链条提升机有哪些好处
1、链条式提升机采用了组装式链轮,有轮体、轮缘用高强度螺栓联接而成,在链轮磨损到一定程度后,可拧下螺栓,拆换轮缘,更换方便,节约拆料、降低了维修费;
2、链条式提升机输送量大,相同斗宽的TH型与HL型相比,输送量增大近一倍:
3、牵引件为低合金高强度圆环链,经适当的热处理后,具有很高的抗拉强度和耐磨性,使用寿命长;
4、链条式提升机下部采用了重锤杠杆式张紧装置,一次安装后不需调整,可实现自动张紧,又可以保持恒定的张紧力,避免了打滑或脱链,保证机器的正常运转。
链式输送机主要组成部分:
尽管链式输送机的品种繁多,有些结构还比较复杂,但作为组成输送机的功能部件,基本上由下述几类组成。
1、原动机
原动机是输送机的动力来源,一般都采用交流电动机。视需要可以采用普通的交流异步电动机,或采用交流调速电动机。可调速的电动机有变极式的小范围内有级调速的电动机,也有能无级调速的变频、滑差交流电动机。采用可调速电机,电动机本身成本较高,但驱动装置的结构却比较简单。
2、驱动装置
驱动装置,又称为驱动站。通过驱动装置将电动机与输送机头轴连接起来,驱动装置的组成取决于其要实现的功能,通常驱动装置要实现的功能如下。
(1)降低速度
由于驱动电机的转速相对于输送链条运行速度的要求高得多,所以链式输送机必须有减速机构。减速机构通常有带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和履带驱动机构等。
(2)机械调速
输送链条的运行速度如需在一定范围内变动,虽然可通过电动机调速来实现,由于单纯用电动机调速会有电机转速低输出转矩小的弊病,所以在驱动装置中设置机械调速装置,如机械无级变速机与变速箱等。
(3)安全保护
链式输送机工作过程中要求有安全保护与紧急制动的功能,安全保护设备与制动设备大都设置在驱动站的高速运行部分。
3、线体
链式输送机的线体是直接实现输送功能的关键部件。它主要由输送链条、附件、链轮、头轴、尾轴、轨道、支架等部分组成。
正确设计线体一定要注意输送链条与传动链条的区别,尽管两者在结构上有时可能很相似,甚至完全一样(例如短节距精密滚子链既可作传动用又可作输送用),但在功能上仍然是有区分的。输送链需要具备承载物品以及在轨道上运行的功能,所以,正确分析输送链的受力情况及其力流(即物料重力传送到输送的支承轨道上所流经的路程)分布是很重要的,设计线体时应遵循力流路线最短与力流路线所经过的各零件尽可能等强度的原则。
4、张紧装置
张紧装置用来拉紧尾轴,其作用在于:
①保持输送链条在一定的张紧状态下运行,消除因链条松弛使链式输送机运行时出现跳动、振动和异常噪声等现象。
②当输送链条因磨损而伸长时,通过张紧装置补偿,保持链条的预紧度。张紧装置有重锤张紧与弹簧张紧两种方法,张紧装置应安装于链式输送机线路中张力最小的部位。
5、电控装置
电控装置对单台链式输送机来说,其主要功能是控制驱动装置,使链条按要求的规律运行。但对由输送机组成的生产自动线,如积放式悬挂输送线、带移行器等转向装置的承托式链条输送线设备,它的功能就要广泛得多。除了一般的控制输送机速度外,还需完成双(多)机驱动的同步、信号采集、信号传递、故障诊断等使链条自动生产线满足生产工艺要求的各种功能。
型号很多05B节距8、06B节距9.525、08A节距12.7、08B节距12.7、10A节距15.875、12A节距19.05、16A节距25.4、20A节距31.75、24A节距38.1、28A节距44.45、32A节距50.8、40A节距63.5、48A节距76.2等。
工业链条种类较多,按其用途可分为传动链、输送链、拉曳链和专用链四个小类。其应用较多的品种如下:
(1)传动用精密滚子链、套筒链,传动用滚子链、套筒链,传动用长节距滚子链,传动用重载弯板滚子链,石油钻机传动链;
(2)齿形传动链;
(3)铸造、冲压钩式链;
(4)输送用滚子链,输送用长节距滚子链,输送用平顶链,实心销、空心销输送链,可安装附件的输送链;
(5)模锻、冲压可拆链(悬挂输送链);
(6)起重用板式链,圆环链;
(7)耐蚀不锈钢链,塑料链,粉末冶金链;
(8)无级变速链;
(9)防滑链。
摩托车顶杆机与链条机的区别在于结构和输出功率不同
第一从结构上来说,链条机器更先进。
链条机在相同的位移下可以提高速度,增加动力。体积小,重量轻,机械负荷小,点火精确,可与许多先进技术相结合。所以高性能跑车基本上是链条机,但同时制造工艺要求也较高。
顶杆机本身不适合高转速运行的情况,为了避免了高转速的缺陷,在中低转速(常用区域)时扭矩大,加速度大,爬升性能强,具有实用价值。
第二从输出功率来看,链条机最简单的方法是改变气缸直径和行程,顶杆机就比不上链条机。链条机一般侧重于高速输出功率(在不改变气缸容量的情况下增加气缸直径,缩短行程有利于提高速度。
扩展资料:
链条机先进,但对技术要求高,加工精度要求高,质量要求非常严格。而顶杆机结构简单,容易维护保养。
顶杆机和链条机的配气部分不同,顶杆机是下置凸轮轴,链条机是上置凸轮,顶杆机是用两根象筷子一样的气门顶杆来传递控制气门开闭,链条机是通过配气小链条来完成这一动作。
顶杆机的型号相对要比链条机少的多,目前大多是一些低端或老款车型在用,新款车和高端车型大多是链条机。
目前青岛福美林工贸有限公司他们那里有一款专利产品,可以解决这个问题,那种机器的优点就是速度大力量块准确度高,他们声称快准狠。你可以咨询一下,貌似这种设备价格在3W左右。不过如果靠这个创业或者是吃饭的,建议买这种。毕竟有了金刚钻才能揽瓷器活。
还有一种是专门剪珠链的设备,速度快和剪普通链条一样速度,粗细链条都不用更换模具,全部数控,只剪断中间,不伤球,缺点就是10台起订,价格颇高大概2.2-2.6万一台,单台不卖。只有大厂才有实力购买。,或者组团购买。
飞肯125–10A是链条机。而且链条机的制造技术更加先进,发动机噪音也更小,而且链条机的转速都是很高的,它的驾驶感受也很不错。链条机的制造结构相对复杂,所以它的发动机功率也比较大,发动机噪音也小,所以说一般应用在两轮摩托车上面。
安全隐患:
链条机的话,会随着公里数和时间的变多,容易导致链条出现拉长影响正常的动力启动的情况。所以说这个情况的话还是顶杆机本身更耐用些,而且链条机本身后期的维修成本相对来说也是比较高的,所以建议还是选顶杆机本身更好一点。