建材秒知道
登录
建材号 > 链条 > 正文

油封链条和普通链条区别是什么

舒心的缘分
安详的狗
2022-12-27 23:39:54

油封链条和普通链条区别是什么

最佳答案
大胆的云朵
甜蜜的雨
2026-01-25 23:01:14

市面上常见的链条可以分为油封链条与普通链条两种。所谓的油封链条, 就是在内外链片中间有一个油封,将润滑油包在中间以达到链条润滑的状态。如果没有这个油封, 就称为普通链条。那么它们之间有什么区别呢。

首先油封链条所采用的钢材,会比普通链条要好,因此油封链条的使用寿命,比同规格的普通链条和加厚链条都要大幅提升。高品质的油封链条可以达到5万公里以上的使用寿命。而且不像普通链条那样,每隔几千公里就会松弛,需要进行张紧。

在保养和耐用性方面,油封链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。同时,油封链条的承受扭力和抗拉强度都较高,从而要比普通链条要更加宽重。不过在价格方面和灵活度方面普通链条是相对占优势的,而且保养过程也相对简单。

油封链条和普通链条各有优缺点,挑选符合自己车型的链条,看清楚链条的规格再购买。为了保证链条的使用寿命,进行相应的清洁和保养是必不可省的步骤。

(图/文/摄: 凌秀芳)@2019

最新回答
顺利的枫叶
贪玩的宝贝
2026-01-25 23:01:14

顾名思义,链条铰链上有橡胶油封,链条上的润滑油不会流失,外界的尘土也进不去。

优点是寿命长,噪声小,基本免维护

缺点是价格高,阻力大,油耗会增加

和容不容易被拉长没什么关系,适合你车的高品质的链条都不容易被拉长。

高高的大米
懦弱的花瓣
2026-01-25 23:01:14

这款排量摩托车可以用油封链条的。油封链条行驶阻力大,一般的小排量的摩托使用普通链条就可以了,也没有必要使用油封链条。

首先油封链条是需要上油的,起到润滑作用,不但需要上油,还需要清洗链条,专门的链条清洗剂和链条油,一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油,注意不要上的太多,太多会吸附灰尘容易脏,还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。

其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡,裸露式链条环境恶劣,需要时常润滑保证良好,因为专用的链条润滑油,但价格比较贵且不是很好买到的话,那就只能退而求其次了,只要是起到润滑作用就可以,普通机油,黄油,就可以了,只是要注意不能抹太多。

迅速的指甲油
顺心的故事
2026-01-25 23:01:14
油封链条的保养方法是每骑行500公里或者雨天行驶后,都要给链条上油,然后每上两次油后,再进行一次清洁即可。上油的主要润滑部位是油封,让油封常保弹性,以及衬套与转子之间的润滑性。油封链条就是在内外链片中间有一个油封,将润滑油包在中间以达到链条润滑的状态。油封链条大概可以分为内链片、外链片、销、衬套、滚子、油封等结构。油封链条保养注意事项:在开始清洁前,切记一定要在链条下方准备一个接油盆。不要让油性的链条脏污直接与地面接触,造成环境的污染。油封链条不要用煤油清洁,原因是煤油可能会造成油封的弹性变差,造成油封加速老化,而使得衬套内的润滑油甩出而失去润滑效果,也会减损油封链条的寿命。酸性物质会严重破坏链条,建议买原厂的链条清洁剂来保养链条效果会更好。

眼睛大的哈密瓜,数据线
朴素的草丛
2026-01-25 23:01:14
【导语】摩托车的链条和摩托车的大小链轮构成了摩托车的传动系统,摩托车的链条分为油封链条和普通链条,油封链条内部会有一定的结构和空间可以让链条油存在于链条上,以至于链条不会太干涩,即便是表面上看起来比较干但是实际上还是有一定的润滑作用;而普通链条就是一般的摩托车链条,需要定期进行上油和清洗,否则就会因为链条的生涩造成传动噪音增大或者传动效果差甚至极端情况下会因为干涩而绷断,要知道链条断开的时候是非常恐怖的。

那么对于题主碰到的这种情况,新买的摩托车在一个多月的时间里链条就生锈了是怎么回事呢?我想说的是,不管是油封链条,还是普通的链条,都会有生锈的可能性,而且时间也不需要太长,一般情况下在缺少保养的情况下只需要十几二十天的时间,链条表面上就会看到有生锈的痕迹,但是只要进行清洗和上油,生锈的痕迹就会慢慢的淡化掉。

一般来说,摩托车链条是没有必要做防锈处理的,因为摩托车链条本身就需要进行维护,维护的过程是需要进行上油的,如果有链条油的保护链条基本上是不会生锈,也不会磨损太多,我见过有些车友从买车回来都没有对链条进行维护的。 在开了小几千公里以后,链条不仅被拉长了,而且表面上还有一些锈迹,开起来的感受就更加难受了,链条上面发出了声音比较大的“沙沙”的声音,而且传动的动力好像还是不太连贯的,可能是因为有些链条和链条之间的节上已经没有什么润滑作用了,相当于是已经卡死在上面了。

所以说,如果感觉到链条噪音过大了,或者是链条上生锈的话,有一定的可能性就是因为链条缺乏保养,链条保养是需要进行两个步骤,一个是“清洁”,另外一个是“上油”。

链条清洁最好是用专用的链条清洁剂,在进行喷涂清洁剂以后再用刷子进行清理。要注意的是千万不能用化油器清洁剂来清洁链条,因为刚刚玩摩托车的时候,觉得化油器清洁剂清洗残油比较有用。 就用化油器清洁剂来清洁摩托车链条,对于普通的链条还没什么关系,但是如果是油封链条的话,基本上用化油器清洁剂清洁两三次链条就不好用了,噪音非常大,而且很容易磨损,因此千万不能用化油器清洁剂来清洗链条。

链条上油最好也是用专用的链条油,以前是用发动机用的机油甚至是废机油上到链条上,虽然说短时间内有一定的润滑作用,但是机油非常容易粘到灰尘和泥沙,而且也很容易甩飞掉,效果不是很好,而且也不持久。

我建议是花几十块买一瓶专用的摩托车链条油,基本上一瓶可以使用的时间是非常久的,如果只是给一辆车喷的话,在做完链条清洁以后就喷油保养,保养完以后你就会觉得非常的润滑和舒服了。

总而言之,对于摩托车链条生锈,我认为最主要的原因还是缺乏保养,需要定期在进行清洗的情况下再进行上油保养,就可以让链条上的锈迹淡化,并且后期也不会容易生锈了。

即使新买的摩托车,长时间驾驶,加上雨水淋湿,也会容易生锈!不仅不美观,而且容易完成行车危险!一般链条生锈又该怎么处理呢?今天我给大家分享一个方法:首先用柴油刷一遍,先清楚污垢。然后再把有锈的地方,用除锈润滑剂再喷一遍,最后再去除部分生锈的地方,基本上差不多了!

其实大家在日常生活中,也应该注意链条的保养!最好是用链条专用润滑油保养,为什么呢?因为咱们经常在生活中看到,有的车友将发动机换下来的废机油刷在链条上,这样容易在轮胎、车架上溅的都是黑乎乎的机油,不仅影响美观,而且还容易在链条上粘上灰尘。特别是在雨雪天气,粘在链条上的灰尘,容易使链条链胎早期磨损,从而缩短寿命!

那么正确的保养方法是什么呢?

用干净的4T机油或液压油或变压器油,这些一般店里都有售,按照1比1或者1比2的比例混合,用干净的刷子将配置混合好的润滑油涂抹在链条上,形成油膜,这样对链子起到保护作用。使用一段时间后,再用摸一遍,尽量油摸少点,次数多点,并保持链条的松紧适度即可,这样链条和链轮就会既干净又耐用了!

先除污垢,用柴油刷一遍。刷完如果还有锈的话,有个除锈润滑剂喷一喷擦一遍。再链条油或机油喷或涂一遍基本差不多了。

用两份黄油配一份机油,搅拌成糊糊,用牙刷刷在链条上,刷一次可以跑一个月以上。

链条生锈加机油啊