机械表中芝麻链陀飞轮谁价值高？
在钟表历史上，走时精准一直都是最终的追求目标。为了提高精准度，诞生了不少复杂又特殊的钟表结构。除了我们熟知的机械表“四大黑科技”，其中还有“芝麻链”。相信很多朋友对此结构相对陌生，而且市面上也比较少的手表带有“芝麻链”。
首先，芝麻链这个名字并不是国外翻译过来，因为芝麻链的，链节非常细小，犹如芝麻粒大小，因此国内的朋友就形象地称，这种钟表机构为“芝麻链”。这个装置缠绕链条的锥形轮的形状，就像宝塔的样子，一头大一头小，也称锥形均力系统，其实芝麻链是钟表发条力矩的稳定器，作用是有效地改善钟表的精准度，确保钟表的齿轮系统一直由相同的扭力来驱动，而不受发条上链释放状况的影响，一般被应用于发条驱动的机械表。
在早期受到材质和工艺限制，钟表机芯内的碳钢、螺旋形发条的力矩落差很大，导致走时的误差（等时差）很大。于是后来宝玑先生发明“芝麻链”这一项尖端精密的机构，以提高钟表的走时精度。因此，当时很多高档钟表，都会采用芝麻链结构。但后来又拥有优越延展性的不锈钢材质出现，促使新工艺s形发条的诞生。完美解决了当初力矩落差很大的问题，而结构简化，机芯可以做得比较薄。因此今已经没有必要使用芝麻链，而且市面基本上没有什么品牌乐于去生产“芝麻链”手表。
虽然芝麻链机构相对s形发条不占优势，但是对于发条动力释放力矩的均衡平稳性异常卓越。但为什么流行不起来呢？芝麻链结构常常出现在钟和怀表结构当中，一般很少见出现在手表里。这一点主要由于芝麻链的结构和复杂的制作工艺所限制。手表越是追求轻薄，就越是容不下像芝麻链如此繁杂的结构，而且芝麻链结构共有212个链节，636个零件，其横切面仅仅只有0.6x0.3毫米大小。对如此繁多且细小零部件进行打磨，再安装在方寸大小的表壳里，难度可想而知。
同时很多朋友都会拿陀飞轮机构与芝麻链机构在价格上比较，但我们可以发现的陀飞轮手表市面比比皆是，而带芝麻链结构的手表却寥寥无几，价格就自然不用说了，带有芝麻链的表款动辄60万元起。其实更常见是陀飞轮与芝麻链机构都同时出现机芯，例如在宝玑原创的陀飞轮机芯当中，也有采用芝麻链的结构，用以提高钟表的走时精度。
手表发展到今日，其实很多特殊的钟表结构已经不再是解决问题。芝麻链就和陀飞轮一样，其展示意义远高于使用上，更多是作为一种造型艺术，而不是一种功能。芝麻链是一种较为傲娇的配置，现如今只能极少数知名品牌可以将其生产加工出去，比如宝玑、朗格、真力时等高级制表知名品牌都发布过配置“芝麻链”的腕表。
首先保持链条飞轮清洁。 沉积的灰尘会与油料混合形成黑色油泥，造成变速不畅或加剧金属磨损。
其次要保持链条各关节的润滑，同时飞轮也应保持润滑。可用WOLF'S润滑油或FINISH LINE链条油。
6速飞还是要配6速的链条，7速兼容6速也可选7速链条。
7/8也兼容，要不你就飞升成7速旋飞，这样就可以用8速链条了
问题二：飞轮的作用是什么？ 2.飞轮，是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯量，具有以下功能：
①将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。
②通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。
③装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。
问题三：手表的陀飞轮是什么意思 陀飞轮是钟表大师宝玑发明的一种调速装置。法文Tourbillon有“漩涡”之意，陀飞轮是音译与意译相结合。
宝玑发明陀飞轮，是为了校正地心引力造成的机件误差。机械式时计之所以能按一 定的节奏循规蹈矩地走时，全靠擒纵装置的精确控制。
如果擒纵调整机构本身的动作不准确，时计便随之失准。造成擒纵装置动作不准确的罪魁祸首是地心引力。调速装置中的摆轮是利用游丝的弹性来完成摆轮运动的。
由于游丝总是以一定方向卷动，所以时计的放置位置姿势（上下左右的位置）变化时，这一部分所受到的重力作用也会使轴承的摩擦力发生变化。于是便产生了一种称为“位置差”的精度误差。
例如，将手表放置在平面上是，就和戴在手腕上经常摆动时不同，产生了或快或 慢的差异。
十七世纪末，人们对钟表精度的要求显著提高，再无法容忍这样的“位置差”。于是，宝玑便挖空心思，寻求解决的绝招。他想：擒纵装置之所以受重力的影响，是 因为它的机件处于固定的运动状态，如果使这一部分的位置不断地改变，方位不同会导致绝大多数情形下抵消重力的作用。根据这一构思，宝玑想出了一个巧夺天工的办法。他把这个擒纵调速系统安装在一个框架（Carriage）中。这框架以一定的速度不断地打转。
当摆轮在某一位置受到某一方向的重力影响时，到另一 位置将会受到另一方向的重力影响，框架不断地转动，摆轮的位置也随之改变，从而接受各种方向的影响；换言之，在宏观上，各种方向的影响将相互抵消，等于没有影响。 即使在当今的手表上，陀飞轮也属于机械式复杂时计的豪华配备。它代表了最高水准的技术，因此，能生产这种时计的厂家并不多。
问题四：自行车中说小飞轮是什么意思！！ 那个是自行车变速器的一部份,自行车变速器可以改变传动比来适应不同阻力情况.变速自行车是单速上发展来的,一般牙盘有两片，三片的，也有单片的。飞轮有5、6、7、8、9、10片的，现在已有11片的。通常讲的几速车是指牙盘数*飞轮数如（3*6或2*9）18速,（3*7）21速。配合变速拨杆，前后变速器，变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.
在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.另外提醒一点,一定要在骑行时变速.
问题五：飞轮卡飞是什么意思 卡飞也就是塔飞。卡式飞轮，相对应的还有旋飞，旋式飞轮。安装形式不一样
问题六：骑飞轮是什么意思 卡飞也就是塔飞。卡式飞轮，相对应的还有旋飞，旋式飞轮。安装形式不一样
问题七：山地车前飞轮的 42T中的T字什么意思? 山地车前飞轮的42T的“T”是英文“toothed”即“齿”的意思。
42T即42齿的意思。代表该牙盘由42个组成。
42齿的牙盘属于比较大的牙盘了，适合顺风和下坡等高速状态下使用。
问题八：自行车飞轮齿数是什么意思？ 指的就是飞轮上面凸出的尖齿的数量
问题九：裸摆飞轮是什么意思 裸摆飞轮啊!
我也不知道,没有听说过!可能是裸体飞轮吧,你最好是看清楚,看你有没有看错哦!
你从哪里得知有这么个东东的,想顶下问一下不就知道了吗!
