链锯没有锯片效果好

加气砖锯链条和锯木头锯链条的锯齿形状和大小是不一样的。链锯是用回转的链状锯条进行锯截的工具。链锯包括电动链锯和油动链锯。电动链锯是以电为动力，用回转的链状锯条进行锯截的手提电动工具。

1、节距：锯链的节距，是3个铆钉的距离除以2，与链轮的节距对应。包括1/4、0.325、小3/8、大3/8、0.404（单位为英寸；1英寸=25.4mm）。

2、中导齿厚度：与导板导槽的宽度对应，包括0.043、0.050、0.058、0.063（单位为英寸；1英寸=25.4mm）。

3、刀齿形状：决定切削出木材的光滑程度，包括圆角、直角、圆弧。

常用的有18寸，20寸，22寸。当然还有16寸、26寸等。

链条规格有很多种，主要是配合导板的长度用在汽油链锯的。

小松款有325和大3/8，长度有18英寸36节，20英寸38节。大3/8一般是34节的。78款一般是32节。高杷85款是30节。

链条锯优点相对安全，和功率大、锯片不易抱死。

链条锯缺点链条疲劳破坏:

链传动时，由于链条在松边和紧边所受的拉力不同，故链条工作在交变拉应力状态。经过一定的应力循环次数后，链条元件由于疲劳强度不足而破坏，链板将发生疲劳断裂，或套筒、滚子表面出现疲劳点蚀。在润滑良好的链传动时，疲劳强度决定链传动能力的主要因素。

按发动机功率可分为大型、中型、小型和微型：4.4千瓦以上的为大型；3～4千瓦的为中型；1～2千瓦的为小型；1.5千瓦以下的为微型。

按锯把型式可分为高把油锯和矮把油锯两类。高把油锯在双臂上的重量分配均匀，携带方便，作业时不需大弯腰，机具维修简易；矮把油锯结构紧凑，重量轻，作业时振动较小，适宜于山地林区进行伐木、打枝、造材等综合作业。

2、根据锯链形状来选：

锯链有直齿型和角钢型(万能型)两种，直齿型锯链适用于横截木材；角钢型锯链可对木材进行横截或斜向锯切，制造简便，锉磨也较直齿型锯链简易，是应用较广的锯链型式。插木齿是油锯在锯木时的支撑点，它将油锯的部分重量和锯链切削木材时的反作用力，作用到木材本身，从而减轻操作者的劳动强度。为便于操作，油锯还设有包括锯把在内的操纵装置。

3、根据成本来选：

成本低当然考虑买手工锯，甚至是一把斧头就可以了，但如果工作量大，手工锯就满足不了需求，就要选择电锯和油锯。电锯毫无疑问就是充电式的，这个有一定的区域性，油锯就是烧汽油，这个可以随意携带到野外去工作。电锯因为充电的原因，动力比较小，一般用于割模板或者直径较小的木头。油锯因为使用汽油，动力大，马力十足，可以切割直径很大的树木。因为汽油和电的不同和机器本身的售价，电锯比油锯成本低一些。

4、根据规格来选：

当你经过以上的解说，想了解买一台油锯的时候，就开始考虑油锯型号规格了。

国产油锯规格从汽缸主要有38mm，43mm，45mm，46mm，48mm等；型号一般为3200，3700，4500，5200，5800，6200，10500等等。3200和3700主要是定位于小型油锯，用于修剪小树枝。4500，5200，5800，6200这些是中型油锯，国内民用的比较多是5800和6200，所以一般无特别用途和要求，现在很多店面都直接推荐5800款的。

5、根据品牌和价格来选

选好油锯型号后，接下来消费者肯定关心油锯价格。

进口锯虽然质量上会比较可靠，由于价格及配件配套等方面的因素，并不推荐，我们在此也暂不讨论。由于价格适合，配件配套成熟，而且质量也稳定，国产锯已成为成熟的市场，这里我们主要介绍的是国产的油锯。

目前国内油锯价格参差不齐，三四百的也有，七八百的也有，几千的也有。我们实地采访了很多消费者使用一些油锯的实际情况，市场上很多的杂牌，油锯还没用几天就坏了，使用寿命都不长，当然这个排除掉消费者使用不当的情况，油锯本身的质量问题比油锯应使用磨损坏的高很多，很多都是小作坊直接东拼西凑直接拿个螺丝就弄上去，根本就没有保障。切勿贪便宜吃大亏。

按下列7步骤能正确安装油锯导板和链条：

1，将油锯前挡板向后拉，请确保刹车处于松开状态。

2，拧松并取下二颗M8螺母，卸掉油锯右侧盖。

3，首先把油锯导板装在主机上面，然后将油锯的链条装在链轮和导板导槽内上，并注意链条锯齿的方向。

4，适当调整位于右侧盖外侧的张紧螺钉，参照上面蓝线，使张紧销对准导板销孔。

5，将油锯右侧盖装到主机上，也一样参照蓝线，使前挡板销插入箱体销位孔，然后轻微拧紧两颗M8螺母。

6，左手抬起导板，右手用螺丝刀右旋张紧螺钉，适当调节链条的松紧程度，用手检查链条的张力，当手的力度到达15-20N时，链条和导板的标准间距是2mm左右。

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7，最后旋紧两颗M8螺母，然后用双手（戴上手套）转动链条，检查链条传动顺畅即调节完毕；

如果不顺畅先检查原因，再重新按上述顺序调节。

二、汽油锯链条怎么调？

在油锯熄火的状态下进行调节，油锯的主动机转动轴后面可以微调，把传轴承上的固定螺丝松一些，在链条和轴承之间有一个调节阀，你可以用起子来调节，只需要稍微旋转半圈一圈地调，然后用手转转链条，看看松紧如何，适当松紧后再定死固定罗丝，最后把盖上拧回去就好了。