为什么大家都在用100级链条索具,哪位知道它有什么优点呀?
第一,100级链条索具是超强型链条索具,与80级链条相比,超强型最大的优势是在同等直径下,其额定载荷高出25%,也就是说在相同额定载荷下,100级链条其直径更小。
第二,100级链条索具符合欧洲标准EN818-4的所有要求。
第三,100级链条索具表面有更高的硬度和更好的韧性。链条链接和附件更抗磨。
第四,100级链条索具系统不会被弄错,因为只有链条和具有相同级别的配件才能相互连接。
第五,100级链条索具断裂伸长最少可为20%。
一般国内的链条都是80级的,国外进口的链条有100级
链条节距100的齿轮画:直接画好分度园 、齿顶园和齿根园就好, 表上分度角,齿数和模数就可。
节距是链条的最主要参数,当节距增大时,链条中的各结构尺寸也相应增大,可以传递的功率也相应增大。节距越大,承载能力越强,但传动平稳性低,引起的动载荷也越大,因此设计时应尽可能选用小节距的单排链,高速重载时可选用小节距的多排链。
结构
在同类产品中,按组成链条的基本结构,即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位,零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多,但它们的基本结构只有以下几种,其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几种的链条结构看出,大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。
1、先将链条设定在前内齿轮后上齿轮,此时是链条张力最松的时候,比较容易进行作业。作业时要注意黑色的栓,是装入连接栓的痕迹,不能在这里截断链条。
2、将截链器装在链条上,用轴抵住栓,然后转动手柄,用轴将栓推出去。栓从链条中脱落后,拿掉剪断的链条就可以了。
那么什么是SHIMANO套件呢?
SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速,传动,刹车等配件,我们一般统称为套件,具体包括:前拨链器(前拨),后拨链器(后拨),变速手柄(山地有转把、指拨、双控手柄这几种形式,公路有手变(STI双控手柄)和指拨),前链轮(牙盘),后链轮(飞轮),链条,花鼓,刹车,以及相关的各种变速线、管,刹车线、管、油等等配件.
禧玛诺运动级别的山地越野用套件,从高到低的名称依次是:XTR、Deore XT、Deore LX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY,更低的C050,SIS之类民用变速不在此列,另外还有HONE(介于XT和LX之间,适用重型XC和AM)、SAINT(介于XTR和XT之间,适用于AM和FR)、适用于小轮车的DXR,capreo用的较少,也暂不探讨。
SHIMANO各等级套件的档次定位
山地越野:XTR是**竞赛级、Deore XT是**训练级、Deore LX是专业训练级、Deore是专业入门级、ALIVIO是**娱乐级、Acera和ALTUS都是娱乐级、TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭,Deore(含)以上都可以称为专业级。
以上的级别分法是比较含糊的,所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动
价格就拿XTR来说,XTR是禧玛诺最好的.大套一般在14000左右,下来是XT,大套在4400左右,速联的有XO,X9,X7,X5等等.价格和禧玛诺的差不多
对于身材偏矮的女性来说,除了穿搭好衣服,拉高身材比例之外,选择一款好的包包,也是有很好显高的效果!那么小个子背什么包显高?
在所有配饰选择中,包包搭配很重要的部分,如果服装搭配得当,背错了包包,也会让小个子女生立刻矮一大截。今天我们就来看几款显高又时髦包包,看看哪一款你最中意哦!
_
小个子女生不要选择过于休闲的宽大帆布袋,软软的面料把整个人的气场都往下拉!直线的视觉感会强很多,选择小挎包会比帆布包好的多~链条包的款式现在特别多,但是又胖又大的款式绝对是小个子女生的噩梦!千万不要选择大体积的链条包,小一点的款式更加适合小个子女生。
这款韩版豹纹小挎包,就非常适合小个女生,选用丝绒面料非常很上档次的,柔软、亲肤,摸起来手感丝滑有韧性,避免了气场往下拉,小体积迷你链条包也是非常适合萌萌哒小个子女生哦!
_
很多女生更加偏爱手提款式的包,那么也一定要谨慎选择!因为大的手提包对小个子女生真的非常不友好!所以不要挑选太大的手提包,并且保证手提包的长度不要太长!不然不管是挎着还是拿着都非常显矮!
喜欢背挎包的小个子女生不仅要注意选择较小款式的挎包,在背的时候还要保证腰线同高,这样不仅可以给整体搭配加分,还可以超级显高!
但是如果是高速的链条,应该是可以达到这个速度的。
专用的这种链条最快可以超音速。
把我的答案采为最佳答案!谢了!
用透明指甲油或者护甲油在包包链条上涂一遍,并且最好是买回来就涂上,防掉色效果更加。
在包包的链条已经变色的情况下,用牙刷沾上一点醋,在链条上轻轻沾湿,然后进行擦拭即可。将柠檬榨成汁,滴在变色的链条上,然后进行擦拭,多重复几次,直到链条变回原本的颜色,再用肥皂水清洗即可。用牙膏擦拭。直接将牙膏抹在变色的链条上,慢慢擦拭,然后加一些水,用牙刷再刷洗一遍,最后用清水洗净即可。
摩托车的传动分为轴传动、皮带传动还有链条传动,链条传动是适用范围最广的传动,下到日常的代步摩托车上到MOTOGP上面的赛车使用的都是链条传动,链条传动具有可靠性强、结构重量轻等优点,而且相对的成本也比其他两种传动的形式更加低廉,所以大部分摩托车厂商愿意用链条传动来装配自己的车子,这就是我们日常最常见的传动形式。
那么对于最常见的链条传动我们应该要如何保养:
摩托车链条需要定期清洗,清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉,这样做可以降低链条的磨损程度,并且可以让链条运行起来更加的静音。 链条的清晰不能简单的用化油器清洗剂或者汽油来清洗,因为如果是油封链条的话这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏,油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快,可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。
链条的清晰需要用专用的链条清洗剂,一瓶大约二三十块,可以洗一两次,洗完以后再给链条上链条油,这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态,运转起来也会非常的顺滑。
链条由于是金属结构,所以运转的时候会有一定的磨损,所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑,上油的话最好使用的是专用的链条油,价格从二三十到一百多的都有,个人不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑,因为黄油和废机油容易沾染灰尘,如果链条上附着太多灰尘的话,就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损,这样做反而会起反作用。
如果链条不上油的话,时间一长就会磨得发亮,这样磨损以后链条就会很容易磨长,其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长,而是因为链条之间的圆环被磨损以后,里面的旷量变大了,所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来,表现出来的就是看到链条被拉长了。
总而言之,对于链条的保养只需要注意这些方面:一个是洗,一个是上油,定期清洗链条去除杂质和污渍,上油的话则是上专用的链条油,一次来提高链条的使用体验和延长链条的使用寿命。
摩托车链条保养方法:
准备链条清洗剂,链条刷,链条油(链条蜡),链条刷,喷清洗剂同时用链条刷子刷洗或者用刷子沾柴油或者煤油来刷,注意安全不要启动车子来刷,很危险,手被卡在链条链轮之间什么后果自己想
刷洗完以后用清水冲干净,把水晾干以后均匀喷涂链条油或者蜡,喷完以后放个半天左右就OK,链条油不要喷太多,免得甩到处就是
至于为什么不能直接抹机油上去,可以自行搜索
按照这个来计算,这种状况计算式如下:
10°X100米X100(转换成厘米)x0.001=100mm
也就是这个设定条件下,材料会延长100mm