拆电动三轮车轮毂用多大工具

分体式液压拉马和一体式液压拉马都是液压拉马的一种，但又有很多不同之处。

一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距。君伟凌鹰一体式液压拉马操作方便，只要把手前后小幅度摆动。使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（拔轮器）的理想化工具。

分离式液压拉马由手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点，广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等，是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。

具体什么样子您可以去君伟凌鹰网站上看一下，对您会很有帮助的！

拆卸电动机的对轮要使用专用工具(如拿子、油压卸轮器等)，使丝杠顶住电动机轴头中心并和电机轴成一直线。

开始 时拉力要小，缓慢均匀地拉动螺杆。对于小电机的对轮一般均可顺利取下，如对轮配合紧力过大应热取.

最好用大号烃把急火，围绕对轮配合面周围加热，使其均匀膨胀，必须正 确地掌握好加热的温度部位和时间，防止过多的热传给轴使轴也膨胀，否则对轮将很难取下。

所以拆卸对轮时动作要迅速。对于大型和紧力配合较大的对轮，其专用工具应用30T千斤代替丝杆且必须热取。一次取不下来后应停止工作，待其完全冷却后重新加热再取。

后驻车架，棘轮组合扳手，电动工具，钢索注油器，三用电表，截链器，刹车油真空吸引器，轴心工具，扭力板手，原厂维修手册。

在一般气温条件下（-5℃以上），摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时，表明存在故障，其故障不外乎电路、油路和气缸压力三大要素。只要油路畅通，电路正常，汽缸压缩时有一定的压力，发动机就能启动，正常工作。

扩展资料：

摩托车维修注意事项：

1、在靠近ECU或传感器的地方进行修理作业时，尽量不要用手触摸ECU探针或与传感器连接线进行实质性的接触，因为人体本身也会带有很高的静电，这种静电会造成传感器和ECU的损坏。在作业时最好将一只手与摩托车地线连接。

2、当在摩托车上进行电焊作业时，要提前断开ECU接插件，并将ECU远离作业处。

3、不要用测试灯去测试与ECU有关的电器，以防止ECU或传感器损坏，有特别说明的除外。禁止用搭铁试火和拆线刮火的方法进行电路检测。 

参考资料来源：百度百科-摩托车

"钳工锤详细产品介绍：钳子工锤是按重量来区分以磅为单位，钳工锤的锤头有双向,一向是圆头,一般用来打击铆钉之类的，另一向是接近平头,一般用来打击比较平整的面.平的一端一般敲击用，尖的一端钣金时用。此外，我公司的产品主要有以下几大类：防爆、防磁工具：各类扳手，如防爆双头梅花扳手、防爆双头呆扳手、防爆敲击扳手、防爆内六角扳手、防爆活扳手、防爆管钳子、防爆敲击扳手等….各规格套筒及附件：各种锤类，如圆头锤、钳工锤、羊角锤、八角锤、等；各种铲类，挫类；扁铲撬棍类F、剪刀及各种钳子类如克丝钳，斜口钳、胡桃钳、水泵钳等螺丝刀类H：听针，顶尖类，I：手锯，拔轮器，防爆器材。J：各种组合工具类.K：石化专用工具、油库专用工具L：液压扳手、提油取样器M：阀门扳手N：手拉葫芦、螺旋千斤顶等钢制工具：断头螺栓取出器，盘根工具、增力组套工具、液压扳手、法兰支开器、快速加力扳、手敲击梅花扳手，弯柄敲击梅花扳手，敲击呆扳手,弯柄敲击呆扳手,撬棒呆扳手,单头呆扳手,呆梅两用扳手,弯柄梅花扳手,内六角扳手, F型扳手,单头梅花扳手,撬棒梅花扳 手,直柄梅花扳手,凸型敲击梅花扳手,双头梅花扳手,钳工扁铲,双头C型扳手,双头呆扳手,乙型双头梅花扳手,尖撬棍,勾扳手,阀门扳手,加力杆,顶尖,钢钎,棘轮扳手,高颈凸型单头梅花扳手,套筒扳手及附件.■■：那螺丝钉呢补充：螺丝钉有很多种类，也有很多规格。但大体构成要求就那么几个。主要有螺丝钉头部，螺丝钉螺杆，螺丝钉牙螺纹，这三个重要要求构成的。

螺丝钉头部结构这要看螺钉钉是什么种类的，如果是外六角螺栓，那它的头部结构就是外六角头型的。如果是盘头螺钉，那它的头部结构就是盘头的，或者说是圆头的，半圆头的。如果是沉头螺钉，那它就是沉头结构的。或者说是半沉头头型结构的。

螺丝钉螺杆结构是指螺钉头部下面的螺杆直径。螺杆结构一般也是要看是什么螺钉，有的是圆型的，有的是长方形的。比如说外六角螺丝，内六角螺钉，盘头螺钉，沉头平头螺丝，这些螺杆结构都是圆型的。比如T型螺栓，那它的螺杆结构就是不一样。

螺钉钉的牙螺纹结构，主要也是看什么螺丝，如果是机丝螺钉，那它的螺纹结构就是机丝牙的螺纹。如果是自攻牙的螺丝钉，那它的螺纹结构就是自攻牙螺纹的。有些特殊的，比如说三角牙自攻螺钉，那它的牙螺纹结构就是三角自攻牙螺纹的。■■：螺丝钉是什么原理补充：工作原理:杠杆原理

螺钉本身是没有什么理论的,螺钉的螺纹展开就是一个长长的斜面,但是角度很小.可以假设拧螺纹的时候就相当于在斜面上推一个方块.

受力分析:方块自重+摩擦力 而推力来自 现在就要用到杠杆原理了.

来自人用手动起子或者是电动工具驱动产生一个力推小方块沿斜面向上.

起子的长度越长越省力,或者是在斜坡处--也就是螺纹处涂抹润滑油越省力.

注意起子的杆子和螺纹抬升角,也就是斜面是几乎垂直的,因为一般的螺纹角度也就2.5-4度.这也就是杠杆原理应用所在."

拆卸电动机的对轮要使用专用工具(如拿子、油压卸轮器等)，使丝杠顶住电动机轴头中心并和电机轴成一直线。

开始 时拉力要小，缓慢均匀地拉动螺杆。对于小电机的对轮一般均可顺利取下，如对轮配合紧力过大应热取.

最好用大号烃把急火，围绕对轮配合面周围加热，使其均匀膨胀，必须正 确地掌握好加热的温度部位和时间，防止过多的热传给轴使轴也膨胀，否则对轮将很难取下。

所以拆卸对轮时动作要迅速。对于大型和紧力配合较大的对轮，其专用工具应用30T千斤代替丝杆且必须热取。一次取不下来后应停止工作，待其完全冷却后重新加热再取。

主要流程：1.拆卸电动机的对轮要使用专用工具(如拿子、油压卸轮器等),使丝杠顶住电动机轴头中心并和电机轴成一直线。

2.开始 时拉力要小,缓慢均匀地拉动螺杆。对于小电机的对轮一般均可顺利取下,如对轮配合紧力过大应热取.

3.最好用大号烃把急火,围绕对轮配合面周围加热,使其均匀膨胀,必须正 确地掌握好加热的温度部位和时间,防止过多的热传给轴使轴也膨胀,否则对轮将很难取下。

4.所以拆卸对轮时动作要迅速。对于大型和紧力配合较大的对轮,其专用工具应用50T千斤代替丝杆且必须热取。一次取不下来后应停止工作,待其完全冷却后重新加热再取。