扭矩扳手对行业的需求是什么

好。

1、德国罗意电动扳手选用优质的钨钢材质制作，具有很好的强度，且耐腐蚀，同时自动化程度好，使用不会有笨重感，能很方便的帮人施工。

2、德国罗意电动扳手高效节能，价格优惠，质量也非常好，深受顾客喜爱。

的确是这样，你的感觉一点都不错。我曾经也有过和你相同的疑惑，一个偶然的机会，来到专业汽车装配工厂看过他们使用的各种工具。就一条，都是尺寸精度非常高的工具。而且都是专用工具，在任何一个工作岗位，你都看不到通用工具。他们也绝对禁止把通用工具放在操作台面，就是为了杜绝用错工具，会给零件留下伤痕。

再者就是，各工位的操作者对其所操作安装的零部件十分熟悉，在安装这些零部件时一定是一步到位，决不能对任何一处零部件错装又反复拆、装操作，而对零件表面留下伤痕。由于他们长期处在同一个岗位，所以操作手法也特别的娴熟。

而其它地方，是不可能和制造厂相比的。首先不可能全部使用专用工具，而少有的专用工具其精度也是无法与专业厂使用的专用工具相比的。因为优质的专用工具价格非常高。它们大多使用通用工具。比如活动扳手，开口扳手，梅花扳手，套筒扳手，扭力扳手等等。这类工具大多制造精度低，间隙余量大，稍一用力，就会滑掉。给零件留下伤痕在所难免。这就是通用工具的特点。当然这些工具价格还是很合理的，所以十分受欢迎。

还有就是汽车生产线都是机器自动化，拧的螺丝都是按电脑编程的力矩，不伤螺丝。极少数是专业技工拧的螺丝。所以，汽车出厂时的螺丝几乎看不到有扭伤的痕迹。

再从工作人员来看，从业者素质参差不齐，这是普遍现象。对于安装零件的理念完全不同，他们很少选择更合适的工具使用，很多人工作时，什么工具顺手，拿过来就用，从没想过用错工具的后果是什么？这么做不给零件留下伤痕那才叫奇怪呢！

从理论上说无刷电动扳手的寿命可达20年.无刷电动扳手不再使用齿轮减速器,避免了齿轮传动中的效率损失,使效率可达80-85%,并较大幅度减小了噪音。

但是,由于电动自行车上使用的无刷电动扳手要求成本低、体积小,重量轻,使技术上出现了两大难题,一是扭矩小,二是会出现低速振动,使一些电动自行车厂家无法实际使用无刷电动扳手.随着现代科学技术的发展,目前,据悉,技术领先的电动自行车企业怀有关电动扳手厂已经成功的解决了这两个问题,使无刷电机的扭矩已经与有刷压制式电机相当,低速振动已经控制在一般感觉不到的范围.这样的电机自然就成为目前比较理想的高效率、大扭矩、低噪音、远续力的目标,无刷电动扳手将成为今后几年电动自行车用的主力电动扳手。

记得在高中的时候，同学们都会学着转笔，而且越来越多的人跟着学。

动作熟练之后，就会变成一种自动化的动作，可以一边转笔，一边思考做题，没有什么影响，只是在学习之初，会有一定的影响。

扳动手指也是同样的，刚开始也许是出于好奇的学着扳。后来就成为一种自动化的动作了。觉得看书看的累了，就扳扳手指，我想扳手指的人一定是吵到你自习了吧。有必要的话，提示同学一声。

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活扳手.无具体的规格了,按长度分,有100,150,200,300,375,450,600,650.

还有就是分单头和双头的那种,学名呆扳手和梅花扳手的了.规格就太多了..单头的规格包括3.2,4,5,5.5,6,7,8,9......70,75,80 这三种用于拧紧外六角螺钉的... 起子,分为一字形,和十字形...

内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸来说的。螺栓的尺寸有国家标准。 内六角扳手的型号比螺丝的型号下多少？ 4#,M5 5#,M6 6#,M8 8#,M10 10#,M12 12#,M14,M16 14#,M16,M20 17#,M20 19#,M24 22#,M30 27#,M36 扳手的使用:

活络扳手又叫活扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种，使用时应根据螺母的大小选配。

使用时，右手握手柄。手越靠后，扳动起来越省力。

扳动小螺母时，因需要不断地转动蜗轮，调节扳口的大小，所以手应握在靠近呆扳唇，并用大拇指调制蜗轮，以适应螺母的大小。 活络扳手的扳口夹持螺母时，呆扳唇在上，活扳唇在下。活扳手切不可反过来使用。 在扳动生锈的螺母时，可在螺母上滴几滴煤油或机油，这样就好拧动了。

在拧不动时，切不可采用钢管套在活络扳手的手柄上来增加扭力，因为这样极易损伤活络扳唇。 不得把活络扳手当锤子用。

农村电工还经常用到开口扳手(亦叫呆扳手)。它有单头和双头两种，其开口是和螺钉头、螺母尺寸相适应的，并根据标准尺寸做成一套。 整体扳手有正方形、六角形、十二角形(俗称梅花扳手)。其中梅花扳手在农村电工中应用颇广，它只要转过30°，就可改变扳动方向，所以在狭窄的地方工作较为方便。

套筒扳手是由一套尺寸不等的梅花筒组成，使用时用弓形的手柄连续转动，工作效率较高。当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小，能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。方形的套筒上装有一只撑杆。当手柄向反方向扳回时，撑杆在棘轮齿的斜面中滑出，因而螺钉或螺母不会跟随反转。如果需要松开螺钉或螺母，只需翻转棘轮扳手朝逆时针方向转动即可。

内六角扳手用于装拆内六角螺钉。常用于某些机电产品的拆装。

测力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头套装一个可换的套筒用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1牛顿(或公斤/米)。当要求一定数值的旋紧力，或几个螺母(或螺钉)需要相同的旋紧力时，则用这种扳手。

六角扳手用于装拆大型六角螺钉或螺母，外线电工可用它装卸铁塔之类的钢架结构。

这是梅花扳手，俗称眼睛扳手，用于拆装六角螺母或螺栓。拆装位于稍凹处的六角螺母或螺栓特别方便。

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螺丝,专业书里都不这么说.我们这通常螺丝指的是螺纹,就是那些个斜道道.把螺丝做在不同零件上就是不同的东西.

螺栓,主要是指连接两个相对较薄的零件时用的.螺栓另一头要上垫圈拧螺母(也就是螺丝帽)然后拧紧以连接两个零件.另外螺栓头基本都是六角形的.

螺母,就是螺丝帽啦,跟螺栓配对使用.

螺柱,一般是指双头螺柱,就是一根圆柱体两头都做上螺丝,没有头,用时一般是一头拧零件里,一头拧螺母.如果一个零件特别厚而另一个比较薄时就用这个.

螺钉,有两种,一般的螺钉跟螺栓很像,就是头的形式多些,有十字槽\一字槽\等等.螺钉一般是直接拧在零件里先做好的螺纹孔里.孔里一定要先做好螺纹

还有种自攻螺钉,就是前面是尖的,拧时孔里不用做螺纹,直接就能拧进去固定了,一般连接塑料或木头用这个.

上面这些都是标准件,就是国家规定了尺寸有专门工厂生产的,一般用时去五金店里买就可以.只有特殊情况下(比如航空\航天)工厂才自己做.

螺杆,通常就不是连接零件用的了.是传动力或运动的.不是标准件,是要自己生产的.比如螺旋千斤顶里的螺杆.就是传动力的.

所以螺栓不等于螺丝,螺杆也不等于螺钉, 但是螺母=螺丝帽是对的. 当然,也可能你在的地方习惯把螺栓或螺钉叫成螺丝. 这种情况很多,自己明白是什么就行.

钢梁之间,得视具体情况而定了.一般是梁上打上孔螺栓从一头插进去另一头伸出来拧上螺母.

关于受力的问题,设计连接时当然必需计算好,根据受力情况选取一定大小和材料的螺栓.有时还要考虑被连接件的强度.计算方法很麻烦...这里就不打了...查本机械设计手册里面有详细介绍.

另外钢梁并不是就用这一种连接方法,视具体使用场合不同.比如有的机器上用U形螺栓连接.就是把一跟长螺柱弯成U形了.这样就不用在梁上打孔.

我倒了就.真要分类,按不同分法,分出来的品种非常多.有很多都没见过的.

螺栓:普通的六角头螺栓.

按连接的受力方式,有普通的和有铰制孔用的.铰制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合,用在受横向力时.

按头部形状有六角头的,圆头的,方形头的,沉头的,等等一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方,因为沉头可以拧到零件里.圆头也可以拧进零件里.方头的拧紧力可以大些,但是尺寸很大.六角头是最常用的.

另外为了满足安装后锁紧的需要,有头部有孔的,杆部有孔的,这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱. 有的螺栓没螺纹的光杆要做细,叫细腰螺栓.这种螺栓有利于受变力的联结. 钢结构上有专用的高强度螺栓.头部会做大些.尺寸也有变化.

另外有特殊用处的:T形槽螺栓用,机床夹具上用的最多,形状特殊,头部两侧要切掉.地脚螺栓,用于机器和地面连接固定的,有很多种形状.U形螺栓,如前述.等等.

还有焊接用的专用螺柱,一头有螺纹一头没,可以焊在零件上,另一边直接拧螺母.

螺钉:按头部的槽分有:一字槽的,较小零件

十字槽的,这种槽的自动化生产的时候用的多,因为十字槽容易对中.

内六角槽的,头外部是圆头,里面是六角形槽,可以拧到零件里,六角形槽可以受更大力,主要用在外形平滑的地方. 按头部形状分的话基本跟螺栓一样. 另外有普通的和自攻的,如前所述.

这些还不是全部的，如果需要的话，有时会自己把标准的零件加工成其它形式满足特殊要求。

另外,膨胀螺栓这种东西应该不属于螺纹连接,属于锚固连接.主要用在机器跟混凝土连接时,是靠形状或摩擦来保证连接的

螺纹装配技术要求：

 1. 螺纹连接控制预紧力与防松：

预紧是为了保证一定的拧紧力矩；防松是要有可靠的防松装置。 (1) 螺纹连接控制预紧：

对预紧力无严格要求，通常采用普通扳手、风动扳手、电动扳手，凭操作者的经验来判断预紧国是否适当。 对有规定预紧力，采用以下方法：

1)控制扭矩法：用测力扳手使预紧力达到给定值。如指针式扭力扳手，可读出拧紧力矩的大小。

2)控制螺栓伸长法：通过控制螺栓伸长量来控制预紧力的方法。螺母拧紧前，螺栓原始长度为1L，拧紧后，螺栓长度变为2L，通过测定1L、2L便可确定拧紧力矩是否符合要求。

3)控制螺母扭角法：通过控制螺母拧紧时应转过的角度来控制预紧力的方法。其原理和测量螺栓伸长法相同， 在螺母拧紧到各被连接件消除间隙后，测得转角1，再拧紧一个转角2，通过测量1、

2来确定预紧力。

(2) 螺纹连接防松：

螺纹连接要有可靠的防松装置。

(1)用附加摩擦力防松的装置：以防止摩擦力矩减小和螺母回转。常用螺纹防松装置有

①锁紧螺母(双螺母)防松  这种装置使用了主、副两个螺母，如图所示。

应用场合：这种防松装置一般用于低速重载或较平稳场合

②弹簧垫圈防松：  弹簧垫圈防松装置如图所示。这种垫圈用弹性较好的材料65Mn制成，开有70°一80°的斜口，并在斜口处上下拨开。把弹簧垫圈放在螺母下，当拧紧螺母时，垫圈受压，产生弹力，顶住螺母。从而在螺纹副的接触面间产生附加摩擦力，以此防止螺母松动。同时斜口的楔角分别抵住螺母和支承面，也有助于防止回松。

应用场合：这种防松装置容易刮伤螺母和被连接件表面同时由于弹力分布不均螺母容易偏斜。它构造简单防松可象一般应用在不经常装拆的场合。

(2)用机械方法防松的装置  这类防松装置是利用机械方法使螺母与螺栓(或螺钉)、螺母与被连接件互相锁牢，以达到防松的目的。常用的有以下几种：

①开口销与带槽螺母防松  这种装置是开口销把螺母直接锁在螺栓上，如图所示。

应用场合：多用于变裁，振动处。

②止动垫圈防松  图为圆螺母止动垫圈防松装置。

③串连钢丝防松的装置

应用场合：适用于布置较紧凑或成组螺纹连接

（3）破坏螺纹副的运动关系防松 有冲点和点焊，粘接