摩托车的链条用什么?
用于摩托车链条:1。废机油;2.自制废油加黄油;3.特种链条油。摩托车是由汽油机驱动的两轮或三轮车,前轮用手转向。它轻便灵活,跑得快。广泛应用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡游车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表五部分组成。摩托车的传动系统包括一次减速、离合器、变速箱和二次减速。行走系统主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。
1、调整摩托车的传动链条,先用主支架把车支起来,然后松开后轮轴的螺丝,有的车在轮轴一侧的平叉上还有一个大螺母,这样的要把那个螺母也松动。然后转动后平叉后面左右两侧的调链器,把链条松紧调整到合适幅度,一般是链条下半可以上下浮动20-30毫米之间即可,并且注意左右调链器刻度要一致。最好拧紧松开的各螺丝,并视链条情况适当润滑即可。
2、想要清洗链条,首先拿链式清洁剂对着摩托车链条喷洒一遍,这样让链条更加全面的与清洁剂接触,一些特别难清洗的污垢就可以被溶解掉了。
3、在处理完链条之后还要对摩托车整体稍微的清理一下,将表面的灰尘清理掉,以防止链条安装上去又变脏了。当这些都做完之后只需要对着链条再涂抹一下润滑剂就可以了,这样链条就会又干净又顺滑了。要想让自己的摩托车看起来更加整洁,平时的爱护也很重要。
松开后轮轴后,用可以用扳手拧动调链器的螺丝,把链条调紧一些,一般是调到链条下部有上下20-30毫米的上下活动量即可。注意左右两侧的调链器要与平叉上的刻度一致,如果左右两侧刻度不一样,那就是调偏了,会出现咬链条和异响,会加剧链条和链轮的磨损。调整好后,把后轮轴螺母拧紧就行了。
调整好链条后,要检查链轮的松紧是否合适,左右是否有调偏的情况,转动后轮,看是否有链轮和链轮啮合不好等情况,最后检查链条是否缺油,如果链条缺油,一般是用少许机油涂匀就行了。机油不要涂太多,要少涂勤涂,否则机油涂多了会甩到裤子和车上,看上去会比较脏。
具体保养方式如下:
1、如是在城市道路日常通勤正常骑行,没有泥沙的情况下,一般3000公里左右清洗保养一次,如出去玩泥巴,有明显的泥沙,建议回来立即冲洗掉泥沙,擦干后再上润滑油。
2、1000 ~ 2000公里时确认链条的状况、松紧度适正值(依车种有所不同),如有超过时,须进行张力调整。
3、一般车辆的适正值约在25~35mm左右。但不管是一般道路用车或是越野车,各车种适合的松紧度是有差异的。务必参考车辆的使用说明书后,去调整为最适当的松紧度。
4、挂空挡后手动慢慢地转动车轮(切勿挂低挡运行,容易夹伤手指),同时将清洗剂喷上去。为了避免清洗剂溅到其他部件上,请用毛巾遮挡。另外,大量喷洒清洗剂时,请将污水盆摆放在下方。
5、油封链条在润滑时,请使用含有润滑成份和油封保护成份的链条油。喷润滑油时,请准备下列工具︰链条油。
摩托车的传动链条,是有专门的链条油的,但这种链条油价格比较贵,而且还不是很容易买到,一般的店也不卖它,对于普通的代步摩托车来说也没有必要,一般的摩托车用机油甚至废机油来润滑传动链条就行了。给传动链条涂抹机油时,最好是用小刷子之类的,用刷子先少蘸上一些机油,然后均匀的涂在链条内侧,外侧不用涂,注意油也不要刷太多了,否则骑车时油会甩出来,弄到裤子和车身上会显得比较脏。