电梯专用钢丝绳型号和种类有哪些

国产8X19S+NF-10mm电梯用钢丝绳，一米约4.6元；

进口8X19S+NF-10mm电梯用钢丝绳，一米约13元；各个规格的价格不一样，按公斤卖绳子直径越细越贵，按米数卖绳子直径越粗越贵。

由钢丝、钢丝股(绞股)和绳芯组成的结构。由高碳钢质线材组成，直径在5.5mm至9.5mm之间；钢丝股由钢丝加捻而成，1股钢丝股由19或25根钢丝组成，加捻1次就是1个捻回。加捻有方向性，可分为S捻或Z捻；绳芯可由天然纤维(如剑麻等)或合成纤维(如聚丙烯、聚乙烯)制作，纤维绳芯均应浸油，含油率有一定标准。最后把经过加捻的若干钢丝股(一般为6股或8股)再以普通捻或顺捻方式加工成一根电梯用圆形钢丝绳(主索)。

电梯用钢丝绳特点：

1、 钢丝绳由一纤维绳芯，及其外部的多股钢丝缠绕组成。

2、 一般来讲，钢丝绳分6股或8股，每股含有19至27根钢丝。

3、 钢丝绳的绳芯应充满润滑剂。润滑剂有两个作用。其一是减少钢丝与绳股之间，绳与绳轮槽之间的摩擦。另一个作用是防止钢丝绳的生锈和腐蚀。

4、 绳捻是一股绳围绕绳芯拧绕一周的长度。

确定绳捻长度的方法是：以一股绳作为起始标记，从起始点围绕绳芯沿着这一股绳回到与起始点同侧位置作为结束点，两点之间的长度即为绳捻长度。

5、 钢丝绳捻向：钢丝捻成股、钢丝股捻成绳的旋转方向称为捻向。

单根股线加捻方式分S捻(左旋)及Z捻(右旋)，一般采用Z捻(右旋)；若干根股加捻成绳又分为同向捻(顺向捻)及交互捻(普通捻、双重捻)。一般采用右旋交互捻。交互捻挠性较好，不易扭曲，加捻牢固，不易开卷，但耐磨性及耐疲劳性比同向捻差。

作用：车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救。

用处：可以把消防员升上高处的地方救援，以最短最直接的方法将被困救出来，保障人民的生命健康安全。另外就是方便消防员可以由云梯升到高处射水或其他灭火东西救火。

云梯消防车设有液压升高平台，供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员，抢救贵重物资以及完成其他救援任务。车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救。

基本特征：

系列化

德国马基路斯公司是欧洲最大的消防云梯车制造厂家，具有130多年的生产消防车的历史。此次参展的“系列智能型云梯车”，其产品系列有6种型号，6种不同的最大工作高度，分别是19米、26米、32米、39米、44米和53米。可以根据用户的需要，自由选择 。

规范化

世界最高的消防云梯车是芬兰博浪涛消防高空曲臂云梯车，其举高能力为72米。这既是10年前世界最高记录，也是世界最高记录。为什么世界上再没一家厂商来创造一个更新的记录呢？这是因为举高规范化的反映。

当代消防云梯工作高度规范为32～52米，这个高度范围内的消防云梯销路看好。在我国已有50辆这种铭牌的消防云梯车投入服役。更高的消防云梯车，则造价昂贵，销路也相应减少。

安全化

法国贝麦斯公司是欧洲最古老的消防厂家之一，其参展的消防云梯车只有两个型号，一为30米，一为32米，每个型号的消防云梯车底盘都较稳，梯子上有超载报警装置，如果在使用过程中超过额定的负荷，便自动停止运转，以保证安全。

创业于1836年的奥地利卢森宝亚公司制造的高喷车，其高喷灭火臂高达20米，喷射水流或化学灭火剂的高度为33至35米。日本森田泵株式会社制造的高喷车，最大工作高度22米，无风状态下，最大射程70米。

消防队员可以站在地面上按动电钮遥控高喷作业，高喷炮在60秒钟之内可以调整回转范围360°。这种高喷车（举高喷射消防车）实际是取代了小型云梯车的部分功能，而且趋于安全化。

标准化

上海消防局同锦州消防局举高能力50米消防云梯车相继制造成功，抚顺消防局的曲臂消防云梯车也有所创新。

上海50米消防云梯车的车身高度是3.84米，抚顺50米消防云梯车的车身高度是3.96米，而德国马基路斯53米消防云梯车的车身高度是3.80米，同样举高能力的消防车制造的高度不同，虽然说只有0.09米或0.16米之差，但也反映生产标准统一化的必要。

中国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米，在这种情况下，车身高度3.80米，就较易通过，车身高度3.96米，则不易通过，地面上如果有一块砖头就根本无法通过。因此，0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的。诸如此类的问题，都有待标准化的统一。

拓展项目高空软梯介绍

一说到高空软梯，很多人马上就会联想到动作片里从直升飞机里扔出的那幅软梯，在不借助外力的情况下，凭借一己之力，登上飞机，安全逃生。当然，高空软梯作为生活中的一项户外拓展项目，并不真的是派一架直升机飞在半空，然后让你攀爬。而是将软梯装在12米高的`架上，队员借助云梯，从地面攀爬到高空。这个项目一般是消防官兵们用到比较多，用于高空作业。

项目构造：

云梯的梯脚是由两根3-5米的粗绳构成，横杆则是根50-60厘米的粗绳。每一个梯级之间大概间隔4.-60厘米，一般来说，软梯都是安装在横梁或者高架上。

操作方法：队员从地面借助软梯，攀爬到12米的高空。

项目种类：

按材质不同，软梯可分为：钢丝绳软梯，钢丝绳尼龙包芯软梯，绝缘软梯。胶制绳木管软梯，织制绳塑脂管软梯。

项目目的：

1、培养队员的勇气，挑战身休极限，超越自己。

2、锻炼队员身体的协调能力，软梯随着外力的影响，会来回摆动，队员这时候就得依靠自己的协调能力来稳住软梯，否则的话很难完成项目。

3、培养队员毅力及坚持的精神，高空项目非常耗费人的体力，而且越往上难度就越大，所以，没有绝对的毅力很难会坚持完成。

注意事项：

1、在项目开展之前，一定要有专人在场指导，注意好安全防护措施。

2、在攀爬过程中，身体要紧贴着软梯，不要跨格攀爬。

3、活动开始前，先检查软梯是否有破损、松动等情况。

4、中途休息时，可以坐在横杆上，但是注意手脚要勾住软梯。

中文名

电梯钢丝绳

解释

用在电梯上的钢丝绳

辅助绳

10mm，8mm

一般用

8*19S+FC-8mm，8*19S+FC-10mm

应用

小型载人电梯

快速

导航

行业标准

安全系数

国家标准

基本简介

主要用10mm，8mm主要是辅助绳。而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm，13mm，商场载物电梯钢丝绳规格是12mm，13mm，16mm直径。

行业标准

一：双钢号双强度,45号钢,65号钢,1370N/mm2,1770Mpa,

二：单钢号，单强度，65号钢，1770N/mm2。电梯钢绳绳芯按国家标准都是剑麻和PPC合成纤维，高速电梯钢丝绳规格型号为8*19S+8*7+pp，8*19S+8*7+1*19

通常情况下，新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理，但在使用过程，润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用，而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损，并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。因此，为把腐蚀、磨损对钢丝绳的危害降到最低程度，进行润滑检查十分必要。首先一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂，电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂，高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。钢丝绳在工作时，内部呈现三维方向的微动摩擦，这就需要钢丝绳润滑脂必须具有很强的渗透性能即让润滑油脂中的润滑油分子抗磨剂成分能渗透到每根钢丝上面。另外，钢丝绳润滑油脂还必须具有较强粘附性能．以保证其均匀的粘附到每根钢丝绳上。通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来，放进温度在80～100度的润滑油中浸泡约2～4小时，另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上，关键是涂刷的方法和间隔要掌握好，一般来说直径约12mm的钢丝绳，每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂，涂刷间隔在两周左右；再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑，这种方法最省事，但设备的成本较高。具体采用哪种润滑剂及润滑方法应按钢丝绳制造厂的规定要求进行。目前电梯维护保养单位真正重视钢丝绳润滑维护的还不是很多，很多单位已经习惯于更换新的钢丝绳，而不注重润滑管理。这只是保证钢丝绳安全使用要求的一个方面。除此之外，还必须对钢丝绳使用的外围条件如：曳引轮槽的表面磨损情况、轮槽几何尺寸进行检查，以保证钢丝绳在运行过程中使其始终处于良好的接触状态以减少摩擦力保证电梯安全运行。

三：电梯用钢丝绳疲劳寿命测定方法

测定疲劳寿命需要使用专用的钢丝绳疲劳试验机，按照国家标准GB/T12347—2008钢丝绳弯曲疲劳试验方法，或YB/T4288-2012电梯用钢丝绳 弯曲疲劳试验方。可以比较不同厂家的电梯钢丝绳质量，也可以比较不同生产工艺的电梯钢丝绳综合质量。

将相同直径、结构、性能的锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳先后在一台疲劳试验机上面测试至出现第一根断股，记录疲劳寿命，然后对比试验数据。一般而言，疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们是正比例关系。疲劳寿命越长，证明电梯钢丝绳综合质量越高。

安全系数

电梯钢丝绳安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断载荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值，曳引钢丝绳的安全系数在任何情况下不应小于下列值：

(1)对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引电梯为12；

(2)对于用两根钢丝绳的曳引电梯为16；

电梯钢丝绳

(3)对于卷筒驱动电梯为12；

⑷钢丝绳公称直径不小于8mm

⑸曳引轮或者滑轮的直径:应不小于曳引绳公称直径的40倍

⑹GB8903--1988<电梯用钢丝绳>规定,电梯钢丝绳使用:

6×19S+NF或者8×19S+NF的钢丝绳

电梯钢丝绳的性能要求

⒈强度要求 电梯曳引钢丝绳的强度用静载安全系数来衡量.

计算公式:Κ=ρn/Τ

式中K——代表静载系数；

ρ——钢丝绳的破断拉力；

n——钢丝绳的根数；

T——作用于轿厢侧钢丝绳上的最大载荷力；

对于K静载系数,(中国)客梯规定大于12(杂物电梯大于10),日本规定为10以上.

⒉耐磨性

⒊挠性 良好的挠性能减少钢丝绳弯曲时的应力,利于延长使用寿命.

⒋钢丝绳的标记方法

8X(19)--13--1300右交

式中 8----绳股的数量

X----绳股的外形为外粗式

(19)---绳股中的钢丝根数

13---钢丝绳的公称直径(mm)

1300---钢丝绳的抗拉强度(N/平方毫米)

右交---钢丝绳在绳股中或绳股在绳中为右交捻制的方向.

国家标准

中华人民共和国国家标准

电梯安装验收规范

电梯绳国家标准（GB/T8903-2018电梯用钢丝绳）

1主题内容与适用范围

本标准规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。

本标准适用于额定速度不大于2．5m/s的乘客电梯、载货电梯，不适用于液压电梯、杂物电梯。

2引用标准

GB7588电梯制造与安装安全规范

GB8903电梯用钢丝绳

GB10058电梯技术条件

GB10059电梯试验方法

GB12974交流电梯电动机通用技术条件

3安装验收条件

3．1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定。

3．2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。

3．2．1制造企业应提供的资料和文件：

a．装箱单；

b．产品出厂合格证；

c．机房井道布置图；

d．使用维护说明书（应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表）；

e．动力电路和安全电路的电气线路示意图及符号说明；

f．电气敷线图；

g．部件安装图；

h．安装说明书；

i．安全部件：门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本，其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。

3．2．2安装企业应提供的资料和文件：

a．安装自检记录；

b．安装过程中事故记录与处理报告；