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纳米除油乳化剂---世界级的最强的乳化剂

纳米除油乳化剂，是利用纳米渗透技术，穿透乳化物外层硬膜，破坏分子结构，达到快速乳化的目的，这是普通除油乳化剂无法达到的。

一、超强优势

纳米除油乳化剂是成都恒丰宏业洗涤剂厂最新研发具有国际先进水平的新产品，是目前最新型的除油乳化剂。是除油乳化剂的一次革命性飞跃。七大优势让你不能不用：

1、效果神奇：除油乳化能力是OP-10、TX-10等其他乳化剂的10--20倍。

2、比普通的乳化剂节省70%以上的用量。能节省70%的成本，用量极小，所以能大幅降低成本，为你带来意外的效益。

3、快速自动乳化，在静置状态下都能自动乳化除油污，这是其他乳化剂是无法达到的。如果伴有搅拌摇晃运动，那种乳化作用更是神速。乳化效果好，能大幅度提高品质，增强市场竞争力。

4、去油效果好，纳米除油乳化剂比普通除油乳化剂更干净彻底，无论是沉淀多年的油垢还是硬化结块的油脂都能轻松乳化。

5、用途非常广泛，只要是需要除油乳化的都能使用。

6、价格非常低廉，价格特低，如此特效的纳米除油乳化剂价格比普通除油乳化剂还便宜，是你想不到的。远远低于其他乳化剂。

7、具有丰富的泡沫，泡沫稳定性非常好，耐硬水。

8、产品为粘稠液体、PH值为碱性。

9、不含任何溶剂，无毒无磷，是环保型的最新型乳化剂。

二、纳米除油乳化剂的用途

纳米除油乳化剂具有非常好的乳化、润湿、匀染、扩散、净洗等性能

1、在化纤工业中作为油剂的单体，显示乳化性能，在化纤短纤维混纺纱浆料中做柔软剂。可提高浆膜的平滑性和弹性，该乳液对胶体有保护作用，用作羊毛低温染色新工艺的匀染剂。

2、在农药、医药、橡胶工业用作乳化剂，又是金属水基清洗剂的重要组成之一。

3、在建筑行业可作为乳化沥清的乳化剂，建筑工程中作混凝土分散剂

4、可与各类表面活性剂、染料初缩体混用。

5、在民洗和工业洗涤中体为净洗剂单体，性能优良。

6、用于金属清洗、皮毛皮革的净洗脱脂、印染前后的净洗剂等。

7、是丁苯胶乳聚合的乳化稳定剂。

8、在氯化钾镀锌光亮剂中，作为乳化剂和助光亮剂。

9、在乳化矿物油中，作为亲水性乳化剂，乳液稳定、细腻。

10、其他多种领域的乳化、润湿、匀染、扩散、净洗等作用。

三、为什么说纳米除油乳化剂是世界级的创新乳化剂

纳米除油乳化剂在除油方面能与世界级的老牌乳化剂相媲美，并强于他们。

强者的密秘武器源于三个方面：自动乳化+快速强力+低廉价格

1、自动乳化能力无以伦比。

2、快速强力乳化能力独领风骚。

3、价格低于老牌乳化剂近一倍。

三大优势形成的性价比之高远远超越了世界级的老牌乳化剂。

四、纳米除油乳化剂与常规乳化剂的区别

1、什么是乳化剂，乳化剂是一种能将两种或多种互不相溶的物质乳化成为均一分散体系的具有表面活性的单一或复合性化学物质．也就是说凡能使两种或两种以上互不相溶的液体(如油和水)能均匀地分散成乳状液(或称乳浊液)的物质,称为乳化剂。

2、什么是常规乳化剂，常规乳化剂以阴离子型和阳离子型表面活性剂为主. 它能降低单体和水的表面张力,提高单体在水中的溶解度.

3、什么是纳米除油乳化剂，纳米除油乳化剂是利用纳米渗透技术，穿透乳化物外层硬膜，破坏分子结构，达到快速乳化的目的。

4、纳米除油乳化剂与常规乳化剂的区别：常规乳化剂在于需借助外力搅拌作用才能发挥作用，而纳米除油乳化剂不需要借助外力搅拌，就能发挥乳化作用，通俗的说：如果拿油与水与常规乳化剂三者置于一起，不经过搅拌，那么油与水与常规乳化剂是互不干涉的，依然是油与水与常规乳化剂。如果拿油与水与纳米除油乳化剂三者置于一起，不经过搅拌，那么油与水与常规乳化剂在5分钟后就开始发生反应，最后形成非水非油的乳液。如果说常规乳化剂是炸弹的话，那么纳米除油乳化剂就是精确制导炸弹。

5、纳米除油乳化剂的优势：纳米除油乳化剂是目前最新型的除油乳化剂，是成都恒丰宏业洗涤剂厂自主研发的新产品。是除油乳化剂的一次革命性飞跃。

自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等，主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限，并且黏性强，很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是，对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油，现在油品种类五花八门，基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油。干燥的环境使用，也因为是干性，不容易沾黏泥沙、方便清洁；缺点是容易挥发，需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油。潮湿的环境使用，适合有积水、下雨的路线，湿性的链条油比较黏稠，可以长时间的附着，适合长途旅行；缺点是黏稠的特性，导致容易沾黏泥沙，需要更细心的保养。

一、链条油的种类

建议大家购买自行车的专用链条油，现在油品种类五花八门，基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油：干燥的环境使用，也因为是干性，不容易沾黏泥沙、方便清洁；缺点是容易挥发，需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油：潮湿的环境使用，适合有积水、下雨的路线，湿性的链条油比较黏稠，可以长时间的附着，适合长途旅行；缺点是黏稠的特性，导致容易沾黏泥沙，需要更细心的保养。

二、链条上油的正确方式

步骤1：清洁

在添加链条油之前你需要清洁一下链条上的污垢，使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意：千万不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂，因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。

步骤2：上链条油

清洁完传动系统，你需要给它重新上油。重要提示：不要将链条油加在链条上方，因为那不是主要跟飞轮接触的地方。错误添加位置如下图：链条上方，实际上是要添加在与齿轮接触的一侧。

正确的添加位置如下图：每个关节处滴上一滴，并让它渗透进去。

步骤3：擦除多余的油脂

油上得越多越好其实是个误区，因为油量过多容易吸附更多的尘土和污垢增加链条的磨损。因此，在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部，再转动传动系统若干次，然后再用干抹布擦去多余的油脂。

三、上油的频度：

总是能保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了，这里说一句，如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天最热的时候去青龙山的100km很恶劣的路况越野，那么在你回程的时候这些油就差不多了，如果是finishiline，就没有问题了。

用链条专用油，链条油还分有湿性链条油、蜡性链条油以及干性链条油。

湿性链条油为粘度最高的链条油，它的防水能力最强，并且不需要频繁的上油，因此它适合重口味骑行玩家、长距离骑行玩家以及恶劣路况玩家使用，但是相应的，湿性链条油更容易沾灰，可能你刚刚洗完的链条在上完油后，在出去骑行一段时间又会变成黑乎乎的一团。

蜡性链条油加入了石蜡作为保护剂，在溶剂挥发之后留下一层石蜡与润滑油的混合涂层来保护链条，防水性和黏灰度都介于干性和湿性链条油之间，对于想保持链条洁净的朋友来说是不错的选择。

干性链条油大多是以硅为基础油少数例外，另通常会搭配抗挤压剂使用。干性链条油的防水性较差，但是不容易沾灰，如果你是经常在铺装路面骑行，并且不想经常洗链条，想保持链条的洁净那么干性链条油是你的不二之选。

自行车链条清洗保养

一、清洁在添加链条油之前你需要清洁一下链条上的污垢，使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意：不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂（包括所谓的洗链设备），因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。

二、上链条油现在已经清洁完传动系统，你需要给它重新上油。重要提示：不要将链条油加在链条上方，因为那不是主要跟飞轮接触的地方。等待5分钟后再用干净的抹布把链条擦干净。

三、擦除多余的油脂油上得越多越好其实是个误区，因为油量过多容易吸附更多的尘土和污垢增加链条的磨损。因此，在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部，再转动传动系统若干次，然后再用干抹布擦去多余的油脂。