怎样用SolidWorks画柔性体，如钢绳
钢丝绳零件的画法是实现动画的关键：图示上边的构造线和右侧的线是“相等”的几何关系，而左侧的绳子与上边的构造线的总长是以尺寸定值，这里设置是 “350”这样就能实现绳子的下降变化效果，原理就是当右侧绳子通过配合实现下降线条尺寸增长，右侧上边的构造线尺寸则因此增大而左侧两条线总长是定值， 所以下边绳子线尺寸则要减短，这样solidworks就实现了柔性钢丝绳效果。这里三条线都是竖直的。
然后第二个重点就是装配：装配中衬板的作用就是让绳子能够用配合实现绳子的下降。这里就是绳子右侧的下端线端点与衬板的边线“穿透”的几何关系，添 加方式是在装配体中点击绳子的草图修改，选中绳子下端点添加衬板边线的“穿透”几何关系。衬板的配合就是路径配合，做动画时在0秒键码时衬板在上边，在10秒处放置时间键码，拖动衬板到低端，为了实现柔性钢丝绳下滑效果可以在0秒时隐藏衬板。这样计算运动算例，查看效果就行了。
用可变截面扫描
1、首先是扫描轨迹你可以任意草绘（圆、样条等）
2、然后进入可变截面扫描选中轨迹进入草绘，草绘截面
关系式sd4=60+trajpar*360*10
3、效果图
1、用“样式”创建一条空线：“式”--“曲线”--“创建自由曲线”。
2、点击“扫描”，选择“可变截面扫描”。
3、草绘出下图截面，注意先画一个圆和
六边形作为参考，然后在顶点和中心草绘圆，截面中只标注下列三个尺寸。
4、给sd79（即角度值）添加关系，点
击“工具”-﹣关系，关系式为：sd79= tr ajpar *360*3。
5、选择实体或者曲面的方式扫描。
6、完成钢丝绳的创建。
1、首先准备好画纸画笔，先画出推土机的车顶，如下图所示：
2、然后画出推土机的驾驶室，如下图所示：
3、之后画出驾驶室的窗户，如下图所示：
4、再然后画出推土机的发动机，如下图所示：
5、再接着画出推土机的链条轮胎，如下图所示：
6、之后画出推土机的大铲子，如下图所示：
7、最后在推土机的周围画点土就完成了，如下图所示：
发展史
履带式推土机（track-type tractor，也有称crawler dozer）是由美国人Benjamin Holt在1904 年研制成功的，它是在履带式拖拉机前面安装人力提升的推土装置而形成，当时的动力是蒸汽机，之后又先后研制成功由天然气动力驱动和汽油机驱动的履带式推土机，推土铲刀也由人力提升发展为钢丝绳提升。Benjamin Holt也是美国卡特彼勒（Caterpillar Inc.）公司的创始人之一，1925年5Holt制造公司和C.L，Best推土机公司合并，组成卡特彼勒推土机公司，成为世界首家推土设备制造者，并于1931年成功下线第一批采用柴油发动机的60 推土机。随着技术的不断进步，推土机动力已经全部采用柴油机，推土铲刀和松土器全部由液压缸提升。推土机除履带式推土机外，还有轮胎式推土机，它的出现要比履带式推土机晚十年左右。由于履带式推土机具有较好的附着性能，能发挥更大的牵引力，因此在国内外，其产品的品种和数量远远超过轮胎式推土机。在国际上，卡特彼勒公司是世界上最大的工程机械制造公司，其生产的履带式推土机有大、中、小共9 个系列D3-D11，最大的D11 RCD，柴油机飞轮功率达到634kw；日本的小松（komatsu）公司列第二位，1947 年才开始引进生产D50 履带推土机，履带式推土机有13 个系列，从D21-D575，最小的为D21，柴油机飞轮功率为29.5kw，最大的为D575A-3SD，柴油机飞轮功率达858kw，它也是当前世界上最大的推土机；另外一家独具特色的推土机制造企业是德国的利勃海尔集团（Liebheer），其推土机全部采用静液压驱动，该技术历经十几年的研究与发展，1972年推出样机，1974 年开始批量生产PR721-PR731 和PR741 静液压驱动履带推土机，由于液压元件的限制，目前其最大功率仅为295Kw，型号为PR751矿用。
上述三家推土机制造企业，代表了当今世界上履带式推土机的最高水平。国外其他几家履带推土机制造企业约翰迪尔、凯斯、纽荷兰和德瑞斯塔，其生产技术水平也较高。
我国生产推土机，是新中国成立以后才开始的。最初是在农用拖拉机上加装推土装置。随着国民经济的发展，大型矿山、水利、电站和交通等部门对中大型履带式推土机的需求不断增加，我国中大型履带式推土机制造业虽有较大发展，但已不能满足国民经济发展的需要。为此，自1979 年以来，我国先后从日本小松公司和美国卡特彼勒公司引进了履带式推土机生产技术、工艺规范、技术标准及材料体系，经过消化吸收和关键技术的攻关，形成了以，20世纪80-90 年代小松技术产品为主导的格局。
从20世纪60年代至今，国内推土机行业的生产企业一直稳定在4家左右，原因是推土机产品的加工要求高、难度大，批量生产需要较大的投入，因此一般企业不敢轻易涉足。但是随着市场的发展，从“八五”开始，国内一些大中型企业根据自身实力，开始兼营推土机，如内蒙古第一机械厂、徐州装载机厂等，扩充了推土机行业队伍。与此同时，也有少数企业由于经营不善、不适应市场发展的需要开始走下坡路，有的已经退出本行业。目前国内推土机的生产企业主要有：山推工程机械股份有限公司、河北宣化工程机械股份有限公司、上海彭浦机器厂有限公司、天津建筑机械厂、陕西新黄工机械有限责任公司、一拖工程机械有限公司等。上述公司除生产推土机外，也开始涉足生产其他工程机械产品，如山推还生产压路机、平地机、挖掘机、装载机、叉车等。
厢式车就把钢筋叉高，用钢丝绳捆绑，放回地面，再把钢丝绳叉起，厢式车后倒，让钢筋的一端进入车厢，再退出叉车，从端面将钢丝绳吊起，再叉入。。。
平板车就不用解释了吧
1、但如果装箱时箱子在车上，无法同时打开两侧的车门，见以下意见。
将一个地牛放入集装箱，使用叉车将箱子的一头从集装箱门放入集装箱，担住一个边后，用地牛担起这个进入的边，叉车慢慢往里送，直到到了叉车的极限位置。
然后找几块长、并结实的木头，放到叉车这头的箱子边，用叉顶木头慢慢送进去即可。
这样做不磨损集装箱的内地面，还比较方便安全的进行装箱。
2、如果箱子在地面装箱，两侧车门均能打开，叉车将箱子放入一边后，找个钢丝绳到另一边固定好箱子，叉车到另一头把箱子拖进集装箱就可以了。
1）最直接的方法就是尝试减轻起吊的载重量（怀疑是否存在超负荷情况？钢丝绳的选择是否满足起吊载荷要求？），这样可以缓解和减少钢丝绳由于卸载时产生的旋转。
2）在能满足起吊高度的前提下，适当的减少钢丝绳的长度，不排除由于留在卷筒上的钢丝绳的保护圈过多，而导致绳子应力积聚，产生绕绳，严重的可能会导致“鸟笼”状散股。
3）请检查滑轮的直径是否满足要求，有条件的情况下，可以考虑更换滑轮的直径以增加滑轮在受载的情况下能更好的均匀受力，减少钢丝绳在动滑轮中产生的旋转力。
4）更换钢丝绳为多层股抗旋转或者低旋转钢丝绳，切记出绳的偏角应该控制在1.5度以内，否则将会导致“鸟笼”现象发生。
5）在卷扬机绳头的固定端可以考虑安装小型的应力释放器，但是要注意一定要保持垂直以及安全负荷满足起吊要求。
以上意见供参考，建议多尝试一些方法，希望对您有帮助。
