奇骏汽车仪表盘显示扳手是怎么回事

这个可以在多功能操作清除的。

1、打开点火开关。

2、在5s内，按下并按住按钮，持续3s。

3、松开按钮。汽车剩余里程和一个扳手符号的标志指示灯闪亮。

1、关闭点火开关。再打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息仍然显示。在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。若中间没按要求操作或操作有误，信息消除不了时，应从头开始。

2、关闭点火开关。按下时钟调节按钮“SET”的同时，打开点火开关。放开“SET”按钮，再按一次“SET”按钮。关闭点火开关，打开点火开关，看是否归零。若没有，必须从头开始进行。

新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。

在04款的奇骏上，最大的区别在前脸加了个大包围，个人觉得与车身整体轻盈的搭配不是很协调，略显笨重，似乎是想给奇骏注入一些越野车的元素。

不知道你是哪个型号的伺服器，机架伺服器有光通路诊断板 上是不同内部硬体的指示灯。包括：CPU 记忆体 硬碟 风扇等%D%A%D%A应该把亮桔黄色灯英文打出来

通常黄灯是警示灯，表示车辆存在故障，需要尽快去维修站检修；红灯是警告灯，表示车辆存在的故障影响行车安全或者会对发动机和变速箱造成严重损害，需要立刻停车熄火，通知专业人员排除故障或者直接将车辆送到4S店维修。

小汽车里有一把钥匙是防盗，里面有扳手是保养提示，下面有两条波浪线是驱动防滑，能拍个图片吗

车仪表盘基本介绍 ：不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

汽车仪表盘--车速里程表

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连线一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连线到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指标联接并通过游丝将指标置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指标因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度感测器获取讯号，通过脉冲频率的变化使指标偏转或者显示数字。里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆齧合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1／10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度感测器获取里程讯号。电子式里程表累积的里程数字储存在非易失性储存器内，在无电状下态资料也能储存。

汽车仪表盘--转速表

转速表一般设定在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的．它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲讯号。并将此讯号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。 现在轿车一般都是电子式转速表，有指标式和液晶数字显示式。表内有数字积体电路．它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指标移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲讯号送到转速表电路解释后显示转速值。不过因受发电机皮带打滑等因素影响。数值不太精确。

汽车仪表盘--机油压力表

机油压力表的感测器是一种压阻式感测器。用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量。驱动指标摆动。由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了。目前有许多汽车的机油压力表用指示灯表示。如果发动机运转时它仍然亮着。就表示发动机润滑系统可能不正常了。

汽车仪表盘--水温表

水温表的感测器是一种热敏电阻式感测器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指标摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

汽车仪表盘--燃油表

燃油表内有两个线圈。分别在 F与E一侧，感测器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱．也就决定了指标的偏转方向。水温表和燃油表也有用指示灯表示的。水温指示灯亮表示水温偏高。燃油指示灯亮表示燃油已近低点作为辅助性提醒。

路况不好？防滑esp稳定系统起作用了，而且应该过会就好了，如果一直出现就要检修

1.相关知识：现在我们的轿车都是电控轿车，包括很多的电器电控元件，当这些元件或线路有故障时，在电脑内部以故障码的形式储存起来，电脑检测到有故障码就会点亮故障灯以提示驾驶员尽快检查维修。

2. 故障分为偶发故障跟非偶发故障，偶发故障指的是偶然间发生的故障，随之又正常了；非偶发故障指的是实质性故障，会一直存在。偶发故障用解码器清除故障码即可，非偶发故障，要用解码器读取故障码，并根据故障码提示的进行检查和维修

3. 解决方法：解码器连线发动机电脑，解码器读取故障码，并根据故障码提示的进行检查和维修

4. 总结：偶发故障可以单纯清除故障码即可，非偶发性故障，需要读取故障码，并根据故障码提示进行检查和维修

这是运动模式,可提供更好的加速效能,可在较高的发动机转速下进行换档。要启用运动模式,按下换档杆S键。

S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

你好，SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯 .

蓄电池的寿命一般在三年左右。如果超过这个时间，正好赶上冬季建议直接换一个新的。要不很难受的。

一般是由于发动机的电控系统，感测器，线路出故障，然后此故障灯亮。去4s用专用的电脑诊断仪读取一下故障程式码，就大概知道是哪里的问题了，然后再根据故障程式码去检查维修。一般点火开关接通时，控制指示灯启亮，并在发动机启动后不久熄灭。如果发动机正常启动以后还，发动机故障灯还亮着，就需要及时去查检，维修了。

      基本上指示灯分为四类:

      1红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险

      2黄色指示灯代表预警作用，不过也要及时处理相应问题。

      3蓝色指示灯告诫车主注意影响，比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。

      4绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。

以下为日产奇骏指示灯图解说明(编号对应图中)

      4、清洗液液位

      指示灯亮起，代表该加注玻璃水了。

      5、制动摩擦片

      摩擦片磨损至低于标准要求，刹车效果变差，应及时更换。需要注意一条轴上的摩擦片要同时更换。

      19、转向锁止系统

      转向系统出现问题，反向盘将不能转动。因此不要在这时候牵引车辆，势必会造成事故。

      21、轮胎充气压力监控系统

      轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯，当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息。

      31、电动机械式驻车制动器

      用来监控电动手刹有没工作到位，松开驻车制动器，指示灯必须熄灭。该指示灯持续闪烁，说明制动力不足以防止车辆移动。

      32、蓄电池电量

      蓄电池电量不足，不过有时可以通过行驶时给蓄电池充电，一段时间未消失则要检修蓄电池。

      48、冷却系统

      除了冷却液不够用之外，还有可能是散热风扇出现了故障。

      49、制动防抱死系统(ABS)

      制动防抱死失效。此外，电子差速锁EDS如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。紧急情况踩死刹车踏板，则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。

      53、燃油存量

      符号第一次亮起时，意味着油箱余量不多。燃油足够多时同样亮起时，代表着燃油系统可能存在故障。

      57、发动机机油油位

      机油压力过低，或者机油油量不足，应尽快检查机油油位。

      60、电控行车稳定系统(ESP)

      故障灯常亮时，此时ESP功能处于关闭或者失效状态。电控行车稳定系统能够有效保障极限行驶时的侧滑、甩尾现象。

      62、废气监控系统

      原因:发动机的故障或者三元催化器等净化装置的问题。

二：1关闭点火开关。2按下时钟调节按钮“SET”的同时，打开点火开关。3放开“SET”按钮，再按一次“SET”按钮。4关闭点火开关，打开点火开关，看是否归零。若没有，必须从头开始进行