博越换胎用多大扳手

一般来说，拆卸普通小桥车轮胎用到M16能力的风扳手就好了，如BOOXT BX-283风扳手；拆卸大货车轮胎，需要用到M36的大风炮，或更大能力M42大风炮；总之看业务范围，大小车都能修的，就小风扳手和大风炮都买一台备用，以及要用到的各种规格的套筒。

有一点要记住，气压必须充足，正常情况下，气压应该要在6-7kg，小风扳手用内径8mm的气管，大风炮用最少用内径13mm的风炮管，空压机买个3HP，带个0.38立方米的储气罐就好了。

扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

更换汽车轮胎需要工具：小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌。

首先将轮胎固定螺丝拧松，再用千斤顶把车辆局部举起；将轮胎其他螺丝卸下来，然后用力向外搬着轮胎再松最后那颗螺丝，即可把轮胎卸下来。

第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。

第二步、轮胎螺丝帽的拆卸，取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，逐一取下来就好了。取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。

第三步、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用专用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将5条螺丝都松动。

第四步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。

第五步、再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。我们可以取下汽车的轮胎啦，双手各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来，这里就全部完成了。

1、汽车轮胎螺丝有17mm、19mm、21mm、22mm四种，大通G10车轮使用的是21mm的扳手来更换或卸下车轮。

2、大通G10的后备箱都会随车配备有轮胎拆卸随车工具，可以在车险中寻找并拆车轮。

生活中，我们自己开车时为了应付一些紧急状况，我们在车上会准备一些简单易操作的工具，而遇到最多的问题往往是车胎爆胎、车胎漏气要换车胎问题，要换车胎的工具需要小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌。

三角警示牌修车时用来做警示，套筒和扳手用来松拧轮胎螺丝，千斤顶升降汽车，方便轮胎的更换。

一、轮胎更换步骤

1、停车

轮胎爆胎方向可能会失去控制，所以一定要保持镇定，紧握方向盘，轻踏制动踏板，尽量使车辆保持直线，然后把汽车停在安全的地方，然后打开双闪，在车后面放警示牌，用来警示后方过来的车辆此处有状况，保障安全。

2、松螺丝

以对角线方式将破损的轮胎螺丝逆时针方向逐一拧松，不要一下子就拧下螺丝，而是每个螺丝拧个半松，反复如此，直到破损轮胎所有螺丝都被拧个半松状态，否则很容易出现受力不均匀变形。

3、千斤顶顶起车身

用千斤顶对准汽车底部的支撑点，也就是车底横梁处的两个缺口之间，一定要注意是在平坦的地面上使用

千斤顶，不要放在斜坡或凹凸不平的地面。

4、安装车胎

再次以对角线方式安装备胎，安装螺丝时第一次要全部装上，但不要拧紧，应该全部安装之后再一次拧紧，换好轮胎，放下千斤顶后，再一次用力固定螺栓，保证行驶过程中车轮不会掉。

5、去汽修店重新更换轮胎

换好备胎之后要去最近的汽修店更换掉备胎，因为备胎并不适合长时间行驶。

二、如何预防爆胎

1、轮胎鼓包

如果发现轮胎鼓包的情况，应及时更换新胎，否则随时引发爆胎。

2、胎面磨损

现在的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，如果胎面磨损到标记处，此时应该立即换胎，因为就算不会导致爆胎,也会因为摩擦力太小，导致在湿滑路面上行驶时侧滑、跑偏、刹车失灵。

3、轮胎使用年限到期

一般的轮胎使用年限为5年，因为汽车轮胎使用时间久了就会出现老化现象，存在爆胎风险。就算时间没到，出现以上几种情况也要及时换胎。

第一步、取出随车工具和备胎

取出随车工具和备胎

打开后备箱，拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方，以防被人顺手牵羊(切记不要小看这个动作)，接着就是取出换台工具和备胎。

将备胎取出后，将轮毂的正面向上放好，这样一来可以放置轮毂表面被刮花，二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。接着检查下备胎的气压，如果平时不注意保养备胎的话，现在就已经别无选择了，还是等待救援吧

第二步：卸下轮胎

1、 使用套筒扳手，对所需更换轮胎螺栓按对角线顺序依次松卸，旋转90度左右即可。

将轮胎螺栓拧松一点即可

在实际操作中我们发现更换轮胎真是个体力活，靠手的力量很难拧下来，

最后不得不靠脚帮忙。值得注意的是，在拧螺栓的时候，一定要按照对角线的方式，这样可以防止紧固件受力不均而变形。(把螺栓拧下来的前提是拧螺栓的方向是对的，不然就徒劳了，所以了解汽车螺栓的螺纹也是至关重要)

注：普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹，逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓，这时需要顺时针扳动扳手。

2、架设千斤顶将轮胎升至稍稍离地。

先用手将千斤顶升至适当高度，注意顶起位置与车辆标识点一致。(在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，如图手指所示，不同车型的指示方式有所不同。)调整千斤顶使车辆受力柱落于千斤顶卡槽处。千斤顶底部与地面要平稳贴合，接上套件，按顺时针方向旋转，顶起车辆，轮胎离地2CM左右即可。

3、拧出螺栓，卸下轮胎

使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地并拧出螺栓

轮胎稍稍离地后，就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来，但需注意先拆下方螺栓，剩最后一颗上方螺栓时，用脚或手顶住轮胎，再拆下螺栓取出轮胎，放置于车辆下方，防止意外。

第三步：安装备胎

1、将卸下的轮胎与备胎换位，接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。

卸下的轮胎与备胎换位

安装备胎，调整角度，使螺栓孔对齐，先安装最上方螺栓。用手或脚顶住轮胎，在装上剩下螺栓，用套筒加力，使轮胎不能晃动为止。

2、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地，用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝。

用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝

按图中所示1-2-3-4-5的顺序拧上车轮锁栓(如果是四轮轮毂，则可按照对角线顺序)，切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。

最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌，完成整个换胎程序。同时记得将故障轮胎及时送修。

三、换备胎的感受及总结:

1、一定要定期检查、保养汽车备胎，确保它关键时候能正常使用。

2、使用千斤顶时一定要将它放置在标示下，避免倾斜发生意外。

3、安装备胎前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。

4、拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺序拧上。

5、非全尺寸备胎最高行驶速度不能超过80km/h。

当汽车在高速公路上爆胎时，你千万不要惊慌。这时候你要抓紧方向盘，打开双闪，慢慢踩刹车让车减速，然后慢慢把车开到急停车道。停车后，应在距车尾100米处放置三角警示牌，避免后车司机不注意造成二次事故。

车停稳后，把车上的换胎工具和后备箱里的备胎拿出来，准备换胎。换轮胎时，先拧下爆胎的螺丝，然后顶起，换上新轮胎，稍微拧紧。松开千斤顶后，放下汽车，最后拧紧螺丝。

更换轮胎的过程非常简单。如果不能自己换轮胎，可以拨打救援电话，请专业人士帮你换轮胎。

汽车上高速前，有必要检查一下轮胎。如有问题，应立即修复，避免后期出现安全隐患。

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轮胎螺丝大小与轮胎型号无关，宝来轮胎螺丝是17毫米。目前使用比较多的有两款：

1、十字架轮胎螺丝扳手（“＋”），包含17、19、21、23毫米。

2、弯杆轮胎螺丝扳手，形状如同弯弯烟杆，大小根据所需配备车辆的轮胎螺丝而定。

扩展资料：

汽车轮胎的维护方法：

1、注意轮胎气压

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

2、定期检查前轮定位

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

3、注意自己的驾驶方式

司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。