自行车后轮的链子爱拱起来怎么回事啊

九十吨链条横梁式锅炉炉排起拱的主要原因就是链条阻力过大。

造成链条起拱的主要具体原因有：

1、挡渣器阻力过大，有的炉排因磨损出现高低不平，然后顶在挡渣器上，在主动轮向后推炉排时，不能形成转动，这样就会起拱。在挡渣器处可以看到，然后换下磨损的炉排片；

2、炉排滑道磨损。炉排滑道磨损后，部分翘起，阻止炉排后移，这样就造成起鼓。拆掉炉排，修复滑道；

3、炉排因磨损造成跑偏，炉排后部与炉墙产生阻力。解决方法是调整一下炉排前调整丝杠；

4、炉牌滑道进入异物。通过起拱的缝隙可以看到，然后用撬杠之类的工具清除；

5、炉排片损毁，造成顶起。一般情况下损坏的炉排片都是联结在主动片上，可用电焊割下来；

6、异物进入主动轮齿轮槽里面。用撬杠等工具清除。

等等因素都会造成炉排阻力增大而形成起拱。

一是有可能链条的节距有误差，不妨多换几条链条试试。不过链条是标准件，这种可能性相对较小。

二是链轮的齿距有误差，虽然链轮的加工很精致，但如果是小批量，往往是线切割或铣刀铣成齿。圆度是车出来的，容易保证，齿距是切或铣出来的，就不好说了。分度圆的直径也不是那么好保证。

为什么齿距误差会造成有些齿无法啮合呢？考虑一下游标卡尺的原理。第一个刻度对准时，往后的每一个刻度会越错越多。如果误差很大，甚至能造成链节正对齿顶，这样就会出现周期性的掉链子。如果误差不是那么大，则周期性的松紧变化，误差足够小，就不影响正常工作。

如果是非变速车，链条响是轮轴歪了，长期下去容易掉链或是断链。