如何装配开口E型挡圈

开口挡圈（E型）可以从轴的中键直接安装，而弹性挡圈只能从两头安装。

根据国家统计局数据，2011年中国轴承制造行业规模(年销售收入2000万元以上)企业共有1416家企业，全年工业总产值1932.11亿元，同比增长27.59%；销售收入为1910.97亿元，同比增长30.30%。

利润总额125.23亿元，较上年增长为26.54%。预计到2015年，我国轴承产量有望超过280亿套，主营业务收入有望达到2100亿元，成为全球最大的轴承生产和销售基地。

我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，全国仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。

轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。

因而造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。

一般孔用轴用挡圈会选用套筒安装~套筒安装优势在于不会在安装过程中把挡圈损坏，安装迅速弱势在于只能安装1种挡圈，挡圈钳反之，开口挡圈一般都是用力安装进去的。

怎么固定，如果是安排，一般的尖口钳就可以。如果要效率，都有相关的专门工具来安排。

E型扣也叫开口挡圈。只是形状不同。但现在基本上都是用E型扣。

E型扣的快速安装，效率比用卡簧钳提高1倍以上，能减小对工人的技术要求。

不知你说的是单纯的波轮脱落还是波轮带着轴脱落，两种原因是不一样的，如果只是波轮脱落就是紧固螺钉没有防滑垫导致螺丝倒扣滑脱，如图

如果是连轴脱落的话就是这个轴底部的E型卡垫开口挡圈磨掉了，换个新的即可。如图