卡特306D炮机油管如何安装

货车气路弯头上的胶管拆卸步骤：

1、将货车停在平坦的地方，用三角木阻挡车轮，以防溜车。

2、连续踩刹车踏板排放尽储气罐里的空气。

3、直到气压表显示没有气压的时候，用扳手旋拧气接头，即可把上面的管子拆下来。

这种样式的软管在台盆冷热水龙头连接上常有使用。

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无畏无知者

2019-02-13

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先拧松左边的螺母，然后拧右边，这个和软管是一体的哦，因此软管会跟着转；

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匿名用户

2020-10-06

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这不是故障，这是提示你的车需要保养了。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

汽车保养连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

燃气胶管连接方法

胶管连接，也就是使用专用橡胶软管进行连接。主要方法步骤如下：

1、准备壁挂炉专用燃气橡胶软管

这里我们特别说明，壁挂炉专用燃气橡胶软管，是因为壁挂炉的燃气接口相对比较大，多数为DN20的接口尺寸，这和普通燃气灶、燃气热水器连接用的燃气胶管是不一样的。同时应认准燃气专用。

2、准备宝塔接头、管卡相应的扳手以及生料带等辅材

壁挂炉本身的接口是通径外螺纹，天然气管道预留的接口阀门可能是通径内螺纹，也或者是宝塔接口，这个具体看自家的情况。外螺纹就要搭配内螺纹的宝塔接头，内螺纹就要搭配外螺纹宝塔接头，这个我们注意。至于关卡，就是紧固胶管用的，买管子同等型号的就成。其他的活口扳手，改锥等工具也应准备。

3、连接

首先将宝塔接头分别缠上生料带，拧到各自对应的接口上；

其次，测量一下，壁挂炉燃气接口到天然气管预留接口的直线距离，一般都是30公分左右，当然也有不同的，量这个距离是裁剪胶管，这里注意应留出补偿量，一般30公分的距离，我们可以留35~40公分的长度，裁剪就好；

再次，将胶管两端分别插入壁挂炉燃气接口和燃气管接口，要用点儿力插到位。不过应注意如果关卡不能后装，应提前穿到管子上；

最后，将关卡分别在两个宝塔接口处紧固。打开天然气阀门，采用发泡剂涂抹各个接口，检查是否存在漏气情况。若不漏气，那么该壁挂炉天然气管连接成功。

金属软管连接方法

金属软管连接，也就是目前最为推崇的不锈钢金属波纹管，它的连接方法如下：

1、准备一体式不锈钢金属波纹管

所谓一体式指的是该不锈钢金属波纹管两头出厂都是做好的螺纹接头。这种接头比较稳固，不易出现漏气现象，建议采用这种。关于接头的样式也要跟家里壁挂炉接口匹配，管径也得一样。一般购买长度按照壁挂炉燃气接口到燃气管预留口的距离，稍微富余一点就好。

2、准备扳手等工具

不锈钢波纹管连接采用螺纹连接，接口是有垫片的，不用准备生料带，直接准备一个活口扳手就好。

3、连接

首先将不锈钢波纹管一端装好垫片，拧到壁挂炉的燃气接口上，可以拧紧；

其次对不锈钢波纹管用手折一个弧度出来，具体只要整齐就好，过长打上专用管卡，不要和其他管线穿插；

再次将不锈钢波纹管另一端紧固在燃气管道接口上；

最后，打开燃气阀门采用发泡剂，涂抹接口，检查是否存在漏气情况。若漏气则需要重新紧固，垫片有问题重新换垫片紧固，直到不漏气就算连接完成。注意检查漏气的时候一定要将窗户打开通风。

定义就不多赘述了，我们常讲的干式快速接头，英文名为“Dry Disconnect Coupling"，缩写"DDC"。（后来衍生出了很多细分种类，过天然气、航空、液冷等）

与使用最广泛的Camlock快速接头相比，camlock是扳手扣压式连接，在断开连接时，两端管道内会有大量液体残留（普通介质流空即可，腐蚀或毒性介质就会危害操作员安全）；

Camlock 断开时管道液体残留

DDC在连接时具有自密封设计，只需向前推动和转动，联轴器就会连接起来以实现全流，随后“转动和拉动”动作将关闭阀门并断开连接，不会溢出。在安全性（防泄漏）和便捷性（装卸速度快）方面表现得非常出色。但随之也带来高昂的溢价，一套2''不锈钢的DDC，国内品牌7K左右，国外品牌近万元。

干式接头转动连接

至于品牌选择，国外在细分品类和规格上做的很全面，国内品牌大多是经销和copy.

1) 瑞典的Manntek算的上行业老大哥，每一个业内人都是跟着老大哥的脚步走过来的，当然，老大哥的维权之路每年都异常艰辛网页链接；

2）美国Dixon, 作为工业联轴器行业的顶梁柱，Dixon的研发和生产能力不能小觑，在液冷干式接头和拉断阀领域独占鳌头网页链接；

3）英国Todo、Fort Vole  美国Arm-Tex、Dry Link；

4) 英国Klaw，被德国Trellebrorg收购后，近年与中国晟江工业公司合作，主推DDC、DCC和拉断阀网页链接；

5）中国LUXE机械有限公司，专业生产普通、液冷、航空、LPG等多类型全尺寸的干式接头网页链接。

不可以用热熔管。

主要是因为热熔管本身的耐高温性能和耐压性能是比较差的，所以工作的温度最好不要超过70℃，如果超过了一定的温度，管道容易发生破裂的情况。

另外热熔管是通过热熔的方式进行连接的，所以接头的位置，很有可能会因为热熔时间不长的原因导致管道的管壁厚度发生一些变化，从而会产生水流变小或者是管道爆裂的情况。

热熔管特点

热熔胶管又名输胶管，热熔胶输胶管，加热软管。热熔胶管内胆采用进口的铁氟龙管，具有良好的柔性、防黏性及耐高温性（最高可达250度），可大大减少碳化现象。

加热部分采用加热丝及耐高温线，均匀地缠绕在喉管外壁，具有良好的绝缘性及均匀导热、耐高温性能，采用高质量的保温材料，确保喉管保温性能。

把热熔胶枪组合安装在工作的热熔胶机上适当的位置，且喷嘴对准欲涂布的材料，可以利用直径为0.5英寸（12.7mm）的圆棒将气动针阀喷头组合以垂直或水平的方式固定住。

将热熔胶管与热熔胶机的连接端以手工的方式连接于热熔胶机的出胶接头上，再利用开口扳手适当拧紧，再将电源插头接上。热熔胶管的另一端连接锁紧在热熔胶枪组合组合入胶接头上，同样的也要把两者的电源插头相互接在一起。

喷雾软管在喷嘴装置的底部与水池下面相连。

整套喷雾装置可以从水池的顶部旋下来

并穿过软管导向架将其取下。 所需工具

以下是修理空气调节阀所需的工具： 可调扳手 干净的布 有细刚毛的硬刷子 醋小刀修理空气调节阀 喷头的空气调节阀部分与水龙头的空气调节阀相似。如果进气不足或者水以不同角度四处喷射，那就是空气调节阀的滤网被沉积物或矿物沉淀堵住了，必须要进行清理。修理空气调节阀：

步骤1：取下空气调节阀并拆开。

步骤2：用强水流逆流冲洗滤网和多孔圆盘，小心不要让一些零件被冲走流进下水道。

步骤3：把所有零件晾干，然后用有细刚毛的硬刷子轻轻刷洗。有时可以通过把零件浸入醋里或用小刀刮的方式除去上面的矿物沉积。

步骤4：重新组装好空气调节阀，确保所有零件放置的顺序和方向都是正确的。 所需工具

以下是修理软质胶管所需的工具： 干净的布 可调扳手 水管工用的接合剂或者胶带 乙烯绝 修理软质胶管 如果在水池下有水沿着软质胶管滴下来，这表明在胶管到出水口的连接处、胶管到喷头的连接处或胶管本身的某处有渗漏发生。修理胶管：

步骤1：使胶管彻底干燥，检查喷头的连接。如果渗漏发生在此处，那么把喷头的连接拧紧，或者拆下来并进行维修，或者更换喷头和软管部件。

步骤2：检查水池下面出水口处的连接。把这里拧紧可以阻止这里发生的渗漏。

步骤3：如果还有渗漏发生，取下软管，使用水管密封剂或者用水管合缝胶带缠绕在软管外，然后重新连接软管。寻找软管渗漏部位最简单的方法是当其中有水流过时在强光下一点一点地检查。尤其要注意查找微小的裂缝、磨损或机械损伤的迹象。可以临时通过用乙烯绝缘带缠绕轻微损伤的地方进行修理，但是很可能最终还是要更换整条软管。 所需工具

以下是检查多通阀所需的工具： 可调扳手 金属衣架 更换的软管 检查多通阀 水流不均匀、其他水龙头都正常时某个水龙头水压过低或是从喷头到水池出水口来回切换出现故障都有可能是由于多通阀有问题或者是软管被阻塞引起的。检查多通阀：

步骤1：在接头处拆下喷头，撬开扣环固定装置以把连接头从软管上拆下来。

步骤2：把水拧开，让强水流流入软管。如果在软管开口端有强水流流出去，那么就能确定多通阀是问题的根源。如果软管开口端流出的水流比较弱，这意味着软管自身被堵塞了。只需要把水开到最大就可以清洗软管。

步骤3：如果按照上述步骤还不能发现问题所在，那么把软管从出水口连接处卸下来，把它拉直，然后对着强光源仔细检查。如果软管看上去是清澈的，那么就是多通阀的问题。如果软管被堵塞了，用金属衣架或者一段金属丝清理一下。

步骤4：如果需要的话就应更换软管。如果您不能找到完全相同的软管进行更换，有转接头可以连接其他类型和其他大小的软管。 所需工具

以下是修理多通阀时所需的工具： 螺丝刀 钳子管道扳手 牙签更换的 修理多通阀 步骤1：拧下出水口上面的螺丝，旋下有螺纹的出水口环或螺母，并将出水口抬升出出水口座以将其取下来并暴露出多通阀。有些多通阀只是嵌在那里，可以直接用钳子把它们向上夹出来；其他则有螺丝固定。如果有螺丝，把它转几下以使得阀门可以取下来。如有可能，把阀门拆开。

步骤2：用水冲洗所有零件，用牙签清理所有表面和孔隙。不要使用金属工具，它们可能会损伤阀门。

步骤3：重新组装并安上多通阀，检查这一单元。如果它仍然有问题，那么也许您需要更换这个阀门了。必须用完全相同的阀门进行更换，因此您在购买新的阀门前要记好水龙头生产商的名称和阀门单元型号，或者在购买时带上旧的阀门。

1、连接胶管应处于自由状态，不得盘成直径小于500mm圆圈；

2、在液压扳手各连接销轴及活动部位应涂润滑脂，减少由于磨擦而造成扭矩损失；

3、工作时液压系统不得用手接确；

4、卸下快速接头后，其接头外露部分必须用塑料盖罩住；

5、工作油需采用普通液压油，相当于20#机油，系统内工作油每年必须更换并清洗过滤器。