铁路球型钢支座安装时对螺栓的使用有什么要求

你用胶水粘贴肯定是不行的，如果螺栓松脱就是锁紧螺栓的扭矩没有达到。

而如果锁紧螺栓的扭矩过大，就会容易引起螺栓断裂。

锁紧螺栓的扭矩不合格，一个原因是你扭矩扳手本身就不是合格产品，二个原因是使用方法有问题。

把你用的扭矩扳手的牌子发上来看看吧，然后再讨论使用方法。

奥迪a6的2.8排量正时皮带安装，需要对上曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮的记号，安装的具体操作步骤如下：

1、旋转曲轴皮带轮，让记号点，对上机体记号。

2、水泵的圆形记号点，对上机体标记。

3、旋转凸轮轴皮带轮，让记号点，对上机体凸台。

4、套上新的正时皮带。

5、拧紧张紧轮固定螺丝就完成了对正时操作。

第一步：

图中所示的两个圈圈是两个固定孔在的位置，马桶的下边有两个塑料的螺母将两根轴固定住，从下面可以看见。

第二步：

将两边的两颗螺母分别旋下来，手就能旋下来，并不是很紧。之后盖子松了，就能将整个马桶盖拿下来了。可以看到两个孔。

第三步：

可以看到新买的马桶盖有两对塑料螺丝的配件，将螺丝从塑料筐中穿过，注意方向不要搞错了。如果不知道方向请参考拆下来的旧盖子。

第四步：

两个都穿好后按照图中所示的位置推进去，并将两个塑料垫片套进去。如果这一步不是很清楚，请看下旧的盖子，原理都是一样的。距离可调也就意味着放进去后是可以滑动的。

第五步：

将新的盖子按照两个孔的位置放下去，之后和最先拆下旧盖子的步骤类似，将两个塑料的螺母旋上去。两边都要旋，分别旋紧就可以了。

第六步

经过以上的步骤，新的马桶盖就换好了。一般买来的马桶盖垫圈和盖子是一起的，会有相应的螺丝和螺母的配件。

扩展资料：

全自动马桶盖通过内置的微电脑控制器自动更换便洁套，使用过的便洁套在卷走前划破，与未用过的便洁套区分明显，强调使用的一次性，让使用者更为放心!

全自动马桶盖按种类分，一种是自动换套的，另一种是自动换套加冲洗的。

1、按钮操作，简便快捷：用前轻轻一按，itoilet自动切换卫生卷纸，同时自动销毁，迅速简便；

2、一层薄膜，十分放心：干净柔软的新卫生膜完全把肌肤与坐垫隔离，看得见的卫生，“私人式卫生间的享受”，谁“便”都有家的感觉；

3、减少费用，节能省钱：使用纸巾垫座厕，或者用水来清洗，费用高，且效果不理想。使用了itoilet

“智能便洁垫”以后，所有的问题迎刃而解，可谓省钱、省力又省心；

4、保护环境，资源再造：使用过的全自动马桶盖，（便洁套）可循环再用于工业和农业，既不会造成环境污染，也不会造成资源浪费，完全符合绿色环保的时尚潮流。

参考资料来源：百度百科：全自动马桶盖

对奥迪A62.8发动机正时的具体操作步骤如下：

1、插入奥迪A6曲轴专用工具，顺时针转动奥迪A6曲轴卡住时就是1缸上止点。

2、在奥迪A6凸轮轴的后部装上专用工具，固定奥迪A6凸轮轴的位置。

3、使用专用工具固定住奥迪A6可变凸轮轴的齿轮正时。

4、按照箭头的方向装上奥迪A6正时皮带。

5、保证奥迪A6曲轴侧皮带到位时拧紧奥迪A6正时皮带张紧轮，就完成了对正时。

2、然后轻轻地将这个装饰盖拆解下来，在撬的时候一定要慢，避免将表面划出痕迹。如图所示

3、接下来固定门内饰板螺丝的拆解。用t-30花键将固定门内饰板的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好。如图所示

4、然后是门内饰板下部小灯装饰盖的拆解。用小一字改锥轻轻地从边缘缝隙将这个小灯装饰盖拆解下来。如图所示

5、然后会看到上面的线束插头，用手轻轻地将这个插头拔下来，然后将小灯装饰盖收好。如图所示

6、这时，会发现第二条固定门内饰板的螺丝，用t-30花键将这条螺丝拆解下来。如图所示

7、下面是固定门内饰板塑料螺丝的拆解。取出十号扳手，用是号扳手将这条螺丝拆解下来。如图所示

8、这时所有的门内饰板螺丝就都拆解完了，用大一字改锥从门内饰板的边缘部分撬起，将里面固定门内饰板与车门板的塑料卡扣撬开，使它与车门板分离开，注意撬的时候一定要轻，避免将车门板的漆面划伤，将里面的卡扣撬坏。

9、卡扣都撬开后，就可以发现门内饰板里面的线束了，将车门锁拉线掰开，然后将一个一个的线束插头拔掉，注意一定要轻点，小插头比较多，线束很细，避免将线束弄断，细心一点就好了。

10、最后这样整个门内饰板的拆解过程就完成啦了。如图所示

1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开（后门是撬前半部分）

2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来

3、拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉）

4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手

5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙，然后把一子扳手伸进去撬，那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的，撬的时候要稍稍用一点力气，一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话，可以用宽一点的钢条之类物品，但不能太厚，否则无法伸进去。

6、一圈卡笋全部撬开后，托住门内饰板从下向上拆掉即可。

从行李箱内的随车工具盒里取出牵引环。

沿箭头方向按压护盖左侧。

打开护盖，并向前拉出，让其挂在车上。

将牵引环逆时针拧入螺纹孔并尽量拧紧。用一个合适的器具（如车轮螺栓套筒扳手），将牵引环牢固可靠地拧入支座中。

完成牵引后用合适的器具顺时针拧下牵引环，并安装好安装孔护盖。

必要时清洁牵引环及车轮螺栓套筒扳手，然后装入随车工具盒内。

支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm

支座与发动机支座螺栓(18Mm)----100Nm

变速箱与总成支座

支座与车身螺栓(13MM)----25Nm

支座与车身螺栓(18MM)----40Nm+90度/50Nm

支座与变速器支座螺栓(18MM)----100Nm

摆动支架

摆动支架与变速箱螺栓----40Nm+90度/50Nm

摆动支架与副车架螺栓----20Nm+90度/25Nm

发动机部分

火花塞----25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T)

放油螺栓----30Nm

机油滤清器----25Nm

曲轴正时轮螺栓----90Nm+90度

凸轮轴正时轮螺栓----65Nm

曲轴轴瓦----65Nm+90度

连杆轴瓦----80Nm+90度

缸盖螺栓第一步----40Nm

缸盖螺栓第二步----90度

缸盖螺栓第三步----90度

爆震传感器----20Nm

双温开关----15Nm

氧传感器----50Nm

三元催化器与排气管连接螺栓----40Nm

排气管双箍螺栓----40Nm

变速箱部分

变速箱与发动机连接部分----80Nm

变速箱与启动机连接部分----80Nm

变速箱与油底壳螺丝----40Nm

换档杆壳体与车身----25Nm

换档拉锁支架到变速器连接螺栓----25Nm

变速箱油堵----25Nm

速度表驱动轴----30Nm

变速器壳盖螺栓----10Nm

离合器总泵----25Nm

离合器分泵----25Nm

底盘部分

制动踏板与助力器之间螺栓----20Nm

前制动卡钳----35Nm

后制动卡钳----35Nm

转向拉杆与万向节连接----45Nm

方向盘紧固螺母----50Nm

转向十字轴与转向机连接----30Nm

控制臂球头与控制臂连接----20Nm+90度

控制臂球头自锁螺母----450Nm

稳定杆与控制臂连接螺栓----45Nm

稳定杆穿销自锁螺母----45Nm

控制臂与副车架----70Nm+90度

控制臂与车身----100Nm+90度

副车架与转向机----20Nm+90度

前减震器与转向节连接螺栓----65Nm+90度/75Nm

前减震器上部六角螺母----60Nm

后轮轴头自锁螺母----175Nm

后桥支架与后桥连接----80Nm

后桥支架与车身连接----75Nm

后桥与后分泵连接----65Nm

后轮轴头连接----60Nm

后减震器与后桥连接----60Nm

后减震器与车身连接----75Nm

驱动轮法兰连接螺栓----50Nm

轮胎螺栓----120Nm

好吧，你还想拆那？

2、将车门开至最大，以便更容易操作铰接支座，在车门下缘安置一支架，以支撑车门重量和保护车门，旋下车窗玻璃。

3、把车门与车身电线连接器拆开，使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。

4、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹，从孔中抽出锁销。

5、扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修，建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸，这样可减少车门的调整工作。

6、检查车门链的套管，如有必要就更换，润滑铰接处后，把车门安放回铰接支座，重新装上螺栓。

7、连接车门限位器，安装止动锁销和锁片，连通电线插头。

8、关上车门，检查是否对正，如有必要进行校正，无问题则上紧铰链固定螺栓。

9、注意，如果是拆装前车门，需要安装回后视镜

用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开后门是撬前半部分。

卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来。

拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉） 。

用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手 。

用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙，然后把一子扳手伸进去撬，那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的，撬的时候要稍稍用一点力气，一个一个的撬。

如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话，可以用宽一点的钢条之类物品，但不能太厚，否则无法伸进去