汽车换下来的机油,能不能清洁山地车的链条?
汽车用的机油不能作为山地车车链条润滑用,更不能用机油清理链条。因为汽用机油粘稠度大,用在链条上容易粘附灰尘与沙粒,使用起来影响骑行效果,还比较费力气。山地车的链条,因为经常在外面容易受到尘土的覆盖,导致上面一层厚厚的油泥。我发现解决的最好的办法就是用高压水枪,对着链条冲洗,立刻就干净如新。
机油是润滑油,起润滑作用的,不能清洁链条,而作为润滑油,机油较为粘稠,容易沾灰尘,是不作为自行车链条润滑油的,一般的链条油车行都有提供,或者用缝纫机油也可以,汽车机油清洗效果不好;汽油好,但会使清洗后上的机油抗磨效果变差,等汽油全干再上机油,链条可能会生锈,最好用煤油或柴油清洗,洗后抺抹再上机油。
建议先用洗衣液把链条的污泥洗去,高压水冲洗干净,再用毛巾擦干,加黏度低的润滑油,实在没有汽车用的也可以,注意别弄到碟刹片上了,最后用布擦去多余的油。最好别用,汽车用的机油粘度高而且骑车的时候容易弄到衣服上油脂,可以在网上买瓶WD40除锈剂也有链条专用清洗剂,家里用的缝纫机油也可以,煤油现在不太好买能买到的话也可以。
机油不合适,用汽油或者煤油。机油是润滑油。如果你想洗车链子,用汽油洗,干了之后再上机油。如果买不到汽油,可以去五金店去买稀释油漆的松香水,几块钱一瓶,和汽油效果一样。运动自行车有专门的链条清洗剂,专业的链条润滑剂,还是用专业的吧说不能的都是没用过的。我试过可以洗的很干净。但是洗完要擦干,重新加润滑脂。机油容易黑链条。
摩托车的传动链条,是有专门的链条油的,但这种链条油价格比较贵,而且还不是很容易买到,一般的店也不卖它,对于普通的代步摩托车来说也没有必要,一般的摩托车用机油甚至废机油来润滑传动链条就行了。给传动链条涂抹机油时,最好是用小刷子之类的,用刷子先少蘸上一些机油,然后均匀的涂在链条内侧,外侧不用涂,注意油也不要刷太多了,否则骑车时油会甩出来,弄到裤子和车身上会显得比较脏。
可以,但是不能代替链条润滑油。
在链条上加注废机油,虽然能够起到一定的润滑作用,但事实上因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑,所以会加剧链条的磨损,由此可见废机油并不能代替链条润滑油。
除了利用废机油润滑链条以外,还会在链条上涂抹润滑脂(黄油),虽然润滑脂有很强的粘附性,也能起到比较好的润滑作用。因为粘附性能过好,车辆行驶过程中的尘土,砂粒就会附着在表面上,这样一来磨损也是比较严重的,所以润滑脂是最不适合用来润滑链条的,所以还是需要使用专用链条油。
扩展资料:
注意事项:
1、开车就要注意对摩托车链条的保护,比如下雨天远离泥沙路段,时不时检查链条上是否有油泥,如果有记得用刷子刷一遍,爱护车,另外洗干净以后还要记得刷上新的链条油。
2、喷链条油的时间要注意,通常300公里喷一次,不要超过里程太长,要是跑长途就要随身携带链条油。
3、使用低挥发性清洁液搭配链条清洗器进行清洗,清洁链条外的油污及链条内的沙粒。
4、要以低挥发性清洁液清洗,不可使用去渍油或高挥发性清洁液,以免导致链条内的油封环膨胀或变质,甚至反而使沙粒进入链条目内,而造成链条加速的损耗及异音的产生。
参考资料来源:百度百科-摩托车
参考资料来源:百度百科-摩托车机油
参考资料来源:百度百科-链条油
参考资料来源:百度百科-黄油 (工业用润滑脂)
可以用普通润滑油,摩托车链条的结构决定了它可以在十分恶劣的工作环境下正常运作,不需要表面润滑,不论使用任何润滑油均易沾染灰尘,这样只能加速链条的磨损,减少其使用的寿命。
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
以上内容参考:百度百科-机油(发动机润滑油)
使用时不建议加注过多,以免污染相关部位。并且要定期用较稀的柴油清洗链条,然后再加注机油。
最好不要用汽车机油。汽车机油的使用温度因为发动机发热的原因比较高,有比较高的热稳定性。但是自行车链温度并不高。用在车链上粘稠度高了点。不容易擦掉。因此更容易附着泥土和灰尘,长期如此反而会因灰尘和泥沙磨损链条。
选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等,主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限,并且黏性强,很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是,对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。
1、干性链条油。干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。
2、湿性链条油。潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。
自行车链条上油时间:
润滑油的选择和上油的频率,要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多,也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上,能减少泥沙附着与保持刹车安全性。
当然可以,而且比一般润滑油好!
链条上油:将链条上滴上润滑油之后,约十分钟之后,将链条外侧的油擦干净,链条只要内部动作的部份有油就够了,外部多馀的润滑油会黏住灰尘,增加清洁的麻烦,因此最好擦干净。另外,如果使用喷罐式的润滑油,记得在上完油后,把滴到其他部位的油擦干净。
中期定期维护
检查链条:链条在长期使用后会发生拉长的情况,链条的节距为0.5英寸,测量24节链条,长度应为12英寸,若其长度已经超过正常长度1/8寸,则应更换链条。
清洗链条:如果你的链条内部有许多的油泥,也许该清洗了,清洗链条可以使用洗链器,或是把链条拆下,找一个容器,装满溶剂油,置入链条后,摇晃使其洗净,最后取出晾干上油。