普通用的电扳手前面那个圆圈有什么用

月牙扳手。螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，圆形有四个缺口的螺母叫月牙扳手，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属（如铜）等几大类型。螺母是将机械设备紧密连接起来的零件，通过内侧的螺纹，同等规格螺母和螺栓才能连接在一起，例如M4-P0.7的螺母只能与M4-P0.7系列的螺栓进行连接（在螺母中，M4指螺母内径大约为4mm，0.7指两个螺纹牙之间的距离为0.7mm）。

这是仪表的保养提示，当车辆行驶里程或时间达到设定的保养要求的时候，这个小扳手就会出现，保养以后把这个保养提示复位就会消失。

汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。

通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

扩展资料

汽车仪表盘上其他标识

1.制动器警报灯，制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号，如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：制动器的摩擦片严重磨损；制动液液面过低。

2.制动防抱死警报灯，制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色)，图案是圆圈内有“ABS”字样。

3.驱动防滑控制指示灯，驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号。

参考资料

百度百科--汽车仪表盘

保养提示。根据行驶里程或设定条件出现，提示您要进行保养检查了，使用说明书上会有明确的说明，建议您仔细阅读以下，或者致电该车型的特约维修站维修业务接待。

扩展资料

1 、正时齿形带指示灯

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T．BELT”，使用中需要注意以下几点。

(1)、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

(2)、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

(3)、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

(4)、如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

(5)、如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

(6)、如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

2 、排气温度警报灯

现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。

3 、制动器警报灯

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)、制动器的摩擦片严重磨损；

(2)、制动液液面过低；

(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)；

(4)、在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

参考资料来源：百度百科-车辆仪表盘