雪地开车很滑，但是轮子上缠铁链后就可以避免这种现象，这是为什么

这个铁链的学名叫防滑链，用于防止自己的车子打滑

在北方，防滑链是每个车主必备的一个安全工具。相较而言，南方配备的情况比较少，因为南方很少出现大雪或者结冰的天气，一般出现这种风雪天气，交通管制部门也会采取一些措施。在南方，一旦出现暴雪或者结冰，高速公路上有结冰情况的时候，一般是给予封闭管理，因此，南方需要预防车子打滑的情况相对北方而言会低一些。

下雪天的时候，由于车轮子来回走，雪就会融化后再结成冰块，不利于车子前行

其实下雪本身并不会导致车子打滑，因为雪是比较蓬松的，摩擦力也很大。但是，雪地经过车轮子来回碾压之后，雪会融化成为水，而地面温度又低于0度，这个时候就会出现结冰的现象。冰块非常的光滑，摩擦力特别小，就算出现大的摩擦，冰块碎掉之后又会融为水再次结冰，因此，着这种下雪天必须给车子上一个防滑链，防止自己车子打滑。

当雪结成冰块的时候，车子不仅不能够移动，还会发生漂移，防滑链的作用就是增加车轮与接触面的摩擦力

当雪成为光滑的冰面之后，车子的轮胎抓地不牢，根本无法前进。最坏的情况是，如果车子处于一个上坡或者下坡的时候，车子的刹车根本起不到作用，发生安全事故的风险非常的大。这个时候，必须加一个防滑链来增加轮胎与冰面的摩擦力，从而使车子保持稳定前进或者后推。

在路面没有雪和冰的时候，没必要加防滑链，加了反而会损坏车子

在轮胎有足够的抓地能力的时候，如果强行给轮胎加一个铁链，反倒会损坏轮胎，因为雪地，冰块的硬度远低于地面，。

在冬季许多大货车都会在轮胎上绑铁链的原因是防滑。冬天，冰雪路面很滑，所以车辆的车轮通常都装有防滑链。所谓雪链，就是轮子上有几圈铁链。简单来说，汽车防滑链就是将铁链或铆钉以网状的方式固定在车轮上。车轮上的防滑链可以在行驶过程中扎根在冰冻层中，保证轮胎不会因为接触面过于光滑而打滑。接触面的粗糙度可以增加以增加摩擦力。铁防滑链应用广泛，也是最常见、最经典的一种。

1.掌握摩擦力的影响因素，运用增大摩擦力和减小摩擦力的方法，灵活地解释与摩擦力有关的问题。在相对安全的地方安装和拆卸链条。在路上安装或拆卸时，一定要选择安全平坦的道路靠边停车。确保驻车制动可以避免事故，使用木块支撑轮胎作为额外的保护措施，清理轮胎上多余的泥和雪。

2.汽车防滑链利用防滑链特殊的粗糙表面来增加与路面的摩擦力，通常起到保护轮胎、防止轮胎打滑、保证车辆在雪地和泥泞路况下正常行驶的作用。特别是在冬季多雪的道路上，可以有效保证车辆的平稳行驶和行车安全。橡胶链是应用最广泛的链条之一，可以大大提高摩擦力，类似于牛链，但不同的是橡胶链很有弹性，整体厚度和网眼都比牛链高很多。有了这条橡胶链，雨雪天气就会缓解很多。

3.确认汽车是前轮驱动还是后轮驱动，链条必须挂在主行驶轮胎上。如果是后轮驱动的车，就要把链条向后咬。如果是前轮，向前推。检查每个轮胎是否都固定了链条，并且每侧都连接了一个齿轮。以上就是对为什么在冬季许多大货车都会在轮胎上绑铁链这个问题的解答。

摩擦力大小的影响因素：压力大小和接触面的粗糙程度．压力越大,接触面越粗糙,摩擦力越大．

冬天在冰面上行走的汽车常在轮胎外圈上绕铁链,是在压力一定时,增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力．

或者说路面上结了冰汽车在路面上行驶的时候就会打滑...所以说很多车主在冬天都非常反感,所以很多车主冬天用一套铁链子固定到轮胎上,从而起到防滑的作用,...

轮胎上的铁链子那是防滑链、到了冬季由于天冷特别是大雪天地面易结冰、特别是形成了冰溜子使路面相当的滑、这样在冬季为了行车和人身的安全在轮胎上安装防滑链。

冰的表面比较光滑，汽车行驶在路面上，受到的摩擦力就比较小；

将车轮用铁链或绳子绕起来是通过增大接触面的粗糙程度，从而增大摩擦．达到防滑的目的．

雪天不一定要装防滑链，但是由于冰冻天气，路上积雪，装上防滑链可以避免发生事故，减少事故发生的概率。

防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。

扩展资料：

在防滑链的使用中要注意的问题：

1、在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。

2、安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。

3、不要在瘪胎情况下安装防滑链。

4、防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

5、当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。防滑链不是为拖车、牵引车设计的。

参考资料来源：百度百科——防滑链

因为安装了防滑链以后，可以增加摩擦力，开车的时候可以让我们在雪天的路上，减少事故。可以让我们开车的时候不用那么提心吊胆。

还有这些方法能够防滑：

1、换冬季胎、安装防滑链

无论是两驱还是四驱，必要的抓地力是必须的，因此，在东北冰雪路开车，强烈建议更换冬季胎，普通的四季胎在上坡、下坡时一旦打滑，汽车基本失去控制。很多人说冬季没必换冬季胎，那是他没有经历过东北的下坡打滑。防滑链虽然可以增加抓地力，但是汽车时速不能超过50km/h，而且舒适性会下降。

2、优先采购前驱车，最好采购全时四驱车型

前驱车采用拉动方式驱动汽车，可以降低起步打滑的情况，特别是在行驶时，后驱车更容易在转弯时导致的转向过度现象，这在雪地行驶是非常危险的。

3、小油门起步

冰雪路起步时，要控制油门幅度，温柔起步，或者利用2档起步，有雪地模式的，要切到雪地模式起步。

4、控制车速，保持车距

保持车距，保持车距、保持车距，重要的事说三遍，冰雪路行驶，轮胎抓地力变差，刹车时很容易导致ABS启动，刹不住是常有的事情。

5、把稳方向，尽量小角度改变方向

稳定控制方向，大角度转弯要事先收油门，利用汽车惯性行驶，避免急变道、急转向，一旦转向过急，汽车发生横向侧滑，很难控制。

6、提前预判，轻踩刹车

眼观六路耳听八方，提前预判，避免大脚刹车，实际上即使你大脚踩刹车也不可能刹住，反而会导致汽车侧滑、失控。应该轻轻以点刹的方式控制车速。

冬天开车最重要的是安全，尤其是在冰雪路上行走。然而，随着新手数量的增加，冰雪路的情况更加复杂。大雪过后，人们经常看到车辆像溜溜球一样“旋转”。所以面对这样的情况，一条合适的雪链就成了旅行必备！

为什么老司机不建议用防滑链？原来，有这么多精致的东西可以用！

防滑链作为必不可少的辅助工具，包裹在四个轮胎上以增加摩擦力，尤其是在冰雪路行驶时。没有防滑链，行走困难，但面对许多品牌和品种，老司机不建议使用防滑链！这到底是为什么？老司机特别提一句！

防滑链有两种：橡胶链和铁链。橡胶防滑链更容易安装，美观，对轮胎轮毂的损伤更小。但是，缺点也很明显。毕竟是橡胶做的，长期使用需要淘汰，而且磨损快！

另一种是链式防滑链，因为是链条做的，所以使用寿命长，防滑效果好。但缺点是安装很麻烦，轮胎磨损很大！而且这个雪链的安装影响整车的操控，尤其是过坑洼的时候。

所以，如何选择合适的雪链，个人一定要看好模型的使用。如果需要长时间在冰雪路开车，最好使用链式；如果只是偶尔用两三次，那么橡胶雪链就能满足使用！此外，通常安装四个轮子以确保安全，使用时应注意几点：

1.下车前一定要安装防滑链，不是因为车跑不动，尤其是橡胶防滑链。安装后，他们需要适应汽车的四个轮胎，所以一定要提前安装好做好准备！

2.安装后，启动速度不能太快。看轮胎适应保护链后的反应。如有异常噪音或偏差，应及时调整！

3.行驶中，如果前方路段没有积雪，最好将链条拆下，以免磨损四个轮胎，延长使用寿命。

4.即使有防滑链，也要小心驾驶，尤其是在冰雪路，并随时控制速度以确保安全！

5.如果安装了几次防滑链后轮胎被磕碰或磨损，最好不要心疼，直接更换。毕竟雪链肯定会对轮胎造成极大的磨损，所以不建议万不得已使用！为什么老司机不建议用防滑链？原来，有这么多精致的东西可以用！

6.如果防滑链选择不当，不仅不安全，还会增加安全隐患。尤其是橡胶防滑链，使用前最好检查一下！特别是在严寒低温的情况下，容易折断，给行车带来不安全因素。

雪天防滑链有一定的作用，是比较有必要安装的，一般在道路冰雪条件下使用。防滑链一般由钢链或橡胶链制成，具有一定的防滑效果。不同型号和环境中使用的防滑链也不同。对于大型和重型卡车，更适合使用铁防滑链。铁防滑链具有高耐久性和低价格，但主要缺点是它们会损坏轮胎和地面。冬季道路上有水，容易形成冰雪，路面潮湿，造成汽车打滑和安全事故。如果有防滑链，汽车将增加轮胎摩擦，增加制动，以确保原车的安全。下面给大家具体介绍防滑链的种类和使用的注意事项。

一、种类

1、橡胶防滑链易于安装，美观，对轮胎轮毂的损坏较小。然而，缺点也很明显。毕竟，它是由橡胶制成的。长期使用需要去除，而且磨损快。

2、另一种是铁防滑链。由于采用链条制作，使用寿命长，防滑效果好。但缺点是安装非常麻烦，轮胎非常磨损！此外，雪地防滑链的安装会影响整个车辆的控制，尤其是通过坑洞时。

二、注意事项

1、最好在行驶前安装防滑链，而不是在遇到冰雪路面后，因为在临时停车场安装防滑链比提前安装更麻烦，不利于安全。安装和拆解前，将车辆停放在安全区域。如果你在繁忙的道路上，你需要设置必要的交通警告标志。

2、不要在轮胎漏气的情况下安装防滑链。

3、防滑链也有尺寸限制，适用于不同的轮毂尺寸和轮胎宽度。注意选择与车轮尺寸匹配的防滑链。

4、防滑链安装后，行驶速度不得超过40km/h，注意尽量避免突然加速或减速。

5、当车辆驶入没有防滑链的道路时，请及时拆下防滑链。安装后，启动速度不得过快。观察轮胎在适应保护链后的反应。如有异常响声或偏差，应及时调整。

6、在行驶过程中，如果前方道路上没有积雪，最好拆下链条，避免磨损四个轮胎，延长使用寿命。

7、即使有防滑链，也要小心驾驶，特别是在冰雪路面上，随时控制车速，确保安全！

8、如果轮胎在多次安装防滑链后发生碰撞或磨损，最好不要感觉有问题，直接更换。

9、防滑链选择不当，不仅不安全，还会增加安全隐患。尤其是橡胶防滑链，使用前最好检查一下，特别是在严寒和低温的情况下，容易断裂，

1.了解沟通的对象和沟通时的场合。

处理人际关系，在沟通之前，先要好好想想自己将要和什么样的沟通，又是在什么样的场合进行沟通，清楚了沟通对象是一个什么样的人，比如他的年龄、性格、爱好等等，又知道是在怎样的场合沟通，就能量体裁衣，因地制宜，运用恰当的方式与对方进行沟通。

2.尽量争取在沟通中掌握主动性。

想要强调的就是，人际关系是互动的，别人没有理由无缘无故的你产生兴趣，所以，在沟通中尽量的争取积极主动，才更容易与别人建立良好的关系，以及处理好各种复杂的人际关系。

3.善用提问和倾听。

在沟通中，提问和倾听是非常重要的两个技巧，很多时候，甚至比说话还重要，因为你单方面的表达，是很难勾起对方的沟通兴趣的，特别是在对方表现出沉默、退缩或欲言又止的时候，

用提问引出对方真正的想法，然后通过认真倾听，了解对方的需求、立场以及内心的感受，那么，沟通的效果往往就是很高效的。

事实上，真正的沟通，一定是善于积极提问和倾听的。

4.换位思考，尽量地体谅对方的行为表现。

不善沟通的人，最大的一个缺陷，就是只顾表达自我，总是站在自己的立场和角度去看待问题，而不考虑别人的感受，总是希望别人能体谅自己，但自己却很少体谅对方，总认为自己是正确的，别人应该听自己的。

像这样的沟通，即便是口才再好，也很难给别人留下太好的印象。

而真正的沟通，往往懂得换位思考，站在别人的立场和角度上去想问题，既考虑自己的想法，也会照顾别人的感受。