截链器顶针怎么换
对于爱骑车的人来说，最舒服的时候大抵是这样的：
结束了一天的骑行，车已经洗干净了；
此时洗个热水澡，再换一身宽松的衣服；
躺在沙发上在社交软件上分享骑行日的趣事美图。
春暖花开的时节，带上KMC mini截链器为你保驾护航！
KMC mini截链器体积十分小巧，3个零件通过自带的软包收纳，你可以很方便的放在车尾包、头管包或者骑行服的背兜里。
材质方面，KMC mini截链器采用了铝合金、钢两种材质组合搭配提高使用可靠性，外表均采用了阳极氧化处理，整体呈蓝黑色的一个视觉效果，而重量仅为25克。
在握持位及一些转角处均采用了倒角工艺，上手感觉圆润不割手，制造工艺还是不错的。
KMC mini截链器通过握把、截链器主题、内六角三个部件组合使用，这种包裹式的设计可以最大程度上确保更换销钉的稳定性，避免了销钉顶外或者链片松脱的情况发生。同时也提高了骑行时链条修补的体验感。
在使用这款截链器时首先要将其组装起来，黑色的握把装在截链器黑色本体上，通过螺纹旋紧即可，装好后与截链器呈90度角即为安装正确。
接下来最重要的也是最需要注意的步骤，在旋紧顶针座前，我们需要先把顶针拧松。切记！顶针拧松的位置大概是针头突出顶针座1mm左右。
喜欢拍照的车友也可以把顶针理解为快门，顶针座理解为对焦。在调好针头与顶针座的距离后，我们把链条放入截链器，旋入顶针座，这个动作即为“对焦”。当顶针刚好顶住链条销钉时，“对焦”就完成了；这个时候我们可以按下“快门”也就是通过内六角工具对顶针进行发力，顶出或装入链条销钉。
操作完成后，我们把内六角工具从顶针末端取出，从侧面插入蓝色顶针座的孔位，逆时针旋转即可把截链器取出。至此，一个完整的截链or安装销钉动作就完成了。把截链器拆下装入小包包，处理好废弃的销钉，又可以愉快的开始骑行了！
这款截链器的小包包其实还可以装几枚补胎片，对于出门不希望携带太多东西的车友来说也算是个不错的骑行EDC了。
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防滑链的安装步骤：
1.首先，将防滑链从轮胎内侧穿过平放于轮胎的下方，然后防滑链内侧的钢丝绳给接上。
2.随之将防滑链上、下两个外侧挂钩也接上。但这个步骤可能需要的力度比较大，对于女性车主来说可能就需要叫人来搭个手了。
3.找到防滑链仔上的限位锁扣，可以发现里面有3个凹槽。将收紧器的3个顶针对准插入限位锁扣的凹槽内，然后以顺时针方向转动即可将其锁止。
这个你去买个截链器
就OK
了
几十块
网上
山地车专卖店都有卖的
店主会教你怎么用
，只需一个截链器
就可以了
这东西可是骑山地车的必备品啊
。。。。
希望对你有所帮助，望采纳。
拆卸自行车链条的步骤如下：
1、调整自行车挡位，使链条变松，将链条从牙盘上齿片上取下来，防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置，将魔术扣的两边向内推到一起，拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣，则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽，确保链节与传动梢保持垂直，避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后，把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
5、这样，链条就拆下来了。
千分表触头与标准棒接触 ，滑动大拖板 ，调整床头箱尾座 ，调整后可保证加工同轴度等要求精度。车床尾座的轴线和主轴轴线之间的同轴度是车床出厂时严格校准的一个，在掉头多次装夹时如何保证同轴度，这种类型的零件一般都是双顶尖定位，严格的譬如说发动机曲轴，轴的两端中心孔是在校平衡机上加工的，用来保证两中心孔的同轴度。
