世达扭力扳手误差范围

力矩扳手的种类很多，一般机械式的有：±3% 4% 5%的这三种 指针式的一般精度：±3% 数显扳手：±1%，如果是±4%的机械式扳手 125N.m时的误差应该在±5N.m 也就是实际扭矩在120-130N.m之间都是合格的，使用的扭矩值乘以所需精度就是允许误差的扭矩范围（125*0.04=5）

其次电动扭矩扳手标定最好模拟实际工况进行，对施工才有指导意义，螺栓规格、润滑情况都对扭矩标定有影响。

第三，根据施工螺栓的规格和扭矩一定要选对应规格的电动扭矩扳手。

套筒扳手使用注意哪些问题？

套筒扳手分为：工作扳手、力矩扳手

一、工作扳手是上丝工具，有：手动扳手、电动扳手。

手动扳手

风炮式钢筋连接快速头

电动扳手

电动扳手

二、

力矩扳手有：机械力矩扳手、数显力矩扳手。

力 矩 扳 手 使 用 说 明

用小钥匙扣住扳手手把的握处；转动小钥匙，就会看到扳手的长方框里的数字，向上或向下走动，当检测Φ16的套筒时，先用小钥匙转动让方框中间的刻度线对准100≤16，再用扳手头部卡住已固定好的钢筋套筒，用适当的力度按下扳手，如听见“啪啪”的响声说明所检测Φ16的套筒能达到检测要求，否则，则说明钢筋套筒固定的力度没有达到检测要求，以下由此类推。

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数显力矩扳手

数显力矩扳手直接查看力矩值即可。

希望以上回答可以帮到你。

测试/计算活动扳手的扭矩：扭矩=载荷（千克）*当地的重力加速度*距离（米）。

扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重量为9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力。

例如：8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400Nm，再除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。

计算公式很简单 T=F*l 即300NM=F*L 如果力臂是1米，那么F就是300N，也就是30公斤力 如果力臂1.5m，那么F就是200N，类推即可