码头普通货物装卸作业属于哪类危险作业行业

滇缅公路修建之难，难在公路经过的80%的路段是崇山峻岭。

由于抗战形势的日益紧迫，滇缅公路的很多路段只好边勘测边施工。有经验的工程技术人员在战前就十分缺乏，抗战开始后，这个问题就更加尖锐了。

况且滇缅公路将要从云南边境地区流行“瘴气”的地区经过，更就成了招募工程技术人员的一个大问题。据不完全统计，投身滇缅公路的主要工程技术人员有：总设计师、副总工程师兼副总队长、代行总队长李温平（唐山交通大学，今西南交通大学1935届），滇缅公路局副局长陆振轩、工务局局长兼总工程师龚继成（唐山交通大学1923届），工程处处长黎杰材（唐山交通大学1928届），桥梁设计处处长钱昌淦，桥工处设计股股长嵇储彬（唐山交通大学1937届），下关总局技正兼工务科长周赞邦（唐山交通大学1911届），工程师王序森（上海交大1935届）、刘曾达（上海交大1936届）、李宗达、殷之澜（唐山交通大学1933届）、徐为然（复旦大学1925届）、王度（清华大学1920届）、下关滇缅公路局公务科科员周绍良，此外对滇缅公路有巨大贡献的还有交通部公路总管理处处长赵祖康（唐山交通大学1922届）、徐以枋（复旦大学1928届）、夏舜参（哈工大1930届）、交通部桥梁设计处正工程司梅旸春（清华大学1932届）等滇缅公路总工程处对流落到昆明的一些有文化的年轻人进行培训，在短时间内学习地理和地质方面的知识，学习如何加快公路工程进度、用沙砾平整路面、把一条曲线慢慢拉成一条直线、减少急弯和陡坡、改良排水系统，以及如何修建载重量不能小于10吨的桥梁等等一些课程。

这种速成似的培训，是令人惊讶的。但在那个刻不容缓的年代，抗战 *** 高涨的年轻人产生了惊人的学习效率，后来，他们在滇缅公路建设中磨练成为技术骨干，创造出滇缅路上的奇迹。

后来，一批批技术人员穿越敌占区，冒险越过日军封锁线，长途跋涉于湖南、贵州、云南那些重峦迭嶂的山区来到昆明。很多人行到半路就已盘缠用光，一路靠典当随身行李和衣物才来到昆明，有些人因劳累体弱，就死在了旅途之中。

还有一个非常明显的难题是缺乏机械设备，这使工程更加依赖于数以万计的劳工的手工操作。因为时间紧迫和战局恶化，最初的建设工程不得不用最原始的方法。

在几乎所有的路段上，劳工们都是用自己家里带来的背篓来搬运泥土和石块。在长达959.4公里的路段上，大都用这种蚂蚁搬家似的方法。

1937年底，滇缅公路沿线近30个县的劳工约20万人被征集来到公路上。这些人中，有大部分是老人、妇女和孩子，因青壮年大部分都应征入伍了。

这可能是世界上最奇特的一只筑路大军，这里有各种各样的民族，他们穿着用蓝色土布制作的衣服，其中只有很少的男人是壮劳力，其它都是妇女和老头以及很多很多的孩子，孩子们都带着自家的宠物：狗、鸡和长尾巴的小鹦鹉。在傣族地区，那些跟着大人来做工的孩子还带着猴子。

由于施工任务紧急，国民 *** 提出滇缅公路“先求通、后求好”的方针。严令公路沿线应征各县必须在1937年底以前开工建设，限期三个月之内先建成一条可以勉强通车的简易公路。

1938年8月底，经过20万人的艰苦努力，全中国甚至全世界瞩目的滇缅公路终于通车了。9月2日，《云南日报》发表社论，题目是《滇缅公路修完了》。

当时，国统区内的几乎所有报纸都报导了这个极其鼓舞人心的消息，它也震惊了全世界。美国驻华大使在途径滇缅公路赴重庆后曾说：此次中国 *** *** 能于短期内完成此艰巨工程，此种果敢毅力与精神，实令人钦佩。

且修筑滇缅路，物资条件异常缺乏，第一缺机器，第二纯系人力开辟。全靠沿途人民的艰苦耐劳精神，这种精神是全世界任何民族所不及的。

压路过程战争期间，修路的压路机就是一种大石碾子。石碾子大约有1.8米高，重量各地不等，一般都在3-5吨之间。

如果采石场就在附近，人们就因地制材。但更多的是要到较远的地方去寻找石料制作。

在这样的情况下，如何将石碾子弄到公路上本身就很艰难。许多石碾子都是靠劳工们推拉肩扛才从丛林和山中弄出来的。

上坡时石碾子比较容易掌握。但是下坡时由于石碾子所产生的巨大惯性，许多恐怖的事故就发生了；那些来不及躲避的劳工们常常被失去控制的石碾子压死。

偶尔也会压死一些孩子。大半个世纪过去了，这种大石碾子在滇缅公路沿线已很难见到了。

修理过程从1939年到1942年的三年间，滇缅公路上一共抢运回国13000多辆汽车。有了汽车之后，司机严重缺乏的问题又突显出来。

这时，旅居东南亚的华侨向祖国伸出了救援之手，当时的华侨领袖就是陈嘉庚先生。陈嘉庚是20世纪最受国人敬仰的华侨，很大程度上是因为他在抗战期间为祖国做出了非凡贡献。

抗战爆发后，陈嘉庚就多次捐出巨资为抗战购买物资。他还利用自己在东南亚侨界的影响力，为抗战募得大量钱款和物资，并组织大批华侨青年回祖国参战。

在得知滇缅公路急需大量汽车司机和修理工之后，陈嘉庚随即与1939年2月8日发表了《南侨总会第六号通道》，号召华侨中的年轻司机和技工回国服务，与祖国同胞并肩抗战。这个通告很快就传遍了东南亚各地。

当时。

滇缅公路，这条穿过了中国最坚硬的山区，跨越了中国最湍急的河流，蜿蜒上千公里的运输干道，对于中华民族的生存是一条不折不扣的生命线。

是由滇缅公路、驼峰航线以及中印公路组成的运输大通道，支撑着中国抗日战场全部战备物资以及大后方的经济供应。抗战初期，几百万军队所需要的武器装备；维持经济运转所需要的各种物资；无数内迁到大后方的人们所需要的基本消费品，总之，当时维持整个抗战所需要的、中国不能生产所有物资，都依赖这条生命线运进大后方。

滇缅公路还有一个无形的作用，它改变了战争的进程。使得日本军原来是要在正面打败中国军队，迫使国民 *** 屈服。

但由于有了包括滇缅公路在内的对外通道，使得日本军放弃了原来的计划，改为从沿海越南、西北和缅甸封锁中国的对外通道。这样给疲惫的中国军民有了喘息的机会。

。

“二十四拐”，位于位于贵州省晴隆县县城南郊1公里，属于贵昆公路.中华人民共和国成立后，滇缅公路国内段改称昆畹公路，1990年又改为320线.1994年，320国道终点从畹町延长到瑞丽姐告大桥.昆瑞公路现为国道主干线GZ65（上海-瑞丽）末段. 据1957年的路况调查资料，滇缅公路弯道半径小于20米的弯道有近千个，有的弯道半径仅有8米；纵坡大于9%的有500多段，有的达18%以上；有近千道临时式涵洞，上百座临时式、半永久式的桥梁；桥梁载重能力低，有的桥只能载重8吨；全路能使用的沥青路面仅剩21公里.1959年至1986年，省交通厅使用养路费投资，对羊老哨坡、级山坡、天子庙坡、南天门坡、三台山坡等10个大坡和其它一些路段进行改造，改造里程累计268.57公里.到1984年底，公路里程缩短93.7公里90年代，三大地怒江大桥建成，如今，离三大地不远，又一座更加宏伟的怒江大桥飞跃，怒江天堑变通途. 从昆明通往滇西的公路几经改造、更替，早已不再是原来意义上的滇缅公路.但云南人很难了却滇缅公路的情结，一直习惯将通往滇西、通往缅甸的公路称为滇缅公路. 沐浴着改革开放和西部大开发的春风，年过古稀的滇缅公路，旧貌变新颜.这条大通道从昆明至龙陵573公里已建成高速公路.今天的昆（明）瑞（丽）公路，与刚通车时的滇缅公路相比，里程缩短了250多公里.滇缅公路建成时，从昆明到畹町，汽车要行驶七八天，如今，汽车一天即可到达.。

昆明市西山森林公园的苍松翠柏中，有一高9米的南洋华侨机工抗日纪念碑。

铭刻其上的“赤子功勋”几个字，是对南侨机工最好的评价。纪念碑是1989年7月7日落成的，南侨机工的为世人熟知，也大致在此前后的时间。

从1937年的慨然赴国难，从南洋各国回国抗战，颠簸在漫长的滇缅公路上；到今天受到世人普遍瞩目，南侨机工的命运经历了半个多世纪的坎坷颠簸。 岁月的淘洗，尽管会冲刷掉大部分陈迹，但也往往会给后人留下些许草蛇灰线。

3200名机工，现在云南省只剩下12人（昆明市6位）全国不足20人，最大的95岁，最年轻的87岁。6月28日，记者有幸在昆明访到了其中几位南侨老机工。

跟随着他们的叙述，活跃在滇缅公路上的“行者”，一点点丰满起来。 回到破碎的祖国 王亚六是云南南侨机工联谊会的会长，87岁了，身体还好得很，每天喜欢喝两杯浓烈的51度“澜沧江”白酒。

这个联谊会成员年资之高，恐怕目前很少见。“我是最年轻的，是健在南侨机工的小伙子。”

王亚六笑眯眯地说。 南洋华侨抗日时期回国服务机工云南联谊会———这个名目好长，简称南侨机工云南联谊会，成立1986年9月3日。

大会选出理事13人，当时的王亚六为副理事长。 王亚六说，1938年，云南省20万民工开掘滇缅公路，公路开通后，缺乏司机和修理工，南洋华侨领袖陈嘉庚遂在新加坡号召800万华侨为祖国服务。

王亚六现在还清楚地记着那些“条件”：20岁—40岁之间，身体健康；有爱国主义思想；有当地驾驶执照……等等。当时有几千人报名，最后3193人被选上，对外号称3200人。

这些人分九批回国，第一批机工回国的时间是1939年2月26日，有80人，时称80先锋队。 从新加坡回国的时候，陈嘉庚发表演讲，这位侨领的慷慨陈辞让王亚六他们热血沸腾：“日本人污蔑我们是东亚病夫，我们华侨到哪国都抬不起头来，在国外好像很没有地位，但是我们有一颗爱国的热心，一定要坚持到把日本人赶出中国！”“你们这批人回去，代表的是800万海外华侨！抗战不胜利就不回来！” 新加坡华侨筹赈会女职员白雪娇因顾虑家庭阻拦，化名施夏圭随机工队回国抗日。

临行前，她留给父母一封告别信，载于1939年5月19日《光华日报》新闻版。信中说：“家是我所恋的，双亲弟妹是我所爱的，但是破碎的祖国，更是我所怀念热爱的……”。

王亚六说，白雪娇是南侨机工四女子的最后一位幸存者，现居广州。 炸不断的运输线 王亚六是第三批回来的，1939年4月4日到昆明，那一批一共594人，分成两个大队，从中抽出200名熟练驾驶员当教官，集训了一个月，学习躲炸弹、紧急处理情况等常识。

集训结束后被编到第12大队，跑畹町—保山—大理（下关）这一段。驾驶的是奔驰柴油车，估计是第一次世界大战留下来的。

路不好走，鬼子飞机经常光顾，从畹町到下关300多公里的路最快也要跑4天。“我们对日本飞机恨之入骨。

陈纳德的飞虎队来了，日本飞机才不敢低飞了。”王亚六说。

1942年5月，部分公路已经失守。惠通桥被炸毁，运输队用钢丝绳串起一个浮桥，一开始是一个筏子，两边拽；太慢，一个多小时过不去一辆汽车。

后来修成一个浮桥，20个汽油桶做一个浮动桥墩，一共140个汽油桶。 王亚六第一个开过去，3吨半的货（汽油）。

桥很窄，汽车上桥后，两边只剩下一个拳头宽的地方。 王亚六笑谈：现在想起来危险，实际上也不危险。

看惯了日本飞机。飞机来了，汽车要停在大树底下。

后来就摸到规律了，一般是中午1时—3时，日军从越南飞过来，3时不来就不来了，可以过江了。 华侨机工每个人和每个人都不一样，但绝大多数人都表现得很勇敢，“够汉子”。

南侨机工第三大队的王声春，福建永春人，在广西镇南关的时候，脚被日本子弹打穿，就用木头把小腿固定，继续驾驶。 一些资料介绍说，由于滇缅公路的通车，公路两边也变得热闹非凡。

针对这样的说法，杨保华、王亚六、罗开瑚等人纷纷摇头，“当时公路两边很荒凉，根本没有什么娱乐，哪有时间唱歌跳舞？司机们也是一天24小时呆在车上。” 南侨机工用鲜血和生命保障了滇缅公路的畅通，用火热的爱国心筑起一条炸不断的运输线。

战后统计，3193名机工中，牺牲1000多名。 被改变了的人生 选择回国服务，改变了华侨机工的一生。

1942年，部分机工奉派到印度盟军机场装运援华物资。机工杨保华报名后，坐驼峰大队的飞机到印度去町江飞机场。

当时的任务是从印度洋边运物资到机场，然后再空运到昆明。“驼峰在天上跑，我们在地上跑。”

杨保华说。 在印度呆了一年多，1944年，驼峰大队撤走了，大部分驾驶员都回去了。

没有办法，杨保华认识一个中山的美籍华人老乡，是美军中尉，才坐美国“空中霸王”轰炸机回到国内。 到昆明一下飞机，国民 *** 把护照、执照等所有东西收走了。

那一段日子很苦，刚过来的时候，说好每人30块国币工资。当时的比价是30块新币换100块国币。

算新加坡的钱，一天工资只有两毛钱。就这点钱，好多人还没有拿到。

没办法，找到先期回来的驾驶员家住下，靠回收汽车的水箱等，修修补补换点钱维持生活。 解放以后，新中国百废待兴，他们。

滇缅公路，这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道。在中国，在世界，没有哪条公路像滇缅公路这样与一个国家、一个民族的命运联系得如此紧密，没有哪条公路能像滇缅公路这样久久地留在人们的记忆里。

中华民族艰苦卓绝的抗日战争深深铭刻在人们的记忆里。然而，并不是所有人都知道，是由滇缅公路、驼峰航线以及中印公路组成的运输大通道，支撑着中国抗日战场全部战备物资以及大后方的经济供应。

滇缅公路，这条穿过了中国最坚硬的山区，跨越了中国最湍急的河流，蜿蜒上千公里的运输干道，对于中华民族的生存是一条不折不扣的生命线。

日本根本不相信中国的抗战能坚持到滇缅公路修通的那一天。日本人更不会相信，严重缺乏施工机械的20万中国劳工——绝大部分是老人、妇女和孩子，是他们用双手在崇山峻岭间开凿出了埋葬日本占领中国的梦想的交通大道。

七七事变以后，日军迅速占领了中国北方的京津地区、南方的广东、汉口、上海、南京等华中、华东和华南地区，包括了中国主要的大城市、95%的工业、50%的人口。更为重要的事，中国沿海几乎所有的港口都落入了日本人的手中。武汉会战以后，中日双方进入战争的相持阶段。战争变成了消耗战。对于中国来说，物资供应问题此时显得异常严峻起来。

旅居海外的华侨得知祖国遭遇日本侵略后，纷纷捐款捐物，筹集了大批国内急需的药品、棉纱、汽车等物资。迫于抗日救亡的严峻形势， *** 还拿出极为珍贵的外汇从西方购买了大量的汽车、石油、军火等。这些物资需要紧急运回国内。中国急需一条安全的国际运输通道。

早在1935年，蒋介石就预见到，一旦战争爆发，中国军队将不可能守得住东部沿海地区和内地平原地区的城市，最终国民 *** 必将退守西部。

中国 *** 正是考虑到有可能出现的危机，于1938年开始修建滇缅公路。公路与缅甸的中央铁路连接，直接贯通缅甸首都仰光港。滇缅公路原本是为了抢运中国 *** 在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。

抗战初期，几百万军队所需要的武器装备；维持经济运转所需要的各种物资；无数内迁到大后方的人们所需要的基本消费品，总之，当时维持整个抗战所需要的、中国不能生产所有物资，都依赖这条生命线运进大后方。

滇缅公路还有一个无形的作用——它改变了战争的进程。使得日本军原来是要在正面打败中国军，迫使国民 *** 屈服。但由于有了包括滇缅公路在内的对外通道，使得日本军放弃了原来的计划，改为从沿海越南、西北和缅甸封锁中国的对外通道。这样给疲惫的中国军民有了喘息的机会。

中国远征军是抗日战争时期中华民国 *** 为支援英军在缅甸（时为英属地）抗击日本法西斯、保卫中国西南大后方而派遣的出国作战部队。

是中国与盟国直接进行军事合作的典范，也是甲午战争以来中国军队首次出国作战，立下了赫赫战功。 远征军简介 抗战爆发后，由于中国的工业基础薄弱，急需大量物资和外援，遂于1938年初修筑滇缅公路。

来自滇西28个县的20万民众在抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石凿岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野，用双手和血汗修筑了滇缅公路。其间因爆破，坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的民众不计其数。

1938年底通车，从此，滇缅公路成为中国抗战的输血管。 抗战开始后，日本图谋以武力强迫中断“第三国”的援华活动。

1939年冬，日占我南宁，断我通越南海防的国际交通线。 1940年春， 日本对滇越铁路狂轰滥炸；6月迫使法国接受停止中越运货的要求。

尽管如此，日寇并不罢休，9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。滇缅公路成了唯一的一条援华通道。

缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国 *** 和云南接壤。

滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。

太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。 为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。

中国积极准备并提出中国军队及早进入缅甸布防。太平洋战争爆发后，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。

但是，由于英军轻视中国军队的力量，过于高估自己，又不愿外国军队深入自己的殖民地，一再拖延阻挠中国远征军入缅，预定入缅的中国远征军只好停留在中缅边境。然而，1942年1月初日本展开进攻后，英缅军一路溃败，这才急忙请中国军队入缅参战。

中国成立远征军第1路司令长官部（原定第2路在越南方面，后因情况变化取消），开赴缅甸战场。但是，由于已经失去作战先机，造成缅甸保卫战的失利。

这主要由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，使中国远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军撤退的作战。 中国远征军却仍然作出了让英美盟国盟军钦佩的战绩，并达到了一定的战略目的。

从1942年3月中国远征军开始与日军作战，至8月初中英联军撤离缅甸，历时半年，转战1500余公里，浴血奋战，屡挫敌锋，使日军遭到太平洋战争以来少有的沉重打击，多次给英缅军有力的支援，取得了同古保卫战、斯瓦阻击战、仁安羌解围战、东枝收复战等胜利。 在仁安羌援英作战中，中国远征军新编第38师师长孙立人凭借一团之力与数倍于己之敌连续英勇作战，以少胜多，解救出被围困数日濒临绝境的英缅军第1师，轰动英伦三岛。

其中远征军新38师113团团长刘放吾以一团兵力浴血奋战、立功异域。新编第200师师长戴安澜屡建奇功，掩护了英军的平安撤退，后在翻越野人山对敌作战中不幸受伤殉国。

战役结束后，英美 *** 高度颂扬，授予孙立人将军、戴安澜将军（追赠）功勋章。 缅甸失守给以后作战带来极为消极的影响，使日本可以直接威胁印度，也使中国彻底失去了滇缅公路这唯一的陆上交通线，以后不得不开辟从印度飞越驼峰（在喜马拉雅山）的空中航线。

但是，也有重大的战略意义，掩护英军撤退，保存了力量，以保卫印度，并消耗日军部分力量，阻滞了日军进攻中国西南大后方，从而赢得时间，配合国内部队阻敌于云南境内怒江天险以西（我军在东），最后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征作战，也是中国自甲午战争以来首次出国作战，他们弘扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。

第一次缅战日军伤亡约45000人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人（绝大部分在胡康河谷野人山）。 1942年后称为中国驻印军， 由于古代印度从来没有和阿萨姆地区统一过，18世纪英国殖民者侵入阿萨姆地区，后来才成为英国殖民地英属印度的一部分，随英国在缅甸的军队进入阿萨姆地区后，中国远征军又被称为中国驻印度军队。

缅甸作战失利后，中国远征军孙立人领导的新38师，以及后来绕道胡康河谷的新22师近三千人退入英属印度，成为中国驻印军的基本力量。在中国战区参谋长史迪威的指导下，在兰姆伽训练营受训并进行整编，并于1942年8月改编为中国驻印军，利用美援物资配备全副美式装备，战斗力大为提高。

同时，中国鉴于缅甸的重要性，积极酝酿反攻缅甸，在滇西重新组编并整训第2批远征军，于1943年2月设立中国远征军司令长官部，严阵以待，随时准备与英美军队协同反攻缅甸。 1943年10月， 为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，中国驻印军制定了一个反攻缅北的作战计划，代号为“安纳吉姆”，以保障开辟中印公路（中国昆明-印度利多）和铺设输油管。

计划从印缅边境小镇利多出发。

26路 唐山道→烟台道→湖北路→小营门→香港路→马场道→桂林路→昆明路→西康路→儿童医院→围堤道→迎宾馆→天津宾馆→宾馆南道→平江道→黑牛城道 唐山道→黑牛城道 5:00--23:00 黑牛城道 5:00-22:50

953路 天津站→赤峰道→大连道→泰安道→浙江路→香港路→河北路→云南路→昆明路（上行增设西康路站）→儿童医院→围堤道→迎宾馆→天津宾馆→宾西路→宾水桥→体院北→肿瘤医院→体育中心→体育学院→李七庄→津涞花园→杨楼→武台顶花园→武台村→蔡台村

803路 万科新城→田园小区→三千路→民宜里→振宜楼→宜白楼→榆关道立交桥→南口路→新开桥→四马路→辰纬路→黄纬路→金钢桥→狮子林桥→金汤桥→北安桥→中心广场→天津站→七经路→十经路→小白楼→小营门→香港路→谦德庄→人民公园 万科新城→人民公园 6:00--22:00人民公园→万科新城 6:00--22:00

826路 中心站→保定道→科学会堂→音乐厅→香港路→浦口道→谦德庄→永安道→江门里→围堤道→迎宾馆→天津宾馆→宾馆南道→宾馆西路→西园道→地方铁路局→纪庄子前街→李七庄→津港桥→王兰庄 中心站→王兰庄 6:00--22:00王兰庄→中心站 6:00--22:00

865路 集贤里→饶河里→北辰医院→北仓道→果园东路→北仓礼堂→马庄→南仓→家乐北辰店→天穆村→柳滩→勤俭桥→红十字会医院→洪湖里→红旗地道→西青道→小西关→南头窑→西北角→二中心医院→鼓楼→南门→南市食品街→升安大街→海光寺→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→小营门→香港路→绍兴道→人民公园 集贤里→人民公园 6:15--21:00人民公园→集贤里 6:00--21:00

606路 瑞景花园→家乐奥园店→佳宁里→佳园里→佳园南里→二塑→本溪路→丁字沽三号路→勤俭道→五爱道→光荣道→西于庄→北营门→三条石→北大关→北门→城厢东路→新安购物广场→南马路→南市食品街→长征医院→升安大街→海光寺→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→小营门→香港路→谦德庄→人民公园→西楼→西南楼→天津乐园→天津科技馆→资水道→曙光里→尖山路→尖山温泉小区 瑞景花园→尖山温泉小区 5:00--21:00尖山温泉小区→瑞景花园 6:30--22:00

632路 古北道→雁门路→榆关道→南口路→新开桥→律纬路→辰纬路→宙纬路→二五四医院→黄纬路→金钢桥→东马路→新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→荣业大街→长征医院→海光寺→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→小营门→香港路→人民公园→西楼→西南楼→天津乐园→科技馆→光华里→二附属医院→文明里→家世界友谊路店→红磡玉水园→翠水园→香水园→九华山路→九连山路→白云山路→郁江道→瑞江花园→梅江小区 古北道→梅江小区 6:15--21:10梅江小区→古北道 6:15--21:10

657路 平津战役纪念馆→洪湖里→红旗地道→民族医院→西站→旱桥→北营门→三条石→北大关→北门→鼓楼→南门→南市食品街→升安大街→海光寺→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→小营门→香港路→泰达园→西楼→西南楼→红光里→曙光里→尖山路→红山里→红霞里→黑牛城道→太湖路→洪泽路→洞庭路(陈塘庄)→洞庭路→怒江道→河西支队→珠江里→龙江里→九江里→双水道→衡水道→榆林路→桂江里 三水南里6:00-20:30 平津战役纪念馆6:30-22:00

685路 太阳城紫玉园→太阳城→松风东里→沙柳北路→冠云西里→崂山道→曲溪中里→环秀西里→东局子→上杭路→万和里→中山门→历史博物馆→光华桥→天津日报大厦→南楼→东楼→下瓦房→天津图书大厦→大营门→香港路→浦口道→河北路→云南路→昆明路→佟楼→德才里→东风里→紫金山路→金山里→宾水桥→体院北→肿瘤医院→体育中心→水上公园东路→龙滨园→动物园→二七一医院→山西宾馆→迎水东里→园荫路→林苑北里→王顶堤 太阳城紫玉园→王顶堤 6:30--21:00王顶堤→太阳城紫玉园 6:00--21:00

大营门车站公交线路有:

3路 下瓦房→大营门→小营门→湖北路→长沙路→滨江道→鞍山道→海光寺→三马路→南丰桥→凯立天香家园→红旗路→临潼路→咸阳路→向阳路→密云南路→密云路→汾水道→芥园西道→锦园里→西横堤→赵庄子→跃升里 跃升里→下瓦房 5:00--22:50 下瓦房→跃升里 5:10--23:15

20路 浯水道→安江里→榆林路→三水南里→九江里→龙江里→珠江里→海翔公寓→茶叶批发市场→名都新园→水产研究所→郁江南里→金星里→光明里→曙光里→红光里→南楼→东楼→下瓦房→大营门→小营门→湖北路→烟台道→渤海大楼 浯水道→渤海大楼 5:00--22:50渤海大楼→浯水道 5:00--23:30

97路 天津站→赤峰道→渤海大楼→唐山道→湖北路→小营门→大营门→海河中学→奉化道→小刘庄→湘江道→围堤道→土城→棉四宿舍→钢丝绳厂→复兴门→小海地大队→珠峰商场→泰山里→财经学院→双林宿舍→大学生公寓 天津站→大学生公寓 6:10--22:10大学生公寓→天津站 6:00--21:30

观光1路 天津钢厂→合成化学厂→郑庄子→仓库礼堂→历史博物馆→蝶式立交桥→河东医院→大直沽后台→小刘庄→海河中学→大营门→小白楼→利顺德大酒店→解放桥→百货大楼→食品街→文庙→解放广场→天奕商场→北大关→三条石博物馆→西站→红桥区政府→洪湖里→平津战役纪念馆

962路 金苑公寓→碧春里→佳园医院→佳园东里→佳园南里→天津二塑→千里堤→本溪路→丁字沽三号路→勤俭道→红十字会医院→洪湖里→红旗地道→民族医院→西站→大丰桥→二中心医院→北门→城厢东路→新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→荣业大街→蓉芳里→万全道→滨江商厦→河北路→保定道→科学会堂→音乐厅→大营门→下瓦房 金苑公寓→下瓦房 6:00--21:00下瓦房→金苑公寓 6:00--21:00

900路 大胡同商贸中心→东马路→东北角→东南角→南市→福安大街→百货大楼→劝业场→渤海大楼→中心公园→保定道→科学会堂→音乐厅→大营门→下瓦房→河西医院→小刘庄 大胡同商贸中心→小刘庄 7:30--21:00小刘庄→大胡同商贸中心 8:00--21:30

808路 天津站→赤峰道→河北路→唐山道→湖北路→大营门→海河中学→小刘庄→围堤道→土城→棉四宿舍→复兴门→柳苑公寓→灰堆→灰堆南→轻化所→柳林→李楼→双港→十八局医院→唐庄→辛庄→南洋→电表厂→咸水沽医院→咸水沽→红旗路→南边路→东张庄 天津站→东张庄 6:00--19:30东张庄→天津站 5:50--19:50

830路 中心公园→烟台道→小营门→大营门→海河中学→奉化道→小刘庄→湘江道→二宫→新村口→新村大楼→一号桥→二号桥→东风水泥厂→詹庄子→造纸宿舍→跃进路→张贵庄→丰年村→四号桥→家世界 中心公园→家世界 6:50--21:00家世界→中心公园 6:00--20:10

846路 大胡同商贸中心→城厢东路→新安购物广场→南马路→南市食品街→多伦道→汇文中学→哈密道→滨江商厦→唐山道→湖北路→小营门→大营门→下瓦房→东楼→爱国里→前程里→天津四中→科技馆→二附属医院→光明里→金星里→太湖路→洪泽路→洞庭路→复兴门→柳苑公寓→天山里→黄海里→珠峰里→玉峰花园→贵山里→桂江里→浯水道 大胡同商贸中心→浯水道 6:30--21:00浯水道→大胡同商贸中心 6:00--21:00

860路 子牙里→洪湖东里→凤屏公寓→洪湖里→红旗地道→西青道→小西关→黄河道→红旗路→黄河道桥→西南角→南门→南市食品街→长征医院→蓉芳里→万全道→滨江商厦→河北路→保定道→科学会堂→音乐厅→大营门→下瓦房→河西医院→刘庄浮桥→大直沽五号路→大直沽后台→大桥道→二宫→新村口→新村大楼→一号桥→二号桥→建新里→电传路子牙里→电传路 6:30--21:00电传路→子牙里 6:15--21:00

866路 盈江路→楚雄道→澄江路→天拖大楼→天津图书馆→手表厂→八里台→天塔→环湖医院→环湖中道→体院北→宾水桥→宾馆西路→友谊路→天津乐园→西南楼→西楼→人民公园→厦门路→下瓦房→大营门→音乐厅→小白楼→大光明桥→天津工业大学→制药厂→儿童村→程林里→东局子→环秀中里→程荫里→冠云西里→万新村东→沙柳北路→秀丽园→彩丽园 盈江路→彩丽园 6:00--21:00彩丽园→盈江路 6:00--21:00

867路 华智里→密云路→向阳路→咸阳路→临潼路→长虹公园→宜宾里→西湖道→卧龙里→龙井里→中医学院→红磡公寓→西湖村→万德庄大街→海光寺→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→小营门→大营门→下瓦房→东楼→南楼→天津日报大厦→光华桥→二宫→仓库礼堂→郑庄子→滨河小区→天津钢厂 华智里→天津钢厂 6:15--21:30天津钢厂→华智里 6:15--21:30

868路 徐庄子→振东旅馆→二煤气→东窑洼→何兴庄→桥园里→金沙江路→民权门→增产道→正义道→王串场六号路→王串场三号路→王串场一号路→和平村→李地大街→李公楼→天津站→赤峰道→渤海大楼→保定道→科学会堂→音乐厅→大营门→下瓦房→东楼→南楼→红光里→曙光里→二附属→文明北里→友谊路→西园西里→紫金山路→寿园里 徐庄子→寿园里 6:00--21:00寿园里→徐庄子 6:00--21:00

629路 中心公园→湖北路→大营门→海河中学→小刘庄→围堤道→土城→灰堆→轻化所→黄庄子→李楼→双港→文教厂→唐庄子→辛庄→南洋→电表厂→咸水沽医院→剧场→粮库→砖瓦厂→王庄→双桥→茶棚→十间房→曾庄→葛沽→镇政府→葛沽镇医院 中心公园→葛沽镇医院 5:50--18:00葛沽镇医院→中心公园 5:50--19:25

631路 西站→大丰桥→西北角→西南角→天津商场→长江道→海光寺→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→小营门→大营门→下瓦房→东楼→南楼→天津日报社→尖山宿舍→土城→棉四宿舍→钢丝绳厂→复兴门→小海地大队→茂名道→双山里→泰山里→珠峰里→小海地玉峰花园天津西站 7:00-18:00 玉峰花园 7:00-18:00

641路 津围公路→民贤里→宜兴埠→玉琢里→振宜楼→宜白楼→仓联庄→张兴庄→盐坨桥→建昌道→温州城→天津服装城→北站体育场→北宁公园→辰纬路→宙纬路→黄纬路→金钢桥→东马路→新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→北安桥→中心广场→天津站→七经路→大光明桥→小白楼→音乐厅→大营门→下瓦房→东楼→爱国北里→西南楼三号路→利民道→越秀路→天津博物馆 津围公路→天津博物馆 6:00--21:00天津博物馆→津围公路 6:20--21:00

652路 鼓楼→北门→金华桥→天奕商城→新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→滨江商厦→湖北路→大营门→海河中学→小刘庄→围堤道→土城→灰堆→轻化所→黄庄子→李楼→双港→文教厂→唐庄子→辛庄→南洋→电表厂→西大桥→全红桥→二道桥→大芦庄→北闸口→正营→后营→怡合庄→小站→前营→板桥纸厂→板桥总厂→板桥分厂→化肥厂→大港区委→四化建→宿舍大楼→商业局→上古林→老上古林→解放村→大港电厂→千米桥→穿港路→二号院→炼油厂→三号院 全程63公里 东北角 6:30-17:30 三号院 6:40-17:40

659路 小王庄→五马路→金钢桥→大胡同→东马路→新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→长征医院→海光寺→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→大营门→下瓦房→东楼→南楼→天津日报大厦→大沽南路→水产研究所→珠江道→大任庄→大寺→贾庄子→微电子工业区→大港一中→前进里→兴华里→石化医院→胜利街→七邻里→永明路→重阳里→晨晖里→兴盛里→大港客运站 金刚桥6:30-18:00 大港区政府6:30-18:00

685路 太阳城紫玉园→太阳城→松风东里→沙柳北路→冠云西里→崂山道→曲溪中里→环秀西里→东局子→上杭路→万和里→中山门→历史博物馆→光华桥→天津日报大厦→南楼→东楼→下瓦房→天津图书大厦→大营门→香港路→浦口道→河北路→云南路→昆明路→佟楼→德才里→东风里→紫金山路→金山里→宾水桥→体院北→肿瘤医院→体育中心→水上公园东路→龙滨园→动物园→二七一医院→山西宾馆→迎水东里→园荫路→林苑北里→王顶堤 太阳城紫玉园→王顶堤 6:30--21:00王顶堤→太阳城紫玉园 6:00--21:00

693路 新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→荣业大街→蓉芳里→万全道→滨江商厦→唐山道→湖北路→大营门→小营门→海河中学→奉化道→小刘庄→湘江道→围堤道→土城→棉四宿舍→陈塘庄→洞庭路→怒江道→轮胎厂→微山路→珠峰商场→双山里→陵水道→双水道→田林路→榆林路→泗水道新安购物广场→泗水道 6:00--21:00泗水道→新安购物广场 6:30--21:45

地址:天津和平区卫津路155号博联大厦

八里台站近

途径的车有：

12路 宿纬路→辰纬路→宙纬路→黄纬路→金钢桥→东马路→北门→二中心→西北角→西南角→天津商场→南开二纬路→长江道→南开二马路→六里台→七里台→八里台→天塔→环湖医院→环湖中道→体育中心→体育学院→李七庄→空军医院→凌庄子 [返回]宿纬路→凌庄子 5:00--23:00凌庄子→宿纬路 5:15--23:00

16路 南营门→六里台→七里台→八里台→水上公园→天塔→环湖医院→美膳酒楼→俱乐部→体育学院→李七庄→空军医院→凌庄子→温州城 [返回]南营门 5:00-22:30 服装城 5:00-22:50

161路 南营门→八里台→李七庄→王兰庄→梨园头→大寺→青泊洼→小孙庄→大侯庄→王稳庄→王台→万家码头→中塘→黄房子→中塘镇政府→大港四中→张港子村→大安桥→粮库→大港一中→前进街→兴华街→大港医院→八栋楼→大港商厦→四化建→大港火车站 [返回]南营门 5:30-18:00 大港火车站 6:20-18:50

175路 绍兴道→八里台→王顶堤→侯台→郭村→城建学院→华庄桥→工农大桥→总厂→园田队→永红桥→公路口→东桑园→石油设备厂→技校→西郊区政府→杨柳青 [返回]绍兴道 6:30-18:00 杨柳青 6:00-19:30

186路 天津上→总工会→围堤道→珠江道→周庄子→贾庄子→南口→团洼→白万公路→南八里台→北义→老左营→潘家洼→盛子营→黄家台→粮库→石化厂区→石化医院→八号楼→大港火车站 [返回]天津站 5:30-19:00 大港火车站 5:30-19:00

47路 咸阳北路→本溪楼→本溪路→丁字沽三号路→勤俭道→洪湖里→红旗地道→西青道→小西关→黄河道→宜宾里→传染病医院→天拖大楼→天津图书馆→手表厂→八里台→德才里→佟楼→儿童医院→围堤道→迎宾馆→天津宾馆→天津乐园→西南楼→天津日报大厦→光华桥→历史博物馆→中山门→东兴立交桥→唐口新村→向阳楼→卫国道→常州道→正义道→增产道→民权门→温州城→建昌道→盐坨桥→张兴庄→仓联庄→白庙→勤俭桥→勤俭道→丁字沽三号路→本溪路→咸阳北路 [返回]咸阳北路 5:10-22:45 天津乐园 5:00-22:45

48路 咸阳北路→本溪楼→本溪路→丁字沽三号路→勤俭道→勤俭桥→白庙→仓联庄→张兴庄→盐坨桥→建昌道→温州城→民权门→增产道→正义道→常州道→卫国道→向阳楼→唐口新村→东兴立交桥→麻场→中山门→历史博物馆→光华桥→天津日报大厦→西南楼→天津乐园→天津宾馆→迎宾馆→围堤道→儿童医院→佟楼→德才里→八里台→手表厂→天津图书馆→天拖大楼→传染病医院→宜宾里→黄河道→小西关→西青道→红旗地道→洪湖里→勤俭道→丁字沽三号路→咸阳北路 [返回]咸阳北路 5:15-22:30 天津乐园 5:00-23:30

54路 【南开大学】→八里台→手表厂→复康路→张家花园→迎水道→271医院→动物园 [返回]八里台 6:15-22:20 动物园 6:30-20:30

57路 市一中→贵州路→何兴村→沙市道→规划局→西康路→佟楼→德才里→八里台→手表厂→天津图书馆→红旗立交桥→迎水东里→风园南里→观园里→华苑小区→居华里→莹华里→长华里→华苑雅士道 [返回]中心公园 6:30-22:00 华苑小区 5:30-22:00

628路 平津战役纪念馆→洪湖里→红旗地道→家乐西青道店→民族医院→八十七中→隆春里→西北角→西南角→南门→南市→百货大楼→荣业大街→长征医院→升安大街→海光寺→六里台→七里台→八里台→天塔→环湖医院→环湖中路→体院北→宾水桥→宾西路→宾西楼→寿园里→友谊路→文明里→金星里→郁江南里→水产研究所→珠江道→汽配城→电子信息技校→卫津桥→外环十六号桥→周庄子→大任庄→大寺中学→大寺镇政府→大寺龙居花园 [返回]平津战役纪念馆→大寺龙居花园 6:00--21:30大寺龙居花园→平津战役纪念馆 6:00--21:00

643路 华苑小区→观园里→凤园南里→迎水东里→山西宾馆→会宾园→周邓纪念馆→水上村→水上公园→八里台→七里台→六里台→新兴路→总医院→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→小白楼→大光明桥→十三经路→五十四中→棉纺一厂→二宫→龙潭路→新村口→新村大楼→广宁路→实验大楼→中心北道→中山门新村 [返回]华苑小区6:30-21:00 中山门二号路6:30-21:00

662路 芥园西道→汾水道→密云路→昔阳里→田川里→川府新邨→云阳路→雅安西里→通江路→泊江东里→西湖道→卧龙里→龙井里→西湖村→天大宿舍→七里台→八里台→德才里→佟楼→儿童医院→友谊路→四新宿舍→西南楼→红光里→曙光里→尖山路→红山里→红霞里→黑牛城道→郁江南里→水产研究所→名都新园→茶叶批发市场→海翔公寓→珠江里→川江里→粤江里→元山里→珠峰里→小海地玉峰花园 [返回]芥园西道→小海地玉峰花园 5:20--21:00小海地玉峰花园→芥园西道 6:10--22:00

675路 田园小区→三千路→民宜里→振宜楼→漆包线厂→宜兴埠→纸箱厂→二道桥→红星支路→利民站→建昌桥→泗阳道→工程学校→建昌道→温州城→天津服装城→北站体育场→北宁公园→北站→花园里→金钟河大街→小树林→十字街→狮子林大街→东马路→新安购物广场→南马路→南市食品街→长征医院→升安大街→海光寺→六里台→七里台→八里台→天塔→环湖医院→气象台南路→环湖中道→体院北→宾水桥→宾馆西路→宾西楼→西园南里→天津老年大学→天津博物馆 [返回]田园小区→天津博物馆 6:10--20:00天津博物馆→田园小区 6:30--20:30

686路 旭水蓝轩→燕宇新苑→东姜井→景园里→密云一支路→延安路→李家园→精英中学→宜君里→芥园里→安泽里→小园→咸阳路→临潼路→红旗路→黄河道桥→黄河道→西市大街→凯兴公寓→长江道→苏堤西里→卧龙北里→凤荷园→南丰里→灵峰里→红磡公寓→师范大学→六里台→七里台→八里台→天塔→环湖医院→气象台南路→环湖中路→体院北→宾水桥→西园道→西园西里→宾馆南道→友谊路→文明北里→二附属医院→光明里→金星里→太湖路→洞庭路→复兴门→柳苑公寓→灰堆→灰堆南→小海地教师村 [返回]旭水蓝轩→小海地教师村 6:00--21:15小海地教师村→旭水蓝轩 6:00--21:00

688路 大胡同商贸中心→城厢东路→新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→多伦道→吉林路→解放路→赤峰道→市政府→湘江道→大沽南路→黑牛城道→珠江道→西青大寺→白万路→南八里台→北义→光明里→西小站→大安桥→四化建→胜利街→世纪广场→京港宾馆→天联宾馆→上古林→油建→油田医院→腾飞道→幸福小区→祥和小区→大港桃园小区 [返回]大胡同商贸中心→大港桃园小区 5:30--18:00大港桃园小区→大胡同商贸中心 5:30--18:30

695路 王顶堤→迎水东里→王顶堤立交桥→天津图书馆→手表厂→八里台→德才里→佟楼→儿童医院→友谊路→四新宿舍→西南楼→天津日报大厦→尖山宿舍→土城→棉四宿舍→钢丝绳厂→复兴门→柳苑公寓→天山里→黄海里→财经学院→雅致里 [返回]王顶堤→雅致里 5:00--22:40雅致里→王顶堤 5:00--23:00

698路 王顶堤→迎水东里→王顶堤立交桥→天津图书馆→手表厂→八里台→德才里→佟楼→儿童医院→友谊路→四新宿舍→西南楼→红光里→曙光里→光明里→金星里→太湖路→洞庭路→怒江道→河西支队→珠江里→龙江里→九江里→华江里→枫林路→泗水道 [返回]王顶堤→泗水道 6:15--21:30泗水道→王顶堤 6:10--21:30

707路 1海光寺2八里台3手表厂4天津图书馆5王顶堤6侯台7郭村8城建学院9华庄桥10工农大桥11总场12行政学院13徐庄子14张家窝15田力小区16薛庄子17炒米店18西郊油库19天华路20古佛寺21周李庄22宣家院23木厂24北辛口25上辛口26辛口医院 [返回]海光寺 5:30-18:00 辛口医院 6:30-19:00

711路 八里台→体育中心→陈台子 [返回]八里台 6:15-15:15 陈台子 7:00-16:00

712路 八里台→体育中心→阎（土冢）→威嘴 [返回]八里台 7:30-15:10 威 嘴 8:50-16:30

8路 天津站→北安桥→百货大楼→河北路→甘肃路→海光寺→总医院→新兴路→六里台→七里台→八里台→水上公园→天塔→宁家房子→环湖中道→宾水道→体育中心 [返回]天津站 5:00-23:20 体育中心 5:30-22:30

831路 华苑新技术产业园区→天大天财公司→海湾电源集团→王顶堤→堤北里→堤南里→迎水东里→王顶堤立交桥→荣迁西里→手表厂→八里台→卫津路→新兴影院→体育馆→桂林路→黄家花园→唐山道→中心站 [返回]华苑新技术产业园区→中心站 6:00--19:40中心站→华苑新技术产业园区 6:40--20:30

832路 天津站→广场桥→北安桥→百货大楼→南市食品街→南门外大街→海光寺→南营门→六里台→七里台→八里台→水上公园→天塔→环湖医院→美膳酒楼→宾水道→体育学院→李七庄→津港桥→王兰庄→王兰庄东→高庄→梨园头→三环宿舍→集泉里→大寺温泉公寓→大寺村 [返回]天津站→大寺村 6:30--20:00大寺村→天津站 6:30--20:00

845路 北长路→天津站→赤峰道→渤海大楼→河北路→黄家花园→桂林路→体育馆→西康路→佟楼→德才里→八里台→手表厂→天津图书馆→王顶堤→高新技术产业园区→物资贸易学校→侯台→碧岭园 [返回]北长路→碧岭园 6:30--21:30碧岭园→北长路 6:00--21:00

847路 丽苑小区→丽苑十区→松林里→鲁山道→东真理道→卫国道→靶场→凤岐里→盘山道→沙柳北路→崂山道→嵩山道→万新村→武警医院→天山路→东局子→上杭路→万和里→麻场→东兴立交桥→东风立交桥→天津工业大学→营门口→李公楼→天津站→中心广场→渤海大楼→河北路→南京路→贵州路→何兴村→电台道→七里台→卫津路→八里台→手表厂→天津图书馆→王顶堤立交桥→迎水东里→凤园南里→一一二中学→鹤园里→王顶堤 [返回]丽苑小区→王顶堤 5:45--20:30王顶堤→丽苑小区 6:15--20:30

855路 白庙→勤俭桥→勤俭道→丁字沽→西沽→西于庄→北营门→三条石→北大关→鼓楼→南门→南市食品街→升安大街→海光寺→六里台→七里台→八里台→德才里→佟楼→儿童医院→友谊路→西南楼→天津日报大厦→尖山宿舍→土城→棉四宿舍→钢丝绳厂→复兴门→柳苑公寓→灰堆→灰堆南→柳林 [返回]白庙→柳林 6:00--22:00柳林→白庙 6:00--22:00

859路 浯水道→桂江里→贵山里→珠峰里→黄海里→天山里→柳苑公寓→复兴门→钢丝绳厂→棉四宿舍→澧水道→红霞里→尖山路→二附属医院→科技馆→天津乐园→友谊路→宾西路→宾水桥→体院北→肿瘤医院→环湖医院→天塔→水上公园→八里台→七里台→天大宿舍→西湖村→龙井里→世通大厦→南开文化宫→二十五中→黄河道→西市大街→掩骨会→南头窑→八十七中学→西站→旱桥→西于庄→西沽→丁字沽→勤俭道→潞河园 [返回]浯水道→潞河园 5:45--21:00潞河园→浯水道 5:55--21:00

866路 盈江路→楚雄道→澄江路→天拖大楼→天津图书馆→手表厂→八里台→天塔→环湖医院→环湖中道→体院北→宾水桥→宾馆西路→友谊路→天津乐园→西南楼→西楼→人民公园→厦门路→下瓦房→大营门→音乐厅→小白楼→大光明桥→天津工业大学→制药厂→儿童村→程林里→东局子→环秀中里→程荫里→冠云西里→万新村东→沙柳北路→秀丽园→彩丽园 [返回]盈江路→彩丽园 6:00--21:00彩丽园→盈江路 6:00--21:00

902路 大江里→义江里→民权门→靖江桥→靖江路→公交一公司→正义道→常州道→红星路→复兴庄→华昌大街→李公楼→七经路→八经路→十经路→小白楼→湖北路→黄家花园→桂林路→体育馆→西康路→佟楼→德才里→八里台→手表厂→天津图书馆→王顶堤立交桥→迎水东里→凤园南里→王顶堤 [返回]大江里→王顶堤 6:00--21:00王顶堤→大江里 6:20--21:00

904路 二五四医院→黄纬路→金钢桥→大胡同→东马路→新安购物广场→南马路→南市→百货大楼→荣业大街→蓉芳里→万全道→滨江商厦→唐山道→湖北路→小营门→浦口道→河北路(外国语学院) →云南路→昆明路→佟楼→德才里→八里台→手表厂→复康路→周邓纪念馆→会宾园→二七一医院→市委党校→凤园南里→观园里→安华里→莹华里→华苑雅士道 [返回]二五四医院→华苑雅士道 6:30--21:00华苑雅士道→二五四医院 6:30--21:00

95路 王顶堤→迎水东里→王顶堤立交桥→天津图书馆→手表厂→八里台→德才里→佟楼→儿童医院→友谊路→四新宿舍→西南楼→天津日报大厦→尖山宿舍→土城→棉四宿舍→钢丝绳厂→复兴门→柳苑公寓→灰堆 [返回]王顶堤 5:00-22:40 灰堆 5:00-23:00

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李小龙马上订阅了所有能够找到的健康和健美运动杂志，包括乔．韦德的《美国先生》和《健美者与力量》。他把这个杂志有价值的部分裁剪下来并整理保存好，在洛杉矶时他只要一有空就逛各书店寻找健美杂志，他所收集到的有从本世纪初到60年代的各种各样的力量练习杂志的书籍，他对这方面知识的渴望几乎到了发疯的程度。从那时候一直到1973年去世，李小龙积聚了大量的有关哲学、武术的书籍，另外还有约400册有关健身健美，运动训练学、营养学和举午等方面的书籍，他仔细钻研，把其中有价值的部分划线，并在空白处注明。

训练计划

经过钻研大量资料和信息，李小龙汇编了一套适合自己并能最大限度地发展力量，又相对不增长体重的训练计划。包括每周3次的训练内容，恢复手段和营养等，尤其是把素质练习和武功练习有机地结合起来，使得其本已很高深的武功升华至几乎完美的程度。结果证明这样做的效果是惊人的。

李小龙安排的力量训练比重很大，仿佛要把失去的时间弥补回来，而且改变过去对力量训练的看法。事实上，他从中受益匪浅，并把这计划传授给最常来馆训练的学生之一———卡里姆．阿布杜尔．贾巴尔。贾巴尔曾对《肌肉与健美》杂志记者说：“布鲁斯是在1970年夏让我进行力量训练的，那是每周3次的计划，大多数内容都是布鲁斯经常练习的，虽然我当时只能做每项两组各12次，但是它的确有效！”

李小龙对力量练习简直到了“疯狂”地步。据伊鲁山度回忆，除每周3次力量训练外，李小龙还在武功练习中渗入很多相似的练习。他说：“李小龙在武功练习常手持哑铃进行拳击练习，每次练习进行12组，每组100次，双手各持1、2、3、4、5、6、7和10磅哑铃进行‘金字塔形’递增6组，然后再依次递减重量，进行6组拳击模仿。李曾让我和他一起练过一次，哇，练习后三角肌和手臂是如此酸痛！”但不仅仅这些。李小龙在那三天的力量训练日和未负重练功以外时间里，就会用哑铃“发泄”多余能量。“他就是那副哑铃。”琳达说道。他从来不闲着。当电视里有拳击赛时，他经常是边看边持铃“模仿”，即使是在看书时，也是一只手拿着书而另一只手做着哑铃练习，真是不可思议。

力大无比的前臂

李小龙尤其注重前臂训练，以增强他的握力和击拳力量。他的妻子琳达说他对前臂练习几乎“入迷”的地步，只要有人采用任何一种新的前臂练习方法，他一定要想办法得到它，他甚至让他的一位在旧金山的老朋友李鸿新给他制造几种握力练习器。李鸿新说：“小龙经常把设计草图给我，然后让我按照要求和规格去完成，当然我也不傻。”他笑笑后接着说，“我知道小龙设计的这些器械对练习肌肉是很有效的，所以我往往给他寄一个的同时也留一个在家自己练。”鲍勃．沃尔是李小龙的另一位朋友，他还在李小龙主演的《猛龙过江》《龙争虎斗》《死亡游戏》等3部影片中扮演过角色。他说李小龙力大无比的前臂在他的功夫中占有很突出的位置。他说：“布鲁斯的前臂和身体的比例是我所见的人中最大的，他不但前臂异常发达，而且还拥有一双铁拳和十只钢指，简直真是太可怕了。”奥林匹亚健美先生多里安．耶茨这样评价李小龙：“他浑身每块肌肉是如此结实，击出的力量是如此的可怕，他是一个令人难以置信的人。”李小龙的拳头是令人生畏的，他曾将一个由钢丝条编制的头盔击了个“坑”，而这个头盔事实上已经经受住了好几次砸击！

1965年，李小龙在哥伦比亚广播公司的系列电视剧《青蜂侠》中扮演二号男主角加藤时，与“青蜂侠”的扮演者、好莱坞影视明星范．威廉姆斯成了好朋友。两人都拥有粗壮的前臂，但取得的方式不同，李小龙是通过练功有目的的训练获得，而后者则通过多年“骑野牛”的竞技表演和越野摩托而练就。这位身高1．86米（6英尺1英寸）、体重95公斤（210磅）的大汉是当时惟一能和李小龙“掰手腕”较量的人，现在想起这些事来他还不好意思地说：“他（李）真是不可思议，我们之间不是一个级别的较量，我超过他40磅，但是他的前臂是我所见同等体重的人中最粗壮的。”李小龙在“掰手腕”比赛中总是获胜。

据赫伯．杰克森回忆说，李曾开玩笑说，准备当“此项目世界冠军”。李另一位好朋友木村武之说，你如果抓住李的前臂，感觉就像抓住了“一根结实的棒球棒”。李小龙每天坚持练习前臂，他认为前臂的密度很大，所以必须每天给予它们一定量的刺激，才能够强壮。范．威廉姆斯回忆说：“布鲁斯那时总是开车带上琳达和布兰顿（李国豪）到我家度周末，即使来我这里他也不忘练习，总是随身带着练习用的小玩意。他从不沾烟酒，是名真正洁身自好很不错的人。当我在他死前约一个月看到他们时，他看上去真是棒极了，他的身体就像岩石一样的坚硬。”他说：“布鲁斯很尊重我，只要我们在一起，气氛就会活跃起来，他还经常开玩笑，有一次他将一张粘贴物粘在我车子后窗，上面写着‘《青蜂侠》保护此车’”。当电视连续剧《青蜂侠》播出后，李小龙名声大震，他训练更加刻苦，并修改了计划的部分内容，增加了器械重量，减少了次数，并在每项练习中相应增加两组练习。 难以置信的力量

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李小龙的力量素质是超群的，根据被称美国跆拳道之父的李俊久所述，他曾和李小龙交过手，深深被李小龙的武功、速度力量所征服。他说：“李小龙真是天才人物，我从未见过如此强壮的人，他可以单手用一只食指来做俯卧撑，而我用四个指头撑都很吃力。”曾是李小龙徒弟的2．23米高的大个子篮球运动员卡里姆．阿布杜尔．贾巴尔回忆说，李非常有力精干。他总是速度特别快，动作像猫一样敏捷。李还独创了一种他称为“升旗”的下腹肌练习方法。70年代美式自由搏击的倡导者乔．刘易斯（Joe Lewis）曾拜过李小龙为师。乔回忆说，按照李的身体和体重来说，他具备了令人难以置信的力量。他可以把34公斤重的杠铃直臂水平前伸、收回，再伸出静止“锁住”控20秒钟！这对一名体重62公斤的人来说是不可思议的，即使一个90公斤重的人都未必做得到。而伊鲁山度说的比这更“玄”，他说曾亲眼目睹李把56公斤的杠铃水平前举并停留片刻。李小龙在美国的第一个徒弟杰西．格洛弗也回忆说，师傅经常做这样一种练习：一手持32公斤哑铃水平前举接一个顺势后摆，然后呈侧举至肩部水平并坚持数秒，这重量对一般人提摆尚有困难，更不用说做动作了。

此外，李小龙还有很多“小绝活”，如可以轻松地把手指插进一罐未开封的“可口可乐”，或者一个侧踢使一只45公斤的沙袋破裂。美国著名柔术大师威利．杰伊（Welly Jay）回忆说，他最后一次看到李小龙是李小龙住在好莱坞时。“那时李刚刚把家从卡佛城搬到洛杉矶贝尔空港。在李小龙新家的院内，悬挂有两只很重的沙袋，大约135公斤重，我几乎都移不动它，然而李对我说，‘嗨，威利，看着！’接着，他就飞起一脚把它踢悠得老高，几乎碰到天花板，然后又重重弹回来，李小龙的力量真是令人难以置信。”

李小龙的绝招还有他的“寸拳”。他的“寸劲”可将一名体重45公斤以上的人击出相当一段距离。泛美柔道冠军海沃德．小本曾领教过这种拳的滋味，每当一提起这件事他就不无伤感地说，怎么也没想到李的拳头竟如此厉害。当时他从后面抱住李，以为李动弹不了，没想到李只抽动了一下身体，回头就是一拳，小本只觉得自己飞行一段后撞到墙上再摔倒在地上，就这一拳使小本躺倒很久才恢复。和李小龙同时期的武林高手一谈到李都有一种恐惧感，特别是李小龙的速度。他们共同的感觉是发现李小龙出奇地快，并能够事先察觉对手意图，即使是和对手同时出击也是李先击中对方。李小龙的另一名徒弟道格．帕尔默是这样评价他师傅的：“布鲁斯的全盛期就像麦克尔．乔丹和默罕默德．阿里一样称霸于自己的领域，不是别人不行，而是他实在太出色了。”

铁人李小龙的第一步计划

尽管李小龙具有超乎常人的素质天赋，但是他仍然很崇拜具有相似超群素质的选手，他曾写道：“训练不仅能提高体能，而且还能培养精神和感情，它需要智力和天赋的高度结合才能达到完美境界。”（摘自李小龙遗著《截拳道之道》）从生理学的角度讲，强大的力量来源于肌纤维的增粗和神经系统的高度完善。李小龙的妻子琳达说，布鲁斯生前有收集健美明星图片和资料的嗜好，其中包括拉里．斯科特、大卫．德雷珀和当时还不太为人所知的年轻小伙子——阿诺德．施瓦辛格。在收集过程中，李小龙把这些著名选手适合自己的训练内容和计划“裁剪”下来并粘贴到专门的笔记本上。伊鲁山度回忆说：“布鲁斯每次回‘中国城’的武馆时都带回一大堆从外面买来的健美杂志，然后从中精选，结束以后对我说，‘丹，这三个伙计都说这是发展肌肉线条清晰度的最佳方法，简直是太棒了。’然后他就会亲自去体验。”这就是李小龙在1969年时的状态，但是他是如何对健美和力量训练感兴趣的呢？一种推测可能是他和严镜海在加州奥克兰认识后受严的影响所致。严镜海有很多“背景”和“关系”，他曾和当时著名健美选手史蒂夫．里夫斯、克兰茜．罗斯、杰克．拉兰以及日本著名举重运动员、奥运会冠军汤米．片岗一起训练了很长时间，而且积累了丰富的训练方法。在李小龙和琳达结婚后不久，他们由西雅图搬来奥克兰，和严镜海一家住在一起，所以李小龙有机会和严镜海一起练习。

然而《李小龙传》的编写者、来自纽约的乔治．泰恩说，布鲁斯在遇到严镜海前几年在香港时就有力量练习的记录和裸露上身肌肉的照片。根据泰恩的资料，李小龙的大姐李秋源有一次将她男朋友罗伯特．陈带回家，陈是一名健美运动员，身体很强壮，虽然李小龙马上要返回他的出生地美国，但他对陈说以后回香港再安排和他一起训练。不管谁是李小龙首位健美启蒙者，所有李小龙传记作者都一致认为李小龙在1965年以前很少进行力量练习，他当时主要还是练习咏春拳等中国传统功夫。杰西．格洛弗回忆说，布鲁斯18岁时到达西雅图，他的训练只有击打柚木制作的“模仿靶”，一些单、双杠练习，健美操和柔韧练习。但过了不久，布鲁斯就有一些力量练习如拉负重滑轮和用短棒绳系30千克哑铃进行“卷腕”练习前臂。格洛弗还补充说，布鲁斯特别注重关节力量训练，因为认为要发力首先要使关节强壮，并传递击打时所迸发的强大力量。

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转折点

这些看似简单然而有效的力量练习，结合武术功夫的训练，使得李小龙在60年代初就已小有名气。但是一直到了1964年，他才得以对力量和其他素质的理解更加深入，因为他一直是在旧金山他的“武馆”传授武艺，在1964年下半年他身不由己地卷入一场对他身心具有强大震撼力的“大比武”之中。那是当李小龙正准备向他的学生传艺时，门突然被一伙人踢开，进来的是几个中国武术高手，他们是当地中国社团的“代表”。据琳达说，当时她正好在场，并怀有他们的后代———李国豪8个月的身孕。这些“代表”走到李小龙面前，给了他一个最后能牒：“要么停止向非东方人传武，要么和我们比武！”

“我教给任何想学的人！”李小龙回答说：“我不在意他们的肤色，只要怀有真诚，我就教！”（当时布鲁斯的学生包括了“联合国”以外国家的人，包括了世界上不同种族和信仰的人。）但是1964年在旧金山的“中国城”，把中国武术的秘密传授给西方人，在当地华人武术社团被认为是一种背叛行为。双方的态度很自然地导致一场“比武”。在开始前这些中国武术高手曾说过李最好关闭这所“所馆”，否则的话．．．．．．

根据那些了解和曾与李小龙训练过的人说，李小龙是有名的火爆性，从未受过“挑战”或“愚弄”，只见他缓缓地戴上拳套，控制一下情绪，经过一阵激烈的交手就把那位与他比武的“功夫高手”打跑了。尽管李小龙功夫征服了“挑战者”，但是在这场较量中他的体能消耗很大。琳达回忆说布鲁斯当时真是累极了，他认为这次“较量”的时间不应该这么长，都是由于自己“杀伤力”还不够所致，他当时真是难过极了。通过这次搏斗，使得李小龙认识到真正的“武功”不光是一招一势的拳脚，而且还必须具备超人的体能与力量素质，他把这次事件看做是一个起点，从此之后他更专门收集和埋头苦练，这也就是李小龙对力量练习认识的转折点。

参考资料：www.yelg.com

但凡是看过李小龙主演的影片和亲眼目睹过李小龙功夫的人，都会有一激动和回味，都会被他那“野性”的才能折服，为他独特的魅力倾倒。李小龙可能是20世纪最杰出的功夫家。他那难以置信的超强爆力，感染着全世界亿万倾慕者，并继续感染着新的崇拜者、业余武术爱好者，甚至连职业拳击手、NBA明星球员和健美明星们都公开承认他们对李小龙的崇拜和对其超人素质的敬仰。

铁铸般强健的体魄

李小龙那身结实的肌肉、令人生畏的线条轮廓和难以置信的爆发力，都代表着一种独有的神威和气势，他的肌肉质量是举世无双的。在他的功夫训练中经常会渗进一些特殊的力量练习，如哑铃的前臂组合练习和持哑铃跳越障碍以及踩桩等，以增强平衡和协调感。

尽管李小龙从未参加过任何形式的健美比赛，但是，很多世界著名健美运动员都仰慕这种独特的力量练习和据此所练就的素质与肌肉，其中包括绰号“大块头”的娄·弗里格诺、肖恩·雷、麦·马特拉佐、凯文·利弗斯·弗莱克斯·韦斯、莎伦·布鲁诺以及现在的奥林匹亚先生和小姐多里安·耶茨和琳达·莫莉等等。他们都发表过个人观点和文章，称李小龙对他们的健美生涯有很强烈的影响。

李小龙的力量训练是以帮助其每一部分肌体都能“出功夫”为目标进行的。也就是说他练就的肌肉不光“漂亮”，还必须具备足够的“杀伤力”。他认为人体首先应该具备良好的速度、灵敏性、柔韧性和耐力素质，然后才是最大的绝对力量。如果没有先前这些素质做基础，而是片面去追求“肌肉块”，在和人较量时就会“犹如斗上场被斗年士耍弄的一头野牛，或者像一台破拖拉机追赶一只野兔。”（摘自李小龙遗著《截拳道之道》，Tao of Jeet Kune Do，奥哈拉出版集团）。

李小龙的一位名叫赫伯·杰克森（Herb Jackson）的老朋友和训练伙伴说道，李小龙的力量练习总是在追求一种别人难以想象目标和方式。

在60年代末和70年代初，李小龙购进和“创造”了大量健身器材。赫伯说，1973年李在他香港的“栖鹤小筑”别墅内让人建造了一间“综合练功房”，并请人高价制作了一个用钢架钢索和棉皮包制作的既可进攻又可退防的可操纵的“陪练”，很遗憾——在这“陪练”即将出世之前李小龙就告别了尘世。在后来谈到制作这个“钢陪练”的原因时，赫伯说，道理很简单，李打够了沙袋，又没有任何人能够吃得住他的拳脚，他已经到了和“机器”练习的程度了。在谈到力量练习时，赫伯说李小龙特别喜爱力量训练，并且气力惊人。

丹尼·伊鲁山度（Danny Inosanto）是李小龙的另一位好朋友，也是现在惟一一位被李小龙授权传授武艺的教练（译者注：本文写于1994年），他是李小龙的助教，曾辅助李小龙创立截拳道。

伊鲁山度回忆说，李小龙具有一种极快的速度力量，这种爆发力在平时健身房里的各种练习中就得以体现，而更多的是持械或空手的各种协调练习。别看李小龙看上去精瘦精瘦的，但是只要他举臂抬腿，杀伤力是足以致命的。

李小龙曾举例对他说，一个能卧推400磅的人可能在重器械项目如掷铅球中取得好成绩，然而他无法协调动员全身各部肌肉展示对击能力。李小龙过人的力量和速度以及结合出色的身体灵敏协调能力，使他成为众多搏击者中的佼佼者。

所有和李小龙接触过的人，包括空手道冠军、影星查克·罗礼士都有这样的感觉，如果以每磅体重计算，李小龙肯定是世界上动作速度最快的人之一。

难以置信的力量

李小龙的力量素质是超群的，根据被称美国跆拳道之父的李俊久（Jhoon Rhee）所述，他曾和李小龙交过手，深深被李小龙的武功、速度力量所征服。他说：“李小龙真是天才人物，我从未见过如此强壮的人，他可以单手用一只食指来做俯卧撑，而我用四个指头撑都很吃力。”

曾是李小龙徒弟的2.23米高的大个子篮球运动员卡里姆·阿布杜尔·贾巴尔（Kareem Abdul-Jabber）回忆说，李非常有力精干。他总是速度特别快，动作像猫一样敏捷。李还独创了一种他称为“升旗”的下腹肌练习方法。

70年代美式自由搏击的倡导者乔·刘易斯（Joe Lewis）曾拜过李小龙为师。乔回忆说，按照李的身体和体重来说，他具备了令人难以置信的力量。他可以把34公斤重的杠铃直臂水平前伸、收回，再伸出静止“锁住”控20秒钟！这对一名体重62公斤的人来说是不可思议的，即使一个90公斤重的人都未必做得到。

伊鲁山度说的比这更“玄”，他说曾亲眼目睹李把56公斤的杠铃水平前举并停留片刻。李小龙在美国的第一个徒弟杰西·格洛弗（Jesse Glover）也回忆说，师傅经常做这样一种练习：一手持32公斤哑铃水平前举接一个顺势后摆，然后呈侧举至肩部水平并坚持数秒，这重量对一般人提摆尚有困难，更不用说做动作了。

此外，李小龙还有很多“小绝活”，如可以轻松地把手指插进一罐未开封的“可口可乐”，或者一个侧踢使一只45公斤的沙袋破裂。美国著名柔术大师威利·杰伊（Welly Jay）回忆说，他最后一次看到李小龙是李小龙住在好莱坞时。“那时李刚刚把家从卡佛城搬到洛杉矶贝尔空港。在李小龙新家的院内，悬挂有两只很重的沙袋，大约有135公斤重，我几乎都移不动它，然而李对我说，‘嗨，威利，看着！’接着他就飞起一脚把它踢悠得老高，几乎碰到了天花板，然后又重重弹回来，李小龙的力量真是令人难以置信。”

李小龙的绝招还有他的“寸拳”（One-inch Punch）。他击出的“寸劲”可将一名体重45公斤以上的人击出相当一段距离。泛美柔道冠军海沃德·小本（Hayward Nishioka）曾领教过这种拳的滋味，每当一提起这件事他就不无伤感地说，怎么也没想到李的拳头竟如此厉害。当时他从后面抱住李，以为李动弹不了，没想到李只抽动了一下身体，回头就是一拳，小本只觉得自己飞行一段后撞到墙上再摔倒在地上，就这一拳使小本躺倒很久才恢复。

和李小龙同时期的武林高手一谈到李都有一种恐惧感，特别是李小龙的速度。他们共同的感觉是发现李小龙出奇地快，并能够事先察觉对手意图，即使是和对手同时出击也是李先击中对方。李小龙另一名徒弟道格·帕尔默（Doung Palmer）是这样评价他师傅的： “布鲁斯的全盛期就像麦克尔·乔丹和默罕默德·阿里一样称霸于自己的领域，不是别人不行，而是他实在太出色了。”

铁人李小龙的第一步计划

尽管李小龙具有超乎常人的素质天赋，但是他仍然很崇拜具有相似超群素质的选手，他曾写道：“训练不仅能提高体能，而且还能培养精神和感情，它需要智力和天赋的高度结合才能达到完美的境界。”（摘自李小龙遗著《截拳道之道》）从生理学的角度讲，强大的力量来源于肌纤维的增粗和神经系统的高度完善。

李小龙的妻子琳达说，布鲁斯生前有收集健美明星图片和资料的嗜好，其中包括拉里·斯科特、大卫·德雷珀和当时还不太为人所知的年轻小伙子——阿诺德·施瓦辛格。

在收集过程中，李小龙把这些著名选手适合自己的训练内容和计划“裁剪”下来并粘贴到专门的笔记本上。伊鲁山度回忆说：“布鲁斯每次回‘中国城’的武馆时都带回一堆从外面买来的健美杂志，然后从中精选，结束以后对我说，‘丹，这三个伙计都说这是发展肌肉线条清晰度的最佳方法，真是太棒了。’然后他就会亲自去体验。”

这就是李小龙在1969年时的状态，但是他是如何对健美和力量训练感兴趣的呢？一种推测可能是他和严镜海（英文名James Yimm Lee）在加州奥克兰认识后受严的影响所致。严镜海有很多“背景”和“关系”，他曾和当时著名健美选手史蒂夫·里夫斯、克兰茜·罗斯、杰克·拉兰以及日本著名举重运动员、奥运会冠军汤米·片岗一起训练了很长时间，而且积累了丰富的训练方法。在李小龙和琳达结婚后不久，他们由西雅图搬来奥克兰，和严镜海一家住在一起，所以李小龙有机会和严镜海一起练习。

然而《李小龙传》的编写者、来自纽约的乔治·泰恩说，布鲁斯在遇到严镜海前几年在香港时就有力量练习的记录和裸露上身肌肉的照片。根据泰恩的资料，李小龙的大姐李秋源（Phoebe Lee，菲比·李）有一次将她男朋友罗伯特·陈带回家，陈是一名健美运动员，身体很强壮，虽然李小龙马上就要返回他的出生地美国，但他对陈说以后回香港再安排和他一起训练。

不管谁是李小龙首位健美启蒙者，所有李小龙的传记作者都一致认为李小龙在1965年以前很少进行力量练习，他当时主要还是练习咏春拳等中国传统功夫。杰西·格洛弗回忆说，布鲁斯18岁时到达西雅图，他的训练只有击打柚木制作的“模仿靶”，一些单、双杠练习，健美操和柔韧练习。但过了不久，布鲁斯就有一些力量练习，如拉负重滑轮和用短棒绳系30千克哑铃进行“卷腕”练习前臂。格洛弗还补充说，布鲁斯特别注重关节力量训练，因为认为要发力首先要使关节强壮，并传递击打时所迸发的强大力量。

转折点

这些看似简单然而有效的力量练习，结合武术功夫的训练，使得李小龙在60年代初就已小有名气。但是一直到了1964年，他才得以对力量和其他素质的理解更加深入，因为他一直在旧金山他的“武馆”传授武艺，在1964年下半年他身不由己地卷入一场对他身心具有强大震撼力的“大比武”之中。

那是当李小龙正准备向他的学生传艺时，门突然被一伙人踢开，进来的是几个中国武术高手，他们是当地中国社团的“代表”。据琳达说，当时她正好在场，并怀有他们的后代——李国豪8个月的身孕。这些“代表”走到李小龙面前，给了他一个最后能牒：“要么停止向非东方人传武，要么和我们比武！”

“我教给任何想学的人！”李小龙回答说：“我不在意他们的肤色，只要怀有真诚，我就教！”（ 是真实的，因为格洛弗本人就是一个美籍非洲人，他说布鲁斯的学生包括了“联合国”以外国家的人，包括了世界上不同种族和信仰的人。）

但是1964年在旧金山的“中国城”，把中国武术的秘密传授给西方人，在当地华人武术社团被认为是一种背叛行为。双方的态度很自然地导致一场“比武”。在开始前这些中国武术高手曾说过李最好关闭这所“所馆”，否则的话……

根据那些了解和曾与李小龙训练过的人说，李小龙是个有名的火爆性子，从未受过“挑战”或“愚弄”，只见他缓缓地戴上拳套，控制一下情绪，经过一阵激烈的交手就把那位与他比武的“功夫高手”打跑了。

尽管李小龙功征服了“挑战者”，但是在这场较量中他的体能消耗很大。琳达回忆说布鲁斯当时真是累极了，他认为这次“较量”的时间不应该这么长，都是由于自己“杀伤力”还不够所致，他当时真是难过极了。

通过这次搏斗，使得李小龙认识到真正的“武功”不光是一招一势的拳脚，而且还必须具备超人的体能与力量素质，他把这次事件看做是一个起点，从此之后他更专门收集和埋头苦练，这也就是李小龙对力量练习认识的转折点。

求知若渴

李小龙马上订阅了所有能找到的健康和健美运动杂志，包括乔·韦德的《美国先生》（Mr. American）和《健美者与力量》（Muscle Builder/Power）。他把这个杂志有价值的部分裁剪下来并整理保存好，在洛杉矶时他只要一有空就逛各书店寻找健美杂志，他所惧的有从本世纪初到60年代的各种各样的力量练习杂志的书籍，他对这方面知识的渴望几乎到了发疯的程度。

从那以后直到1973年去世，李小龙积聚了大量的有关哲学、武术的书籍，另外还有约400册有关健身、健美，运动训练学、营养学和举午等方面的书籍，他仔细钻研，把其中有价值的部分划线，并在空白处注明。

训练计划

经过钻研大量资料和信息，李小龙汇编了一套适合自己并能最大限度地发展力量，又相对不增长体重的训练计划。它包括每周3次的训练内容，恢复手段和营养等，尤其是把素质练习和武功练习有机地结合起来，使得其本已很高深的武功升华至几乎完美的程度。

结果证明这样做的效果是惊人的。李小龙的训练模式包括人体素质所需用的三个核心原则——发展柔韧素质的伸展拉长练习，发展力量素质的负重器械练习，以及发展循环呼吸系统的有氧训练。他的训练计划几乎是完美无缺的。

赫伯·杰克森说，李从不在训练馆内练习，李认为他在自己的天地练习时更能集中注意力。他的健身器材都是最“新型”的。李小龙安排的力量训练比重很大，仿佛是要把失去的时间弥补回来，而且改变了过去对力量训练的看法。

事实上，他从中受益匪浅，并把这计划传授给最常来馆训练的学生之一——卡里姆·阿布杜尔·贾巴尔。贾巴尔对《肌肉与健美》杂志记者说：“布鲁斯是在1970年夏让我进行力量训练的，那是每周3次的计划，大多数内容都是布鲁斯经常练习的，虽然我当时只能做每项两组各12次，但是它的确有效！”

李小龙对力量练习简直到了“疯狂”的地步。据伊鲁山度回忆，除每周3次力量训练外，李还在武功练习中渗入很多相似的练习。他说：“李小龙在武功练习哟常手持哑铃进行拳击练习，每次练习进行12组，每组100次，双手各持1、2、3、4、5、6、7和10磅哑铃进行‘金字塔形’递增6组，然后再依次递减重量，进行6组拳击模仿。李曾让我和他一起练过一次，哇，练习后三角肌和手臂是如此酸痛！”

但还不仅仅是这些。李小龙在那三天的力量训练日和未负重练功以外的时间里，就会用哑铃“发泄”多余能量。“他就是那副哑铃。”琳达说道。他从来不闲着。当电视里有拳击赛时，他经常是边看边持铃“模仿”，即使是在看书时，也是一只手拿着书而另一只手做着哑铃练习，真是不可思议。

力大无比的前臂

李小龙尤其注重前臂训练，以增强他的握力和击拳力量。他的妻子琳达说他对前臂练习几乎到了“入迷”的地步，只要有人采用任何一种新的前臂练习方法，他一定要想办法得到它，他甚至让他的一位在旧金山的老朋友李鸿新（英文名George Lee，乔治·李）给他制造几种握力练习器。

李鸿新说：“小龙经常把设计草图给我，然后让我按照要求和规格去完成，当然了，我也不傻。”他笑笑后接着说，“我知道小龙设计的这些器械对练习肌肉是很有效的，所以我往往给他寄一个的同时也留一个在家自己练。”

鲍勃·沃尔（Bob WaLL）是李小龙的另一位朋友，他还在李小龙主演的《猛龙过江》《龙争虎斗》《死亡游戏》等3部影片中扮演过角色。他说李小龙力大无比的前臂在他的功夫中占有很突出的位置。他说：“布鲁斯的前臂和身体的比例是我所见的人中最大的，他不但前臂异常发达，而且还拥有一双铁拳和十只钢指，真是太可怕了。”

奥林匹亚健美先生多里安·耶茨这样评价李小龙：“他浑身每块肌肉是如此结实，击出的力量是如此可怕，他是一个令人难以置信的人。”李小龙的拳头是令人生畏的，他曾将一个由钢丝条编制的头盔一拳击个“坑”，而这个头盔事实上已经经受住了好几次砸击！

1965年，李小龙在哥伦比亚广播公司的系列电视剧《青蜂侠》中扮演二号男主角加藤时，与“青蜂侠”的扮演者、好莱坞影视明星范·威廉姆斯（Van Williams）成了好朋友。两人都拥有粗壮的前臂，但取得的方式不同，李是通过练功有目的的训练获得，而后者则通过多年“骑野牛”的竞技表演和越野摩托而练就。这位身高1.86米（6英尺1英寸）、体重95公斤（210磅）的大汉是当时惟一能和李小龙“掰手腕”较量的人，现在想起这些事来他还不好意思地说：“他（李）真是不可思议，我们之间不是一个级别的较量，我超过他有40磅，但是他的前臂是我所见同等体重的人中最粗壮的。”

李小龙在“掰手腕”比赛中总是获胜。据赫伯·杰克森回忆说，李曾开玩笑说，准备当“此项目的世界冠军”。李的另一位好朋友木村武之说，你如果抓住李的前臂，感觉就像抓住了“一根结实的棒球棒”。李小龙每天坚持练习前臂，他认为前臂的密度很大，所以必须每天给予它们一定量的刺激，才能够强壮。

范·威廉姆斯回忆说：“布鲁斯那时总是开车带上琳达和布兰顿（李国豪）到我家来度周末，即使来我这里他也不忘练习，总是随身带着练习的用的小玩意。他从不沾烟酒，是名真正洁身自好很不错的人。当我在他死前约一个月看到他们时，他看上去真是棒极了，他的身体就像岩石一样坚硬。”他说：“布鲁斯很尊重我，只要我们在一起，气氛就会马上活跃起来，他还经常开玩笑，有一次他将一张粘贴物粘在我车子后窗上，上面写着‘《青蜂侠》保护此车’”。

当电视连续剧《青蜂侠》播出后，李小龙名声大震，他训练更加刻苦，并修改了计划的部分内容，增加了器械重量，减少了次数，并在每项练习中相应增加两组练习。

龙的腹肌

在李小龙身体各部分肌肉中，腹肌最结实，线条最清晰。

《黑带》杂志社经理三户上原（Meto Uyehara）回忆说，李小龙特别注意腹肌力量训练，他说如果没有强有力的腹肌，那么干一切事情都“没门儿”。琳达说，李练习腹肌简直到了“入魔”的程度——仰卧起坐、罗马练习椅、悬垂举腿、倒挂起身……查克·罗礼士说，有一次到李家时，看见他把独子李国豪放在腿上练习举腿，同时双手持哑铃扩胸。

赫伯·杰克森说，李还告诉过他正确的倒挂起身方法不仅要向上“卷缩”，而且在到达上边时身体扭转，使深层腹肌和腹斜肌得到深度刺激。另外，李小龙还自己创造了一种难度很大的腹肌练习法，他称其为“升旗”。当他躺在长凳上时，双手握住头上的固定物，肩部支撑凳面，腰腹和下肢笔直悬空，即使这样，他还能做举腿练习。

影片《龙争虎斗》的演员杨斯回忆说，在影片拍摄期间，他曾目睹了布鲁斯的这一“升旗”绝活，真是惊呆了。他说李居然能把身体和下肢笔直悬在半空而且还能举腿，真是不可思议！他说一个世界内不会再出现第二个这样的能人了。

有氧训练计划

李小龙的超人天赋是显而易见的，他的体格可使任何健美运动员为之羡慕，他的所有计划都是以改进肌肉线条为目的。李小龙认为，通过长期训练身体最大肌肉群结合有氧练习的方法，可达到最大限度消耗脂肪的目的。

李小龙是有氧练习的积极倡导者，在健美界还未认识到有氧练习益处之前，他就熟知并积极采用，有时还在力量练习后进行有氧练习，他当时运用较多的计划是15~45分钟内跑3~10公里。

鲍勃·沃尔回忆说：“布鲁斯的8公里跑得还不错，有时他会给自己出难题，有时会后退跑；有时会在大风天时跑；有时跑一公里，走一段，再跑一公里。”鲍勃说：“每次和我和他跑步都是一种受罪，布鲁斯是名全能运动员，和他一起练习容易，他在任何练习中都好强。”

另一名曾和李小龙一起进行过有氧训练的是卡里姆·阿布杜尔·贾巴尔，这位美国NBA前超级明星回忆说：“当我们在1970年夏天一起训练时，我们经常在李小龙家附近的洛杉矶贝尔空港罗丝蒙德大街头跑步，有时我也跑山路，然后进行健美练习，有时他也采用骑45分钟固定自行车，直到浑身大汗为止。”

赫伯·杰克森回忆说，布鲁斯在骑固定自行车时会系上一根韦德腰带（类似于一种桑拿带），他说：“那是氯汀橡胶制作的黑色腰带，他在练习前把它系在腰上，练习后不久开始加压，只看到汗水像溪流一般淌下来，李感觉到这种腰带对减少腰腹部脂肪很有效，不管他这种方法是否真的有效，他身上的确一点脂肪也没有。另一项布鲁斯喜欢的练习是跳绳。”

丹·伊鲁山度也说：“布鲁斯非常喜欢阅读健美杂志，除收集健美练习计划外，还不断地寻找适合他的运动营养补给品，如果发现一种新的品种，他就会马上买来，尝试是否有效，如果不适合他的话，他就立刻选用另外的品种，他永远都在进行实验。”

一名本能训练者

李小龙所有的训练方法都是通过自己实践得出的。他曾经说过：“反思自己的经历，吸取精华，弃掉糟粕，这就是我独特的训练方法。”

他在60年代末初步形成自己的训练体系，为日后的深厚功底打下了基础。所以在70年代初期他已在为一名“本能训练者”。正如乔·韦德说的：“一个人在一个训练阶段或训练日，本能地感觉到自己该练什么，自己的身体需要什么，身心达到一种入境的程度，这就是走向完美的开始。”

李小龙在70年代初的训练完全是一种“本能”的训练。鲍勃·沃尔在李小龙死后数次去过李在香港的家，他说：“李的每个房间都有几种健身器械，他一有空就练几下，他的车库，对了，他从来就没有在车库里停过车，因为里面全都是健身器材，到处都是杠铃和哑铃，他时刻都在练习。”

沃尔说，那个时候李采用的是“两练两休”方法，但有时计划也有所改变。一般情况下每项练习3~6组，每组15次左右，这个时期他的环索练习较多，每次练习都包括各种角度的环索练习，他一直在探索着不同的方法。

曾拜李小龙学过武艺的黄锦铭（Ted Wang，泰德·黄）回忆说，李经常进行不同角度的腹肌和上肢力量练习。他的卧推练习很像韦德“轻重训练原则”的应用——用72公斤重量进行3组，每组10次卧推，再用45公斤重量进行20~30次卧推，然后调高或调低卧推凳进行不同角度的练习。

黄锦铭还补充说，李还有一种独特的“短距力法”，如在卧推时手臂只弯曲8厘米，然后再爆发用力推直，有时还做一些等长收缩练习。

遗憾的是，虽然李小龙的本能训练计划和经验的确具有宝贵的价值，但是现存的记录却少得可怜，大多数资料和记录都只限于他逝世前几年。

琳达·李说，布鲁斯的体格在1971年下半年已达到最佳状态，她说李小龙从1972年以后因片约太多和其他事情，训练时间相对少了。她想了一下又说，那期间是一部片子紧接一部片子，回到香港后更是如此，在很大程度上影响了他的健美锻炼。

柔韧——武术家必备的热身训练

李小龙另外一项健身计划的基本要素是柔韧性练习，李坚信训练前的热身和柔韧练习是全部计划中最重要的一环，他的柔韧练习始终都坚持进行，这项练习从他年少练功时就开始并取得了很好的效果。

然而，后来一次意外使他永远记住了那次教训，那是在1970年。有一次他想“偷懒”，在未作任何准备和利展活动的情况下练习杠铃，导致第四腰椎受伤，神经受压，这是李小龙生平所受的最为严重的运动伤害。

这次教训对李小龙来讲是深刻的，他在医院里足足躺了3个月，再糟的是，医生告诉他今后不能再做踢打动作和练习，虽然李小龙后来经过实践否定了医生的“判决”，但是他永远不会再忽视准备活动的重要性了。

一代永恒的功夫传奇

尽管人们在评价体质时总是习惯以肌肉的发达度为标准，但是没人能够否认李小龙那精干发达的身躯和出神入化的武功，他不愧为一代“武功传奇”，尽管他英年早逝，但是他神化般的故事将永存人间。

古罗马哲学家西涅卡说过：“生命，如果你知道如何去度过她有价值的时光，那将是永恒的。”李小龙给我们留下了珍贵的遗产的敬业精神，他充满艰辛拼搏的一生是短暂的，然而却是充实的，他留给后人很多，很多……