北方奔驰工程车尿素头怎么拆出

你好，首先把水管拆下来，把尿素管换拆下来，然后用内六角扳手把三个螺丝拆下来就把喷嘴拿出来了。

柴油车，重卡车需要使用车用尿素液来处理车辆尾气，达到排放标准。尿素喷头堵塞是需要清理的，要不然不能正常使用。

我曾分享过一自己动手用热水疏通尿素喷嘴，疏通之后，跑了一段时间又堵了，再疏通，再堵，尿素品牌换了一个又一个，还是堵，这就应该怀疑喷嘴是否有问题了，果然，拆下喷嘴上喷嘴修复机一试，喷嘴三个孔喷尿素，只有二个孔呈雾，另外一个孔慢慢滴尿素。当喷嘴孔喷出的尿素液不成雾状，且没有压力，那么，从喷嘴喷出的尿素滚遇上排气管的热气就会结晶。一问价格，服务站的一个尿素喷嘴1200元包装，真是坑人啊，1200元人民币的重量跟一个喷嘴重量差不多了，上淘宝一查，淘宝上的博世牌喷嘴也要600元一个，且没得便宜，在淘宝网浏览时，无意中发现，尿素喷嘴有单独的喷嘴芯子卖，国产的60元一个，正宗博世的150～160元一个不等。为了省点钱，我也是拼了，壮着胆子，从网上拍了一个尿素喷嘴芯子。由于换喷嘴芯子，得有专用的扳手才能拆下来，所以，顺便让对方给我发来一个专用扳手。快递比较快，第三天就到货了。事不宜迟，自己动手来慢慢摸索。

故障现象：车主反应车辆无力，尿素消耗正常，急加油能发现消音器往出排少量白烟。故障分析：用诊断仪读取故障代码为发动机排放超标，没有其他故障。拆下尿素喷嘴用诊断仪做喷射测试并没有发现异常，检查中发现高温催化管内尿素大量结晶堵塞严重，于是拆下排气弯管清理并用气带清理催化器陶瓷表面附着的碳烟。更换尿素溶液试车故障消失。

故障总结:尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部，不光造成了发动机排气受阻无力，还会造成排放超标，几个驾驶循环后OBD限扭。主要原因多为尿素质量不达标导致的。

2、尿素压力过低，尿素消耗高

故障现象：车内仪表故障灯频繁闪烁，故障代码显示为尿素压力过低，尿素消耗高。

故障分析：该车尿素箱上部外漏严重，更换过尿素箱总成、尿素泵，更换过后还是存在漏尿素溶液。检查中发现漏液位置为尿素箱通气孔。排除尿素溶液添加过多的可能，检查尿素箱水加热阀。发现水加热阀常通损坏，更换水加热阀，故障排除。

故障总结：尿素箱内温度过高导致尿素挥发，从通气孔排出后结晶在尿素箱周围。通气孔结晶过多导致通气孔堵塞，尿素系统工作时箱内抽真空严重，尿素建压受阻，所以报出尿素压力过低的故障。

3、动力不足，尿素消耗过高或过低

故障现象：故障灯常亮。动力不足，扭矩限制1800转。SCR系统无法正常工作，尿素消耗过高或过低。

故障分析：用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高，执行器2对地短路，尿素换向阀执行器开路，传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块，发现有较大范围腐蚀，导致供电模块内插接线束连电，传给ECU错误的电压值信号。

解决方法：更换尿素泵与供电模块插头。换装后再次检测尿素故障码可以清掉，只有传感器供电3不可清除。分析传感器供电3是指ECU内部供电模块，更换轨压传感器故障排除。

尿素液报警灯是对SCR系统的一种保护，尿素液报警灯亮起通常说明有相关故障。原因有：尿素液已耗尽，尿素液质量不合格，SCR系统管路出现堵塞等问题。这种情况下通常会导致油耗增加。动力下降的情况。应及时到专业的服务站排除原因。

后处理SCR灯亮一般的原因是：尿素量不足（这项您可以自行查看尿素量是否正常）、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障