高新产品电动开窗器生产厂家介绍
开窗器，大家听这名字应该都知道它是用于打开和关闭窗户的设备开窗器在农村比较少见，普遍使用的是高大上的写字楼，或者有钱人家的楼房。开窗器分成自动型的和手摇型的其中电动开窗器是目前建筑行业的高新产品，智能电动更是目前窗户行业的最新成果。所谓智能化开窗器，有根据天气变化而开/闭窗要求的，也有温度变化要求的，甚至还有空气指数要求的。那么如此高大上的高新产品，它的生产厂家有哪些呢?下面来分享3家开窗器的生产厂家。
厂家一：无锡电动开窗器制造有限公司
厂家地址：无锡市东北塘东风型材市场西大门2号
双链条式电动开窗器
型号：HB-LTS
双链条开窗器产品特点：
链条式开窗器，开窗时链条从开窗器中间伸出，把窗扇推开。关窗时链条隐藏到开窗器内。
全铝合金外壳，体积小巧，外型设计现代感强。
双层链条，不易折断。
旋转支架、安装简单。
超负荷过载保护。
大于50000次推拉测试(如：每天开关一次可用70年)。
关闭静止状态下锁紧力可达2000N。
适用于上悬窗、中悬窗、下悬窗、内倒窗、外平开窗、天窗等各种窗型。
厂家二： 上海杰胜智能门窗有限公司
厂家地址：上海市闵行区浦江镇恒南路1358号1号楼
“杰胜”牌已获得国家注册商标，ZKL电动开窗器(机)是我公司研发生产的新一代大功率电动开窗器(机)。本产品采用特制优质专用大功率电机，不锈钢双层特制链条或特制不锈钢推杆，微电脑控制，开启与关闭根据力的大小分别自动调整。精美的外形设计，超负荷过载保护，低噪音稳定运行并可手动、遥控、消防联动、三重控制。
尤其是双链条式电动开窗器和双螺杆电动开窗器性能更加优异，先进的精密同步器，不仅实现双链条或双螺杆的同步控制 还对每根链条或每根螺杆的力自动检测调整，没有误差积累，保证窗户的水密性、气密性，已全部通过国家消防电子产品质量监督检验中心检测。其性能优异，稳定可靠。
厂家三：天津金鼎开创技术有限公司
厂家地址：天津市西青大芦北口工业区光明路23号
产品之一：单链式开窗器
设计理念：
1.精美的外形设计。
2.外型材采用6063铝合金材质，表面氟碳喷涂处理。
3.横向安装，较隐蔽，简洁。
4.超负荷过载保护、低噪声设计。
5.采用双侧金属链片设计，运行时更稳定、流畅。
6.电子式行程保护，使窗户的关闭力强。
7.多种推拉力行程可供选择。
8.大于30000次推出与拉回测试。
产品外形尺寸：长度L=1/2行程+320mm 高度H=39.6mm 宽度B=50.6mm。
产品质量：M=1.5kg(以行程400mm为基数)。
产品构造：
1、6063铝合金外壳，内部设计为高精度导向槽，从而保证传动的平稳度。
2、高精度变速箱选用高耐磨性变速齿轮，使得传动速度精准从而确保产品的使用年限。
3、传动电机选用出口级24V直流电机。
4、导轨采用硅含量超过共晶点的耐磨铝合金。
5、链条采用高渗碳钢。
安装范围：
1.链式开窗机安装范围：上悬窗、下悬窗、中悬窗、天窗和平开窗。
2.安装灵活，根据有无窗台情况，配合支架不同的安装方式。
注意事项：
1.机器为紧密配合结构，严禁拆开!拆开后将影响正常工作。
2.开窗机在长期不使用或开/关窗到位后，尽量把手动开关拨动在开关的中间“O”位置，以把机器彻底断电、达到安全而节能并延长机器的使用寿命。
以上介绍了三家开窗器的生产厂家，开窗器的款式多种多样，有链式的，也有螺旋式的等。智能电动的开窗器能够实现根据周边环境变化自动控制楼宇的窗户打开与关闭，开窗器的安装一般都是装在高位窗户，那种单靠人力难么触碰的窗户或者安装在那种窗户太重，打开与关闭都特别费力的窗户。智能电动开窗器的发展应用是高科技的成果，适应当前的社会发展趋势，那就是逐步实现家居智能化生活。
中双链刮板尺寸:26×92mm，厚度14mm。
底板厚度：14mm(Q345)底链检查装置布置：每间隔九节中部槽设1节开天窗中部槽链条布置型式：中双链链条规格：26×92mm扁平链接链环规格：26×92mm扁平接链环。
刮板又称划线板，用竹片或层压板制成，是小型电机嵌线时的使用工具。在嵌线时用刮板分开槽口的绝缘纸，将已经下槽的导线理齐，并推向槽内两侧，使后嵌的导线容易入槽。
基本信息
对于某些特定形状的铸件，如果生产数量较小，可以不用模样，而用一块和铸件断面形状相适应的木板做成刮板，在造型时刮板沿着一定轨迹来回运动或绕着固定的中心轴旋转，刮制出所需的型腔，这种不用模样而用刮板操作的造型和制芯方法称为刮板造型。
在实际生产中，究竟是采用旋转刮板造型还是导向刮板造型，要根据铸件的形状大小来决定。短粗的圆柱体用旋转刮板造型，较长的圆柱体或其他具有导向面的异形主体则用导向刮板造型较好。
2、双天窗有两片式全景天窗和mpv车型用的驾驶席前排与乘坐舱真正的两个天窗，玻璃用的和单片式类似，一般也有遮阳板。
3、全景天窗一般有两片式全景，和固定式全景，这种天窗尺寸大，采光好，非常适合自驾游，两片式可以开启前半片玻璃，固定式则完全不能打开，但都配有遮阳帘。
两段式天窗，正确讲就是全景天窗，是全景天窗的一种，唯一的区别是两段式全景天窗的前部可以像普通天窗一样打开，后部就不能打开只可以透过它来感受车外的阳光和风景。
高档豪华车的全景天窗还会采用自感应技术， 能根据外部光线自动调节玻璃颜色的深浅。汽车的全景天窗一度被看作是中高档车的配置，是众多车主衡量该车是否豪华的重要标准。但随着车企们的竞争越来越激烈，全景天窗现今已不再是豪华车的专利，很多经济型轿车也配备了全景天窗。
扩展资料：
全景天窗的优点：
1、采光比较好：头顶整块的玻璃天窗，确实十分亮堂。尤其在阴雨天气，黄昏时分，光线不是是很好的时候，车内的亮度肯定比没有全景天窗的车要高。其次，有全景天窗的车视野也比较好。
2、功能性也不错，车辆快速行驶时打开车窗风噪会非常大，但如果关闭侧窗打开天窗，在通风的同时，噪音也会降低很多。
3、全景天窗还有换气功能，汽车行驶时打开天窗，车外会形成负压区，利用车内外气压的不同，可以达到换气的目的。
参考资料来源：
百度百科-全景天窗
1、封闭式全景天窗：这种天窗实际上就是一个大面积的玻璃车顶，由于没有分段结构，车顶天窗的透光面积也很大。由于无法开启，无法实现通风换气的功能。2分段开启式天窗：这种天窗又可以分为双天窗式和拼接式，双天窗式全景天窗实际上是在普通天窗的基础上加上一个不可开启的天窗，目的是增加透光量；而拼接式全景天窗是由前后两个重叠的天窗组成，但重叠面积小，类似于一个整体。3、整体开启式全景天窗：由于结构原因，它的面积往往比拼合式的要小，面积一般不超过车顶面积的一半；整体式天窗的好处在于中间没有隔断，具备外掀和滑动的功能。在某些车型上，它可以被全部打开。
奥迪A6L电动天窗分段式，是在车顶加了两片天窗，中间会有一根横梁，并没有采用当前市面上最多的一体式全景天窗。
分段开启式天窗，分为双天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。双天窗式全景天窗在前座顶部，仍然是与标准天窗一样的普通天窗，然后在后座顶部，设计师再加人一个不可开启的“天窗”，从而可以给车内带来更多的透光量，达到类似全景天窗的效果。
我们总以为车顶中间加上横梁（分段式天窗）会更加安全，但其实，这也要看具体车型结构。其实大多数情况下，全景天窗下的车身结构，一样是可以保障整车的行车安全，可能还是属于设计理念的差距吧。
全景天窗优点：
1、因为天窗面积大，相比一般轿车更能保持车内空气清新，迅速除去车内异味。
2、抬头看天的超佳享受。
3、高速行驶时，相对于侧开窗能更有效降低车内噪音。
4、可迅速降低车内温度，对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热。
全景天窗的优点:①由于天窗面积大，与普通汽车相比，能保持车内空气空清新，快速去除车内异味；(2)仰望天空，享受它；③高速行驶时，车内噪音较侧窗开启能更有效降低；④能快速降低车内温度，对于暴露在阳光下的汽车来说是一个很好的散热。
组合式天窗分为双天窗全景天窗和拼接式全景天窗。双天窗全景天窗:前排 座椅 顶部，依旧是和标准天窗一样的普通天窗，再后排座椅顶部，设计师增加了一个未开启的“天窗”，可以给车内带来更多的光线，达到类似全景天窗的效果。拼接式全景天窗:由前后两个天窗组成，但前后天窗重叠量较小，类似一个整体，天窗面积较大，因此这类天窗也可归为整体可开启式全景天窗。
【太平洋汽车网】按下车顶天窗开关，前段自动天窗和后遮阳板将打开，再次按下开关，天窗将完全打开。当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气。
分段开启式天窗，这种天窗又可以分为双天窗式和拼接式，双天窗式全景天窗实际上是在普通天窗的基础上加上一个不可开启的天窗，目的是增加透光量。而拼接式全景天窗是由前后两个重叠的天窗组成的，但重叠面积小，类似于一个整体。
宝马5系天窗初始化方法，将天窗提升到顶部，继续按住开关25秒左右，然后天窗会自动运行，保持按住，直至天窗自动停止，初始化成功。因为天窗面积大，相比一般轿车更能保持车内空气清新，迅速除去车内异味。在高速行驶时，相对于侧开窗能更有效降低车内噪音。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）
