高一物理链条问题
设链条质量为 m 。链条恰好全部脱离桌面时，原来在桌面上的链条重力势能减少了：（0.5m）*g*（0.25L）
原来垂直于桌面那部分的链条重力势能减少（0.5m）*g*（0.5L）
设最后链条离开桌面的速度为v ，那么链条动能增加了0.5mV^2 。
由于链条只受到保守力，其机械能是守恒的。所以：重力势能减少量=动能增加量，即
（0.5m）*g*（0.25L） +（0.5m）*g*（0.5L）=0.5mV^2 。这样就可以得出V的值了。
1、链条过长或者张链器坏了。骑行时候，因为牙盘带动链条，惯性的原因，过长的链条会保持一个绷紧的状态。滑行时，没有牙盘的惯性动力后，链条自然重力下垂，所以就打在车架上了。
2、解决问题很简单。链条拆下来，根据车身情况，用截链器截掉几节，缩短一点，就好了。
后轮一般只要没有撞击过严重受力，正常使用是不会变形的，正常情况下它也会左右略有摆动，一般轮辋的摆动在左右两毫米内都没问题，如果摆动较大，还要仔细区分是轮胎的摆动还是轮辋的摆动，轮胎摆动有可能是安装不当或轮胎老化造成的。
因为手缓慢下拉，链条动能不变，手对链条做正功
又因为系统机械能守恒，重力做负功
因为重力做负功，由W（g）=- delta E（p）所以重力势能增加，所以重心升高了。
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