清洗链条的方法 清洗链条的方法有哪些

最好是洗洁精。价格低廉，容易找到。 清洗步骤： 一.准备一些废报纸、布。当然还要有润滑油。 二.用报纸把车圈，地面等盖起来，防止被污染。 三.将洗洁精加入洗链器中，将洗链器固定到链条上。注意方向。然后转动牙盘，使链条经过洗链器里的齿轮和毛刷。回看见黑色的污水留下来。可以把链条用布擦干后再加入洗洁精清洗，反复多次。最后用湿布抹几次再初步擦。 四.最后，分别再用布条擦干净飞轮和牙盘。装上后，因为链条还有点湿，最好到外面去慢慢骑两圈，或者用吹风机吹干，再上油

汽车用的机油不能作为山地车车链条润滑用，更不能用机油清理链条。因为汽用机油粘稠度大，用在链条上容易粘附灰尘与沙粒，使用起来影响骑行效果，还比较费力气。山地车的链条，因为经常在外面容易受到尘土的覆盖，导致上面一层厚厚的油泥。我发现解决的最好的办法就是用高压水枪，对着链条冲洗，立刻就干净如新。

机油是润滑油，起润滑作用的，不能清洁链条，而作为润滑油，机油较为粘稠，容易沾灰尘，是不作为自行车链条润滑油的，一般的链条油车行都有提供，或者用缝纫机油也可以，汽车机油清洗效果不好；汽油好，但会使清洗后上的机油抗磨效果变差，等汽油全干再上机油，链条可能会生锈，最好用煤油或柴油清洗，洗后抺抹再上机油。

建议先用洗衣液把链条的污泥洗去，高压水冲洗干净，再用毛巾擦干，加黏度低的润滑油，实在没有汽车用的也可以，注意别弄到碟刹片上了，最后用布擦去多余的油。最好别用，汽车用的机油粘度高而且骑车的时候容易弄到衣服上油脂，可以在网上买瓶WD40除锈剂也有链条专用清洗剂，家里用的缝纫机油也可以，煤油现在不太好买能买到的话也可以。

机油是润滑油。如果你想洗车链子，用汽油洗，干了之后再上机油。如果买不到汽油，可以去五金店去买稀释油漆的松香水，几块钱一瓶，和汽油效果一样。运动自行车有专门的链条清洗剂，专业的链条润滑剂，还是用专业的吧说不能的都是没用过的。我试过可以洗的很干净。但是洗完要擦干，重新加润滑脂。机油容易黑链条。

油泥的形成——摩托车经过一段时间的骑行，随着天气和路况的不同，链条原厂上的润滑油会逐渐粘附一些灰尘和细沙。逐步形成一层黑色稠稠的油泥，附着在链条上，油泥也会使得链条原本的润滑油失去润滑效果。

而油泥中的细沙和灰尘，会在传动过程中不断的磨损前后齿盘，齿盘的齿逐渐磨尖，与链条的配合间隙越来越大，就有可能产生异响。

2、加速链条拉长

油泥不光会磨损牙盘，也同样会磨损链条之间的连接轴，使链条逐渐的拉长，这时就必须调整链条的张紧度，以免产生异响、脱链、动力不顺的情况。

3、不美观

沉积的一层油泥，会使链条看起来乌漆嘛黑，甚至让人看了恶心。就算是把摩托车洗的干干净净，但链条总是用水清洗不干净。

三、链条的清洁和保养过程【见视频】

1、准备材料

链条套装（清洗剂、链条油和专用刷子）和费纸板，最好准备一双手套。有大车架的车辆比较方便，如果没有可以考虑用起车架。

2、清洁链条步骤

A.首先可以用刷子，将链条上的油泥清除一遍，使得沉积厚一点的油泥松动，提高清洁效果。

B.在有大架或者起车架的情况下，可以将车辆后轮架空，挂空档。用清洗剂和刷子配合，逐步一段段式的做初步的清洗。

C.在清除大部分油泥，链条露出原本的金属后，再用清洗剂喷洗一遍，将剩余的油泥完全清除，还链条一个本色。

D.有场地条件的情况下，可以再清洗完链条后，用清水冲洗一遍链条，使得一些清洗下来却未完全掉落的油泥污渍无处藏躲，然后用干布擦干净即可。如果无场地，清洗链条后，可直接用干布擦拭干净。

E.清洁过后的链条，能恢复原本的金属色泽。此时，再用链条油对准链条的滚珠，喷一圈即可，切记不可多喷，只要少量的喷一圈，静止30分钟，就不容易甩油了。

F.现场清理——因为喷清洗剂时，容易溅射到轮毂。所以最后对轮毂，用沾有洗洁精的湿布做擦拭处理即可，将接污渍的纸板包好丢弃，并清理一下地面。

四、使用链条油的好处

很多是车友一直用的是新机油和废机油做链条的润滑剂，这点我们不提倡也不反对。但因为机油能够润滑，但容易粘灰尘和粘细砂石，时效短。链条脏的快，特别是下雨清洗后就黑了。

而使用链条油，比较好的一面是正对链条做了一定的配方升级，添加了抗磨损的二硫化钼，并选用附着力更好的油基，使得链条油不容易像机油一样甩油，链条油都是瓶装式的喷罐，使用和携带更方便，出门旅行必备。

一般都用煤油或柴油洗车链子.用刷子沾煤油刷洗链子效果很好，更专业的方法是使用洗链器，方法如下：

     所需用具：维修架、清洗剂、旧报纸、干抹布、润滑油、旧牙刷、注射器、洗链器、油性笔。

     清洗链条

   第1步： 在工作地面铺设报纸或抹布，接收在清洗过程中可能从链条滴下的多余清洗液。

   第2步：把自行车放在维修架上，牙盘变到中盘或小盘，飞轮变到中间的齿轮。调整自行车使得链条的下层与地面尽量平行。

   第3步：用刷子或抹布先擦掉一些链条上的泥浆、泥土和污垢。

   第4步：往清洗器里装入清洗液

   第5步：把洗链器放到下层链条的底部，位置在牙盘和飞轮的中部，装配好洗链器。

   第6步：握紧手柄，慢慢的逆时针转动曲柄，经过几次转动，就洗净链条了。必要时，装入新的清洗液继续清洗，直到链条干净。

   左手握手柄，右手转曲柄，两手都要用力，达到一个平衡，链条才能顺畅转动。刚开始使用可能不容易把握力道，会拉不动，或将链条拉离所在的牙盘，习惯后就好了。

    清洗时可以多转几圈，尽量将缝隙里洗干净。

第7步：使用抹布擦掉链条上所有的清洗液，尽可能的擦干。

   进行前后变速，然后把牙盘、飞轮等地方残留的清洗液也擦掉。

   擦完之后，放在阳光下晒干或风干，链条彻底的干后，才能上油。

   第8步：立即擦去散落的污染物，处理好清洗液和脏的抹布。 结束后，用水冲洗洗链器，然后风干。

山地车的保养方法：

1、车架：清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。此时需要注意一些车架上容易积泥的地方，比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后，接下来在抹布上倒少许洗洁精，用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗，在遇到车架上有脏物的位置，只要轻轻 地来回擦几次，车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂，因为许多单车都是铝制材料，洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应，天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹，所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。

2、 轮组、车头和坐管：在洗轮组的时候，可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候，同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下，往往是泥水飞上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉。 对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘，进行简单的保养。

3、指拨、前拨、后拨：洗完以上的配件后接下来是洗指拨了，指拨里面是比较复杂的，零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下，干净就可以了。洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。

4、前叉、脚踏、刹车：清洗前叉和脚踏很简单，脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗，在擦洗叉子的内管时候，要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面，可以用棉签轻轻擦掉，最好能够养成保持前叉清洁的习惯，这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候（以V刹为准）可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙，为接下来的保养做好准备。对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。

5、牙盘、飞轮和链条：在整个大扫除的过程中，可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油，灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精，蘸了水后就可以去清洗牙盘，在洗牙盘的时候，尽量用抹布把每一个牙洗干净，当洗完后用水一冲，你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下，牙盘已经光亮如新。 接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。 最后要清洗的就是链条了，长时间骑行后，链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种，笔者在这里介绍两种方法：第一种是使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，最好能使用45度左右的热水，这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次，很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。

静置大约十分钟之后，再次用抹布包裹链条，此时要稍微用力一点，然后搅动链条清洁链条上面的灰尘。因为柴油有很好的清洗功能。

然后握紧手柄，慢慢的逆时针转动曲柄，经过几次转动，就洗净链条了。必要时，装入新的清洗液继续清洗，直到链条干净。左手握手柄，右手转曲柄，两手都要用力，达到一个平衡，链条才能顺畅转动。

刚开始使用可能不容易把握力道，会拉不动，或将链条拉离所在的牙盘，习惯后就好了。清洗时可以多转几圈，尽量将缝隙里洗干净。再使用抹布擦掉链条上所有的清洗液，尽可能的擦干。擦完之后，放在阳光下晒干或风干，链条彻底的干后才能上油。