扳手的使用和选用注意事项
扳手是汽车修理中最常用的工具,主要用于拧动螺栓、螺母或螺纹零件。如果扳手选择或使用不当,不仅会损坏工件和扳手,还会造成危及人身安全的事故。因此,正确选择和使用扳手就显得尤为重要。
扳手的种类很多,有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手等。
扳手的使用
拆卸螺栓时,应按照“先套筒扳手,后梅花扳手,再开口扳手,最后活动扳手”的选择原则进行选择。
选择扳手时,要注意扳手的大小。尺寸是指螺栓或螺母相对面之间的距离,它可以扭转。
注意
如果扳手上有22mm,则该扳手能拧动的螺栓或螺母的对角之间的距离为22mm。
扳手的选择
扳手的选择还要看紧固件的扭矩,扳手是否容易靠近螺栓螺母。
如今,常见的扳手工具有公制和英制两种。
公制扳手以毫米(mm)为单位进行标记。一套公制扳手的尺寸范围一般为632毫米,以1毫米、2毫米或3毫米为一级。
英制扳手以分数英寸(in)为单位标注,一套英制扳手的尺寸范围一般为l/4~lin,以l/16in为一级。
公制和英制之间的单位换算公式为:
1毫米=0.03937英寸
禁止用一个单元系统的扳手转动另一个单元系统的螺母或螺栓。
使用各种扳手或其他旋转工具时,用力方向要朝向自己,防止打滑伤手。但如果由于空间限制无法拉动工具,可以用手掌推动。
1.不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。2.严禁在扭力扳手末端加套筒延长扭力臂,以防损坏扭力扳手。3.根据需要调节所需扭矩,使用前确认调节机构已锁定。4.预设扭矩扳手使用后,应调整到最小扭矩,使力簧充分松弛,以延长其
扭力扳手使用注意事项
1.不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。
2.严禁在扭力扳手末端加套筒延长扭力臂,以防损坏扭力扳手。
3.根据需要调节所需扭矩,使用前确认调节机构已锁定。
4.预设扭矩扳手使用后,应调整到最小扭矩,使力簧充分松弛,以延长其使用寿命。
5.避免水侵入预设扭矩扳手,以防止零件生锈。
6.所选扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致。扳手开口过大,容易滑落,损坏螺丝的六角。进口汽车维修中,应注意扳手公制的选择。
7.对于各种扳手的选择原则,一般首选套筒扳手,其次是梅花扳手,再次是开口扳手,最后是活动扳手。
8.为防止扳手损坏滑脱,拉力应施加在开口较厚的一侧,对于受力较大的活动扳手要特别注意,防止开口呈“八”字形,损坏螺母和扳手。
扭力扳手刻度怎么看
扭矩扳手有指针式和预置式两种。指针式扭矩扳手使用方便,达到一定扭矩后指针会指向相应的数字。预置扭矩扳手使用起来更简单,需要多大的扭矩就可以调多大的扭矩。
目前大部分汽修厂都在使用预置扭矩扳手。这种扭矩扳手需要预先设定好扭矩值。如果在拧紧过程中达到预设的扭矩,扭矩扳手会打滑并发出咔哒声。
预设扭矩扳手表面有数值。设置时,只需将旋钮旋至所需数值即可。
汽车零配件装配时需要扭矩扳手的地方很多,比如拧气门盖螺钉、减震器螺钉、车轮螺钉等。
拧一些螺丝的时候,拧的顺序很重要,很多维修工都不把这个当回事。如果不按照规定的顺序拧紧螺钉,部件受力不均匀,可能会缩短部件的使用寿命。
驾车者可以在去换 轮胎 或者一些配件的时候观察。如果修理工全程没用过扭力扳手,那下次就不要去这家修车厂了。
扭力扳手使用注意事项@2019
(2)在使用活扳手扳动比较小螺母的时候,不需要太大的力矩,但是由于螺母太小且容易出现打滑,所以手最好是握在活扳手靠近头部处,这样在调节蜗轮的时候比较方便,同时能收紧活络扳唇以免出现打滑.
(3)活扳手一定不要反用,因为反用会出现损坏活络扳唇.同时也不能用钢管接长手柄来施加较大的扳拧力矩.
(4)活扳手有属于自己的功能,千万不要用其做撬棒和手锤的功能使用.
气动扳手的使用及注意事项
气动扳手配合不同尺寸的套筒工作,能快速拧紧或松开螺栓或螺母,并能改变输出轴的旋转方向、转速和输出扭矩。
使用气动扳手的安全操作程序如下:
气动扳手应在说明书规定的功能和范围内使用;并按照使用说明书的要求进行定期维护。禁止将手扳手的出风口指向其他人。
气动扳手的最大供气压力不允许超过规定值。当供气压力超过额定工作压力时,应使用压力调节阀。
供气软管应为耐压软管,内表面耐油,外表面耐磨,软管应牢固地固定在接头上。
定期检查气动扳手、供气软管、接头和夹具。如发现异常,应及时修理或更换。
使用气动扳手拆装螺母时,应先将套筒插入待拆卸的螺母内,并根据螺母旋转方向的要求,轻敲开关进行试运转,确认旋转方向正确后,再正式运转。套筒没有盖住螺母,所以禁止按下开关。工作时,身体(手)不要接触气动扳手的转动部分,以免工伤。
根据维修车辆车轮螺母的规格,选择合适的螺母拧紧力矩。
启动机器时,应给气动扳手施加一定的轴向推力(通过套筒到螺母),以保证螺母套筒在工作过程中不容易被甩出。
严禁用力投掷气动扳手。工作结束后,应及时关闭供气管道的阀门,清理好机具,将气管绕回原位。
气动扳手使用中的注意事项
1、气动扳手不要扔、摔或强烈撞击,否则会造成工具零件的缺陷、脱落或失效。
2.尽量避免工具高速空转和空转,否则工具磨损过快,性能下降。
3.工具和仪器在使用时要经常上油。气动扳手受潮生锈,高速旋转磨损。为了使工具耐用,要经常加润滑油,轴承部位要经常加润滑脂。
4.气动扳手使用的空气要干燥清洁,水和灰尘会使扳手内部生锈磨损,从而缩短工具寿命。
5.气动扳手使用压力:0.5-0.7Mpa,压力过大,工具磨损过快;如果压力太低,就不能发挥工具的性能。
6.使用规定内径的进气管(3/8英寸)。另外,进气管每延长10米,压力就会下降0.1Mpa,不要过度延长进气管。
今天,边肖为大家介绍气动扳手的使用方法和注意事项。你知道气动扳手的所有用法吗?如果你喜欢,请多关注这个网站。
活动扳手的使用注意事项
1、应按螺栓或管件大小选用适当的活扳手。
2、使用活动扳手时应先将活动扳手调整合适,使活动扳手钳口与螺栓、螺母两对边 完全贴紧,不应存在间隙。防止打滑,以免损坏管件或螺栓,并造成人员受伤。
3、不应套加力管使用,不准把扳手当榔头、锤子、撬棍等使用。
4、使用扳手要用力顺扳,不准反扳,以免损坏扳手。
5、扳手用力方向一米内不准站人。
6、活动部分保持干净,用后擦洗。
7、使用扳手时,严禁带电操作。
8、工具选用以套筒优先,其次为梅花扳手、开口扳手,活动扳手英尽量避免使用。
9、用机油擦拭扳手,放置原收纳处收好。
气动扳手的使用方法及注意事项:气动扳手与不同尺寸的套筒配合工作,可快速拧紧或松开螺栓或螺母,并可改变输出轴的旋转方向、转速和输出扭矩。
气动扳手的安全操作程序如下:
①气动扳手应在说明书规定的功能和范围内使用;并按照使用说明书的要求定期进行维护工作。严禁将手动扳手的出风口指向其他人员。
②气动扳手的最大供气压力不允许超过规定值。当供气压力超过额定工作压力时,应使用压力调节阀。
③供气软管应为耐压软管,内表面耐油,外表面耐磨,软管应牢固固定在接头上。
④应定期检查气动扳手、供气软管、接头和夹具的安全性。如发现异常,应及时修理或更换。
⑤使用气动扳手拆卸安装螺母时,应先将套筒插入要拆卸的螺母中,并根据螺母旋转方向的要求,轻敲开关试运行,确认旋转方向正确后,再正式运行。套筒不盖螺母,严禁压开关。工作时,身体不要触碰气动扳手的转动部件,以免造成工作伤害。
⑥根据维修车辆车轮螺母的规格选择合适的螺母拧紧力矩。
⑦开机时,气动扳手应施加一定的轴向推力,以保证螺母套在工作时不易被甩出。
⑧禁止用力扔气动扳手。工作结束后,应及时关闭供气管道阀门,清理机具,将气管放回原位。
使用气动扳手的注意事项
1、气动扳手,切勿抛掷、掉落或强力撞击,否则会造成工具零件的缺陷、脱落或失效。
2.尽量避免刀具高速空旋转和空跳动,否则刀具磨损过快,性能下降。
3.工具和仪器在使用时应经常上油。气动扳手内部受潮生锈,高速旋转磨损。为了使工具耐用,应经常添加润滑油,轴承零件应经常添加润滑脂。
4.气动扳手中使用的空气体应干燥清洁。水和灰尘会导致扳手内部生锈和磨损,从而缩短工具寿命。
5.气动扳手工作压力:0.5-0.7Mpa,压力过高,刀具磨损过快。如果压力过低,工具的性能将无法发挥。
6.使用指定内径的进气管。此外,进气管每延长10m会导致0.1Mpa的压降,不要过度延长进气管。
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开口扳手的两端是U形钳口,可以盖住螺栓或螺母的六角的两个相对面。
开口扳手主要适用于不能使用套筒扳手和梅花扳手的地方。因为有些螺栓或螺母必须从侧面插入,所以开口扳手可以,梅花扳手不行。
开口扳手的钳口与手柄有一定的角度,通过翻转开口扳手可以增加适用空间。
开口扳手的选择和应用
在选择开口扳手时,要根据螺栓头的大小确定合适的型号,并确保钳口直径与螺栓头直径一致,配合无间隙方可操作。
使用时,先用开口扳手盖住螺栓或螺母的六角的两个相对面,确保扳手和螺栓完全配合后再用力。施力时,一只手推动开口扳手与螺栓的连接处,待扳手与螺栓完全吻合后,另一只手的拇指压在扳手头上,其余四指握住扳手手柄将扳手拉到一边。当螺栓和螺母转到极限位置时,取出扳手,重复上述过程。
拧紧燃油管路和空调管路的调整螺栓时,为防止零件相对转动,应使用两把开口扳手进行紧固。一个扳手在一端固定螺栓,另一个扳手在另一端紧固或拆卸螺栓。
使用开口扳手的注意事项
转动时,禁止在开口扳手上加套管或捶击,以免损坏扳手或损坏螺栓螺母。
禁止使用开口扳手拆卸高扭矩螺栓,开口扳手的位置不能太高或只夹紧螺母头的一小部分,否则会在紧固或拆卸时造成打滑,从而损坏螺栓、螺母或扳手,甚至造成人身伤害。
长期误用开口扳手会导致钳口张开、变圆或裂开。禁止继续使用此类扳手,否则会损坏螺栓和螺母的边角。
不要将开口扳手用作撬棍,这会损坏工具。
扭矩扳手的用途结构预设扭矩扳手1。选择合适范围的扭矩扳手。
使用力扳手时,首先根据测量工件的要求,选择范围适中的扭矩扳手。测量的扭矩值不应小于正在使用的扭矩装置范围的20%。小扭矩部位的加固不宜使用过大的范围,小范围的扭矩装置不宜超范围使用。
2.根据工件所需的扭矩值,确定预设的扭矩值。
当扭矩值预设后,拉下扳手手柄上的锁环,同时转动手柄,将主刻度和差动刻度的值调整到所需的扭矩值。调整后,松开锁环,手柄会自动锁定。
3.确认扭力扳手与固定件连接可靠并已锁定
使用扭矩扳手时,首先将扳手榫与辅助附件(如套筒和各种喷嘴)连接,确保连接正常。在加强扭矩前,先设定需要加强的力值,锁紧锁紧装置,将变向按钮调整到施力方向,然后在使用时快速连续操作5-6次,这样扳手内部部件上的专用润滑剂就可以得到充分的润滑,扭矩扳手就可以更加精准持久的使用。4.扭矩扳手施力方法
将相应规格的套筒安装在扳手的方榫上,盖上紧固件,然后慢慢对手柄施力。外力必须按指示箭头的方向施加。
要掌握手柄的有效范围,沿垂直于扭矩扳手外壳的方向慢慢施力,直到听到扭矩扳手发出“塔”的声音,拧紧时停止施力,发出“咔嗒”的信号。一个作业完成了。
此时扭矩扳手已达到预设扭矩值,工件已受力,这时应及时释放施加的力,以免损坏其他零件。
施力过程中,根据国家标准仪器操作规范,垂直度偏差不应超过10度。水平偏差上下不应超过3度,操作者应保证使用时上下左右施力范围不超过15度;5.使用大尺寸扭矩扳手时,可增加加长杆,操作省力。6.为了使测量结果受到水平和垂直方向偏差的影响,在测量时,应在施力的握持端施加一个垂直向下的稳定力值,然后手动增加一些力,使使用值更加准确。
8.扳手是一种测量工具,应该小心使用。它不能代替锤击。不使用时,请注意将扭矩设置为最小值,并存放在干燥的地方。扭矩范围广,加强扭矩相对简单,只需设定所需扭矩值即可操作。9.如果长时间不使用,将刻度分数调整到最小扭矩值。有利于保证扭矩的准确性。
扭矩扳手读数方法扳手读数:
如果是带表的扭矩仪,直接读取指针指示的数据作为测量数据值;如果是套筒加子刻度指示器,应先读取主刻度上的刻度值,子刻度或差动缸上的刻度值之和即为测量数据值。扭矩大小=扭矩主刻度指示线的读数大小+差动刻度的读数大小。
如上图:扭矩= 180+7= 187
调整后,必须将手柄下端的锁环压回锁定扭矩值。
扭矩扳手的扭转方向可以控制;在右边,扳手杆的刻度和手柄上的一圈数字代表了这个扳手的扭矩范围,单位是Nm。可以看出,这款扳手的最大扭矩值为210,其次是200,190等。,每个刻度之间的间隔为10纳米。中间的10头牛和米要用手柄上的圆圈控制。你可以看到上面刻着0、8、6、4等数字。例如,使用它时,扭矩现在是187牛米。首先将手柄边缘拧到与刻度180平齐的位置,然后将手柄上数字圈的“7”刻度对准扳手杆上的刻度中心线,就可以拿到了。
使用预设扭矩扳手的注意事项:扭矩扳手是精确控制螺栓螺母锁紧扭矩的专用工具,应按照以下要求正确使用:
(1)不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。
(2)严禁在扭矩扳手末端增加套筒延长臂,以防损坏扭矩扳手。
(3)根据需要调整所需扭矩,确认调整机构处于锁定状态后方可使用。
(4)使用扭矩扳手时,要平衡缓慢加载,切勿猛拉猛压,以免造成过载和输出扭矩不对中。达到预设扭矩后,应停止加载力。
(5)使用预设的扭矩扳手后,应将其调整到最小扭矩,使施力弹簧充分放松,以延长其使用寿命。
(6)避免水侵入预设扭矩扳手,防止零件生锈。所选扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致。如果扳手的开口太大,很容易滑落,损坏螺钉的六角。根据各种扳手的选择原则,一般首选套筒扳手,其次是环形扳手,再次是开口扳手,最后是活动扳手。为防止扳手损坏和滑脱,应将拉力施加在开口较厚的一侧,特别注意受力较大的活动扳手,防止开口呈“八”字形,损坏螺母和扳手。
扭矩扳手是根据人手的力量设计的。遇到螺纹紧的零件,不能锤击扳手。除套筒扳手外,其他扳手不能安装施力杆,以防扳手或螺纹连接损坏。
使用扭矩扳手时,听到“啪”的声音最合适。
备注:
1.用途:扭矩扳手是旋转螺栓或螺母的工具。
2.使用方法:转动扭矩扳手时,应使用拉力。推动扳手非常危险。
3.可用扭矩扳手拧紧螺栓,拧紧前应清洁并润滑螺栓。
4.使用扭矩扳手拧紧螺栓时,用力要均匀,不得使用冲击力。
扭矩扳手的日常维护及注意事项
1.不使用时,请将扳手调整到最小扭矩值,并放入指定的盒子中。2.除棘轮机构外,不要润滑扳手的其他部件。必要时,向棘轮机构滴少许油。
3.请勿使用丙酮或其他溶剂清洁扳手。用蘸有少量酒精的干净布清洁。
4.未经允许,不要拆卸扳手。不正确的拆卸会导致内部结构的损坏和仪器的严重损坏。
5.使用的扭矩必须符合附表1的规定。6.这种扭矩扳手是高档精密工具,必须指定专人使用和保管。
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