点,它越来越受使用人员的青睐并在许多方面逐步替代了钢丝绳索具。
吊装带的缺点主要是区别于钢丝绳索具而言,主要表现为:当吊装物有锋利的边时,这些锋利的边会对吊装带带来破坏性的割伤,为保护吊装带免受割伤,可用一保护衬置于吊装带和被吊物之间。
参考资料来源:百度百科-吊装带
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。
合成纤维吊装带的选用。合成纤维吊装带应由专业厂生产制造,在产品上标记有极限工作载荷,根据极限工作载荷和吊挂方式系数可得到吊装带的最大安全工作载荷。产品技术参数表中均给出了吊装带的极限工作载荷和规定角度内允许的最大安全工作载荷,可直接选取某一型号吊装带。为防止吊装带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊装带本身以颜色区分:紫色为1000kg,绿色为2000kg,黄色为3000kg,银灰色为4000kg,10000kg以上位橘黄色。合成纤维吊装带是以聚酰胺、聚酯或聚丙烯长丝为原料制成的绳带作为挠性件,配以端部件构成的一种吊索。它比同类金属绳、链制成的吊索相对轻便,更柔软,并减少了吊索对人身的反向碰撞伤害。
合成纤维吊装带的选用合成纤维吊装带应由专业厂生产制造,在产品上标记有极限工作载荷,根据极限工作载荷和吊挂方式系数可得到吊装带的最大安全工作载荷。产品技术参数表中均给出了吊装带的极限工作载荷和规定角度内允许的最大安全工作载荷,可直接选取某一型号吊装带。为防止吊装带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊装带本身以颜色区分:紫色为1000kg,绿色为2000kg,黄色为3000kg,银灰色为4000kg,10000kg以上位橘黄色。合成纤维吊装带是采用聚酯工业长丝为原料制成的绳带,近年来使用越来越多。安全系数一般为6特点:合成纤维吊装带是钢丝绳的换代产品,比较轻便,操作起来安全、简易、快捷,减少了对人体反向伤害的可能性。使用过程中有减震、不腐蚀、不导电、易燃易爆环境下无火星:对被吊物品表面无损伤、损害。
由承载芯和耐磨套管组成,外套管不承重,只起保护作用,使吊带使用寿命增长。在严重超载或长期使用造成承载芯有局部损伤时,其外套首先断裂警示,避免事故发生。只要外套完好,吊带就是完好的,日常安全检查一目了然。为了延长使用年限以及维护好性能,要注意以下限制。当吊装物有锋利的边时,这些锋利的边会对吊装带带来破坏性的割伤,为保护吊装带免受割伤,可用一保护衬置于吊装带和被吊物之间。当选择吊装带规格时,必须把被起吊的负载的尺寸、重量、外形,以及准备采用的吊装方法等共同影响的使用方式系数列入计算考虑,给出的极限工作力的要求,同时工作环境、负载的种类必须加以考虑。合成纤维吊装带吊装过程中,必须要注意以上几点,关键不要超负荷使用,否则极易发生危险。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳,造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍(试验室可比条件下),可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%,磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业以假冒伪劣产品侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考