捷安特自行车被雨淋后如何保养
自行车被雨淋后的保养方法：
1、首先提起车，抖动几次，大部分沾在车上雨水可以被抖落。
2、然后使用柔软的干抹布把车身全部擦一遍，尤其是各个接合处。
3、全部擦干后，链条重新上油。被水浸湿的链条非常容易生锈，一定要及时涂上润滑油。
4、螺丝处，也可以用纱布沾上润滑油略作擦拭。这样，一般淋雨后清洁和保养就足够了。
自行车的日常保养：
1、首先， 日车清洗，对于自行车来说是最重要的。一块抹布，这是最好的清理工具，柔软，对车体没有刮伤、碰撞的危害。尽量选择抹布时，选择那种长一点的，尺寸长一点的，因为这样会便于全面的、透彻的清洗山地车的死角。
2、其次，就是清洗材料的选择，最好的材料是煤油。清洗的关键部位肯定是山地车的链条了，这是相当关键的一点，还有就是飞盘和牙盘，当然后两项，可以直接用抹布清理干净就可以了，如果是链条可以拆开的话，那么更好了，可以把链条拿下来，泡在柴油中，这样清洗起来会更加方便，效果同样也会更加好。
3、最后，就是自行车整体框架、外观的清洗，对于车体性能的话，作用不是很大，但是对于车体的美观还是相当大的。
随着现在社会的发展身处于大城市的人们出行大多是选择地铁、私家车或者公交车这样的交通方式出行，这样可以节省很多体力、也可以在期间做一些工作，但是其实也还是会有一部分选择骑自行车出行，毕竟自行车节能又环保，而且还可以起到的锻炼作用，做重要的是小巧，对于上班高峰期来说如果路途不远的话自行车绝对是最好的出行方式，可以灵巧的从夹缝中通过，而相信大家有自行车的人一定都知道自行车真的很不好保养，平时基本是放在户外风吹日晒的很容易生锈，尤其是车链子，一旦锈住骑起来就不顺了，那么如何解决这一问题呢？今天我们就来一起了解一下吧！
1、自行车链条生锈的主要原因是因为链条潮湿的原因，所以平时存放在户外的自行车最好找东西盖上防止被淋湿，或者在淋湿之后及时擦干，切记不能不管不顾这样很容易生锈，有条件的话最好将自行车放在室内干燥的地方。
2、平时要多检查各个部位的零件的松紧度，对于链条则是要注意定期涂抹一些润滑油，以达到润滑的作用。
3、当然最简单、有效的办法就是在链子的表面涂上一层防锈油，但是也还是要定期检查一下。
4、如果链条已经生锈，可以将少量机油涂到链条上，等机油渗入用干净的抹布进行擦拭，重复几次便可。还可以选择用金属粉，将链条卸下来放在装有金属粉的水里用刷子刷，当然一定要注意刷完之后及时擦干，不然还是会生锈。
5、在普通路面行驶，每200公里左右需要保养一次。在环境恶劣的路况上行驶，至少每100公里要清洁保养一次或者每骑一次保养一次。
B、钢圈可镀上其它金属可以使铁与氧气和水隔绝，能起到防锈的作用，正确；
C、自行车脏了用水冲洗会加速铁的锈蚀，错误；
D、被雨水淋湿的自行车先用干布擦，再用带油布擦能防止铁与水接触，可以起到防锈的作用，正确；
故选C．
用喷砂及抛丸也可以，详见以下说明：
1、小型风动或电动除锈。主要以电或压缩空气为动力，装配适当的除锈装置，进行往复运动或旋转运动，以适应各种场合的除锈要求。如角向磨光机、钢丝刷、风动针束除锈器、风动敲锈锤、齿型旋转除锈器等，属于半机械化设备，工具轻巧、机动性大，能较彻底去除锈、旧涂层等，能对涂层进行打毛处理，效率比手工除锈大大提高，可达1~2m2/h，但不能除去氧化皮，表面粗糙度较小，不能达到优质的表面处理质量，工效较喷射处理低。可在任何部位使用，特别在修船过程中得到广泛应用。
2、喷丸（砂）除锈。主要以颗粒喷射冲蚀作用构成的以达到表面清洁和适宜的粗糙度，设备包括敞开式喷丸（砂）除锈机、密闭式喷丸（砂室）、真空喷丸（砂）机。敞开式喷丸（砂）机应用较为广泛，能较为彻底地清除金属表面所有的杂质，如氧化皮、锈蚀和旧漆膜，除锈效率高4~5m2/h，机械程度高，除锈质量好。但对由于磨料一般不能回收，对其他作业有影响，清理现场麻烦。所以环境污染较重，近来逐渐被限制使用。
3、高压水磨料除锈。利用高压水射流的冲击作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用破坏锈蚀和涂层对钢板的附着力。其特点是无粉尘污染，不损伤钢板，大大提高除锈效率，可达15m2/h以上，除锈质量好。但除锈后的钢板易返锈，须涂装专门的带湿除锈涂料，对一般性能涂料的涂装有较大影响。
4、抛丸除锈。抛丸除锈是利用高速旋转的叶轮将磨料抛向钢铁表面来达到除锈目的，是一种对船体钢料进行除锈的较为先进的机械处理方法，不仅生产效率高，而且费用低、自动化程度高，可实现流水线操作，环境污染少，但仅在室内操作。
（3）化学除锈 主要是利用酸与金属氧化物发生化学反应，从而除掉金属表面的锈蚀产物的一种除锈方法，即通常所说的酸洗除锈，只能在车间内操作
