煤矿矿井提升钢丝绳事故案例

钢丝绳非正常磨损导致断丝、 断股现象的可能原因主要有以下几点：

1、曳引绳张力偏差过大 现场检验人员用钢丝绳测力计测量几根钢丝绳的张力偏差并进行计算， 发现 5 根钢丝绳的张力基本均匀， 且与平均值偏差都不大于 5%， 故排除此原因造成钢丝绳断股。

2、曳引机曳引条件设计不合理 为保证设计要求的曳引能力， 在当量摩擦因数不变的情况下应增加曳引绳与曳引轮的包角。 该电梯使用的是无齿轮曳引机， 钢丝绳公称直径为10mm， 为了提供足够的曳引能力， 电梯设计为复绕形式以增大包角， 钢丝绳在曳引轮上需要多次正反方向弯折及缠绕， 大大影响了 钢丝绳的寿命，同时对钢丝绳的强度、 韧性、 抗弯曲性能等提出了 更高的要求。 针对本案例， 由于电梯为新装客梯， 使用时间很短， 钢丝绳基本未产生磨损， 故由于设计原因造成钢丝绳断股基本可以排除。

3、电梯维护保养 钢丝绳是电梯的一个重要载重部件， 承载着电梯轿厢的全部质量， 在电梯维护保养时要特别注意对钢丝绳的维护保养。 针对这一案例， 钢丝绳基本处于全新状态， 未发现断股钢丝绳与其他钢丝绳的外观质量存在明显的差异， 因此可以排除由于钢丝绳本身力学性能不达标或维护保养不到位而产生突然断股现象。

4、电梯在安装过程中采用不合理的放绳方式， 造成钢丝绳发生扭结，导致钢丝绳结构破坏， 这也是导致钢丝绳投入使用后很快出现断丝断股的原因。 此外， 安装时操作工操作不当， 对钢丝绳表面造成的机械损伤也是钢丝绳断丝断股的重要诱因。 结合断股处钢丝绳的表面状态及其他钢丝绳的磨损情况判定， 由于操作工操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。 但也不排除由于放绳方式不当， 致使钢丝绳局部扭结， 在多次运行中产生磨损并最终导致钢丝绳断股。

随着近年来工程技术水平的提高，高层建筑不断涌现，高空作业越来越多，随之而来的高空作业安全事故时有发生。以下是我为大家整理的关于高空作业事故案例，给大家作为参考，欢迎阅读!

高空作业事故案例篇1

——两起高空作业坠落死亡事案例

1996年5月2日下午，外地女杂工古国丽所属班组正在10层楼面砌筑墙体，15点30分钟左右，她发觉自早上开始一直停机维修的4号井字架已经恢复使用，想起了下午上班前曾委托机手将一桶开水运上10楼供班组饮用，于是走向井字架，打开外门，站在卸料平台向下张望，看见承着开水的吊篮正在往上升，当吊篮经过10楼时，她把身体探进架内忙着拿开水，正以较高速度上升的吊篮的边缘刚好碰到她的下鄂，致使身体失去平衡，而从吊篮与卸料平台之间的空隙坠落井底，经送医院抢救无效死亡。

当事人在作业过程中思想麻痹，忽视安全，没有执行有关的安全操作规程，没有正确使用安全防护设施，吊篮未停止，就急于打开外门进入操作区域，导致不慎被吊篮撞击下鄂而失足坠落身亡。

高空作业事故案例篇2

——高处坠落案例

2012年4月下旬，某市客运汽车站发生一起死亡事故，一名职工在更换车站办公楼损坏的玻璃时不慎从高处坠落，经抢救无效死亡。 该市为国内著名的旅游城市，客运汽车站担负着该市80%以上的客运运力，是该市最主要的人流物流集散地，日始发客运班次2200多个，年客运量达1200余万人。

高空作业事故案例篇3

——高空作业不系安全带，造成高空坠落案例

2001年5月22日下午，大热发电公司检修部机化专业本体班上票对1机高加给水电动出入口门及高加给水联成阀进行解体检查。

16时05分该项目工作办理开工手续，16时35分左右，在机化专业专工杨××确认1机高加给水入口电动门可以回装后，该项工作的工作负责人陈×便在没有系安全带的情况下，从8米平台下至高加给水入口电动门保温铁皮外衣上，结果蹬落门体保温铁皮，从高加给水入口管和疏水至除氧器管之间约40cm的缝中掉到机零米地面，造成人员受伤，后被立即送往医院救治。

高空作业事故案例篇4

——高处作业事故案例

2010年11月12日11时，某热电公司煤码头上的2号吊机在装卸煤作业时，绕在吊机上的3股钢丝绳断了一股。12时，xx公司现场负责人张x通知高xx、陈xx、冯xx三人下午上班前先更换钢丝绳。12时40分，冯xx和高xx先到码头，将吊机的吊臂头放在地面上，利用旧钢丝绳接新钢丝绳从吊臂头滑轮进行更换，更换过程中有一段一尺长的钢丝绳头卡在距地面5米高的钢丝绳卷筒内。12时50分，高xx未系安全带爬上吊机准备顺下这根钢丝绳头，张x看到后只是口头提醒了一下就去开1号传送带。高xx站在钢丝绳卷筒边宽约35厘米的横梁上，横梁周围无防护栏。1号吊机的吊机工接了根1米长的铁撬杆给高xx，高xx用双手拿着撬杆捣钢丝头，钢丝头滑动带动高xx顺惯性向前一俯，头朝下摔到地面。后抢救无效死亡。

高空作业事故案例篇5

——高处作业事故案例

110kv燕子山变电站主控室至35kv刀闸间已经锈蚀的金属天桥改建为混凝土天桥的工程由自贡电力综合服务队(集体企业)承建。事故当天的工作是拆除10kv开关间屋顶至35kvi段刀闸间的金属天桥。拆割前，服务队搭设了金属管脚手架。下午，高国宗(男，37岁，大集体职工，木瓦工，本工种工龄17年)在完成了自己的 木工 工作后，主动协助拆割天桥。天桥割断后，高站于跨搭在金属管脚手架的跳板上，以金属管脚手架为支点，用钢钎撬拨天桥，企图使天桥脱离水泥支柱。此时，天桥重量270公斤相对集中于金属管脚手架的左侧扣件上，该活动扣件的连接销子铆帽被强行拉脱，跳板随金属管脚手架的钢管倾坠，高从4、7米高处摔下，头部右侧着地。现场人员立即将高送往自贡市第四人民医院抢救，抢救无效，高于17时35分死亡。

看过"高空作业事故案例"的人还关注了：

1. 关于安全事故案例读后感

2. 安全事故案例感想

3. 下半年安全工作计划

4. 工程安全管理论文

5. 安全工作调研文章

某建筑安装公司承包了某市某街3号楼(6层)建筑工程项日，并将该工程项目转包给某建筑施工队。该建筑施工队在主体施工过程中不执行《建筑安装工程安全技术规程》和有关安全施工之规定，未设斜槽，工人爬架杆乘提升吊篮进行作业。某年4月12日，施工队队长王某发现提升吊篮的钢丝绳有点毛，未及时采取措施，继续安排工人施工。15日，工人向副队长徐某反映钢丝绳“毛得厉害”，徐某检查发现有约30cm长的毛头，便指派钟某更换钢丝绳。而钟某为了追求进度，轻信钢丝绳不可能马上断，决定先把7名工人送上楼干活，再换钢丝绳。当吊篮接近四楼时，钢丝绳突然中断，导致重大人员伤亡事故的发生。

问题：

1.简述建筑施工企业主要的伤亡事故类型。

参考答案：建筑施工行业伤亡事故类型主要是以下5类：

(1)高处坠落。

(2)物体打击。

(3)触电事故。

(4)机械伤害。

(5)坍塌。

2.请问如何防止施工过程中发生高处坠落事故。

参考答案：防止高处坠落事故的安全措施有：

(1)脚手架搭设符合标准。

(2)临边作业时设置防护栏杆，架设安全网，装设安全门。

(3)施工现场的洞口设置围栏或盖板，架网防护措施。

(4)高处作业人员定期体检。

(5)高处作业人员正确穿戴工作服和工作鞋。

(6)6级以上强风或大雨、雪、雾天不得从事高处作业。

(7)无法架设防护措施时，采用安全带。

3简述钢丝绳的正确使用和维护方法。

参考答案：钢丝绳的正确使用和维护方法有：

(1)使用检验合格的钢丝绳，保证其机械性能和规格符合设计要求。

(2)保证足够的安全系数，必要时使用前要做受力计算，不得使用报废钢丝绳。

(3)坚持每个作业班次对钢丝绳的检查并形成制度。

(4)使用中避免两钢丝绳的交叉、叠压受力，防止打结、扭曲、过度弯曲和划磨。

(5)应注意减少钢丝绳弯折次数，尽量避免反向弯折。

(6)不在不洁净的地方拖拉，防止外界因素对铜丝绳的损伤、锈蚀，使钢丝绳性能降低。

(7)保持钢丝绳表面的清洁和良好的润滑状态。加强对钢丝绳的保养和维护

本文来自学习网(www.gzu521.com)，原文地址：http://www.gzu521.com/gongcheng/anquan/fudao/anli/200908/35381.htm

问题一、分析此事故的原因

1

、

司机李某是临时人员、

未经专门培训，

不懂卷扬机安全操作规

程，违章操作，应对事故负直接责任。

2

、

由于卷扬机卷筒边缘没有防脱绳装置，

致使钢丝绳跑出卷筒

边

缘，绕在了卷扬机的底座上。

3

、黄、王某修理吊篮脱轨，高空作业未按规定系安全带，进入吊

篮前又未对吊篮采取防坠落保护措施；吊篮拨回轨道后，违反规定乘

座吊篮。

问题二、事故发生后，报告事故应包括哪些内容？

法规

P36

第十

二条

（一）事故发生单位概况；

（二）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；

（三）事故的简要经过；

（四）

事故已经造成或者可能造成的伤亡人数

（包括下落不明的

人数）和初步估计的直接经济损失；

（五）已经采取的措施；

（六）其他应当报告的情况。

高层建筑工程施工中，垂直运输常使用建筑升降机等机械，由于机械使用或管理不当等原因，常发生重大安全事故，而且往往是群伤群亡事故，对社会影响极为严重，对创建和谐社会造成重大负面影响，本文通过对多起事故案例分析，提出施工升降机等机械使用与管理具体原因及对策。

1 事故案例及原因分析

案例一；2008年12月，湖南省长沙市某33层高层建筑施工工地发生一起施工升降机挂厢坠落事故，造成18人死亡。该升降机额定载人数为12人，但事故发生当日实际载客23人，到第17层时，下载5人，在从第17层升高时，挂厢突然坠落，即从49.3米高处坠落，死亡18人。

造成重大死亡事故的直接原因是违章超载。升降机的防坠落安全锁未经定期检测，违反了国家标准《施工升降机安全规程》（GB10055-2007）第8.1条规定，导致升降机安全度严重不足。

案例二：2007年11月14日10时,江苏省无锡市某工地发生一起重大事故,一台SCD200/200型施工升降机西侧吊笼突然从11层楼坠落，吊笼内17名作业人员（含升降机操作工）随吊笼坠落至地，共造成11人死亡、6人受伤。经分析，该起事故由于提升设备机械电器故障，安全装置失灵所致。

案例三：2003年4月，宁波某工程总高32层，SC100/100J施工升降机已拆到第12层。吊笼运行中冲顶坠下，3人随吊笼坠下至地面死亡，吊笼严重损坏。

事故主要原因：分析是高度限位、三相极限限位失灵，冲顶后升降机驱动及防坠器齿轮滑出了齿条，造成吊笼向外侧倾斜，吊笼上方安全钩板螺栓松动拉断，电磁制动器及防坠器都推动了作用而坠下。这起事故表面上是操作手粗心大意，操作不认真，吊笼冒顶引起。但进一步分析，该型号升降机因无配重装置，标准节顶端无封顶装置，存在着严重安全隐患。另外拆装人员及操作手虽有证，但未经过系统培训，在施工升降机局部拆卸后，必须按要求装好上限位及三相极限限位，并进行试验且要有效。操作过程操作手必须仔细观察楼层位置、机械电器运行状况，不要把上下限位当作自动停靠点。

案例四：2003年6月2日，在杭州萧山某工程安装物料提升机的过程中，发生一起因严重违章违规和违反作业程序导致物料提升机倒塌的重大事故，造成3人死亡。经分析主要原因是：安装单位未取得特种设备制造及安装许可，未编制安装专项施工方案；安装人员无证上岗并严重违规作业，未及时架设临时缆风绳等固定设施，就擅自启动吊篮。同时施工单位对安装过程的安全监管不力。

案例五：2002年9月9日，杭州市某工程，在对该楼人货两用施工升降机进行降层拆卸作业过程中，因安装人员无证上岗和严重违章违规作业导致发生施工升降机吊笼坠落的重大伤亡事故 ，造成3人死亡，1人重伤。

2施工升降机械发生事故的主要原因

通过对上述五起重大安全事故原因的简要分析，结合施工现场经常出现的重大安全隐患，综述施工升降机发生各类事故的主要原因如下。

2．1各参建方安全管理体系不健全

具体表现是施工总承包单位以包代管，项目部未配备专业管理人员，未开展定期或不定期安全检查；安装单位注重初始安装及拆卸，对施工升降机升高作业不重视，有时升高作业由总包单位或出租单位的非专业人员完成，或升高作业后未经验收即交付使用。此外，工程监理不具备起重设备专业知识，致使安全监理工作不能落到实处。

2．2机械安装队伍不规范

一些安拆队伍为了节省成本，随意挂靠正规单位资质，委托无证民工进行安装和拆卸。由于安装人员没有经过系统专业培训，装拆没有工艺方案和安全技术措施，设备安装、升高及拆卸未按操作规程、产品说明的要求作业，其结果导致在安拆和使用过程中极易发生安全事故。

2.3安全防护装置管理不到位

升降机围栏登机门和吊笼进口门按规范要求应该具备机电联锁，但有的机械却缺少或频繁使用后失灵；有的电梯加装了机械式门联锁装置，效果较好。升降机制动器未加强维护容易失灵，自动调节间隙机构的清洁不到位。

2．4升降机日常维修管理不规范

机械日常维修由谁负责在合同中未说明清楚，造成机械在现场管理不善，设备租、管、用脱节。吊笼破损严重，又不及时修理；吊笼内无限载牌、操作规程牌。钢丝绳未及时检查，断丝严重未及时更换。

导轮、滑轮磨损严重、制动与电气原件损坏未及时修复。

3 重大事故预防对策

3．1加强各建设方的安全管理

建筑施工是高危作业领域，因此对建筑安全施工中的掌控，就不能只在标语口号式的表达形式上，应建立具有全方位职能的项目领导班子，对于各种能引起的安全隐患都在实施上的监控之下。在施工升降机安装、提升、拆卸等各个环节，施工总承包及出租、安装单位认真加强对设备的安全管理，建立安全责任制，安全事故应有紧急救援方案等；监理单位应严格履行安全监理职责，特别要强调程序控制，规范化作业流程。

3．2加强对施工机械安装拆卸单位的管理

安装拆卸单位应具有建设部主管部门颁发的相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内承揽安装、拆卸机械。对于目前建筑市场所存在的卖牌子、搞挂靠的现象，政府主管部门应坚决查处，对于有些项目存在以包代管，项目经理大包干的简单粗放的管理模式应该进行根本的整治，对于不具备资质的，应坚决清除出建筑市场，不然建筑安全事故还会照样发生。另外安装、拆卸单位完成任务后，在验收前应当经当地相应资质的检验检测机构监督检验合格，再应由使用单位组织出租、安装、监理等有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，经验收合格后方可投入使用。

3．3加强机械使用单位对机械设备的管理

设专人管理，定期进行检查维修，做好升降机等机械日常运转保养；作业人员安全操作技能培训长期化，杜绝作业人员违章操作。

3.5监理单位加强监督及检查

严格审核建筑升降机等机械设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明文件；审核安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；审核安装、拆卸工程专项施工方案；监督安装单位是否认真执行安装、拆卸工程专项施工方案和安全操作规程；监督检查建筑升降机等机械的使用情况；

建筑升降机、物料提升机是目前建筑施工中的主要垂直运输设备，由于危险大，管理上存在问题多，所以《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）中已将其列入专项检查内容要求各单位认真管理。但各地依然事故时有发生，有法不依，有章不循，是建设工程施工升降机发生伤亡事故的根本原因。在这一系列事故中，突出反映出建筑行业安全生产监督管理机制不健全，安全生产责任制度不落实，工程建设过程中安全生产责任主体的管理人员和作业人员安全生产意识薄弱。因此，要建立责任追究制度，既要对有违法情节的责任者依法追究刑事责任，又要对负有管理责任的企业领导依法追究行政责任。只有通过严肃法规和落实责任，才能有效控制伤亡事故。另外，施工升降机是属于定型设备，如何使用、如何检验国家已有《施工升降机标准》，如果各单位切实遵照执行，绝大多数事故都是可以避免的。最后，对施工机械管理人员、作业人员的安全意识及技能教育培训和各种检查不能流于形式，切实加强管理也是十分必要的。

钢丝绳输送带具体要看怎么磨损的，如果磨损较深，建议用热硫化重新接头，如果磨损较浅，只需要用液体橡胶涂刷即可修补完成。通常钢丝绳输送带磨损都是用热硫化接头来修复的，我大概给你说一下修复流程吧。

硫化胶接的操作工序：

1、对钢丝带按其强度、规格进行剥接长度的确定和将钢丝绳剥离出来。

2、对钢丝绳进行清洁处理

3、摆放硫化机，并进行钢丝绳非工作面的硫化材料的铺放

4、按钢丝带的强度、规格选择适用的搭接方式，如果没有可以参考YMT-ST2010输送带接头标准进行选择。

5、钢丝绳摆放完之后，进行工作面硫化材料的铺放。

6、硫化工作准备完之后，即可进行硫化作业。

7、等硫化作业完成后，待温度降至70度以下时，即可折机，并检查接头部位。

8、拆除因硫化作业要修复的现场后，即可开机运行。

希望你能对热硫化有所了解，能帮到你就好。