用什么将钢丝绳包裹住，可以避免钢丝绳划伤吊装物品表面油漆

您好，施工现场,当高处作业中工作面的边沿没有围护设施或虽有围护设施,但其高度低于800mm时,这一类作业称为临边作业.

处于这类临边状态下的场合施工,例如沟、坑、槽边,深基础周边,楼层周边,梯段侧边,平台或阳台边,屋面边等,都属于临边作业.

临边围护 楼层临边安全防护厂家

此外,一般施工现场的场地上,还常有挖坑、挖沟槽等地面工程,在它们边沿施工也称为临边作业.

在进行临边作业时,必须设置牢固的、可行的安全防护设施,不同的临边作业场所,需设置不同的防护设施.这些设施主要是防护栏杆和安全网.设置防护栏杆的临边作业场所,可分为以下几类：（1）基坑周边,尚未装栏杆或栏板的阳台、料台与各种平台周边,雨篷与挑檐边,无外脚手的屋面和楼层周边,以及水箱与水塔周边等处,都必须设置防护栏杆.（2）分段施工的楼梯口和梯段边,必须安装临时防护栏杆,顶层楼梯口应随工程结构的进度安装正式栏杆或者临时护栏.梯段旁边亦应设置一边扶手,作为临时防护栏.（3）垂直运输设备,如井架、施工用电梯等与建筑物相连接的通道两侧边,亦须加设护栏杆.护栏的下部还必须加设挡脚板或挡脚竹笆或金属网片.地面上通道的顶部则应装设安全防护棚.双笼井架的通道中间,左右两部分应该予以分隔封闭；在防护栏之外,还须搭设安全网.

基坑围护安全注意要点

基坑围护的注意要点与临边洞口都大同小异。主要以设置警示标语，设置为护栏杆等基本为主。基坑的维护还要根据基础土质的松散、软弱程度来具体制定方案。一般是在基坑四周安全距离50公分内搭设栏杆。栏杆可用脚手钢管、连接扣件进行组装搭设，要在四周设置必要的照明，防止夜间施工意外发生。雨季要注意排水，对临边围护要进行定期检查，加固。施工车辆进入现场时，要严格只会，控制车速，防止破坏维护设施。雨季、冬季和夜间施工要求：1)应全面检查原有排水系统，进行疏浚，必要时增加排水措施，保证水流畅通。2)开挖基坑(槽)或管沟时，应四周垒填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡和直立壁的稳定。必要时可增设支撑，并加固边坡和支撑的检查。3)雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土，防止倒塌事故。4)冬季土壤受冻变硬，难以挖掘，应专门制定保证施工安全的技术措施，并对操作人员进行安全教育。应随时掌握气候变化情况，以便预先做好保护措施。5)雨季、冬季施工应对运输道路采取防滑措施，以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工。6)夜间施工应有足够的照明，在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生伤亡事。

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2．不锈钢钢丝绳，以不锈钢钢丝为原料制造捻制而成

按照表面状态分类

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），简称磷化钢丝绳，制绳钢丝磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前钢丝不进行冷拉加工，直接捻制股绳、钢芯及钢丝绳，磷化膜可以提高制绳钢丝表面的耐磨损、耐腐蚀能力，有效抑制微动疲劳的发生。制绳钢丝磷化处理，优先采用锰系或锌锰系磷化，钢丝磷化后不进行任何拉拔加工，直接

1、首先使用十字螺丝刀将点火开关上面的一颗固定螺丝拆除。

2、然后将点火开关下方的一颗固定螺丝拆除。

3、拆卸完固定螺丝后，使用塑料起子将点火开关撬开，挣脱卡扣即可拆下点火开关。

4、使用十字螺丝刀将空调控制面板上方的两颗固定螺丝拆除。

5、拆除点火开关后，可以看到空调面板左侧位置有一颗固定螺丝， 使用十字螺丝刀将它拆除。

6、使用十字螺丝刀将右侧的一颗固定螺丝拆除。

7、将连接的两个插头还有一个气管拔出即可将空调控制面板拿下来。

（一）行车工安全操作规程

（一）行车工

1、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2、开车前应认真检查设备机要、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正常吊运时不准多人指挥，但时任何人发动的紧急停车信号，都应立急停车。

4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐渐增减速度。换向时，必须先转回“零”位。

6、当接近卷扬限位时，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。

7、应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8、工作停歇时，不准将超重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

10、运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让；同上层行车相遇，下层行车应主动避让。

11、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时，应先销离地试吊，确认吊钩平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。

13、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到零倍。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

15、浇铸前，应先看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。

16、运行时由于突然故障而引起漏钢（铁）水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

17、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

18、准备间作业应有充足的照明。

19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和协助总指挥，传递信息。

20、行车工必须认真做到“十不吊”：

超过额定负荷不吊；

指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；

行车吊挂重物直接进行加工的不吊；

歪拉斜挂不吊；

工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；

氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；

带棱角快口未垫好不吊；

埋在地下的物件不吊；

管理人员违章指挥不吊。

21、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。

（二）挂钩工安全操作规程

1、必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准，（见附录篇内的、常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟悉掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。

2、起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。

3、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时，必须先试吊，离地不得高于0。5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。

4、起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。

5、用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥，步调一致。

6、不准在起吊件下面停留、行走或站立。

7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。

8、多人吊运重物，应有专人（一人）指挥，其他人只能协助传递信息；不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10、行车挂钩工统一手势；

手心向上表示吊钩向上；

手心向下表示吊钩向下；

手心向前表示大车向前；

手心向后表示大车向后；

手心向左表示小车向左；

手心向右表示小车向右；

小指向上表示吊钩小起；

小指向下表示吊钩小落；

双手交叉表示停止；

起吊手势应有哨音信号配合。

首先，我们先找到合适的位置将拉线穿过去。然后我们把钢丝绳头部的圆环先卡进去。

这时，我们再把钢丝绳护套上面的塑料卡的圆柱部位落在卡座上，用力压着点不放，然后我们开始旋转卡子，使卡子旋转到卡座的下部的凹洞里卡住就OK了。

首先从左侧的出风口处用硬纸板或一字螺丝刀等工具翘起，将整个出风口挡板翘起至中间的出风口处，接下来继续将CD面板沿着边缘拆卸下来，再将空调的控制面板拆卸下来。

如果拆卸不方便，也可以先将CD拆卸下来，CD只有四颗螺丝固定。

中华h230省油的方法

保持行车节奏，切忌时快时慢，动作飘浮不定，而破坏行车的平稳性，出行前，应选准路线，避免走弯路逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。

短距离和不良天气尽量莫行车，以免增加油耗或不利安全，能合用是 选择，减少无故停车，走走停停，必会不断地制动起步加速等而增加油耗和浪费时间。

莫乱轰油，无论是启动前熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油磨损。