汽车下臂球头怎么更换?
更换汽车下臂球头的方法：1、举升车辆后使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。下摆臂的固定螺丝拆松即可不要全部拆下保持几颗螺纹。使用榔头敲击图示位置将球头松脱；2、用榔头敲击之后可以使用撬棍检查球头是否已经敲松。如果能使用撬棍将球头撬出间隙说明已经松脱了这时就可以将该固定螺丝拿下；3、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松同样保持几颗螺纹。7使用榔头敲击螺帽松脱之后可以直接拿下螺丝和下摆臂球头；4、END注意事项开始拆卸的时候下摆臂的固定螺丝拆松即可不要全部拆下保持几颗螺纹这样可以防止在敲击的时候防止螺纹变形。
17号和19号。
下摆臂球头更换教程如下：
1、首先，将轮胎5颗螺丝拆卸，要放好螺丝，防止遗失了；
2、然后举升车辆，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持几颗螺纹；
3、再使用榔头敲击，将球头松脱，用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松，如果能使用撬棍将球头撬出间隙，那么说明已经松脱了，这时就可以将该固定螺丝拿下；
4、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹；
5、再使用榔头敲击螺帽，松脱之后就可以直接拿出下摆臂球头了。
更换汽车球头其实并不简单，首先我们要将这个车子升起来。因为汽车的球头它是在车底下的，而且是在轮子的内侧，如果没有将车子升起来，那么这个球头就非常的难换。一般来说为了方便操作，都会将车子升到1米半以上，这样的话才能够在底下操作。如果是更换内球头，那么就无需拆卸轮毂，如果更换的是外球头下摆臂球头，那么这个时候为了方便操作，往往需要拆卸轮毂。
拆卸轮毂一般来说是在车子没有升起来的情况下进行拆卸，因为有这一个着地地拆卸的时候比较容易，首先要做的就是将轮毂的螺丝拧松之后将车子升起来，再将这个螺丝给卸掉，取下轮毂。将轮毂放在不妨碍工作的地方，同时不要将轮毂的正面对着地面，要将它的另一侧靠近墙面或者说立在一旁，以免刮伤客户的轮毂。
接着用套筒或者说专用的扳手工具将固定球头的螺丝取下来，一般来说下摆臂球头它是三颗螺丝钉固定的，所以要取下三颗螺丝，再慢慢的敲击取下这个球头。取下球头以后才能够更换一个新的球头上去，安装新的球头也是一颗一颗的螺丝，安装上去之后逼紧。但是球头上方还有一个固定的卡扣，这个卡扣也是需要提前进行拆解的，要不然是很难将这个下摆臂球头安装上去的。
另外如果是拉杆球头，那么这个球头相对来说是比较容易安装一点。因为拉杆球头它有一个拉杆，只要将那个螺丝松动就可以取下一个拉杆，接着再将另外一个球头的固定螺丝松掉，取下球头即可。但是拉杆球头安装完以后，需要做一个4轮定位，要不然很容易导致方向跑偏。
转向拉杆球头的工作原理带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，本实用新型具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
更换汽车下臂球头的方法。举升车辆后，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。下摆臂的固定螺丝拆松即可，不要全部拆下，保持几颗螺纹。使用榔头敲击图示位置，将球头松脱。
注意事项
用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松。如果能使用撬棍将球头撬出间隙说明已经松脱了，这时就可以将该固定螺丝拿下。
使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹。7使用榔头敲击螺帽，松脱之后可以直接拿下螺丝和下摆臂球头。
END注意事项开始拆卸的时候，下摆臂的固定螺丝拆松即可，不要全部拆下，保持几颗螺纹，这样可以防止在敲击的时候防止螺纹变形。
但是换完之后最好做一下四轮定位，如果不做会造成车辆跑偏，磨轮胎的现象，个人感觉更换竖拉杆是除了常规保养外非常适合DIY的项目，几年的车基本都会遇到，不需要专用工具，一个16的扳手，一个T30的扳手（有的是5个的内6角扳手，由于我在专修换过一个，2个不一样，估计T30的是原配的）。更换过程很简单，所以也没有留照。顶起车身，卸掉轮胎，竖拉杆只有上下2颗螺丝，拆装一下就完了，螺栓扭矩36Nm，凭手感差不多就行。需要注意的是车身2侧都要顶起，保证平衡杆处于非受力平衡状态。如果仅顶起一侧，平衡杆受力，卸掉螺母后竖拉杆不容易拉出来，也不容易装回去。同理，检查竖拉杆球头间隙时也要保证平衡杆处于非受力平衡状态，否则球头受力顶住，不容易感觉出间隙。建议球头有间隙了就换掉，又不贵。
