词语造句：用提梁造句（约30个）

山东名鼎起重机械有限公司是2015-10-13在山东省注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于山东省泰安市新泰市羊流工业园区牛石路东。

山东名鼎起重机械有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370982MA3BX77F94，企业法人张庆仓，目前企业处于开业状态。

山东名鼎起重机械有限公司的经营范围是：起重机械、矿用机械、水泥机械及架桥机、提梁机、装粮机的制造、销售、安装、维护、改造；推焦机、焦炉、环保设备、高低压电器、液力耦合器、冷却器、安全滑触线、太阳能光伏板、电梯的制造、销售、维修；连铸机设备、机床维修；车床加工；机械配件加工、销售；新能源电动汽车、输送设备、链条、链勾、纱网、透气布销售；金属破碎；轨道接口焊接；钢结构安装；金属切割、电气焊服务；管道、压力容器的制造、安装、销售、维护；货物装卸、搬运；建筑装饰工程施工、建筑劳务分包；卫生保洁服务、河道清淤工程施工、环保工程施工；质检技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

山东名鼎起重机械有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

通过百度企业信用查看山东名鼎起重机械有限公司更多信息和资讯。

山东中科重工机械有限公司是2017-01-16注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于山东省泰安市新泰市羊流工业园区(羊流村路段)。

山东中科重工机械有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370982MA3D4W062Q，企业法人刘荣军，目前企业处于开业状态。

山东中科重工机械有限公司的经营范围是：桥式起重机、门式起重机、轻小型起重设备、架桥机、提梁机、装粮机、港口起重机、矿用机械、水泥机械、环保设备、焦炉、推焦机、管道、压力容器制造、销售、安装、改造、维修及技术服务；高低压电器、电气自动化控制柜、电气设备、电器元件、开关设备、配电柜、电工器材、仪表制造、销售及技术服务；电气工程设计及施工、调试；液力耦合器、冷却器、安全滑触线、光伏设备及元件、工程机械、液压机械、机床、输送设备、电梯、升降机制造、销售、安装、维修及技术服务；金属材料、脱硫脱硝设备、电除尘设备、吹灰器的销售、安装、维修及技术服务；金属加工、金属破碎、铸造；链条、连接环、锚杆、木材塑料制品加工、销售；轨道接口焊接；钢结构销售、安装；金属切割；电气焊服务；货物装卸、搬运服务；建筑装饰工程施工；建筑劳务分包；仓储服务（不含危化品）；卫生保洁服务；防腐保温工程、脚手架工程施工；电力工程施工及工程监理服务；照明工程施工；货物配载；运输信息服务；货物进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看山东中科重工机械有限公司更多信息和资讯。

我工区施工的全线二标段共计2476孔箱梁的架设任务，其中跨省道9条，现浇连续梁 8处，高压线33 处，河流10余条，战线长而复杂，外部条件十分严峻，安全生产阻力很大；面对四套提、运、架设备的组装和900吨的两千余孔箱梁的架设，起重作业、高空作业两个高危的行业重叠交叉、错综复杂。安质部除了要配合好作业队按期完成箱梁架设任务的同时，做好四个队架梁施工环节中的质量、安全、环保监督检查工作。目前十二工区的架梁工作已进入尾声。总结和梳理近一年来安质部在京沪线架梁施工中经历的日日夜夜、点点滴滴，有利于安质部在架梁后期各项工作的更好开展，有利于在今后的架梁施工中更安全、优质、高效的完成好各项安质工作。

一、认真组织、充分准备，坚持不懈的做好各项安全培训教育工作。

2008年10月，从郑西到京沪，工区从原先的一个作业队分为四个作业队，随着修整施工场地、人工铺设提梁机轨道、拼装设备等工作全面开展，作业量繁杂，交叉作业多，新员工超过作业总人数的60%，在此期间由安质部全面负责对在岗员工、转岗员工、新招收的员工进行岗前安全教育培训。

1. 注重施工现场安全培训。为了确保施工现场质量安全全面受控，安质部一方面加大对各班组作业人员的安全培训力度，一方面充分发挥施工现场群众安全员的作用，通过民主选举，选出大家公认的责任心强、安全生产出色的作业人员担任群众安全生产监督员，带领工地全员学习。

2. 强化特殊工种技能与安全的培训。在生产施工期间，安质部联合机械部先后组织了起重工、电焊工等特殊工种培训班4期，培训特种工150余人次。此外，还通过多媒体观看了机械工业出版社和时代传播音像出版社联合出版的由白秋红、鲍凤英主讲的《建筑施工现场管理培训系列教程》，包括施工现场安全防护技术、临时用电安全技术、机械安全技术、消防安全技术等内容，通过形式、内容多样的技能与安全培训，提高了全体员工对大型机械设备的操作技能、维修保养技能和排除故障技能，设备的正常运转和人员安全意识的增强确保了架梁施工工作的顺利推进。

二、主动出击、周密部署，重点管控好四个队架梁现场和驻地的各项安全质量环保工作。

1.持之以恒，现场试验把好过跨关，确保架梁质量。安质部试验员，无论白天与黑夜，无论酷暑与严寒，只要架梁不停，摩托车就要来回跑个不停。在跑的路途中，真是“晴天尘土飞扬，雨天泥水交加。”四队的便道坑坑洼洼，三队要环绕徒骇河一大圈，二队要环绕好几个村子，一队的便道上时常有抽水管横穿路面。每跑上一个来回，车上总粘满灰尘和泥土，时间长了，摩托车会出现刹车不灵、灯不亮、活塞被堵、车启动不了、链条断裂等各种故障，如何快速排除而不耽误生产？这对于刚出校门、20出头的试验员来讲是道难题。但最终还是咬牙顺利挺过来了。搅拌锚固料时控制好水温水量，控制好支座锚固层厚度和等强时间，确保强度达到强度才通知作业人员进行过跨。架设完的箱梁支座锚固层还要对其厚度是否超高，是否有裂纹、掉角等现象进行检查，如果存在通知作业队人员按照下发的整改措施限期进行整改。整改完毕后，还要进行复检，直到达到标准要求为止。

2.处处留心，做好各项安全宣传工作。安质部负责在工地入口处树立“五牌一图”即工程概况牌，管理人员名单及监督电话牌，消防保卫牌，文明施工牌，安全生产牌，施工现场平面图。在桥面梯子口挂设“上下梯子安全须知内容”的警示牌，在现场不影响施工的醒目位置挂设“施工重地闲人免进”，“必须戴安全帽 穿防滑鞋”“高空作业必须系好安全带”等安全警示标志牌，提、运、架设备上在有安全隐患的位置挂“禁止往下抛物”、“小心滑倒”、“禁止往下跳”等各项安全警示标志牌和关键岗位安全操作规程。大干前期，认真组织各队全体员工积极参入现场安全签名活动，即在横幅“遵章守纪杜绝违章 珍爱生命 确保安全”上留下自己的姓名，将横幅挂在驻地门口的院子上，以便每一名员工每天上下班都能看见自己的签名，增强员工安全意识。

3.认真负责，做好人员和设备的各项取证工作。前期组织的各项培训工作，是企业发展的需要，员工自身安全的需要，设备正常运转的需要，更是国家要求特种工必须持证上岗的需要。安质部组织广大员工（无证或者证件过期员工）进行为期一个月多的专业知识技能技巧（起重工、电工、焊工、测量工等）培训讲座，让作业人员把书本上的知识根据实际情况很好的的应用到生产施工中来，让他们“学有所用，有所获，有所感”，确保每一名员工都拿到各自的操作证件．人员的证件相对容易拿到，要拿设备的相关证件难度系数要大得多．首先，要亲自去地方市级以上特种设备监督检察院去拜访，要热情客气，低声下气，豪爽大气，吞声忍气，要请吃饭喝酒，请他们抽时间去工地现场，检查我们的提运架设备是否存在安全质量隐患，是否符合使用条件？重要部位的安全防护装置是否灵活？能否顺利取证？如果有不符合取证要求的地方，说出来，我们立即整改，直到符合要求为止．

4.严格把关，做好提、运、架设备的各项安全检查工作。每天的日检、3次周检，里面至少有一次对某一项（如灭火器、急停装置等）具体进行专项检查 ，月底组织各队各部门对架梁现场进行一次全面的安全质量环保大检查，是安质部每月必做的检查。从钢丝绳的润滑与断丝情况、卷筒的排绳情况到钢结构受力焊接情况等等的检查都是检查的基本内容，查完后，根据实际情况作好记录，作好提、运、架设备安全卡控表的填写，然后找监理签字。月底的检查记录要通报全工区，并附带照片。重点检查作业人员在作业过程中，是否按照各自的岗位职责、技术交底、安全操作规程等正常程序标准作业、检查日检表、班组交接班等是否按照要求每天每项分人定责检查完毕，记录是否真实齐全？然后是各技术人员抽检现场各项安全情况，如设备的安全防护装置，急停装置、各限位器、制动机构、起升机构、走行机构等的检查，电气柜、电机、泵站等的防雨措施等是否完好。架梁一线的安全围网、警戒线、警示标志牌等安全措施是否合适、齐全等等检查。

5.提前策划，做好应急预案的编制和现场演练工作，认真开展2009年全国“规范安全质量行为年”活动。通过加大宣传安全质量警示教育力度，以“事故就在身边，事故就在眼前”为警示，充分认识架梁施工安全质量的重要性；以“居安思危，永不自满，永不松懈”求真务实的工作作风，牢固树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽精品工程”的思想意识，让各级管理层、各个作业层的所有从业人员从思想上真正认识到安全质量的重要性，在架梁施工中把安全质量落实到位，进一步提高全体员工安全质量意识，并积极组织工区全体员工，分别在四个架梁队施工现场认真组织并开展“大型设备防倾覆应急预案、起重吊装伤害应急预案、火灾事故应急预案、高空坠落应急预案、触电应急预案、防汛抗洪应急预案”等演练，具体由工区安质部全面策划组织，其他部门和作业队人员积极配合并通过现场应急演练，提高工区各队的现场应急救援能力，最大限度减少事故所造成的生命和财产损失。

6.脚踏实地，把节能减排工作落到实处。节约生产成本、节省地球能源、减少环境污染是安质部另一项重要工作。结合提运架设备的高耗能特点，安质部联合机械部、物资部、工程部制定了适合本工区的《节能减排管理制度》，并成立了节能减排管理领导小组。为了增强员工节能减排意识，提高员工这方面的工作积极性，把节能减排工作做好做细做长久，安质部出台了节能减排奖罚制度，向广大员工征集节能减排各项措施并取得了不错的效果。与此同时安质部参与编制了“十二工区临时区域环境因素清单、重要环境因素清单、环境管理方案、危险源清单、重大危险源清单、职业健康安全管理方案”六项重要文件。按照领导指示，认真组织并加强工区广大员工认真学习化学危险物品的性质、适用范围和需要注意的事项等等，防止危化品在运输、储存、使用过程中发生火灾、爆炸、导致员工中毒或受伤事故，确保人员、设备安全。另外，我还邀请中铁一局卫生监督八分所的医务人员，对我工区的生活用水、工地机加工车间的粉尘浓度、提梁机架桥机运梁车作业职业健康噪声测定等重要地段进行检测，并出卫生监督评价报告书，确保工区生活驻地、施工工地环境保护工作符合相关卫生标准。

7.高度重视，非标梁、水中梁的架设，架桥机调头等高危高难作业的各项安全防范工作。十二工区施工沿线需架设8孔非标梁，3孔梁需在水中架设，跨省道9条，现浇连续梁 8处，高压线33 处，河流10余条，战线长而复杂，外部条件十分严峻，水中架梁，这种情况以前从没遇到过，由工区安质部牵头，连同机械部、工程部、作业队骨干一起钻研架设方案和需要采取的安全措施，研究得出：架设非标梁的难点在一二号起重小车的落梁位置，这关系到架桥机机臂的受力情况，通过计算，使小车重载落梁时，架桥机机臂受力处所受到的损伤最小；水中梁的架设难点是，桥台吊篮如何挂上去？如何放下来？租吊车？费用贵，不妥。最终研究得出：吊篮两头绑绳，架桥机过跨，作业人员从架桥机上丢下绳子的一头，然后沿一号柱顺梯子上水中桥墩拉绳，下面人员拉吊篮的另一头，架完梁，同样的办法把吊篮拉下去。同时注意，高空作业人员要系好安全带。提前与电力公司协商，确保高压线迁改不影响架梁施工进度。据统计，四个架梁队影响架梁施工的高压线共有33处处，为了不耽误工程施工我们和相关部门不厌其烦和电力机构协调处理，保障施工顺利地通过高压线，确保我工区架梁工作安全顺利向前推进。

三、精益求精、唯实唯美，严格按照上级领导要求不折不扣完成各项安质部工作。

1.做好“项目管理认证”工作。本年度“项目管理认证”工作是由工区安质部具体负责，目的是带动各队全员积极参与、能熟练掌握自身岗位要求的工作标准和业务流程，提高企业整体工作效益的一项很有意义的工作。对照《项目管理认证（安质部）审核检查表》，一项一项认真查阅自检互检并做好记录，空白的项及时填补，不全的及时完善，不妥的及时修缮。根据文件要求，安质部是主要负责部门，抽调各职能部门人员作为培训教师成立培训小组，组织工区员工对《工程项目管理标准》、《项目业务管理流程》、《质量、环境和职业健康安全标准》等内容做详细、全面而深刻的讲解。为建设一支能吃苦耐劳、能打硬仗、关键时刻能跑能冲能解难题的架梁队伍起到了积极作用。

2.整理安质内业资料，完成各项安质部文件的回复工作。

上报公司、局指安全质量各类统计报表、回复上级文件，也是安质部日常的工作之一，而许多人员，以前并没有干过安质的工作，没有经过文件管理的相关培训，对新人员能够立即胜任工作是一个考验，但为了达到文件管理标准，经常不厌其烦把文件从档案盒里边翻出来然后整理归档，发现分类错误再翻出来，直到文件存放正确为止。为了使各点作业人员都能够熟悉文件管理工作，安质部每个月都要对各点进行资料检查，查漏补缺。有时间，我们还把把各点的人员组织起来一起培训，从而达到共同提高的目的。到目前为止共累计上报安全质量环保类报表200余次，回复各类文件60余次，下发文件20余次安全质量环保类管理文件和通知。

3.与监理相处，与监理的协调工作。

具体见附件（个人说说）

四、安质部工作的不足、个人建议和长远计划。

1.安质部组织的安全培训工作。中前期做的还不错，后期随着架梁三队工程的结束，各队安全工作有一定程度的滑坡，作业队轻视安全，油嘴滑舌的臭毛病又有所抬头，安全培训工作似乎也停止了，也许是在为检查项目认证工作做查漏补缺资料工作没法顾忌了。

部分员工对安全的认识存在问题。目前，作业队员工整体素质、安全意识、工作经验等方面差异很大，他们对安全工作的认识和理解也不一样，安全工作不是一朝一夕能够做好的，它不仅仅是工区领导和安质部的事情，它需要一个过程的学习、培训和坚持，需要得到单位每一名员工的理解、支持和拥护，都主动的、发自内心的去做好安全工作，而不只是靠安质部、靠工区领导每天都给大家强调叮嘱要注意安全，去现场狠抓、狠罚、严惩某些人就能做好安全工作，那样是做不好的，也许这样可以维持短期的安全工作，但一定是长久不了的。安全工作是一项系统工作，是需要领导的大力重视，对员工进行长期性的学习、培训、教育安全知识，就像九年义务教育一样普及下来。

2.各队支座锚固层（20—30毫米正常）超高，整改的具体措施效果不好，说是用打磨机磨到正常高度，支座锚固层非常坚硬，超高现象四个队普遍存在，这样处理的速度很慢，再说打磨机的电从何来？

3.安全管理还有部分管理漏洞

①、租用车辆管理刚刚起步，还不正规，仅仅是人员车辆证件齐全，行驶中的安全监控存在疏漏。

②、作业记录监控没有从本质上予以改变。

③、安全员个人威信存在差异，工作能力参差不齐。

④、高压线作业管理不够完善。

⑤、三标制度的制定存在盲区。

4、与郑西相比，京沪线上我们的队伍凝聚力有所进步，但仍然有很大的提升空间。今年局指挥部在二标组织的篮球比赛，我们输的一塌糊涂，组织的歌咏比赛我们拿了第一名，这说明了什么问题？凝聚力有，但还不够强，领导说，我们的目标是：要组建一支高水平、高素质的专业架梁队伍，不仅架梁要争第一，其它方面也要勇于争第一。我们的架梁队伍在京沪全线一路领先，这是我们共同努力奋斗、团结奋进、勇于争第一、产生向心凝聚力的结果。但同时也要认识到，我们现在在京沪线参与的是一场没有硝烟的竞争异常激烈残酷的架梁战争，要有危机感、紧迫感、使命感，要有很强的凝聚力才能立于不败之地，才能更长久的在铁路行业生存。目标已定，目标在远方，要想早日实现，行走的方向与过程是至关重要的。它好比一场拔河比赛，最大限度发挥凝聚力的力量，就是绳要始终保持直，每名选手的脚姿、手姿，还有各员工之间的配合，口号和发力时间等各项因素都会有影响。

五、工区目前可改进之处.

1、制度需要进一步完善，分工需要进一步明确，特别是最新的要求比如QC，节能减排等等需要各个部门通力合作的问题，具体的可实施的管理制度需要符合实际的编制和执行。

2、内业人员必须考试合格后上岗，内业考题需要准备。

3、能够对外沟通人员较少，需要快速培养。

4、大部分年轻同志意识欠缺，压力不足，动力不够，责任心不到位是个普遍的问题，需要引导和逼迫。

青铜器都是铸成的，不是敲击或剜凿成的。铸造是把原料放在熔炉内经高温熔化成液体，然后倒入模型中，待温度下降后，铜液在模型中就凝成了人所要求的器物。拆除范便得到了成品。

商代晚期的铸铜工场遗址已经在河南安阳发现（其他发现下节介绍）。对于周代以来的青铜器冶铸已有初步了解。

一块重约一七·八公斤的铜矿原料曾被发现，是不含硫的孔雀石（氧化铜），矿砂中并夹杂着赤铁矿。熔锅是一种红黄色的陶质器，发现这种熔炉的农民称之为“将军盔”。熔锅可以达到装一二·七公斤铜液的容量。冶炼青铜需要的热度是一千度左右。这样高的温度，可能有鼓风炉的设备，燃料是木炭。

青铜器的范是陶制的，由多块拼成，一部分称为外范，上面并且有花纹。外范在翻铸时形成铜器器形的外面。一部分是内范，在翻铸时形成铜器器形的内面。外范和内范全部拼合在一起时，内外之间空隙部分，留待铜液填充而形成所要制作的铜器。所以，范上的凸凹和左右与实际器物上的凸凹和左右应恰恰相反。在安阳曾发现很多陶范和为了制造陶范所用的“模”。模就是模仿实际的铜器的形状，为制范的坯型。

直接用陶范翻铸铜器是古代青铜器铸造的一般的方法。花纹和文字都是铸出来的，不是刻的（战国时的文字有刻成的）。但商代已有多种铸造办法，例如：两次铸法创造了铜器上的提梁或链条，特别是链杀的铸造，是金属熔冶技术上的重大发明。

蜡模法在翻铸结构较复杂或镂空的装饰时，范型的设计比较困难，往往内用蜡模，外加湿柔陶泥涂墁，于后自然成为范。然后加烧使蜡熔解流出，遗留之空隙为浇铸时之铜液填充，即成型。在战国以前是否已经使用尚难证实。

青铜器的装饰在设计时就知道利用铸造技术上的特点，避免铸造技术上的种种困难。殷代铜器上往往有突出的觚棱，就是因为陶范拼合时有不能完全密合的缺点，主动加以利用而产生的。而且每一块陶范上的花纹各自形成一，完整单位，以避免两范拼合时花纹相错，因而取得对称或重复连续花纹的效果。青铜器上装饰面的分割也就是由于陶范的分块。因而装饰和造型是密切结合的。西周以后，青铜器花纹粗犷单纯，也和器壁变薄有关。战国时代更充分利用了捺印花纹的简便方法，产生了繁复的图案。

古代青铜器的铸造方法与造型及装饰方法的密切联系，说明中国工艺美术中艺术与技术相结合的传统。

一、西周初年的青铜工艺

西周初（武王、成王、康王、召王时期）的八九十年间的青铜器，在造型和装饰上与殷代青铜器大同小异。造型的风格特点明显类似。但铭文内容较详，记述了当时的政治活动，不仅便于确定其时代，而且提供了历史研究的资料。武王时期的“大丰”（或名“天亡”），成王时的“献侯鼎”，康王时的“盂鼎”，都是有名的代表性作品。

河南洛阳及溶县等地出土成组的（铭文中有相同的族名和人名的）铜器群有重要的研究价值。如：“康侯、沐伯”组二十一器，“矢令”组四器（其一出土于江苏丹徒），“作册大”方鼎等四器，“卿”组六器，“”组六器，“臣辰”组四十余器，都是成王及康王时为贵族们作的铜器。

西周初年的铜器中，特别以大盂鼎（康王二十三年，公元前一○五六年作）重一五三·五公斤，高约一米，是古代铜器中有名的重器。上有铭文二九一字。内容是叙述康王如何赏赐他的大臣“盂”的经过。赏赐品中有“人鬲”，被历史学者认为是古代奴隶制的证据。盂鼎的造型（鼎腹的轮廓和鼎足的样式）都已呈现西周铜鼎的流行形式。器口花纹，是殷代的题材，但处理上已是西周的方式。从大盂鼎上明显地看出青铜器艺术由殷代向西周、春秋时代的演变。

二、西周及春秋时代的青铜工艺

西周及春秋时代（约公元前一二○○四七六年）的青铜器中，具有成熟的西周风格的作品最有代表性，这些铜器大半制作于西周晚期（约公元前九○○八○○年），即共王至宣王时期。

东周春秋时代，地方性的经济和政治中心不断发展。战国艺术的新风格已在逐渐酝酿中。代表着周朝文化的青铜器，西周多是王室及王臣之器，到了东周则王室王臣之器罕见，而诸侯列国之器极其盛行，反映列国在政治上走上独立发展的趋势。

西周及春秋时代青铜器的新变化，首先是器形类别减少，爵、觚、斝、卣、盉等酒器，鬲、方鼎等烹煮器，都已消失不见，这一时代最常见的鼎和壶都出现了新的样式。

鼎之形制较大者（如厉王时的大克鼎），敛口，侈腹，鼎腹的侧影扁而方，鼎足上半作兽面装饰。鼎之形制较小者（如共王时的颂鼎），鼎腹侧影轮廓接近半圆形，鼎足上下粗，中间稍细，似动物之足。整个器形轮廓呈连续的柔和曲线。

有耳的壶发展的结果，代替了卣和觯，成为此后一种主要的铜器（如共王时期的颂壶）。食器中西周时代新出现了盨（如厉王时期的克盨），和东周以后新出现的簠，都逐渐代替了。

此时代青铜器的另一特点是产生了很多大型的铜器，如大克鼎高九三厘米，重二○一·五公斤；虢季子白盘长一三七·二厘米，宽八六·五厘米，高三九·五厘米，重二一五·五公斤。往往有丰富的长篇铭文，如散氏盘（厉王时器，三五七字，）、毛公鼎（宣王时器，四九七字，最长的铜器铭文，大克鼎、颂鼎、虢季子白盘的铭文都具有史学价值和文学价值。大型铜器的铸造，长篇的铭文，以及铜器器身的变薄，这都显示了冶铸技术的进步。

一九二三年出土于河南新郑的立鹤方壶，壶身遍布蟠曲龙纹，两旁有镂空的龙形双耳，壶下伏有双兽，壶口有双层莲瓣中央立一鹤，展翅欲飞，工艺非常精湛，反映了春秋大变革时期的时代风貌。

此时期的青铜器在艺术上的特点，其造型，如前所述，轮廓线多是柔和优美的曲线，并有适当的比例关系，表现了新的创造。铜器上的装饰花纹简易，纹样多窃曲纹、环带纹和双头兽纹。其他尚有重环纹、垂鳞纹等。又有写实意味的蛟龙纹。可以看出窃曲纹和双头兽纹都是殷及周初流行的饕餮纹和夔龙纹的变化，按图案规律重新组织而成。此时期的花纹组织，更多利用简单的重复所构成的二方连续。

三、战国时代的青铜工艺及其他美术品

战国时代，在地方经济发达的基础上，文化进一步得到了发展。

古代典籍中有一些关于战国时代美术活动及传说的记载，不仅可以看出古代人对于美术的了解，其中也透露一些实际情况。《韩非子》记载有画家用了三年时间为周君画�（箧？），配以强烈的光线，可以看出“龙蛇、禽兽、车马、万物之状备具”。显然这是战国时代装饰美术中的主要题材。古代伟大的爱国主义的诗人屈原在赋《天问》之前，曾见楚先王庙及公卿词堂壁画中“天地山川神灵，琦玮橘佹及古圣贤怪物行事”的充满幻想的神话图画。古代著名的巧匠鲁班，用脚画自知相貌狞丑，不愿人见而潜匿水中的“忖留神”的图像。齐国画家敬君，为齐王画九重台，不能回家，画了自己妻子的像以自慰，以致妻子被齐王所夺。又如宋元君找来一群画师，都“受揖而立，舐笔和墨”，只有一个人很傲慢，“解衣盘礴，裸”。而被称许为真画师。齐王客认为画人所习知的狗马，难于画人没有见过的鬼魅。由此可知当时绘画艺术的发展状况。

战国时代美术的大量的具体材料，是过去五十年中的考古发现。例如以下各地的出土物对于美术史的研究都有重大意义：山西浑源李峪村，河北易县、唐山，河南辉县、汲县，洛阳金村，山东临淄，安徽寿县，湖南长沙等。这些地方或发现了墓葬，或尚残存着建筑遗迹，出土物中最多的是铜器，但也有瓦当、玉器、漆器和陶器等。战国时代的美术研究，特别得助于建国后河北唐山，河南辉县、洛阳和湖南长沙的发掘。这些发掘提供了有地域代表性而又有艺术价值的珍贵材料，并且提供了有关古人生活和文化的可靠的知识。

战国时代的美术品大致可以分为四类：甲、青铜工艺品（附金银错、镶嵌及铜镜），乙、雕塑性美术品，丙、绘画性美术品，丁、其他工艺品漆器、玉器、陶器等。

青铜器有：浑源李峪出土的赵国器，河北唐山出土之燕国器，辉县出土之魏国器、洛阳金村出上之韩国器，安徽寿县出土之蔡国器及楚国器，以及各地出土之齐、秦各国器，其中有些是春秋末期的，其时代及地域的风格变化部有待研究。但明显地具有共同的趋势。铜器有相类似的新造型与相类似的装饰主题及装饰方法。装饰的部分或立体化而趋向写实风的动物雕刻，或布满全体趋向繁复及重叠缠绕的组织。装饰纹样以蟠螭纹最普遍，但处理的方法有多种不同。在铸造技术上，透雕的装饰已可能用蜡型法浇铸，花纹系利用简单的压抑法印在铜器的原模上（不是印在范型上），铜和锡的成分也有新比例。

战国青铜器的风格华美瑰丽。战国铜器的华丽的风格特别出现在金银错等镶嵌的器物上，金、银及红铜等金属或松绿石、水晶、玉、玛瑙等矿石，填充或镶嵌在青铜器的花纹空隙处，产生了多色彩的效果。洛阳金村和辉县固围村的金银错及珠玉镶嵌器，都是中国工艺史上的珍品。

战国时代的铜镜，以楚国及其邻近地区发现较多。圆形铜镜（少数是方形的）的正面磨光可以鉴人，背面有组织得很严密而完整的图案。这些图案往往是在繁密的底纹之上有旋转纵放的云雷纹或幻想的动物纹样，上下两层因反光不同而呈现出对比效果。战国的铜镜纹样是中国图案纹样的典范之一。战国铜境的合金中，为了使镜面光沾细腻，常加入少量的铅，背面的花纹也因而特别整齐清晰（图37）。

战国时代的雕塑作品，显然具有表现动态及开始刻画面部表情的能力。长沙出土的木俑（已知最早的木俑，图35）和洛阳出士的胡女铜像（图34），动态的表现是很微妙的。作为已知的早期的雕塑艺术品，是不平凡的尝试。其他一些工艺装饰性质的雕塑，如山西长治分水岭出土的猴形、鹦鹉形铜饰，洛阳金村出土的多种踞坐胡跪形铜人，金银错云纹及兽纹的铜洗上的一对正要跃入水中的蛙，这些作品表现动物的动作都很真实。洛阳金村出土的金银兽首、龙首，辉县出土的车辕首的兽头形饰物，都采用夸张的手法。并善于利用金属的不同色泽进行装饰，而获得生动效果。

战国时代的绘画性作品中，以长沙出土的《帛画》作为已知的第一幅绘画，为最重要。

画的内容，据郭沫若的研究，是一个善良美丽的女性，在象征善与和平的凤鸟同象征恶与灾害的独脚夔进行的斗争中，祈祷凤鸟获得胜利。那妇女侧影姿态的优美，显然是很引人注意的。其他可以帮助我们了解战国时代绘画艺术水平的作品，有故宫所藏《水陆攻战纹铜壶》和辉县出土的刻纹《燕乐射猎铜鉴》以及汲县出土的《水陆攻战纹铜鉴》上的奏乐、射箭、宫室景象及九种战斗场面。长沙出土的彩画漆奁上，有树木、奔驰的车马、狩猎等景象。说明了当时绘画艺术的构图能力。其他如金银错的狩猎壶及铜鉴上的车骑、动物等景象，也都在一定程度上表现了当时绘画的一般水平。

在工艺美术范围中，漆器工艺有显著的成就。除了上述的绘画故事人物的漆奁以外，长沙出土的漆盾、神鸟盘、三凤及二凤盘、彩漆画案及拭，都是现存的最早的完整的作品。用麻布制胎夹苎技术已很普遍，涂漆匀洁，颜色（红和黑）鲜丽。图案构图极为巧妙精美，线纹或细如发丝，或匀称厚重，描绘技术也达到高度水平。战国漆器图案和铜镜图案，有同样重要的地位。

玉石工艺也有杰出的表现。洛阳金村出土的玉佩、玉壁及各种动物形玉饰，辉县出土的大玉磺、雕金镶玉嵌珠银带钩和玉鹦鹉，技术精绝为古代玉器工艺之冠。金村发现有玉石工艺的半制成品，可以帮助我们了解其制作过程。但古代制玉的技术，对于我们仍是一个谜。战国时代玉器工艺中体现了图案造型中一些基本规律。

战国时代的陶器，在形制上有自己的特点，一部分是模仿铜器的，和铜器造型相同；但在陶质上有显著特点的作品，还没有发现。战国以前的灰青釉硬质陶豆曾在洛阳发现过一对，战国时代如何继承发展，尚无所知。战国陶器上的彩绘装饰是有独特风格的创作。辉县赵固区和洛阳烧沟附近，都发现彩绘陶器，尤以后者在白粉底上运用红黑二色，极优美活泼。另外，两地也发现有在陶器表面上进行研光的暗纹装饰，多是简单的几何纹组织，也很有自己的特点。

战国时代的装饰图案，在青铜器、金银错器、漆器、玉器和陶器上，流行着一种共同的纹样构成的方式，即连续的带状不断镣绕回旋，前后重叠变化，其上附以小圆涡形，充分发挥虚实对比的效果及曲线的方向感、运动感。其取材有龙、有蛇、有凤、有云，有单纯的带形，或演变成纯粹的图案构成。处理方法也因制作材料、技术条件及装饰部位而有所不同。但此一构成方式是战国时代的特色。

耱，有些地力一称作耢，有些地力一称作盖。

耙是农业生产中传统的翻地农具，曾经是农家必备的农具之一。

耖是在耕、耙地以后用的一种把土弄得更细的农具。

秧马是种植水稻时，用于插秧和拔秧的工具。

耧也叫“耧车、“耧犁”、“耩子”。

锄头：一种长柄农具,其刀身平薄而横装,专用于中耕、除草、疏松植株周围的土壤。

耘耥是水田除草工具，宋元时期开始使用。

商代发明桔槔，周初使用辘轳，汉代创制人力翻车，唐代出现筒车。筒车结构简单，流水推动，至今我国南方丘陵河溪水力丰富的地方还在使用。

收获工具包括收割、脱粒、清选用具。收割用具包括收割禾穗的掐刀、收割茎杆的镰刀、短镢等。脱粒工具南方以稻桶为主，北方以碡碌为主，春秋时出现的脱粒工具梿枷在我国南北方通用。清选工具以簸箕、木扬锨、风扇车为主，风扇车的使用领先西方近千年。

加工工具包括粮食加工工具和棉花加工工具两大类。粮食加工工具从远古的杵臼、石磨盘发展而来，汉代出现了杵臼的变化形式踏碓，石磨盘则改进为磨，砻。南北朝时期出现了碾。元代棉花成为我国重要纺织原料，逐步发明了棉搅车、纺车、弹弓、棉织机等棉花加工工具。

担、筐、驮具、车是农村主要的运输工具。担筐主要在山区或运输量较小时使用，车主要使用在平原、丘陵地区，其运载量较大。

1．风车。吹去稻谷麦类粮食的草屑瘪粒等杂质的工具。上方朝一边的出口的出杂质，下方的朝下的出口的出粮食。

2．石磨。石制的磨干粉、水糊的工具。下盘固定，上盘旋转，上盘的圆洞添原料，下盘的周围出干粉、水糊。

3．木犁。耕地的农具。用畜力、人力或机器等牵引。因主部件为木材，故称木犁或土犁，以别于后来铁制的双铧犁等。

4．耙。有钉齿耙和圆盘耙等。用于碎土、平地和消灭杂草的整地农具。

5．蓑衣和连枷。蓑衣用竹叶或草、棕编成的雨披。连枷是农具，由一个长柄和一组平排的竹条或木条构成，用来拍打谷物，使子粒掉下来。也作梿枷。

6．纺车。手摇或脚踏的有轮子的纺纱或纺线工具。此图是手摇的。

7．草鞋器。用稻秆或草茎等编制的鞋用的工具。

8. 轧籽机。轧出棉花籽的工具。

9. 碓。舂米的工具。用脚连续踏动木杠后端，前端石头一起一落，舂砸下面石臼中的米粮（使谷成米或使米成粉）。此图是简单的碓。只是一个石臼，外加一根杵或木槌。

10．水车。利用带刮板的链带(条)或系汲筒的水轮，将水从低处提升到高处的一种提水工具。通常由人力、畜力、水力、风力或电力带动旋转。有龙骨水车、风力水车、管链水车等。此图是龙骨水车的车槽、刮板部分。龙骨水车一种由车槽、刮板、木链、木齿轮等组成的水车。公元168-189年逐渐应用，流传至今。用人力、畜力或风力带动，能连续提水，提水高度一般为1～2米。

11．箪和笼。箪是古代盛饭用的圆形竹器。白居易《观刈麦》诗“妇姑荷箪食，童稚携壶桨”。笼是用竹片编成的盛物的器具。

12．油篓和木桶。油篓是盛东西的器具，用竹或荆条等编成。木桶是盛东西的器具，多为圆形，大多有提梁。

13．石臼和舂米杵。石臼用石凿成的舂米谷等物的器具。舂米杵都在一米左右长，两头粗中间把手处较细，每个重约三公斤。把东西放在石臼或钵里捣去皮壳或捣碎压米粉的动作叫舂。是黎族人特有的一种劳动方式。

14．打谷板。打谷子用的农具。

15．畚箕。用柳条、蒲草或竹篾编织的盛物器具。也可作簸箕用。盛粮食等上下颠动,扬去糠粃尘土等物的器具。

一、形成期

距今4500~4000年龙山时代，相当于尧舜禹传说时代。古文献上纪载当时人们已开始冶铸青铜器。黄河、长江中下游地区的龙山时代遗址里，经考古发掘，在几十处遗址里发现了青铜器制品。从现有的材料来看，形成期的铜器有以下特点：

1、红铜与青铜器并存，并出现黄铜。甘肃省东乡林家遗址，出土一件范铸的青铜刀；河北省唐山大城山遗址发现两件带孔红铜牌饰；河南省登封王城岗龙山城内出土一件含锡7%的青铜容器残片；山西省襄汾陶寺墓地内出土一件完整铜铃，系红铜；山东胶县三里河遗址出土两件黄铜锥；山东省栖霞杨家圈出土黄铜残片。发现铜质制品数量最多的是甘肃、青海、宁夏一带的齐家文化，有好几处墓地出土刀、锥、钻、环和铜境，有些是青铜，有些是红铜。制作技术方面，有的是锻打的，有的是用范铸造的，比较先进。

2、青铜器品种较少，多属于日常工具和生活类，如刀、锥、钻、环、铜镜、装饰品等。但是应当承认当时人们已能够制造容器。此外，在龙山文化中常见红色或黄色陶鬶，且流口，腹裆部常有模仿的金属柳钉，如果认为这时的铜鬶容器与夏商铜鬶，爵、斝容器功能一样的话，当时的青铜器已经在或开始转向礼器了。

3、一般小遗址也出土铜制品，一般居民也拥青铜制品。此外，这个时期的青铜制品多朴实无饰，就是有纹饰的铜镜也仅为星条纹、三角纹等等的几何文饰，绝无三代青铜器纹饰的神秘感。

二、鼎盛期：

鼎盛期即中国青铜器时代，包括夏、商、西周、春秋及战国早期，延续时间约一千六百余年。这个时期的青铜器主要分为礼乐器、兵器及杂器。乐器也主要用在宗庙祭祀活动中。礼器是古代繁文缛节的礼仪中使用的，或陈于庙堂，或用于宴饮、盥洗，还有一些是专门做殉葬的明器。青铜礼器带有一定的神圣性，是不能在一般生活场合使用的。所有青铜器中，礼器数量最多，制作也最精美。礼乐器可以代表中国青铜器制作工艺的最高水平。礼器种类包括烹炊器、食器、酒器、水器和神像类。这一时期的青铜器装饰最为精美，文饰种类也较多。

青铜器最常见花纹之一，是饕餮纹，也叫兽面纹。这种纹饰最早出现在距今五千年前长江下游地区的良渚文化玉器上，山东龙山文化继承了这种纹饰。饕餮纹，本身就有浓厚的神秘色彩。《吕氏春秋·先识》篇内云“周鼎著饕餮，有首无身，食人未咽，害及其身”，故此，一般把这种兽面纹称之为饕餮纹。饕餮纹在二里头夏文化中青铜器上已有了。商周两代的饕餮纹类型很多，有的像龙、像虎、像牛、像羊、像鹿；还有像鸟、像凤、像人的。西周时代，青铜器纹饰的神秘色彩逐渐减退。龙和凤，仍然是许多青铜器花纹的母题。可以说许多图案化的花纹，实际是从龙蛇、凤鸟两大类纹饰衍变而来的。

蝉纹，是商代、西周常见的花纹，到了春秋，还有变形的蝉纹。春秋时代，螭龙纹盛行，逐渐占据了统治地位，把其他花纹差不多都挤掉了。

中国古代青铜器的另一个突出特征是制作工艺的精巧绝伦，显示出古代匠师们巧夺天工的创造才能。用陶质的复合范浇铸制作青铜器的和范法，在中国古代得到充分的发展。陶范的选料塑模翻范，花纹刻制均极为考究，浑铸、分铸、铸接、叠铸技术非常成熟。随后发展出来毋需分铸的失蜡法工艺技术，无疑是青铜铸造工艺的一大进步。

在青铜器上加以镶嵌以增加美观，这种技术很早就出现了。镶嵌的材料，第一种是绿松石，这种绿色的宝石，至今仍应用在首饰上。第二种是玉，有玉援戈，玉叶的矛，玉刃的斧钺等。第三种陨铁，如铁刃铜钺，铁援铜刃，经鉴定，铁刃均为硕铁。第四种是嵌红铜，用红铜来组成兽形花纹。春秋战国时也有用金、银来镶嵌装饰的青铜器。

东周时代，冶铸技术发展较高，出现了制造青铜器的技术总结性文献《考工记》。书中对制作钟鼎、斧斤、弋戟等各种器物所用青铜中铜锡的比例作了详细的规定。由于战争频繁，兵器铸造得到了迅速发展。特别是吴、越的宝剑，异常锋利，名闻天下，出现了一些著名的铸剑的匠师，如干将，欧治子等人。有的宝剑虽已在地下埋藏两千多年，但仍然可以切开成叠的纸张。越王勾践剑等一些剑，其表面经过一定的化学处理，形成防锈的菱形、鳞片形或火焰形的花纹，异常华丽。

中国青铜器还有一特点，就是迄今为止没有发现过任何肖像。不少的青铜器用人的面形作为装饰品，如人面方鼎、人面钺等，但这些人面都不是什么特定人物的面容。更多的器物是人的整体形象，如人形的灯或器座；或者以人的整体作为器物的一部分，如钟架有佩剑人形举手托住横梁，铜盘下有几个人形器足之类，这些人形大部分是男女待从的装束，而且也不是特定婢奴的肖像。四川广汉三星堆出土的立体像、人头像，大小均超过正常人，均长耳突目，高鼻阔口，富于神秘色彩，应是神话人物。

商周青铜器中数以万计的铜器留有铭文，这些文字，现在一般叫金文。对于历史学者而言起着证史、补史的作用。

中国青铜器的铭文，文字以铸成者为多。凹入的字样，称为阴文，少数文字凸起，称阳文。商代和西周，可以说铭文都是铸成的，只有极个别用锋利的工具刻字的例子。

西周晚期，开始出现完全是刻成的铭文。战国中期，大多数铭文已经是刻制的，连河北省平山中山王汉墓的三件极为典重的礼器，都是契刻而成，其刀法异常圆熟，有很高的艺术价值。

古人认为青铜器极其牢固，铭文可以传流不朽，因此要长期流传的事项必须铸在青铜物之上。因此，铭文已成为今天研究古代历史的重要材料。

三、转变时期；

转变时期一般指战国末年至秦汉末年这一时期。经过几百年的兼并战争及以富国、强兵为目的的政治、经济、文化改革，以郡县制取代分封制，具有中央集权性质的封建社会最终建立，传统的礼仪制度已彻底瓦解，铁制品已广泛使用。社会各领域均发生了翻天覆地的变化。

青铜器在社会生活中的地位逐渐下降，器物大多日用化，但是具体到某些青铜器，精美的作品还是不少的。如在陕西临潼秦始皇陵掘获的两乘铜车马。第一乘驾四马，车上有棚，御者为坐状。这两乘车马均为青铜器铸件构成，大小与实际合乎比例，极其精巧。车马上还有不少金银饰件，通体施以彩绘。第二乘马，长3.17、高1.06米，可以说是迄今发掘到的形制巨大、结构又最复杂的青铜器。

到了东汉末年，陶瓷器得到较大发展，在社会生活中的作用日益重要，从而把日用青铜器皿进一步从生活中排挤出去。至于兵器，工具等方面，这时铁器早已占了主导地位。隋唐时期的铜器主要是各类精美的铜镜，一般均有各种铭文。自此以后，青铜器除了铜镜外，可以说不再有什么发展了。

处理方法：首先用链条葫芦或螺旋千斤顶辅助收起轴断裂轮组，准备工具拆下内、外侧轮胎，然后利用提梁站小钩或链条葫芦拆除内、外走行轮马达，最后拆除均衡油缸与轴箱连接销以及十字轴卡板螺栓，完成断裂轴箱的拆卸。

以上的处理方法，是我公司技术人员经过多年的钻研探索而得出的结论！华中建机生产的运梁车广泛用于高速公路、高速铁路、桥梁架设等工程，综合性能以及技术水平均达到国际先进水平，是国内外工程建设最佳运输机械。