摩托车油封链条用汽油清洗了有异响怎么办？
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLU
介绍一个维修经验给你，先拆下油封，然后把链条浸到70---80度的液态润滑脂中，大概几十分钟，然后取出沥干，用抹布擦净，装上油封，可用了，我用这个办法修了很多此类链条，效果不错。 记住浸泡时间以油液面没有明显气泡溢出作参照。
但是油封链也会有缺点，成本会比较高。如果428H/122的普通链条价格是30到40块，那么油封链条的价格将是常规车型的三到十倍，这必然会增加车辆的成本。当然，还有一种声音认为油封链条的运行阻力会比较大。虽然这种说法有些道理，但骑士也认为这种担心有点多余。如果认为橡胶油封会增加链条的运行阻力，那么没有润滑的普通链条的运行阻力会更大。所以这个不足完全可以忽略，不构成阻碍油封链条选择的标准。
但是目前车辆使用频率不高，保持现状就可以了。没有必要过分追求高质量的链条。只要链条在以后的使用中保持正常，就可以达到更好的使用效果，不需要在这方面多花钱。因此，这个需求也取决于后期使用的频率。
