23MnNiMoCr54主要化学成分多少

链轮和链条相比,链轮的强度高,使用寿命较长,所以链传动的失效,主要是链条的失效,其主要失效形式是:

(1) 链条疲劳破坏.

链条各元件在变应力作用下,经过一定循环次数,链板发生疲劳断裂,滚子,套筒表面出现疲劳点蚀和疲劳裂纹.在正常润滑条件下,链板的疲劳强度是决定链传动承载能力的主要因素.

(2) 链条铰链的磨损.

铰链磨损会使链节距增大而产生跳齿和脱链.该失效形式一般发生在开式或润滑不良的链传动中.

(3) 链条铰链胶合.

在润滑不当或链轮转速过高时,链条铰链的销轴和套筒的工作表面会因润滑油膜破坏,在高温,高压下直接接触导致两表面粘结,相对运动使粘结部位撕开,形成表面撕开而损坏,称为胶合.因而要限制链传动的极限转速.

为使链传动能工作正常，应注意其合理布置，布置的原则简要说明如下：

（1）两链轮的回转平面应在同一垂直平面内，否则易使链条脱落和产生不正常的磨损。

（2）两链轮中心连线最好是水平的，或与水平面成 以下的倾角，尽量避免垂直传动，以免与下方链轮啮合不良或脱离啮合。

2 链传动的张紧

链传动中如松边垂度过大，将引起啮合不良和链条振动，所以链传动张紧的目的和带传动不同，张紧力并不决定链的工作能力，而只是决定垂度的大小。

张紧的方法很多，最常见的是移动链轮以增大两轮的中心矩。但如中心距不可调时，也可以采用张紧轮张紧，见图1a、b。张紧轮应装在靠近主动链轮的松边上。不论是带齿的还是不带齿的张紧轮，其分度圆直径最好与小链轮的分度圆直径相近。此外还可以用压板或托板张紧。特别是中心距大的链传动，用托板控制垂度更为合理。

1、NE板链垂直斗式提升机板链断裂情况分析：

(1) 板链结构。由高强度套筒滚子双排链条组成。板链链条由内、外链板，套筒，滚筒和销轴等组成。内、外链板及套筒由钢巧制成，销轴由铬钢巧制成，套简、销轴经渗碳淬火处理。

(2) 强力断链。所受冲击力超过其静态破断载荷。如常因提升大块物料或物料堵塞时，料斗在机尾部舀取物料时卡死，岗位工未查明原因，直接连续起动设备所致。

(3) 疲劳断裂。受力小于其静态载荷，但由于长时间承受脉动载荷，发生疲劳破坏。

2、NE板链垂直斗式提升机板链断裂的主要原因：

(1) 板链在工作中不仅承受很大的静载荷，还要传递较大的动载荷。除起动和突然制动产生动载荷外，正常运行中也有动载荷(链条速度和加速度周期性变化)。前一种动载荷使链条发生强力破坏后一种动载荷较小，但长时间反复作用，是链条疲劳破坏的主要原因。

(2) 磨损。链条进入链轮，滚筒发生滚动运动，而且根据滚筒、套简各不同位置的摩擦力大小而产生滑动。这种相对滑动，必然导致它们的磨损。链板与链轮之间都会有磨损(比较小)。当链条和链轮的啮合状况不好时，磨损更严重。当料斗发生弯曲变形时，双排链间距缩小，可能引起掉道，链条在链轮上跳动，造成损坏。另外，由于运行时链节之间由于进入灰尘而磨损加剧，影响使用寿命，增加检修次数。

3、NE板链垂直斗式提升机链条故障的防治措施：

(1) 安装时要求该机基础必须稳固，保证下部装置支承面处于水平位置。整机中心线应力求在同一铅垂线上，总高的偏差不得超过8mm，严格保证机壳垂直度和扭曲度应不超过8mm。

(2) 安装轨道时，注意内部轨道的通道宽度尺寸。尺寸窄的为提升边(紧边)牵引链的通道，尺寸宽的为回程边(松边)牵引链通道。

(3) 主轴(头部轴)对水平面的平行度为3/1000。主轴与尾轴应相互平行，上下链轮的相对位置应对准，且必须保证两个链轮各对应轮齿在相同的相位角上，以保证与链条正常啮合运行，双排链的下链轮的提升边错位测量应不超过6mm。

(4) 双排链连接后的两根链条长度误差应尽可能小。

(5) 应注意勤检查料斗、链条的工作情况，随时调整下部的弹簧张紧，保证链条具有正常运转的张紧力，且松紧合适。

(6) 喂料量应均匀，不宜过多，以免下部被物料堵塞。应在空载下起动，停车前停止喂料，将物料卸完后方可停车。工作过程中发生故障应立即停止运转，消除故障。

(7) 注意检查料斗与链条固定螺栓的紧固情况。要按规定力矩拧紧，发现料斗变形应及时修复或更换。

(8) 链条销轴上的销钉脱落或损坏时，应及时处理。

做了60年斗式提升机，非常愿与大家分享提升机设计、管理与维护方面的经验，欢迎提问。

（1）断刮板链链条质量差，即链条材质和焊接加工质量不达标装煤过多或有大块煤压住刮板机平均载荷和较大的动载荷反复作用，造成链条疲劳破坏工作面不平不直，刮板刮卡，溜槽不直井下腐蚀性水使链环产生锈蚀使链条断面减小，强度降低链条过紧链条长期与中部槽、链轮摩擦，使链条断面直径减小，强度降低。

（2）飘链输送机不平，不直，出现凹槽刮板链太紧，把煤挤到滑槽一边刮板链在煤上运行刮板缺少，弯曲太多刮板链下面塞有矸石。

（3）刮板链链轮上掉链机头不正，机头第2节溜板或底座不平链轮磨损超限或咬进杂物两条链的松紧不一致，刮板严重歪斜刮板太稀或过度弯曲。

（4）刮板链底链出槽刮板输送机减速器本身不平不直，上鼓下凹，过度弯曲两条链子长短不一，使刮板歪斜溜槽磨损严重刮板过度弯曲，使两条链距偏短。

（5）减速器过热、漏油和响声不正常齿轮磨损过度，啮合不好，修理组装不当轴承损坏或窜轴油量过少或过多，油质不干净，冷却不良，散热不好密封圈损坏，结合面不严，各轴承盖螺栓松动联轴节安装不当，地角螺丝松动，超负荷运行齿轮啮合不好，齿轮严重磨损或损坏箱内有金属杂物。

（6）链轮组件过热、漏油密封被损坏，润滑油不清洁轴承损坏油量不足密封环损坏或油封损坏压盖或压板螺栓松动密封环安装不妥，配合不紧滚筒螺塞松动。

刮板输送机的常见故障预防措施

2.1使用方面预防措施

正确的安装、及时的维护以及合理的使用，可保证刮板输送机长期稳定地安全运转。

（1）刮板链安装时，连接螺栓防锈，粘附物清洗干净，涂润滑脂圆环链立环的焊口背离中板，水平链环的焊口应朝向溜槽中心线，且不许有扭麻花现象螺纹紧固位置背离中板刮板大弧形凹面与输送机运输方向一致螺纹拧紧力矩为60——70N?m链条要配对使用。维护时，经常紧固螺母及时校正与更换弯曲或折断的刮板。刮板链初安装或运转之后，使初张力预加弹性伸长量相等，避免链条松弛。初张力太小，链条松弛造成“馈链”初张力太大，增加运行阻力影响链条使用寿命。

（2）减速器组装时，借助调整片实现齿轮齿侧间隙、轴向游隙的调整。带负荷运转200h后，必须将箱内的油清洗干净，更换新润滑油，以后每半年更换1次。维护使用时，每日检查1次透气塞以保证畅通每班检查2次油温，监听2次声响每周清除1次磁性油塞上的吸附物损坏齿轮必须成对更换油中异物含量超过2%、金属磨料超过0.5%或含水量超过2%时，必须更换润滑油。

（3）限矩型液力耦合器的注液范围为其工作腔容积的40%——80%.注液量超过上限时，重载下电动机不能启动，当载荷忽然增大时，电动机会失速和闷车，及在运转时因过载而急剧升温，内压增大，引起泄露，甚至造成机械损坏注液量低于下限时，减弱了电动机的启动能力，降低传动功率和效率，使轴承得不到充分润滑，产生噪声而过早损坏易熔塞

起重链条的报废标准主要从一下几个方面判断：

第一，吊链允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10%。

第二，从主环不弯曲的平面算起,主环扭曲超过10度应报废。

第三，吊链的任何部位出现裂纹,弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时禁止使用。

第四，起重链条和单环的永久性伸长均不得超过原长的5%。

请根据报废标准检查慎重使用你朋友给你的起重链条。有疑问可以咨询北京鑫鸟华泰他们公司，他们起重链条做得很专业。

一般是108节。

链条主要是起着承重与连接的作用,其中矿用链条是矿用机械中重要的组成 部分,可以对重物进行连接工作,一些的链条在使用过程中出现断裂的情况,影 响操作的安全。

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。

基本信息：

1、链条包括四大系列：传动链；输送链；拉曳链；特种专业链。

2、一系列常为金属的链环或环形物：用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)；机械上传动用的链子。

3、链条可分为短节距精密滚子链；短节距精密滚子链； 重载传动用弯板滚子链；水泥机械用链， 板式链；高强度链条。

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