如何区分工作锚与工具锚

写回答

知乎用户ff9kx4

手机打字，文字描述。需要区分双块式和板式两大类。CRTSⅠ双块式源自德国的雷达2000轨道，外观特点是表面有突起的承轨台且承轨台在线路内侧还长出一截。CRTSⅡ双块式源自德国旭普林轨道，外观特点是承轨台为方块形而不是圆弧形，此类无砟轨道仅在郑西客专铺设。Ⅰ双块比较常见，事先铺好底座、预制好轨枕，然后在现场用短钢轨把若干轨枕连在一起，用支架把轨枕和钢筋网架空在底座上方，安装两侧模板，调整好轨道位置之后浇注混凝土。养护一段时间后成型。优点是平顺性好，缺点是施工较慢，新浇混凝土与轨枕之间易开裂。

CRTSⅠ板源自日本，属于单元板，外观特点是表面平整无承轨台，板与板之间有圆柱形凸台。轨道板与底座之间铺设较软的沥青砂浆，横向与纵向受力由凸台承担，板与板之间除了钢轨外无联系。在曲线铺设时调整分开式扣件的上半部分位置实现对圆弧的拟合。

CRTSⅡ板式源自德国博格板式轨道，属于纵连板，外观特点是板面上每个承轨台之间横向划有道道(预裂缝)。此类轨道极其复杂，下铺较硬的沥青砂浆，板端伸出6个螺栓，用以板与板之间互相锁紧大家一起承担横向与纵向力。曲线铺设时，用磨床打磨承轨台以拟合曲线形状(亏设计者想的出来)。桥梁上铺设时，由于板子连为一体，需要与桥梁隔离开避免热胀冷缩的影响，底座下面铺几层复合材料板构成允许纵向滑动的结构，两侧用水泥块卡住，桥梁两端地下埋入巨大的倒T形端刺顶住轨道两端。

对以上几种高速无砟轨道扬长避短，自创的CRTSⅢ板式轨道应运而生。采用板式结构，现场混凝土用的少，施工简单。采用单元结构(最早的版本在路基上纵连，此设计已取消)，简化设计。制板时依靠调节模具改变承轨台位置以拟合曲线。下铺高流动性混凝土代替沥青砂浆，线路更平稳。板下做出2个方形凸台，底座做出2个方形凹槽互相配合传递纵向与横向的力。

Ⅰ板的砂浆软且板之间无连接，因此动态平顺性较差。Ⅱ板结构过于复杂，互相连接难以维修。Ⅲ板干脆取消了板下垫层的弹性，因为无砟轨道的弹性绝大部分由扣件中的轨下胶垫提供，板下垫层硬一点软一点帮助不大，太软了反倒使列车高速通过时如同踩棉花。

a。

工作现场电压不得低于360V。b。

液压系统须使用160目滤油器过滤的纯净液压油，但不得两种或两种以上混合使用。加完油将油箱密封。

每三个月应换油一次，油箱要定期清底。冬季油箱应加温，油压系统在常用压力下应保持油压。

c。操作时须有足够的操作空间，以便于操作并避免在千斤顶加压后将其损坏。

d。油泵与千斤顶的操作者须紧密配合，只有在千斤顶就位妥当后，方可开动油泵。

油泵操作人员须全神贯注，缓慢给油，注视油压表读数，张拉到位或回缸到底时需及时将控制手柄置于中位，以免回油压力瞬间迅速加大。e。

张拉作业时油泵司机在统一指挥下，输油回油，工作完毕后，切断电源，设备应妥善保管并及时保养，拆装或更换零件时严禁用手锤敲打，易损件更换时，必须严格按拆装时前后顺序复位。 f。

如遇有故障时须立即停机检查，经专修人员排除后方能使用。在搬运使用设备过程中不得用高压胶管牵拉千斤顶和油泵。

g。尽可能不要分离快换接头，必须分离时须保持快换接头清洁，应及时用防尘螺母拧在千斤顶高压管和油嘴上，并用塑料袋封装好，避免杂物进入油压系统造成污染而引起漏油，油管应盘圆放置。

h。油泵在露天存放时应加覆盖。

2.预应力张拉设备的注意事项是什么

⑴锚具夹片必须室内存放，并采取防潮防锈措施，防止夹片锈蚀造成滑丝。

⑵夹片安装时检查锚环夹片孔内应洁净无杂物，同时夹片无锈蚀，严禁夹片被土、砂污染。⑶开始张拉时（张拉至张拉力15%前），观察锚环应与锚垫板密贴，发现问题及时调整。

⑷张拉完成及时对伸长量进行校核，超出±6%暂停张拉，查明原因并调整后方可重新施工。⑸出现以下一种情况即应对千斤顶及配套设备重新标定：a.使用超过半年；b.张拉超过200次；c.预应力张拉配套设备出现反常现象；d.千斤顶出现检修后。

⑹张拉作业期间，梁体两端设置不小于4mm钢板做防护围挡，同时严禁梁端（尤其对应钢束面）站人，防止发生安全事故。

3.预应力张拉设备的介绍

预应力张拉设备就是施加预应力值所用的设备，通过设备工作张拉产生预应力相关的数值。预应力张拉设备主要有张拉所用的千斤顶（张拉千斤顶）和张拉所用的电动油泵（张拉油泵）配合使用，通过工作把锚固件中的钢绞线或钢筋力量增加来赋予预应力数值。

4.张拉设备应如何进行使用管理与校验

无粘结预应力筋张拉机具及仪表，应该由专人使用和管理，并需要定期做好维护工作，即保持设备各部分表面的干净整洁，用洗油清洗工具锚，过滤或更换液压油。

建立张拉设备的档案并做好检修、维修记录。搬运移动设备时，则应使受力点作用在专用把手上，并应轻拿轻放，并要避免设备摔碰。

操作设备的人员应经过一段时间的操作实践后上岗，以便掌握设备的合理控制的技巧。张拉过程中，操作设备人员的视线与压力表盘平面相垂直，并要避免读数误差过大。

安装张拉设备时，对直线的无粘结预应力筋，应使张拉力的作用线与无粘结预应力筋的中心线重合；对曲线的无粘结预应力筋，应使张拉力的作用线与无粘结预应力筋中心线末端的切线相重合。 张拉设备应配套进行校验，严格按校验报告单中的参数配套使用。

所选压力表的精度不宜低于1。5级，校验张拉的设备用试验机或测力计精度不得低于士2%。

校验千斤顶时活塞的运行方向，应与实际的张拉工作状态一致，避免活塞与缸体之间的摩擦阻力因运行方向不同造成的不利影响。 张拉设备的校验期限，不可超过半年。

当张拉设备出现反常现象时或在千斤顶检修后，应重新校验。

5.张拉设备主要有哪些呢

张拉设备是制作预应力钢筋混凝土制品或构件时用以张拉预应力钢筋的设备。

种类较多。主要有：①机械式张拉设备。

采用机械传动方法进行张拉。一般由夹持、张拉和测力等三部分机具组成。

分手动张拉器及电动张拉机两类。手动张拉器有螺杆式张拉器及卷筒式张拉器等。

电动张拉机有电动卷扬机或电动螺杆等。这类机具有吨位小、行程长、机械构造简单、使用灵活方便、造价低廉等特点。

主要用于先张法台座张拉钢丝。如无液压拉伸机时，也可制作较大吨位的机械张拉机，用以张拉单根钢筋；②液压张拉设备。

由液压千斤顶、高压油泵、外接油管等组成。 液压千斤顶按构造有台座式、拉杆式、穿心式及锥锚式等。

采用高压或超高压的动力油进行工作，具有作用力大、体积小、自重轻、操作方便等优点。可张拉粗钢筋、钢绞线、钢丝束等。

适用于后张法、后张自锚法施工；③电热张拉设备。主要有电热变压器、导线、导线夹及其他仪表工具组成。

利用电热张拉钢丝，适用于张拉曲线形或圆形的制品或结构，如水泥压力管、油罐、水池等。

6.预应力张拉的注意事项

⑴锚具夹片必须室内存放，并采取防潮防锈措施，防止夹片锈蚀造成滑丝。

⑵夹片安装时检查锚环夹片孔内应洁净无杂物，同时夹片无锈蚀，严禁夹片被土、砂污染。

⑶开始张拉时（张拉至张拉力15%前），观察锚环应与锚垫板密贴，发现问题及时调整。

⑷张拉完成及时对伸长量进行校核，超出±6%暂停张拉，查明原因并调整后方可重新施工。

⑸出现以下一种情况即应对千斤顶及配套设备重新标定：

a.使用超过半年；

b.张拉超过200次；

c.预应力张拉配套设备出现反常现象；

d.千斤顶出现检修后。

⑹张拉作业期间，梁体两端设置不小于4mm钢板做防护围挡，同时严禁梁端（尤其对应钢束面）站人，防止发生安全事故。

导读：预应力张拉就是在预应力张拉构件当中提前外加拉力，使得预应力张拉的构件需要承受拉力所产生的拉应力，最后预应力张拉的构件就会发生一些形变，从而实现钢结构所产生的一些荷载，这些荷载包括重量荷载、风力荷载地震产生的荷载等等。在张拉过程中我们会使用到钢绞丝、千斤顶等等辅助工具。下面小编带你们一起去看看预应力张拉的具体介绍。

正文：

一、预应力张拉过程中可能发生的问题：

①发生钢丝断开、钢丝滑落或者是锚板等工具损坏

②出行混凝土的破碎，损坏的混凝土使得垫板陷入其中

③出现不同寻常的响声

④张拉力的伸长值不够或者是张拉力的伸长值过长。

二、预应力张拉的要求：

1、预应力筋在放张的过程当中，混凝土需要满足一定的要求，它的强度和弹性等等都得满足要求，同时需要将位移的模版去除，因为它会影响构件的位移。

2、预应力筋在放张的过程当中必须按照要求进行设计，可以进行顺序放张、分阶段放张或者是相互交错的放张等等。

3、预应力放张放张需要一些工具辅助完成，例如千斤顶等等。

4、预应力筋在放张过程当中的速度要适合，不能太快。

5、预应力在放张完成以后在进行切断预应力筋的操作时，应该按照一定的顺序进行，从开端开始，慢慢移向另外一端。

三、预应力张拉中的的保护措施：

(1)锚板等工具的放置环境是室内，与此同时还要采取一些防潮防锈的措施，否则钢丝会出现滑落现象。

(2)在夹片工具的安装过程中，它内部的锚环夹片不能掺杂任何异物，必须十分清洁，不能被一些沙或者土所污染而且也不能生锈。

(3)预应力张拉在刚开始的张拉过程当中，需要查看锚环是否和锚垫板紧密接触，如果没有，必须及时进行调整工作。

(4)预应力张拉完成以后，需要对张拉产生的伸长量进行校准，如果出现问题需要停止拉伸，必须找到问题所在，才能继续张拉工作。

(5)在预应力张拉的过程当中，钢板对于梁体的防护工作设置必须符合要求，人不能接近梁体的两端，否则很有可能出现安全问题。

区别：

1、张拉顺序不同。

先张法：先张拉钢筋，后浇灌混凝土构件；后张法：先浇灌混凝土构件，后张拉钢筋。

2、施工阶段不同。

先张法施工阶段：a、张拉钢筋；b、浇灌混凝土和养护； c、放松钢筋建立预应力。

后张法施工阶段：a、构件制作和养护；b、张拉钢筋建立预应力；c、灌浆和锚头处理。

3、所需工具不同。

先张法需要预应力张拉台座；后张法需要锚具，不需要张拉台座。

扩展资料：

预应力混凝土先张法工艺的特点是：

预应力筋在浇筑混凝土前张拉，预应力的传递依靠预应力筋与混凝土之间的粘结力，为了获得良好质量的构件，在整个生产过程中，除确保混凝土质量以外，还必须确保预应力筋与混凝土之间的良好粘结，使预应力混凝土构件获得符合设计要求的预应力值。

对于碳素钢丝因其强度很高，且表面光滑，它与混凝土粘结力较差。因此，必要时可采取刻痕和压波措施，以提高钢丝与混凝土的粘结力。

压波一般分局部压波和全部压波两种，施工经验认为波长取39mm，波高取1.5～2.0mm比较合适。

为了便于脱模，在铺放预应力筋前，在台面及模板上应先刷隔离剂，但应采取措施，防止隔离剂污损预应力筋，影响粘结。

参考资料来源：百度百科-先张法预应力

1、在工程施工前，组织相关人员进行安全培训，学习有关先张梁的技术及安全规定。在每次张拉前要安排专人进行钢绞线、千斤顶、张拉台座、横梁等设施进行检查，发现问题及时处理。

2、进场人员必须戴安全帽。

3、张拉操作前，周围应设置的警戒标志，并设专人照应现场安全。台座两端两外侧钢绞线45度夹角辐射的扇形危险区。张拉和锚固操作人员必须站在侧面安全处，严禁围观和闲杂人员进入张拉操作区，以防钢绞线崩断夹具滑脱伤人。

4、张拉操作人员不宜频繁更换，应保持相对稳定和训练操作。

5、临时用电要求一律用“三相五线”制配线，每个临时配电板（箱）必须全部安装灵敏漏电保护器。

6、各种电动机机械必须有接地装置。定期检查，确保无故障后方能开动使用。遇停电或下班休息时，必须拉闸加锁。电机机械严格按“一机一闸制” 接线。

7、现场施工期间，必须将施工设备电源、照明电源、办公用电源以及电灯电源分别设置电盘作出标识。拆接电源时，由专职电工负责，其他人员不准任意拆接。

8、 遇暴风雨、雷袭、浓雾和 6 级以上大风时，应停止施工作业。

施工方法

1、钢绞线下料长度钢绞线下料前应根据台座设备的具体情况下料，下料长度在计算时考虑构件台座长度、锚夹具长度和外露长度等。下料时首先将钢绞线拉直，然后用钢尺量测进行下料。下料在平直的场地进行，在用砂轮机切割,切割点两侧各5cm处用铁线绑扎紧，避免钢绞线切断后散头，钢绞线采用人工入模，穿束的顺序由里向外。每根钢绞线两端要做出记号、编号，穿束后时应根据图纸标识安装塑料管进行预应力失效处理。

2、张拉程序张拉程序为0 → 初应力 → σcon（持荷2min锚固）其中σcon为张拉时的控制应力值，包括预应力损失。

带P说明是固定端锚具，不带P是张拉端锚具，预应力混凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。

锚具是指预应力混凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。

而后张法是先浇筑混凝土构件，在浇筑前埋设预应力管道（一般为波纹管）或预埋胶管在浇筑后一定时间拔出形成管道。然后等混凝土达一定强度（一般也在设计强度的80%以上）后，在管道内穿入预应力钢筋，进行张拉，然后用锚具锁定锚固。在全部张拉完成后对管道内压浆，从而完成预应力构件。

锚具的种类很多，不同类型的预应力筋所配用的锚具不同，目前，我国采用最多的锚具是夹片式锚具和支承式锚具。以下介绍有关的锚具的构造与使用。

1)支承式锚具

①螺母锚具

螺母锚具属螺母锚具类，它由螺丝端杆、螺毋和垫板三部分组成。适用于直径18-36mm的预应力钢筋，锚具长度一般为320mm，当为一端张拉或预应力筋的长度较长时，螺杆的长度应增加30-50mm。

②镦头锚具

用于单根粗钢筋的镦头锚具一般直接在预应力筋端部热镦、冷镦或锻打成型。镦头锚具也适用于锚固多根数钢丝束。钢丝束徽头锚具分A型与B型。A型由锚环与螺母组成，可用于张拉端B型为锚板，用于固定端，镦头锚具的优点是操作简便迅速，不会出现锥形锚易发生的“滑丝”现象，故不发生相应的预应力损失。这种锚具的缺点是下料长度要求很精确，否则，在张拉时会因各钢丝受力不均匀而发生断丝现象。

2)锥塞式锚具

①锥形锚具

锥形锚具由钢质锚环和锚塞组成，用于锚固钢丝束。锚环内孔的锥度应与锚塞的锥度一致。锚塞上刻有细齿槽，夹紧钢丝防止滑动。

锥形锚具的尺寸较小，便于分散布置。缺点是易产生单根滑丝现象，钢丝回缩量较大，所引起的应力损失亦大，并且滑丝后无法重复张拉和接长，应力损失很难补救。此外，钢丝锚固时呈辐射状态，弯折处受力较大。

②锥形螺杆锚具

用于锚固14-28根直径5mm的钢丝束。它由锥形螺杆、套筒、螺母等组成。

3)夹片式锚具

①JM型锚具

JM型锚具为单孔夹片式锚具。JM12型锚具可用于锚固4-6根直径为12mm的钢筋或4-6束直径为12mm的钢绞线。JM15型锚具则可锚固直径为15mm的钢筋或钢纹线。JM型锚具由锚环和夹片组成。

JM型锚具性能好，锚固时钢筋束或钢绞线束被单根夹紧，不受直径误差的影响，且预应力筋是在呈直线状态下被张拉和锚固，受力性能好。

②XM型锚具

XM型锚具属多孔夹片锚具，是一种新型锚具。这是在一块多孔的锚板上，利用每个锥形孔装一副夹片夹持一根钢绞线的一种楔紧式锚具。这种锚具的优点是任何一根钢绞线锚固失效，都不会引起整束锚固失效，并且每束钢绞线的根数不受限制。

③QM及OVM型锚具型

QM型锚具也属于多孔夹片锚具，它适用于钢纹线束。该锚具由锚板与夹片组成，QM型锚固体系配有专门的工具锚，以保证每次张拉后退锲方便，并减少安装工具锚所花费的时间。

4)握裹式锚具

钢绞线束的固定端的锚具除了可以采用与张拉端相同的锚具外，还可选用握裹式锚具。握裹式锚具有挤压锚具与压花锚具两类。