扭力调节器作用

调节：将跑车跑到臂端处，根据塔机参数设定值（额定起重量），在工地上使用钢管或塔机标准节做试件比较简捷，当起吊大道额定起吊量后，调节力矩限位器调节螺栓，恰好顶紧限位开关，即可完成调试。

起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。

平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3～4t，重型的要近30t。

按有无行走机构

可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差。

发动机输出力矩调节主要有3种方式：点火参数的调节、燃油供给调节和油门位置调节。对于汽油机，控制方法主要有燃油供给控制、点火正时控制、节气门开度控制或喷油量控制。近年来，随着发动机电喷技术的应用，对于发动机转矩的调节更加精确，响应时间更短，性能更好，也更为方便。

MSR（发动机阻力矩控制）是ABS的功能扩展，该功能也集成在ABS的控制软件中，通过CAN数据总线对发动机阻力矩进行控制。如果在低附着路面条件下行驶时突然松开油门，或在发动机高转速下减挡，将产生较大的发动机阻力矩，在不需要踩制动的情况下也会对车辆产生较强的制动作用，而该制动作用会使驱动轮滑移率过高而导致车辆不稳定。在雨天或冰雪路面上行驶时，这种情况会经常发生。MSR的作用是借助ABS传感器对滑移率的识别，并借助CAN数据总线自动降低发动机阻力矩，达到降低滑移率的目的，以保证车辆的行驶稳定性。

调节力矩弹簧达到要求的刻度，拧紧所有的锁紧螺母。（报闸调完）

当闸皮回磨损到要求时更换闸皮，并按上面步骤调整。在闸皮磨损过程中，因为闸皮的磨损推动器三角板下降，当推动器光杆下降接近补偿极限标记时，要及时调整抱闸间隙。

气动工具的原理是：利用空气压缩机提供的压缩空气的能量为动力来源而工作。

气动工具主要是利用压缩空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具，一般气动工具主要由动力输出部分、作业形式转化部分、进排气路部分、运作开启与停止控制部分、工具壳体等主体部分，当然气动工具运作还必须有能源供给部分、空气过滤与气压调节部分以及工具附件等。

气动工具优点：

空气容易获取、且工作压力低，用过的空气可就地排放，无需回收管道。

气的粘性小、流动阻力损失小，便于集中供气和远距离输送。

气动执行元件运动速度高。

气动系统对环境的适应能力强，能在温度范围很宽，潮湿和有灰尘的环境下可靠工作，稍有漏泄不会污染环境，无火灾爆炸危险，使用安全。

结构简单、维护方便、成本低廉。

气动元件寿命长。

气动元件的执行输出比液压小、运动较快、适应性强、可在易燃、易爆、多尘、潮湿、冲击的恶劣环境中工作，不污染环境，工作寿命长，构造简单，便于维护，价格低廉。