塔吊怎么更换小车钢丝绳要省事省力.谢谢

棘轮式封车器是专为替代矿业运输中捆料用的铁丝和钢丝绳而研制生产的新型产品。它要求在矿车两边焊接两条链条，利用链环与链环之间互扣力把封车器的挂钩平

放在链环上即可被卡死，有效防止脱落。使用方便简单，安全可靠。封车器替代铁丝或钢丝绳循环使用，极大地节约了生产成本，深受用户欢迎。

微型电动葫芦又名民用电动葫芦。适用于各种场合吊卸小件货物。结构简单、安装方便、小巧玲珑，且用单相电作为动力源.

新安装或经拆检后安装的电动葫芦，首先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前，切忌通电试转。在使用中，绝对禁止在不允许的环境下，及超过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)情况下使用。安装调试和维护时，必须严格检查限位装置是否灵活可靠，当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t，16t，20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时，应保证卷筒上钢丝

微型电动葫芦特点：

磅磁刹车：按下按钮时电机才会运转，松开按钮自动刹车，断电时会瞬间刹车。

限位器：作为安全装置配置的，它能保证当吊钩上升到极限位置时自动切断上升电路，确保起到保护电动葫芦的作用。

安全吊钩：合金钢材料，经久耐用。

电机特性：由于电机的本身设计特性，当电机温度过高时，会自动停止工作，等冷却后方可继续工作。频繁刹车也会促使电机升温。

使用频率：电机为间歇式工作制，是不能长时间使用的。

钢丝绳：钢丝绳采用航空专业绳防旋转钢芯钢丝绳，柔软性好，安全系数高。

电压：采用家用220V电源操作使用,电源线为插入式，使用简便。

使用注意事项：

在使用微型电动葫芦之前请务必认真阅读使用说明书。

微型电动葫芦提升机的安装位置一定要选择在符合需要，便于操作的场合。

要定期检查提升机的安装是否牢固，请不要随意改造或焊接提升机的零部件。

请不要超载使用也不要在不清楚吊装物体重量时使用本提升机。

一头挂在固定物上，一头拴在钢丝绳上，转动螺栓即可。使用时先把紧线器上的钢丝绳或镀锌铁线松开，并固定在横担上，用夹线钳夹住导线，然后扳动专用板手。由于棘爪的防逆转作用，逐渐把钢丝绳或镀紧线器锌铁线绕在棘轮滚筒上，使导线收紧。把收紧的导线固定在绝缘子上。然后先松开棘爪，使钢丝绳或镀锌铁线松开，再松开夹线钳，最后把钢丝绳或镀锌铁线绕在棘轮的滚简上。

本方法规定了用交互捻纤维绳芯或钢丝绳芯的六股钢丝绳手工插编制作装有套环的钢丝绳连接装置（俗称钩头）。

经五次穿插制成制成插接头，五次穿插可有三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反；除第一组穿插外，其它组穿插所有绳股的尾端都应与钢丝生绳的捻向相反。

穿插应采取一股上、一股下的交叉方式进行

如果钢丝绳有纤维主芯，绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去，然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯，则股芯应留在原来的股绳内。

如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯，应将绳芯分成三部分。分别为：－－两个股，－－两个股，――两个股加其芯。应用三根交错的尾端插编这三部分，并仅从三个完整的插接处穿过

如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯，此芯应在第一组穿插时向里折，在向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。

所有的穿插应牢牢拉紧到与穿插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插接的部位平滑和圆整，应使用适当的工具进行整形，使它们进入合适的位置。

使用的套环应与钢丝绳径相配套，套环卡夹要牢靠。钢丝绳和套环的布置应如图6-14所示，手工插编初期方法。

插接处难免会出现毛刺，为了避免操作人员划伤手等，在插接钩头完毕后应使用环氧树脂等材料配合专用软质塑料筒状工具（如矿泉水瓶）将插接处进行浇注密封。具体步骤：将软质塑料筒状工具使用绳索或铁丝等固定在插接处，将钢丝绳竖立放置，将筒状工具的下口封闭，防止液体流出，然后将环氧树脂液体浇注在筒状工具内即可。注：浇注时，液体应低于工具上平面，浇注完毕后，应竖立放置24小时以上，以便使环氧树脂凝固

参考地址：http://jingyan.baidu.com/article/fea4511a4f461df7bb9125f0.html

紧绳器

使用方法是；先将手扳棘轮紧线器的卡板扳到松线的位置，将钢丝绳全部拉出，再把挂钩挂在固定点上，然后将卡板扳到紧线位置，把手扳棘轮紧线器沿着导线（或者绳索）向前伸，把需要拉紧的导线（或者绳索）卡入手扳棘轮紧线器的卡线口内，用一只手把卡入手扳棘轮紧线器的卡线口内的导线捏紧，一只手搬动手扳棘轮紧线器的收线扳手，将导线收紧，待导线（或者绳索）牢牢的被卡紧后就可以慢慢收紧导线或者绳索了。

虎头紧线器的用法是先将一根合适粗细和长短的铁丝插入虎头紧线器收线轮中间的圆孔内，把铁丝在虎头紧线器收线轮缠绕两圈，把铁丝的另一端沿收线方向绑扎在固定点上，然后把铁丝拉直，把虎头紧线器的夹线口金固在导线上，就可以搬动手柄收紧导线了

打黄油，只能涂覆在钢丝绳表面，意义不大，最好使用钢丝绳维护用润滑剂，润滑剂可以渗入钢丝绳内部，防止微动磨损的发生，从而极大地延长钢丝绳使用寿命

用户需要使用寿命或使用时间最长，性价比最高的钢丝绳，请依据使用条件和要求选用：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。

注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。

5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。

紧线器有手拉（手扳）葫芦、棘轮紧线器、双钩紧线器等几种：手拉（手扳）葫芦主要用于拉紧电力和架空线路的电线等各类缆线，牵引、搬移设备等重物．汽车运输时固定大型设备等货物。棘轮紧线器，又称棘轮手扳葫芦，一种在输电线路工程施工中用于收紧钢绞线、小截面导线的张紧、紧线的工具。一般先使用卡线器固定导线，再通过紧线器将导线收紧到合适的弧垂。双钩紧线器这是一种输电线路工程架线施工时收紧拉线、调整设备或器材的位置、更换绝缘子及其他施工过程中张紧时使用的工具。2紧线器的正确用法是将紧线器上的钢丝绳或镀锌铁丝松开，固定在横担上，用线夹夹住导线(铝线需用麻布包裹后再夹住)，拉专用扳手。棘爪具有防逆转功能。使用时，应将钢丝或镀锌铁丝逐渐缠绕在棘轮鼓上，以拉紧导线，并将拉紧的导线固定在绝缘子上。3.先松开棘爪松开钢丝绳或镀锌铁丝，再松开线夹，最后将钢丝绳或镀锌铁丝绕在棘轮的滚轮上。使用时的注意事项:1。根据电线粗细选择相应规格的紧线器。使用时，钢丝绳应拉直，不得扭曲。2、棘轮和棘爪应完好，不能有脱扣现象。在应用过程中，务必添加润滑油进行润滑。3.使用紧线器时，如发现有打滑现象，应立即停止使用，并采取相应措施(如在导线上缠绕一层铁丝)后，将导线夹紧牢固，方可继续使用。以上介绍了紧线器的作用和正确使用方法。希望对大家有帮助。

本实用新型提供一种电梯限速器，包括：钢丝绳轮（1）、钢丝绳（12）、离心锤（4）、螺丝顶杆（7）、拔叉（8）、棘爪（9）、棘轮板（5）、制动拉杆（6）、销轴（11）、安全开关（10）、制动压板（2）和制动压块（3）；还包括：反向连杆（13）和连杆轴（17）；所述棘轮板（5）与所述反向连杆（13）通过所述连杆轴（17）相连；所述棘爪（9）两个端部分别有齿片，所述棘轮板（5）的卡片为双向。本实用新型可以实现电梯双向限速。

1，安装卷轴侧，将汽车拉回驾驶室，系上汽车然后将其拉回，将钢丝绳连接到汽车上，松开汽车，用棘轮拧紧汽车绳索。

2，前绳：车首先拿新绳，用钢丝绳将钢丝绳放在大臂上，经过一段口袋，返回手臂，从卷轴上取下旧绳，安装新绳。

3，后绳：将手推车拉至手臂后跟，用钢丝绳盖将前绳锁住，将其从卷轴上取下，并在完成后滚动新绳。

扩展资料：

积极的解决方案：

1，做好钢丝绳的标记（非常重要）。

2，操作汽车提升并松开钢丝绳（到卷轴，保留1~2圈，松开卷轴上的钢丝绳夹紧螺栓，然后松开钢丝绳）。

3，测量旧钢丝绳的长度，根据旧钢丝绳的长度，用新钢丝绳，在新钢丝绳两端使用钢丝或钢丝绳，避免两根钢丝绳发散。

4，放置新钢丝绳一个干净的地板，尽可能地展开钢丝绳，消除钢丝绳的扭矩。

5，按照原来的方向放钢丝绳，将钢丝绳的两端固定在卷轴上，使用慢跑方法慢慢收集钢丝绳。

参考资料：百度百科-吊塔

参考资料：百度百科-钢丝绳